Za pomocą komputera odczytowego (czytnik OBD) można odczytać kody błędów i aktualne dane. W przypadku nieprawidłowego działania może zaistnieć konieczność wykonania pomiaru. Do pomiaru podzespołów i układów elektrycznych w pojeździe można użyć multimetru lub oscyloskopu. W przypadku nieprawidłowego działania wyniki pomiarów mogą dostarczyć informacji o uszkodzonych elementach lub okablowaniu. Aby dokonać pomiarów, trzeba umieć zlokalizować właściwy przewód. Dlatego często konieczne jest sprawdzenie schematu okablowania. Na schemacie przedstawiono m.in. kolory i grubość przewodów pomiędzy jednostką sterującą, czujnikiem lub elementem wykonawczym. Jeśli dostępna jest skrzynka rozdzielcza, można zaoszczędzić czas, ponieważ przyłącza pomiarowe są łatwo dostępne.
