Systemy bezpieczeństwa w pojeździe można podzielić na „aktywne systemy bezpieczeństwa”, które starają się w jak największym stopniu zapobiegać wypadkom oraz „bierne systemy bezpieczeństwa”, które w jak największym stopniu ograniczają obrażenia podczas wypadku. Niektóre systemy można również zaliczyć do systemów zapewniających komfort; pomyśl o radarze/lidaru. Dzięki temu systemowi kierowca może spokojnie poruszać się po drodze, korzystając z aktywnego tempomatu. W przypadku potencjalnego zagrożenia system przełącza się na hamowanie. Dlatego też radar/lidar (wspomaganie jazdy) oprócz systemu komfortu stanowi także część aktywnego bezpieczeństwa.
