Öryggiskerfi ökutækis má skipta í „virk öryggiskerfi“ sem reyna að koma í veg fyrir slys eins og hægt er og „óvirk öryggiskerfi“ sem takmarka meiðsli við slys eins og hægt er. Sum kerfi má einnig flokka sem þægindakerfið; hugsaðu þér radar/lidar. Með því að nota þetta kerfi keyrir ökumaðurinn afslappaður á veginum með virkum hraðastilli. Ef hugsanleg hætta skapast skiptir kerfið yfir í hemlun. Ratsjáin / lidarinn (akstursaðstoð) er því einnig hluti af virkum öryggiseiginleikum auk þægindakerfisins.
