Os fabricantes aplicam técnicas para obter mais potência e eficiência de um motor. Adicionar mais ar à câmara de combustão (pressão de enchimento) aumenta o grau de enchimento. A quantidade correta de combustível pode ser ajustada ao nível de enchimento através do software. Isso resulta em mais energia e, portanto, mais torque. Quando aumentamos o nível de enchimento e a injeção de combustível, estamos ocupados ajustando. As técnicas que contribuem para esta otimização são mostradas nesta visão geral.
Se a quantidade de combustível estiver incorreta em relação à quantidade de ar, falamos de mistura muito pobre ou muito rica. Os acabamentos de combustível são um fator de correção da quantidade básica de combustível injetado. As guarnições de combustível são formadas e utilizadas pelo sistema de gerenciamento do motor.
