You dont have javascript enabled! Please enable it!

MVWautotechniek.nl هو موقع إلكتروني تعليمي تقني غير تجاري للسيارات، وقد نما منذ عام 2009 ليصل إلى إجمالي 360 صفحة حول تكنولوجيا السيارات.
يركز المحتوى بشكل أساسي على التشغيل النظري للمكونات الميكانيكية والهيدروليكية والكهربائية الموجودة في السيارات الكلاسيكية، ولكن بشكل خاص الحديثة. يتم شرح المواضيع بشكل مفهوم قدر الإمكان باستخدام الصور والرسوم البيانية والأمثلة العملية من ورشة العمل أو الإعدادات العملية. كل هذه الصفحات يمكن الوصول إليها بحرية وخالية من الإعلانات؛ هذا هو المكان الذي أريد أن أكون فيه فريدًا مع هذا الموقع.

يعد موقع الويب مناسبًا للغاية كمرجع لطلاب تكنولوجيا السيارات وتكنولوجيا المركبات التجارية والمعدات المحمولة في المستويات من 2 إلى 4 وأولئك الذين يتقدمون من HAVO/VWO إلى الهندسة الميكانيكية HBO أو هندسة السيارات. بالإضافة إلى الطلاب، يمكن للفنيين ذوي الخبرة الواسعة تحديث معارفهم هنا. يمكن للأطراف المهتمة التي ليس لديها خلفية تقنية التعرف على المفاهيم الأساسية لتكنولوجيا السيارات هنا، لفهم المزيد عن تشغيل سيارتهم أو البيانات الموجودة في فواتير ورشة العمل. وهذا يجعل MVWautotechniek.nl المصدر الرقمي للمعلومات حول تكنولوجيا السيارات!

أنشر كل شهر مقالات جديدة أو أقوم بتحديث المقالات الموجودة. في حالة حدوث تغييرات كبيرة، سأعرض ذلك في النظرة العامة أدناه مع التحديثات الأخيرة.

هل لديك صور أو أمثلة (عملية) من مجال عملك وترغب في مشاركتها على هذا الموقع؟ فكر في صور فريدة لجزء مفكك (لا يخضع لحقوق الطبع والنشر لطرف ثالث)، أو تجربة مررت بها في حياتك المهنية، أو جزء من درسك الخاص؟ الرجاء عدم التردد بالاتصال بي.
يسعدني نشر مساهمتك على الموقع، مع مرجع المصدر لك و/أو للمؤسسة التي تعمل فيها.

التحديثات حتى 18 فبراير 2024

قياس في التتابع

قراءة المخططات الكهربائية

1 مايو 2022. إذا كنت تشك في أن أحد المكونات أو النظام في السيارة لا يعمل بشكل صحيح، فاقرأ أولاً ذاكرة الأعطال في السيارة. غالبًا ما يؤدي رمز الخطأ إلى سبب الخلل. إذا تعمقت قليلاً في التشخيص، فسوف تستخدم وظيفة البيانات المباشرة لتقييم قيم المستشعر والمشغل. إذا لم تتمكن من تحديد السبب من خلال القراءة، أو كنت تشك فيما يحدث وتريد التحقق منه، عليك البدء بالقياس. يمكنك بسهولة قياس الفولتية المستقرة باستخدام المتر المتعدد. يمكنك استخدام راسم الذبذبات للإشارات أو عناصر التحكم PWM. ولكن من أين تبدأ القياس؟ يمكنك العثور على المكون أسفل الغطاء أو في لوحة القيادة، ولكن ما الوظيفة التي تؤديها كل هذه الأسلاك؟ قبل البدء في القياس، راجع أولاً المخططات الكهربائية. أنت تبحث عن المكون وتنظر إلى الاتصالات بوحدة الزائد ووحدة التحكم والمفتاح والأرض. يمكنك معرفة أي نوع من النظام هو. هل تتعامل مع دائرة إيجابية أم أرضية؟ هل تستخدم قياس V4 للكشف عن فقدان الجهد المحتمل؟ أم أنك ستقوم بتقييم دورة العمل؟ في الصفحة الجديدة: قراءة المخططات الكهربائية، يتم شرح كافة المفاهيم الأساسية حول قراءة المخططات.
خطأ: