تقوم المروحة الداخلية بنقل الهواء الخارجي إلى الداخل. يمكن لركاب السيارة تنظيم درجة الحرارة عن طريق تسخين الهواء أو تبريده. هذا الأخير ممكن عندما تكون السيارة مجهزة بتكييف الهواء. اليوم، تم تجهيز جميع سيارات الركاب والمركبات التجارية تقريبًا بتكييف الهواء بشكل قياسي. يعتمد مبدأ عمل تكييف الهواء على التغيرات في حالة مادة التبريد، حيث تتغير من البخار إلى السائل والعكس في أجزاء مختلفة من النظام. أثناء مرحلة الانتقال من السائل إلى البخار (عملية التبخر)، يتم امتصاص الحرارة، مما يؤدي إلى تبريد الهواء الوارد وخلق تأثير منعش في الداخل.
في وقت مبكر من عام 1939، كانت ماركة السيارات باكارد أول شركة مصنعة للسيارات تستخدم تكييف الهواء في السيارة. أصبح تكييف الهواء شائعًا في السيارات الأمريكية منذ الستينيات وأيضًا في السيارات الأوروبية منذ التسعينيات.
توضح المربعات أدناه العمليات والمكونات المختلفة التي تشكل جزءًا من تكييف الهواء. تصف صفحة "مقدمة تكييف الهواء" التشغيل الشامل لنظام تكييف الهواء. تتناول المواضيع التي يمكن النقر عليها عبر المربعات الأخرى مزيدًا من التفاصيل حول القسم الذي يصف الإصدارات المختلفة وأي أعراض خلل.
