Interiørviften beveger uteluft inn i interiøret. Kjøretøyets passasjerer kan regulere temperaturen ved å varme eller kjøle ned luften. Sistnevnte er mulig når kjøretøyet er utstyrt med klimaanlegg. I dag er nesten alle personbiler og nyttekjøretøyer utstyrt med klimaanlegg som standard. Arbeidsprinsippet for klimaanlegg er basert på endringene i kjølemediets tilstand, endring fra damp til væske og omvendt i forskjellige deler av systemet. Under faseovergangen fra væske til damp (fordampningsprosess) absorberes varme, som avkjøler den innkommende luften og skaper en forfriskende effekt i interiøret.
Allerede i 1939 var bilmerket Packard den første bilprodusenten som brukte klimaanlegg i en bil. Klimaanlegg ble populært i amerikanske biler fra 60-tallet og også i europeiske biler fra 90-tallet.
Flisene nedenfor viser de ulike prosessene og komponentene som inngår i klimaanlegg. "Introduksjon til klimaanlegg"-siden beskriver den generelle driften av klimaanlegget. Emnene som kan klikkes på via de andre flisene går nærmere inn på avsnittet som beskriver de forskjellige versjonene og eventuelle feilsymptomer.
