You dont have javascript enabled! Please enable it!

Nepriklausoma pakaba

tEMA:

  • Nepriklausoma pakaba

Nepriklausoma pakaba:
Nepriklausoma pakaba reiškia, kad kiekvienas ratas turi savo pakabą. Tai reiškia, kad kiekvienas ratas turi savo atraminę svirtį ir kiekvienas ratas gali susispausti atskirai. Prie jo pritvirtinti skersiniai svirties papildomas rėmas, dar vadinamas galinės ašies laikikliu. Todėl transporto priemonėse su standžia galine ašimi arba pusiau nepriklausoma galine ašimi gale nėra svirčių ar rėmo. Jį pagaminti brangiau, nes jame yra daugiau medžiagų, tačiau 2 pagrindiniai privalumai: geresnis valdymas ir didesnis komfortas. Naujesni automobiliai vis dažniau komplektuojami su nepriklausoma pakaba.

Žemiau esančiame paveikslėlyje parodyta automobilio su nepriklausoma (galine) pakaba galinė ašis.

Spyruoklės iš tikrųjų yra sumontuotos ant svirčių kairėje ir dešinėje pusėse, tačiau nuotraukoje jų nesimato.
Svirtys 8 ir reakcijos svirties 4 ir 5 spyruokliuoja, kai ratas susispaudžia arba atsimuša. Kairiosios pusės suspaudimas arba išplėtimas neturi įtakos dešinės pusės suspaudimui ir atšokimui. Pavyzdžiui, kairė pusė gali būti visiškai suspausta, o dešinė vis dar yra ramybės padėtyje. Su standžia arba pusiau nepriklausoma galine ašimi kairė ir dešinė pusės yra sujungtos. Kai susispaudžia kairysis ratas, tai taip pat turi įtakos dešiniojo rato pakabos eigai. Ir atvirkščiai.

Susijęs puslapis: