Apie autorių ir svetainę

Temos:

Apie autorių
Apie svetainę
Kaip viskas prasidėjo: HTML ir Frontpage
Žvilgsnis į „WordPress“ užkulisius
Serveris
Vertimas

Apie autorių:
Mano vardas Marco van Wijk, 35 metų ir gyvena Roterdamo srityje. Visą gyvenimą buvau pamišęs dėl visko, kas susiję su automobiliais. Būdamas 16 metų jau dirbau garaže mechaniku mokiniu. Per dešimt metų, kol dirbau mechaniku VAG ir BMW autoservisuose, baigiau mechaniko rengimo kursus iki 4 technikos specialisto lygio. Motorinių transporto priemonių technologijų mokytoja dirbu nuo 2015 m. 2018 m. įgijau mokslų bakalauro vardą HTS Autotechniek Arnheme, baigęs HBO automobilių (neakivaizdinių) kursą.
Branginu šiltus prisiminimus apie šias treniruotes su ilgalaikiu pasitenkinimo jausmu.

Be mokytojo ir šios svetainės autorės darbo, man patinka rašyti straipsnius AMT, o mane rasite kaip žinių sesijų vedėją tiesioginiame AMT.

Apie svetainę:
2005 metais pradėjau eksperimentuoti kurdamas svetaines. Dabartinė svetainė sukurta 2009 m. Nuo tada buvo daug pakeitimų tiek dizaino, tiek turinio atžvilgiu. Ši svetainė tampa vis populiaresnė ir toliau augs temų ir informacijos atžvilgiu. Šiuo metu svetainėje yra daugiau nei 350 puslapių, pilnų informacijos. Šiandien vidutiniškai sulaukiame 100.000 XNUMX unikalių puslapių peržiūrų per mėnesį. Svetainę kūriau pati ir pilnai ją tvarkau. Sukūriau temą, rašiau visus puslapius, daug vaizdų fotografavau ar piešiau pati, ji veikia mano serveryje, esančiame mano biure namuose. Šiame puslapyje noriu parodyti, kaip svetainė pastaraisiais metais išaugo iki tokios, kokia ji yra šiandien, ir kas vyksta fone.

Šios svetainės tikslas – suteikti žmonėms, besidomintiems automobilių technologijomis, įžvalgų, kaip veikia tam tikros dalys ir sistemos. Daug informacijos negalima rasti kitur Google, dažnai be vaizdų ir dažniausiai dar nepasiekiama olandų kalba. Su šia svetaine noriu, kad kuo daugiau automobilių techninės informacijos būtų prieinama internete. Svetainė pritaikyta 2–4 MBO mechanikų mokymo kursų lygiams. Svetainė taip pat tinka studentams, kurie pereina iš HAVO / VWO į HBO mechaninės inžinerijos ar automobilių inžinerijos.

Sąmoningai pasirinkau nerodyti reklamos, nes mane erzina tinklalapiai, kuriuose reklamos yra daugiau nei teksto ir nuo visko reikia spustelėti. Manau, kad reklamos rodymas teršia mano svetainę. Štai kodėl nereikia jokių sekimo priemonių ar slapukų, o aš esu viena iš nedaugelio svetainių, kuriose nereikia rodyti slapukų pranešimo, kuriame kiekvienas lankytojas turi sutikti su taisyklėmis ir sąlygomis.

Be to, tinklalapį laikau laisvai prieinamą visiems. Nenaudoju jokių mokėjimo ar prisijungimo sistemų, kad galėčiau pasiekti svetainę. Ši svetainė yra tiesiog visiškai nemokama ir tokia išliks ateityje. Papildoma nauda yra tai, kad man taip pat lengviau gauti leidimą iš automobilių gamintojų naudoti jų atvaizdus, nes neturiu finansinių interesų ir daugelis gamintojų remia išsilavinimą.

Jei tekste aptinkate rašybos ar gramatikos klaidų, užpildykite kontaktinę formą. Taip galiu greitai ir lengvai tai ištaisyti. Tai, žinoma, taip pat taikoma, jei turite papildymų konkrečiai temai.

