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Secador de filtro

Tópicos:

  • Introdução
  • Operação
  • ONDERHOUD

Introdução:
O elemento secador/filtro (2 funções em 1 componente) é montado em sistemas de ar condicionado com válvula TEV (Válvula de Expansão Térmica). O elemento secador/filtro (doravante denominado simplesmente “o secador”) é colocado entre o condensador e a válvula TEV. O secador geralmente é acoplado ao condensador e às vezes eles até formam um todo.

O refrigerante é conduzido do condensador em estado líquido através do secador. O compressor garante a pressão e a circulação do refrigerante no sistema. O condensador já converteu o refrigerante do estado gasoso para o estado líquido, para que agora possa ser melhor filtrado.

Operação:
A função do secador, entre outras coisas, é remover a sujeira e a umidade do refrigerante. É crucial manter o sistema de ar livre de umidade. Quando há umidade presente no sistema, por exemplo devido a um elemento de secagem saturado, existe o risco de que ela congele em determinado ponto do sistema, como o evaporador, por ser este o ponto mais frio. Isto pode levar a bloqueios e redução da capacidade de refrigeração do ar condicionado. Como resultado, o interior do carro aquecerá. Após o ar condicionado ter sido desligado por cerca de quinze minutos, o evaporador teve tempo de descongelar e o ar condicionado voltará a funcionar normalmente por alguns minutos.

O elemento de secagem é preenchido com sílica gel ou grânulos de silicato nos quais estão presentes cristais de silicato que absorvem umidade. Esses grânulos absorvem a umidade do refrigerante da maneira mais eficiente possível. Os demais elementos filtrantes internos garantem a retenção de partículas de desgaste e sujeira. O refrigerante limpo e seco sai então do secador através do riser (ver figura) e é então conduzido à TEV (Válvula de Expansão Térmica), que está acoplada ao evaporador, onde o refrigerante continua a fluir.

Outra função do secador é armazenar refrigerante. Este armazenamento permite que quaisquer bolhas de gás escapem, proporcionando à válvula de expansão um fluxo constante de refrigerante (na forma líquida). Isso suaviza as ondas de pressão. Isso pode ser comparado à operação de um acumulador.

Manutenção:
O elemento secador/filtro pode ficar saturado quando o elemento de secagem (o gel de sílica ou os grânulos de silicato) absorveu tanta umidade que não é mais absorvente. A umidade é absorvida uma vez e nunca mais é liberada. Quando o elemento secador/filtro não consegue mais funcionar de forma eficaz devido à grande quantidade de umidade, falamos de “saturação”.

Com o tempo (muitas vezes anos) existe o risco de saturação, especialmente se o sistema de ar condicionado tiver sido esvaziado e reabastecido várias vezes numa estação de ar condicionado. Cada vez que a estação é ligada, ou quando qualquer trabalho no sistema envolve a desconexão de tubos, uma pequena ou grande quantidade de ar exterior pode entrar no sistema. O elemento secador/filtro absorve imediatamente toda a umidade presente no ar externo do sistema de ar condicionado. Portanto, é aconselhável substituir o elemento filtrante/secador após trabalhos no sistema de ar condicionado.

Outra causa de saturação pode ser a instalação incorreta do elemento filtro/secador. Quando um novo elemento é instalado, as tampas estão presentes. Estas tampas só devem ser removidas quando as tubulações relevantes do sistema estiverem instaladas. Se estas tampas forem removidas demasiado cedo e os tubos só forem montados no secador alguns minutos mais tarde, o elemento de secagem ficará exposto ao ar exterior durante demasiado tempo. Isso permite que uma certa quantidade de umidade penetre. Portanto, é aconselhável substituir o elemento filtro/secador completo sempre que o sistema for esvaziado e reabastecido.

Isso pode ser comparado à substituição do filtro de óleo de um carro ao trocar o óleo do motor.