Producenci stosują techniki mające na celu uzyskanie większej mocy i wydajności silnika. Dodanie większej ilości powietrza do komory spalania (ciśnienie napełniania) zwiększa stopień napełnienia. Za pomocą oprogramowania można dostosować odpowiednią ilość paliwa do poziomu napełnienia. Powoduje to większą energię, a co za tym idzie, większy moment obrotowy. Kiedy zwiększamy poziom napełnienia i wtrysk paliwa, jesteśmy zajęci tuningiem. W tym przeglądzie przedstawiono techniki, które przyczyniają się do tej optymalizacji.
Jeśli ilość paliwa jest niewłaściwa w stosunku do ilości powietrza, mówimy o mieszance za ubogiej lub za bogatej. Korektory paliwa są współczynnikiem korygującym podstawową ilość wtryskiwanego paliwa. Zestawy paliwowe są tworzone i wykorzystywane przez system zarządzania silnikiem.