Kaip viskas prasidėjo: HTML ir Frontpage: Nuo pat pirmųjų koncepcijų iki svetainės, kuri 2019 m. kovo mėn. buvo pakeista dabartine versija, naudojome „Microsoft FrontPage 2003“ programą.

HTML puslapius sukūrėme naudodami FrontPage. HTML kodų rezultatus galima peržiūrėti dizaino lange. Svetainę sudarė keturi rėmeliai:

Viršus (antraštė)
Nuorodos (meniu)
Teisė (žodynas)
Vidurys (svetainės turinys)

Taigi, norint atidaryti svetainę, į rėmelius buvo įkelti keturi atskiri HTML puslapiai. Kai lankytojas per paieškos sistemą atsidūrė ne index.htm puslapyje, o tiesiai į ieškomą puslapį, buvo rodomas tik tas rėmelis. Aplinkiniai meniu nebuvo rodomi. Tokiu atveju visame ekrane buvo rodomas tik mėlynas puslapis ir trūko meniu su mygtukais.

Paieškos funkcija taip pat naudojo sudėtingą (integruotą) metodą per Google, o mobiliojo palaikymo nebuvo, todėl buvo sukurtas antras rodyklės puslapis, į kurį automatiškai perjungiama lankantis svetainėje telefonu ar planšetiniu kompiuteriu. Tai dažnai sekėsi gerai, bet ne visada. „Anksčiau“ HTML svetainė su rėmeliais buvo populiari, tačiau šiais laikais to beveik niekur nepamatysi. Žinios, kurias įgijau naudojant savarankiškai sudarytus HTML kodus, vis dar padeda man atnaujinti dabartinę svetainę.

Žvilgsnis į „WordPress“ užkulisius:
2019 m. kovo mėn. HTML pagrindu sukurta svetainė buvo visiškai konvertuota į populiarią „WordPress“ TVS. Kai kurie lankytojai iš pradžių turėjo priprasti prie naujos navigacijos struktūros, bet apskritai sulaukiau teigiamų atsakymų.
Laikui bėgant taip pat įdiegiau vis daugiau pakeitimų, kurie palengvina ir palengvina naršymą.

Naudojant svetainę modernioje „WordPress“ TVS, svetainė pagerėjo daugelyje sričių:

Sąsaja yra aptaki ir suteikia reprezentacinę išvaizdą;
Lengviau atnaujinti straipsnius;
Patogus planšetiniam kompiuteriui ir mobiliesiems (automatiškai prisitaiko prie ekrano dydžio), todėl nėra atskiros svetainės mobiliesiems;
Vieno puslapio meniu ir/ar sąsajos pakeitimas automatiškai atsispindi visuose puslapiuose;
draugiškas SEO (paieškos sistemoms);
Papildiniai įgalina daug naudingų funkcijų: interaktyvius mygtukus, paiešką, atsarginę kopiją ir apsaugą, automatinį slinkimą ir kt.

Toliau pateiktame paveikslėlyje parodyta „WordPress“ puslapio apžvalga. Šiame ekrane galima ieškoti ir keisti visų puslapių neatidarius žiniatinklio sąsajos.

Visi puslapiai svetainėje sukurti Elementor. Toliau pateiktame paveikslėlyje parodytas „Elementor“ redaktoriaus ekranas. Teksto rengyklė matosi kairėje, o tiesioginis vaizdas – dešinėje. Paspaudus „Atnaujinti“ apačioje, pakeitimai iškart pasirodys internete. Taip pat galite pasirinkti išsaugoti puslapį kaip juodraštį arba privatų prieš paskelbdami jį internete.

Be teksto rengyklės, Elementor taip pat siūlo įvairias interaktyvias parinktis. Vienas iš jų yra vadinamasis raginimas veikti. Ši funkcija sukuria interaktyvų mygtuką, kurį žinome iš pagrindinio puslapio ir kategorijose, kurias galima atidaryti iš meniu.

