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MVWautotechniek.nl é um site técnico automotivo educacional não comercial que cresceu desde 2009 para um total de 360 ​​páginas sobre tecnologia automotiva.
O conteúdo concentra-se principalmente no funcionamento teórico de componentes mecânicos, hidráulicos e elétricos encontrados em veículos automotores clássicos, mas principalmente modernos. Os tópicos são explicados da forma mais compreensível possível usando imagens, diagramas e exemplos práticos do workshop ou configurações práticas. Todas estas páginas são de livre acesso e livres de publicidade; é aqui que quero ser único com este site.

O site é extremamente adequado como obra de referência para estudantes de tecnologia automotiva, tecnologia de veículos comerciais e equipamentos móveis nos níveis 2 a 4 e aqueles que progridem de HAVO/VWO para engenharia mecânica HBO ou engenharia automotiva. Além dos estudantes, aqui técnicos com vasta experiência podem atualizar seus conhecimentos. Interessados ​​sem formação técnica podem conhecer aqui os conceitos básicos da tecnologia automotiva, para entender mais sobre o funcionamento do próprio carro ou os dados das notas fiscais da oficina. Isso faz do MVWautotechniek.nl a fonte digital de informações sobre tecnologia automotiva!

Todo mês publico novos artigos ou atualizo artigos existentes. Em caso de mudanças importantes, mostrarei isso na visão geral abaixo com atualizações recentes.

Você tem fotos ou exemplos (práticos) da sua área de trabalho que gostaria de compartilhar neste site? Pense em fotos exclusivas de uma peça desmontada (que não está sujeita a direitos autorais de terceiros), uma experiência que você teve em sua carreira ou parte de sua própria aula? Por favor não exite em me contatar.
Eu ficaria feliz em publicar sua opinião no site, com uma referência de fonte sua e/ou da organização onde você trabalha.

Atualizações até 27 de março de 2024

Leia diagramas elétricos

17 abril 2024. Em breve um novo tema aparecerá no site: o sistema de freio a ar de um caminhão. Isto abrange as partes que fornecem e consomem ar do trator e do reboque. Também é descrito o funcionamento dos componentes, desde o compressor de ar até os cilindros de diafragma e freio de mola. Fique de olho na página para as atualizações mais recentes. As páginas em questão estão atualmente em fase de design. O tema completo “sistemas de freio a ar” está planejado para estar online por volta de 1º de maio.