Temos:
- Terugslagklepas
- Balansinis vožtuvas, stabdžių vožtuvas
Patikrink vožtuvą:
Atbulinis vožtuvas leidžia skysčiui tekėti viena kryptimi netrukdomai ir blokuoja skysčio srautą priešinga kryptimi.
Toliau pateiktoje diagramoje esantis atbulinis vožtuvas yra grįžtamojo alyvos filtro korpuse. Ramybės būsenoje spyruoklė prispaudžia rutulinį vožtuvą ant lizdo. Kai skysčio slėgis virš rutulinio vožtuvo yra pakankamai didelis, kad įveiktų spyruoklės jėgą, rutulinis vožtuvas atsidaro ir skystis gali tekėti pro atbulinį vožtuvą į rezervuarą. Atbulinis vožtuvas tarnauja kaip apsauga nuo per didelio slėgio, kuris gali atsirasti, kai filtro elementas yra taip užterštas, kad kliudo skysčio tekėjimui.
Atbulinį vožtuvą taip pat randame kaip saugos funkciją, pavyzdžiui, savivarčio sunkvežimio hidraulinėse sistemose. Vožtuvas yra sumontuotas hidrauliniame cilindre ir neleidžia kibirui nevaldomai nusileisti, jei staiga nutrūktų žarna. Vietoj to, rutulys dėl traukos iš karto nutraukia tūrio srautą, todėl cilindras su apkrova iškart sustoja.
Atbulinis vožtuvas yra ne tik saugos sistemose, bet ir grandinėse, kuriose norime, kad hidraulinė alyva tekėtų viena kryptimi per komponentą. To pavyzdį matome kitame paveikslėlyje.
Tarp valdymo vožtuvo ir cilindro tiekimo matome srauto reguliavimo vožtuvą Graetz grandinėje. Ši grandinė leidžia skysčiui tekėti rodyklės kryptimi per srauto reguliavimo vožtuvą, nepaisant to, kaip veikia cilindras. Srauto reguliavimo vožtuvas veikia tik viena srauto kryptimi ir tokia grandinė apsaugo nuo kelių srauto reguliavimo vožtuvų vienoje linijoje.
Kai stūmoklis ištiestas, atbuliniai vožtuvai apačioje kairėje ir viršuje dešinėje nustumiami nuo jų lizdų, kad skysčio srautas galėtų praeiti. Kiti du atbuliniai vožtuvai lieka uždaryti.
Kai valdymo slankiklis nustatomas į dešinę, skysčio srauto į cilindrą ir iš jo kryptis pasikeičia. Grįžtamasis skystis palieka cilindrą ir nustumia viršutinį kairįjį ir apatinį dešinįjį rutulinius vožtuvus nuo jų lizdų, kad tekėtų per valdymo sklendę į rezervuarą.
Abiem atvejais skystis per srauto reguliavimo vožtuvą teka rodyklės kryptimi.
Balansavimo vožtuvas, stabdžių vožtuvas:
Balansinis vožtuvas, dar vadinamas stabdžių vožtuvu, yra tiksliai valdomas atbulinis vožtuvas. Jis tinka kontroliuojamam didelės apkrovos stabdymui. Balansavimo vožtuvas naudojamas mažesniuose kranuose, pavyzdžiui, sunkvežimiuose montuojamuose kranuose.
Balansinis vožtuvas iš tikrųjų yra „įprasto“ atbulinio vožtuvo pratęsimas. Skirtumas tarp šių dviejų vožtuvų yra tas, kad kontroliuojamas atbulinis vožtuvas turi būti atidarytas prieš apkrovos slėgį, todėl jis priklauso nuo apkrovos slėgio ir yra jautrus. Įprastas atbulinis vožtuvas yra jautrus trūkčiojantiems judesiams, kurie neturi įtakos balansiniam vožtuvui. Naudojant balansinį vožtuvą, reikalingas valdymo slėgis priklauso nuo iš anksto nustatyto spyruoklės slėgio.
Hidraulinis siurblys, slėgio mažinimo vožtuvas ir filtras patogumo dėlei šiame brėžinyje praleisti. Valdymo slankiklis yra tinkamoje padėtyje, kad būtų galima valdyti cilindrą. Skystis teka per atbulinį vožtuvą (balansiniame vožtuve) į cilindrą.
Perjungus valdymo sklendę (kraštutinė dešinė padėtis), cilindras įtraukiamas. Dabar alyva tiekiama į strypo pusę (per jungtį B). Susidaręs slėgis atidaro balansinį vožtuvą. Alyva per balansinį vožtuvą teka atgal į rezervuarą.
Kai cilindras nusileidžia greičiau nei alyva tiekiama į strypo pusę (tai vadiname krituliais), strypo pusėje sumažėja slėgis, taigi ir valdymo slėgis balansiniame vožtuve. Dėl to vožtuvas spyruokle stumiamas link „uždarymo“. Todėl tūrinis srautas sumažėja ir susibalansuoja su tūrio srautu, tiekiamu į strypo pusę.
Balansinis vožtuvas taip pat gali veikti kaip slėgio apsauga, kai vartotojas perkraunamas dėl išorinių jėgų arba staiga paleidžiamas valdymo vožtuvas: oKai valdymo vožtuvas staiga įdedamas į vidurį, kai cilindras nusileidžia, balansinis vožtuvas iškart užsidaro. Balione susidarantis slėgis vėl stumia balansinį vožtuvą atidaryti iš cilindro pusės. Todėl balansinis vožtuvas taip pat riboja slėgį cilindre.
Susijęs puslapis:
