Projekt MegaSquirt Land Rover:
W okresie od października 2016 r. do maja 2017 r. niżej podpisany zrealizował projekt, w ramach którego klasyczny silnik został wyposażony w czujniki i siłowniki, dzięki czemu został on w pełni funkcjonalny poprzez komputerowo sterowany system zarządzania silnikiem. Wykorzystano do tego tak zwany „ECU MegaSquirt II”. Silnik jest zamontowany na ruchomej ramie i służy do celów edukacyjnych. Dane w swobodnie programowalnym systemie zarządzania silnikiem można regulować za pomocą laptopa, a sygnały można mierzyć za pomocą oscyloskopu.
Do celów edukacyjnych zostanie udostępniony nie tylko silnik, ale także badania i prace, które zostały przeprowadzone. Dlatego też zdecydowano się w ten sposób umieścić raporty na mojej stronie internetowej. Zainteresowani, którzy chcą uzyskać głębszy wgląd w działanie układu zarządzania silnikiem lub którzy również chcą przeprowadzić taki projekt, mogą zapoznać się z tym raportem. Ze względu na dużą objętość raport rozłożony jest na sześciu stronach.
