Emner:
- introduksjon
- drift
- vedlikehold
Forord:
Tørker-/filterelementet (2 funksjoner i 1 komponent) er montert i klimaanlegg med TEV-ventil (Thermal Expansion Valve). Tørker-/filterelementet (heretter bare referert til som "tørkeren") plasseres mellom kondensatoren og TEV-ventilen. Tørketrommelen er ofte festet til kondensatoren og noen ganger danner de til og med en helhet.
Kuldemediet ledes fra kondensatoren i flytende tilstand gjennom tørketrommelen. Kompressoren sørger for trykk og sirkulasjon av kuldemediet i systemet. Kondensatoren har tidligere konvertert kuldemediet fra gass til flytende tilstand, slik at det nå kan filtreres bedre.
Operasjon:
Tørketrommelens oppgave er blant annet å fjerne skitt og fuktighet fra kuldemediet. Det er avgjørende å holde luftsystemet fritt for fuktighet. Når det er fukt i systemet, for eksempel på grunn av et mettet tørkeelement, er det fare for at det fryser på et bestemt punkt i systemet, som for eksempel fordamperen, fordi dette er det kaldeste punktet. Dette kan føre til blokkeringer og redusert kjølekapasitet til klimaanlegget. Som et resultat vil interiøret i bilen varmes opp. Etter at klimaanlegget har vært slått av i cirka femten minutter, har fordamperen hatt tid til å tine og klimaanlegget vil fungere normalt igjen i noen minutter.
Tørkeelementet er fylt med silikagel eller silikatgranulat hvori fuktighetsabsorberende krystaller av silikat er tilstede. Disse granulene absorberer fuktighet fra kjølemediet så effektivt som mulig. De andre innvendige filterelementene sørger for at slitasje og smusspartikler beholdes. Det rene og tørre kjølemediet forlater deretter tørketrommelen via stigerøret (se figur) og ledes deretter til TEV (Thermal Expansion Valve), som er festet til fordamperen, hvor kjølemediet fortsetter å strømme.
En annen funksjon til tørketrommelen er å lagre kjølemiddel. Denne lagringen lar eventuelle gassbobler unnslippe, og gir ekspansjonsventilen en konstant strøm av kjølemiddel (i flytende form). Dette jevner ut trykkbølger. Dette kan sammenlignes med driften av en akkumulator.
Underhold:
Tørker-/filterelementet kan bli mettet når tørkeelementet (silikagelen eller silikatgranulene) har absorbert så mye fuktighet at det ikke lenger er absorberende. Fuktigheten absorberes en gang og slippes aldri ut igjen. Når tørketrommelen/filterelementet ikke lenger kan fungere effektivt på grunn av den store mengden fuktighet, snakker vi om "metning".
Over tid (ofte år) er det fare for metning, spesielt hvis klimaanlegget har blitt tømt og etterfylt flere ganger på en luftkondisjoneringsstasjon. Hver gang stasjonen kobles til, eller når noe arbeid på systemet innebærer frakopling av rør, kan det komme en liten eller stor mengde uteluft inn i systemet. Tørker-/filterelementet absorberer umiddelbart all fuktighet som finnes i uteluften i klimaanlegget. Det er derfor lurt å skifte filter-/tørkeelementet etter arbeid på klimaanlegget.
En annen årsak til metning kan være feil installasjon av filter-/tørkeelementet. Når et nytt element er installert, er dekkhetter tilstede. Disse hettene skal bare fjernes når de relevante rørene i systemet er installert. Hvis disse dekkhettene fjernes for tidlig og rørene ikke monteres på tørketrommelen før noen minutter senere, vil tørkeelementet bli eksponert for uteluften for lenge. Dette gjør at en viss mengde fuktighet trenger inn. Det er derfor lurt å skifte hele filter-/tørkeelementet hver gang systemet tømmes og etterfylles.
Dette kan sammenlignes med å bytte oljefilter i en bil ved bytte av motorolje.
Relatert side:
