You dont have javascript enabled! Please enable it!

MVWautotechniek.nl – це некомерційний освітній автомобільний технічний веб-сайт, який з 2009 року збільшився до 360 сторінок про автомобільні технології.
Зміст в основному зосереджений на теоретичній роботі механічних, гідравлічних та електричних компонентів, які зустрічаються в класичних, але особливо сучасних автомобілях. Теми пояснюються максимально зрозуміло з використанням зображень, схем і практичних прикладів з семінару або практичних установок. Усі ці сторінки знаходяться у вільному доступі та не містять реклами; ось де я хочу бути унікальним із цим сайтом.

Веб-сайт надзвичайно підходить як довідковий матеріал для студентів, які вивчають автомобільну техніку, технологію комерційних транспортних засобів і мобільне обладнання на рівнях 2-4, а також тих, хто переходить від HAVO/VWO до HBO машинобудування чи автомобільної інженерії. Окрім студентів, тут можуть освіжити знання технічні спеціалісти з великим досвідом. Зацікавлені сторони без технічної освіти можуть тут ознайомитися з основними поняттями автомобільної техніки, зрозуміти більше про експлуатацію власного автомобіля або дані на рахунках-фактурах майстерні. Це робить MVWautotechniek.nl цифровим джерелом інформації про автомобільні технології!

Щомісяця я публікую нові статті або оновлюю наявні статті. У разі великих змін я покажу це в огляді нижче з останніми оновленнями.

У вас є фотографії або (практичні) приклади з вашої власної сфери роботи, якими ви хотіли б поділитися на цьому веб-сайті? Подумайте про унікальні фотографії розібраної деталі (на яку не поширюється авторське право третіх осіб), досвід, який ви мали у своїй кар’єрі, або частину вашого власного уроку? Будь ласка, не соромтеся звертатися до мене.
Я був би радий опублікувати ваші коментарі на сайті з посиланням на вас та/або організацію, де ви працюєте.

Оновлення до 18 лютого 2024 року

Виміряти на реле

Прочитайте електричні схеми

1 травня 2022. Якщо ви підозрюєте, що компонент або система в автомобілі не працює належним чином, спочатку прочитайте пам’ять про помилки автомобіля. Код помилки часто призводить до причини несправності. Якщо ви заглибитесь у діагностику, ви скористаєтеся функцією живих даних для оцінки значень датчика та виконавчого механізму. Якщо ви не можете визначити причину за допомогою читання, або ви підозрюєте, що відбувається, і хочете це перевірити, ви починаєте вимірювання. Ви можете легко виміряти стабільну напругу за допомогою мультиметра. Ви використовуєте осцилограф для сигналів або керування ШІМ. Але з чого почати вимірювання? Ви можете знайти компонент під капотом або на панелі приладів, але яку функцію виконують усі ці дроти? Перш ніж почати вимірювання, спочатку ознайомтеся з електричними схемами. Ви шукаєте компонент і дивитеся на підключення до плюса, блоку управління, вимикача і маси. Ви дізнаєтеся, що це за система. Ви маєте справу з плюсом чи заземленням? Чи використовуєте ви вимірювання V4 для визначення можливої ​​втрати напруги? Або ви збираєтеся оцінити робочий цикл? На новій сторінці: Читання електричних схем пояснюються всі основні поняття щодо читання схем.
помилка: