Dizel motorlarda yanma, yüksek sıkıştırma son basıncı ve sıcaklığı ile sağlanır. Enjektör dizel yakıtı yanma odasına doğru zamanda enjekte eder, ardından hava ve yakıt karışımı kendi kendine tutuşur. Soğuk çalıştırma sırasında kızdırma bujisi, yanma odasındaki havanın önceden ısıtılmasını sağlar. Pompa enjektörleri ve Common Rail teknikleri gibi çeşitli gelişmeler yakıtın farklı bir şekilde enjekte edilmesini mümkün kıldı.
