Przedmioty:
- Wprowadzenie
- Wymagane czujniki i elementy wykonawcze
- Zawias kaptura pirotechnicznego szczegółowo
Przedmowa:
Aktywne zawiasy maski służą jak największej ochronie pieszego przed obrażeniami w razie kolizji.
Elektronika w samochodzie zapewnia podniesienie maski o kilka centymetrów z tyłu (od strony okna).
Pieszy doznaje mniej silnego uderzenia, a dzięki tej technice jest mniej narażony na obrażenia. Czasami system ten jest rozbudowywany o jeden poduszkę powietrzną dla pieszych, który nadmuchuje się w pobliżu przedniej szyby.
Wymagane czujniki i elementy wykonawcze:
Poniższy rysunek przedstawia czujniki i elementy wykonawcze wraz z legendą, które są stosowane w aktywnych zawiasach maski w BMW serii 5 (modele F10 i F11). Objaśnienie systemu znajduje się poniżej obrazu.
- zamek maski prawy z siłownikiem;
- zawias maski prawy z siłownikiem;
- Cięgno Bowdena (do otwierania maski);
- zawias maski lewy z siłownikiem;
- zamek maski lewy z siłownikiem;
- światłowód;
- aktywator pirotechniczny na lewym zawiasie maski;
- czujnik;
- elementy łączące.
Na belce zderzaka nadwozia znajduje się kabel światłowodowy (6). Czujnik wysyła sygnał optyczny (świetlny) kablem światłowodowym do pętli w drugim narożniku zderzaka. Sygnał świetlny ponownie dociera do czujnika. W przypadku drobnej kolizji przedni zderzak lekko się ugina. Następnie kabel światłowodowy mocuje się pomiędzy przednim zderzakiem a belką zderzaka. Nacisk ten powoduje zerwanie kabla światłowodowego na elementach łączących (9). Przesyłany sygnał świetlny nie dociera do czujnika lub jest osłabiony, przez co podłączona jednostka sterująca rozpoznaje kolizję.
Zamiast kabla światłowodowego można zastosować również czujniki opóźnienia, które mierzą zarówno opóźnienie, jak i odkształcenie zderzaka.
W momencie gdy centrala rozpozna kolizję, steruje pirotechnicznymi siłownikami zawiasów maski, a w tym przypadku także zamków maski. Maska podnosi się o około 50 mm i często cofa się o około 20 do 30 mm.
System działa przy prędkościach od (w przybliżeniu) 20 do 55 km/h), w zależności od producenta. Po wyłączeniu zapalników pirotechnicznych na wyświetlaczu pojazdu pojawi się komunikat o błędzie. W większości przypadków maskę można ponownie zamknąć, przesuwając ją w dół i do przodu w rogach jednym ruchem. Zapalniki pirotechniczne wymagają wymiany; działają tylko raz. Komunikat o usterce można usunąć po wymianie.
Jeżeli zamiast zapalników pirotechnicznych zawiasy wyposażone są w siłowniki mechaniczne, nie ma konieczności wymiany żadnych elementów.
Zawias kaptura pirotechnicznego w szczegółach:
Na zdjęciu dwie sytuacje w jakich może znaleźć się zawias maski.
Zawias na lewym zdjęciu jest nienaruszony; maska jest zamknięta (co widać po zamocowaniu maski). Wyraźnie widoczna jest butla pirotechniczna z żółtą zatyczką.
Zdjęcie po prawej stronie przedstawia aktywowany zawias. Cylinder pirotechniczny popchnął zawias z podniesioną maską.
