Ang panloob na fan ay gumagalaw sa labas ng hangin papunta sa loob. Maaaring ayusin ng mga sakay ng sasakyan ang temperatura sa pamamagitan ng pagpainit o pagpapalamig ng hangin. Ang huli ay posible kapag ang sasakyan ay nilagyan ng air conditioning. Ngayon, halos lahat ng pampasaherong sasakyan at komersyal na sasakyan ay nilagyan ng air conditioning bilang pamantayan. Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng air conditioning ay batay sa mga pagbabago sa estado ng nagpapalamig, nagbabago mula sa singaw hanggang likido at kabaliktaran sa iba't ibang bahagi ng system. Sa yugto ng paglipat mula sa likido patungo sa singaw (proseso ng pagsingaw), ang init ay hinihigop, pinapalamig ang papasok na hangin at lumilikha ng nakakapreskong epekto sa loob.
Noong unang bahagi ng 1939, ang tatak ng kotse na Packard ay ang unang tagagawa ng kotse na gumamit ng air conditioning sa isang kotse. Naging tanyag ang air conditioning sa mga sasakyang Amerikano mula noong 60s at gayundin sa mga sasakyang European mula noong 90s.
Ang mga tile sa ibaba ay nagpapakita ng iba't ibang proseso at bahagi na bahagi ng air conditioning. Ang pahina ng "Pagpapakilala ng air conditioning" ay naglalarawan sa pangkalahatang operasyon ng sistema ng air conditioning. Ang mga paksa na maaaring i-click sa pamamagitan ng iba pang mga tile ay pumunta sa higit pang detalye tungkol sa seksyon na naglalarawan sa iba't ibang mga bersyon at anumang mga sintomas ng malfunction.
