Onderwerp:
- Pompa płynu chłodzącego
Pompa płynu chłodzącego:
Pompa płynu chłodzącego (zwana także pompą wodną) zapewnia transport płynu chłodzącego przez blok silnika. Pompa płynu chłodzącego musi pompować dużą ilość płynu chłodzącego przez małe kanały chłodzące, przez chłodnicę, przez obudowę nagrzewnicy, a czasami także przez chłodzoną wodą turbosprężarkę. Pompa płynu chłodzącego napędzana jest często za pomocą rozdzielacza lub paska wielopasowego. Pompa z rys. 1 napędzana jest paskiem wielorowkowym (koło pasowe zostało zdemontowane), a pompa z rys. 2 napędzana jest paskiem rozrządu (patrz koło pasowe z zębami). Koła łopatkowe zapewniające ruch płynu pokazano po lewej stronie obu pomp płynu chłodzącego.
Na poniższym obrazku pompa płynu chłodzącego jest pokazana pod numerem 4. Napędzany jest paskiem wielopasmowym. Technikę tę często stosuje się, gdy silnik napędzany jest łańcuchem rozrządu. Niektórzy producenci decydują się na użycie tego również z paskiem rozrządu. Zaletą tego jest to, że w przypadku nieszczelności lub zatarcia pompy płynu chłodzącego pasek rozrządu nie ulegnie uszkodzeniu.
Powiązane strony:
