You dont have javascript enabled! Please enable it!

Nagpapalamig

Pakitandaan: kasalukuyang in-edit ang page na ito.

Mga Paksa:

  • Nagpapalamig
  • Walang laman at punan ang sistema

Nagpapalamig:
Ang bawat kotse na may air conditioning ay naglalaman ng 350 hanggang 800 gramo ng nagpapalamig. Ang nagpapalamig ay binomba ng compressor (1) sa gas na anyo patungo sa condenser (3). Nagbibigay ito sa gas ng mataas na presyon (10 – 25 bar).
Sa condenser, ang gas, na nasa ilalim ng mataas na presyon, ay pinalamig ng fan (4). Bilang resulta, ang gas ay naging likido (condensed). Pagkatapos ay dumadaloy ito sa elemento ng dryer/filter (5). Ang layunin ng dryer / filter na ito ay i-filter ang mga impurities na maaaring pumasok sa system pati na rin ang mga particle ng tubig mula sa likidong gas. Ang gas ay dumadaloy pa sa expansion valve (8). Dito ang gas ay atomized sa evaporator (6), na nagiging sanhi ng likidong bahagi upang bumalik sa gas form.

Noong nakaraan, ang unang air conditioning system ay napuno ng nagpapalamig na R12. Nang maglaon ay napag-alaman na ito ay napakasama para sa kapaligiran kung ito ay inilabas sa pamamagitan ng pagtagas, kaya naman sa ngayon ay palaging ginagamit ang nagpapalamig na uri ng R134a, na hindi gaanong nakakapinsala sa kapaligiran. Maaaring hindi na mapunan ang mga lumang R12 system at samakatuwid ay dapat i-convert sa isang R134a system sa panahon ng pag-aayos. Ang iba pang mga hose at coupling ay dapat na mai-install dito upang ang sistema ay mapuno ng mas bagong uri ng nagpapalamig).

Ang pinakabagong mga air conditioning system ay gumagamit ng uri ng nagpapalamig na R1234YF. Papalitan ng system na ito ang R134a sa hinaharap. Sa ngayon, ang mga bagong kotse ay patuloy na gagawin gamit ang (mas lumang) nagpapalamig.

Pag-empty at pagpuno sa system:
Ang air conditioning unit (service station) ay kinakailangan para sa pag-alis ng laman at pagpuno. Sinusuri din ng device na ito kung ang system ay walang mga tagas. Matapos alisin ang laman ng system, ang dami ng nagpapalamig at compressor oil ay tinitimbang. Ipinapakita nito kung gaano kalaki ang naubos ng system nitong mga nakaraang buwan o taon. Ang isang maayos na gumaganang sistema ay maaaring maubos ng maximum na 10% bawat taon.
Sa kaganapan ng mga tagas, maaari itong gawin nang mas mabilis. Kung ang sistema ng air conditioning ay hindi kailanman pinananatili (sa pamamagitan nito, ang ibig sabihin ay ang pag-alis at pagpuno sa system), ang air conditioning ay maaaring hindi na gumana pagkatapos ng ilang taon (hal. hanggang 8 taon). Ang sistema ay walang laman na hindi na ito maaaring gumana nang maayos. Maaari itong makapinsala sa air conditioning compressor. Sa anumang swerte, ang pagpuno sa system ay magiging sapat na upang gumana itong muli. Samakatuwid, inirerekomenda na panatilihin ang sistema tuwing 2 hanggang 4 na taon. Ang isang air conditioning check samakatuwid ay hindi katulad ng maintenance; Minsan sa panahon ng isang tseke, ang temperatura ng hangin lamang ang sinusukat at ang konklusyon ay iginuhit kung ang sistema ay gumagana nang maayos o hindi. Samakatuwid, sa panahon ng pagpapanatili, malinaw na tanungin kung ang system ay mawawalan ng laman at mapupuno.

Para sa karagdagang paliwanag tungkol sa air conditioning, tingnan ang kabanata air conditioning.