2021 m. iškilo vis daugiau problemų, susijusių su mano „WordPress“ temos ir šiuolaikinių papildinių bei žiniatinklio naršyklių suderinamumu. Tema nebuvo labai populiari, todėl po kelerių metų išleidimo ji nebebuvo tinkamai palaikoma ar plėtojama. Kadangi tema lemia svetainės išvaizdą, perjungti į kitą temą nėra lengva ir nepageidautina. 2022 m. sausio mėn. eksperimentavau su „Elementor“ puslapių kūrimo priemone ir atvira tema: „Labas, Elementor“. Naudodamas šią temą kartu su puslapio kūrimo priemone, esu tikras, kad atnaujinama tiek išvaizda, tiek saugumas, be to, turiu dar daugiau galimybių tinkinti sąsają, kurią kitose temose kūrėjai užrakino. Standartinėse „WordPress“ temose tam tikrų nustatymų pakeisti negalima arba jie beveik nekeičiami. Po dienos eksperimentavimo įsitikinau: seną temą pakeičiau savo. Gavau jį internete per kelias valandas, o sekančiomis dienomis atlikau nedidelius patobulinimus, remdamasis aplinkinių žmonių atsiliepimais.

Naudodami „Elementor“ temų kūrimo priemonę galite sukurti savo temą ir visiškai ją konfigūruoti pagal savo skonį. Kiekvienas kampas, mygtukas, dėžutės šešėlis, spalva ir animacija gali būti pritaikyta pagal jūsų pageidavimus įvairiais būdais. Galimybės yra neribotos. Toliau pateiktame paveikslėlyje parodytos pagrindinio meniu spalvos nustatymo parinktys. Naudodami šią temų kūrimo priemonę, stalinio (ir nešiojamojo kompiuterio), planšetinio kompiuterio ir mobiliųjų telefonų ekraną galima nustatyti pagal pageidavimą. Tokiu būdu galima pasiekti optimaliausius nustatymus visiems įrenginiams.

Mane labiausiai trikdo kitose svetainėse iššokantys langai, pranešimai apie naujienlaiškius ir prašymas įjungti pranešimus, kuriuos visada reikia spustelėti. Nepamirškite ir prašmatnių reklamų. Tai privertė mane nuspręsti pačiam naršyti naudojant skelbimų blokatorių ir nedalyvauti. Savo svetainę išlaikysiu kuo „švaresnę“, įtraukdama kuo mažiau dėmesį blaškančių elementų. Nors yra galimybių su animacija ir spalvingais puslapiais svetainę padaryti labai patrauklią, renkuosi daug pilkų atspalvių ir kuo mažiau dekoracijų, kurių žmonės dažnai neieško. Baltos spalvos puslapiai su tamsiai šviesiai pilku fonu iš abiejų pusių suteikia gražų kontrastą ir kartu su pasirinktu šriftu leidžia lengvai skaityti tekstus. Svetainė tinka kvadratiniams stalinių kompiuterių ekranams nuo 17 colių, nes toks ekrano dydis 2023 metais vis dar įprastas garažuose ir mokyklose. Nešiojamieji kompiuteriai naudoja didelę skiriamąją gebą, todėl svetainę galima aplankyti su 14 colių nešiojamu kompiuteriu, meniu juostai nepersijungus į kitą režimą, dešiniaisiais mygtukais siauru ekranu judant į antrą eilutę. Ši sąsaja buvo sukurta atliekant daugybę eksperimentų ir lankytojų atsiliepimų. Informatyvus pobūdis su gerai koordinuota navigacija yra svarbesnis už aptakią išvaizdą, kurią vertina dauguma lankytojų.

Serveris:
Pigių prieglobos vakarėlių su konkurencingomis kainomis žiniatinklio prieglobos paketus nedomina svetainės, kurioms reikia daug serverio skaičiavimo galios, nes jūs dalinatės tuo pačiu SSD / CPU ir RAM su šimtais kitų klientų. Taip pat šiai svetainei įprastas duomenų suvartojimas nuo 120 iki 130 GB per mėnesį, o tai neleidžiama su standartiniu kelių dešimčių eurų paketu. Tokia šalis gali nuspręsti sumažinti daug išteklių naudojančių svetainių našumą arba reikalauti įsigyti brangų VPS.

Ilgai dvejojau, ar šią svetainę įdėti į VPS, kad būtų pasiektas optimalus našumas ir galėčiau valdyti tam tikrus nustatymus. Geras VPS yra brangus ir aš pradėjau galvoti apie alternatyvą: svetainės talpinimą pats (namuose).

