Bezpečnostní systémy ve vozidle lze rozdělit na „aktivní bezpečnostní systémy“, které se snaží co nejvíce předcházet nehodám, a „systémy pasivní bezpečnosti“, které co nejvíce omezují zranění při nehodě. Některé systémy lze také klasifikovat jako komfortní systém; pomyslete na radar/lidar. Pomocí tohoto systému jede řidič na silnici uvolněně s aktivním tempomatem. V případě možného nebezpečí se systém přepne na brzdění. Radar / lidar (asistence při řízení) je tedy kromě komfortního systému součástí prvků aktivní bezpečnosti.
