„MegaSquirt“ BMW projektas:
Dėl ypatingo susidomėjimo „MegaSquirt ECU“ ir visų priedų programine bei aparatine įranga nusprendžiau dar kartą paruošti variklį 2018 m. spalio mėn. Buvo nustatyti šie tikslai:
- Variklis sumontuotas ant rėmo; todėl nėra jokio klausimo apie įrengimą transporto priemonėje ar pardavimą.
- Variklis naudojamas švietimui, kad jį būtų galima naudoti įprastose pamokose ir kursuose. Pasibaigus projektui, suinteresuoti asmenys gali registruotis į kursus, kuriuose bus viskas apie programuojamą variklio valdymo sistemą, susijusią su BMW varikliu. Žinoma, su gyvu demonstravimu su veikiančiu varikliu. Suinteresuotas? Tada stebėkite šį puslapį arba susisiekite su manimi per svečių knygą arba kontaktinę formą.
- Perėjimas nuo klasikinių technikų į kompiuteriu valdomą sistemą užima per daug laiko. Todėl šiam projektui patogiau pakeisti esamą variklio valdymo sistemą ir naudoti esamus jutiklius bei pavaras;
- Variklis iš BMW 535i e34, kurį jau turėjome, buvo rastas tinkamas pertvarkymui. Ši kopija yra naujos būklės ir stovėjo keletą metų. Atsižvelgiant į variklio būklę, kapitalinis remontas nėra būtinas, tačiau, žinoma, būtina atlikti išsamią apžiūrą ir techninę priežiūrą.
- Prie motociklo rėmo tvirtinamas prietaisų skydelis su stacionariu staliniu kompiuteriu su vienu ar keliais ekranais. TunerStudio bus įdiegta šiame kompiuteryje. Vienas iš ekranų naudojamas skaitikliams, o kitas - žemėlapiams rodyti arba rodyti. prisitaikyti.
- Visa veikla aprašyta šioje svetainėje; Dabartinis puslapis bus plečiamas su kiekvienu atnaujinimu.
Dėmesio! Projektas vis dar vykdomas. Variklis pirmą kartą sėkmingai užvestas (2019 m. balandžio mėn.). Dabar pradeda darytis dar įdomiau; Nuo šiol prasidės derinimas. Žemiau pateikti puslapiai vis dar koreguojami!