2020 m. pavasarį įsigijau jauną naudotą serverį už konkurencingą kainą. Pateikiau tai su reikiamais techninės įrangos atnaujinimais ir išmokau naudoti BIOS nustatymus; jie labai skiriasi nuo asmeninio kompiuterio. Taip pat savo namuose sukūriau tinklą, prie kurio prijungiau serverį. Šviesolaidinio ryšio greitis yra 1 gigabitas žemyn ir įkeliamas, o tai yra net daugiau nei pakankama kelioms užimtoms svetainėms talpinti.

2020 m. spalio mėn. įdiegiau serverį su „CentOS“ kaip operacine sistema (dabar pakeista, daugiau apie tai vėliau) ir „Cpanel“ kaip valdymo skydelį.
Po kelių valandų pasiruošimo svetainė vienu mygtuko paspaudimu buvo perkelta iš duomenų centre esančio serverio į namų serverį. Šis procesas praėjo labai sklandžiai. Iki šio rašymo (trejus metus po įdiegimo) problemų nekilo.

Serveris, kuriame šiuo metu esate, parodytas dviejuose paveikslėliuose žemiau.

Vaizdai aukščiau: serveris yra HP ProLiant ML350p Generation 8. Už dangtelio yra DVD grotuvas su jungikliu serveriui įjungti ir keturiais USB prievadais apačioje. Apatinėje dalyje yra keturi diskai, būtent: 2x SSD (kairėje) ir 2x HDD (dešinėje). Svetainė įkeliama iš SSD. Atsarginės kopijos saugomos HDD kiekvieną naktį. SSD ir HDD yra Raid veidrodyje (RAID 1). Sugedus standžiajam diskui, galiu jį pakeisti atsarginiu, neišjungdamas serverio. Pakeitus diską, duomenys perduodami automatiškai.

Vaizdas žemiau: Nuėmus šoninį dangtelį ir plastikinę oro kreiptuvo plokštę, matome keturis didelius ventiliatorius su pagrindine plokšte.

Serveris aprūpintas Xeon E5-2690 CPU (2,9 GHz). Tai 8 branduolių procesorius su 16 gijų. Jis veikia energijos taupymo režimu, o laikrodžio dažnis yra šiek tiek didesnis nei 1 Ghz, o tai pagal svetainės našumą ir serverio valdymą nenusileidžia nustatymui maksimalaus našumo režimu, kai laikrodžio dažnis šiuo veikimo režimu padidėja iki 2,9 GHz. Vienintelis skirtumas buvo pastebimas šilumos sklaidoje ir energijos suvartojime. Didelis procesoriaus branduolių skaičius užtikrina gerą našumą esant mažam laikrodžio greičiui. Be to, atminties bankai dabar užpildyti iš viso 12x 4 GB ECC atminties moduliais, o tai suteikia 48 GB keturių kanalų atminties. Žinoma, tai yra perdėta, bet manau, kad tai yra tinkama ateičiai.

2022 metų vasarą CentOS operacinę sistemą pakeičiau AlmaLinux, nes buvo paskelbta, kad CentOS greitai nebebus palaikoma. „AlmaLinux“ yra įdiegtas populiarus „Cpanel“: tai programa, kuri leidžia priglobti svetainę. Žemiau esančioje ekrano kopijoje parodytas valdymo skydelis. Kiekvieną savaitę tikrinu galimus naujinimus (Cpanel, utilities arba branduolį) ir tikrinu apkrovą.

Vertimas:
Kaip tikriausiai pastebėjote, poraštėje (svetainės apačioje) yra vėliavėlių stulpelis, į kurį galima išversti svetainę. Vertimas įmanomas naudojant „WordPress“ įskiepį, naudojant vadinamąjį neuronų automatinį vertimą (NMT) ir dirbtinį intelektą (AI). Ryšys tarp neuronų mašininio vertimo ir dirbtinio intelekto slypi tame, kad NMT yra specifinė AI programa, kuri naudoja mašinų intelektą, kad suprastų ir efektyviai išverstų žmonių kalbą.

Ėmiau išversti svetainę dėl šių priežasčių:

Automobilių inžinerijos studentams, turintiems NT2 (olandų kaip antrąją kalbą), patinka mokytis identiškai išverstame puslapyje į savo gimtąją kalbą. Jei jie supranta dalies ar sistemos veikimą „savąja“ kalba, taip pat lengviau išmokti paaiškinimą olandų kalba;
Kai kuriose šalyse automobilių techninės mokymo medžiagos tiekimas yra menkas. Pavyzdžiui, Islandijoje studentai turi prieigą tik prie mokymo medžiagos anglų kalba. Smagu, kad ir mokytojas, ir studentas gali ieškoti kurso medžiagos savo kalba. Mokytojas iš Islandijos, su kuriuo bendrauju, taip pat sako: „Nuolat aiškinu vertimą į islandų kalbą, nes automobilių dirbtuvėse detalės minimos ir užrašomos ne angliškai, o islandiškai. Smagu, kad galiu perskaityti tekstą technine kalba islandų kalba“;
kaip jau skaitėte pirmoje pastraipoje, straipsnių rašymas yra mano hobis. Vertimo parinktis leidžia pasiekti didesnę auditoriją.

Svetainę į anglų kalbą išverčiau 2023 m. pavasarį. Tai sekėsi gerai. Prašydama vertimo į islandų kalbą, be Islandijos pridėjau ir kitų šalių. „Google“ taip pat indeksuoja išverstus puslapius. Pavyzdžiui, puslapis: pagrindinė elektronika dabar įtraukta į „Google“ penkiolika kalbų, kiekviena kalba turi savo URL vertimą, pavadinimą ir raktinius žodžius. Tai taip pat padidina lankytojų statistiką. Paveikslėlyje rodomas lankytojų skaičius nuo 4 m. lapkričio 1 d. iki gruodžio 2023 d., kai svetainė tik keletą savaičių buvo verčiama į kitas kalbas nei anglų.

Vertimas yra nuo labai tinkamos iki aukštos kokybės. Pastraipose, kuriose yra techninio žargono, daromos vertimo klaidos, kurios kartais verčiamos „per pažodžiui“ ir todėl turi skirtingą reikšmę. To pavyzdys yra olandų „kėbulas“. Anglų kalba tai išversta į „body“. Teisingai. Tačiau islandų kalba jis taip pat verčiamas į kažką panašaus į „kūnas“, tačiau vertimas ten reiškia „žmogaus kūną“.

Laimei, yra galimybė koreguoti vertimą. Programoje galima taisyti vertimus, kurie bus keičiami visoje svetainėje. Tačiau vertimą taip pat galima koreguoti kiekvienam sakiniui atskiruose puslapiuose. Žemiau esančiame paveikslėlyje parodytas pieštukas kiekvienam sakiniui. Paspaudus vertimą galima pakeisti.

Spustelėjus vieno iš sakinių pieštuką, pasirodys iššokantis langas, kuriame bus originalus ir išverstas tekstas. Vertimą galima pataisyti čia. Vertimas taisomas nedelsiant, nepažeidžiant originalaus (olandų) teksto.

Vertimas į anglų kalbą nuėjo ilgą kelią. Man sunkiau sekasi su kitomis kalbomis, nes ten mano žinios yra mažesnės. Todėl prašau mano svetainės lankytojų pranešti apie kalbos ir vertimo klaidas. Nedelsdamas ištaisysiu tai atitinkamame puslapyje arba visoje svetainėje, jei tai susiję su vienu žodžiu, kuris rodomas keliuose puslapiuose. Jei jus domina, galite aptarti aukščiau parodytas vertimo programos prieigos galimybes. Su manimi galite susisiekti per kontaktų formą. Mokytojas iš Islandijos dėkingai naudojasi svetaine pamokose ir gali pats išversti tekstus. Jam, jo kolegoms ir studentams (taip pat ir man) tai naudinga. Taip pat noriu pasiūlyti šią galimybę vartotojams (geriausia automobilių technologijų mokytojams arba žmonėms, kurie dirba automobilių pramonėje ir gerai išmano lingvistiką) iš kitų šalių.