Išmatuokite osciloskopu

Temos:

Pikoskopo bendras
Pikoskopas: įtampos reguliavimas
Pikoskopas: laiko per padalijimą nustatymas
Pikoskopas: nustatykite gaiduką
Pikoskopas: mastelis ir poslinkis
Fluke: bendras
Fluke: įjunkite osciloskopą ir prijunkite matavimo laidus
Fluke: nustatykite nulinę liniją
Fluke: nustatykite įtampą ir laiką per padalijimą
Fluke: nustatykite gaiduką
Fluke: įjunkite arba išjunkite sklandžią funkciją
Fluke: įjunkite kanalą B
Fluke: išmatuokite srovės spaustuku
Darbo ciklo apimties vaizdas
Alkūninio veleno ir skirstomojo veleno signalo taikymo srities vaizdas
Netiesiogiai įpurkšto benzininio variklio purkštuko apžvalgos vaizdas
Common-rail dyzelinio variklio purkštuko apžvalgos vaizdas

„Pikoskopas“:
Osciloskopas yra būtinas nustatant sudėtingas diagnozes. Yra įvairių osciloskopo variantų: integruotas į skaitymo įrangą (pvz., su Snap-on), „rankinis“ osciloskopas (Fluke, taip pat aprašytas šiame puslapyje) ir gali būti prijungtas prie kompiuterio / nešiojamojo kompiuterio. Pastarasis taikomas Picoscope. Šios apimties techninė įranga yra įmontuota į dėžutę, kurią USB 3.0 (spausdintuvo) laidu galima prijungti prie kompiuterio su Windows arba Macintosh operacine sistema.

Kompiuteryje naudojame Picoscope programinę įrangą. Spektaklio aparatinė įranga įgalina įvairias programinės įrangos funkcijas; todėl platesnė (ir brangesnė) apimtis gali padaryti daugiau programinės įrangos nei pradinio lygio versija. Picoscope 2204a galima įsigyti nuo 120 € ir tinka daugeliui automobilių. Paveikslėlyje parodyta „Automotive“ (4000 serijos) taikymo sritis.

Tolesnėse pastraipose aprašomi pagrindiniai matavimų su Picoscope nustatymai.

Pikoskopas: įtampos reguliavimas:
Vienas iš nustatymų norint pradėti matavimą yra nustatyti maksimalią įtampą, kurią tikimės išmatuoti. Atidarius programą, skalė nustatoma į „automatinį“. Ši padėtis gali būti mums nepalanki, jei įtampos lygis labai pasikeičia. Automobiliuose daugeliu atvejų pakanka 20 voltų skalės. Norėdami tai nustatyti, spustelėkite mygtuką „20 V“, esantį po raudona rodykle. Tada atsidariusiame meniu rodomos įvairios parinktys nuo 50 mV iki 200 V. Šiame matavime pasirinkta 20 V. Didžiausia matuojama įtampa yra kairiojoje Y ašyje, pažymėta žalia rodykle.

Šiame pavyzdyje mes išmatuojame stabilią 12 voltų akumuliatoriaus įtampą.

Kai išmatuota įtampa yra didesnė už nustatytą įtampą (šiuo atveju) 20 voltų, ekrano viršuje pasirodys pranešimas: „Channel Overrange“. Tada įtampos skalė turėtų būti padidinta. Naudojant rodykles kairėje ir dešinėje nuo meniu mygtuko, įtampą galima žingsnis po žingsnio didinti ir mažinti neatidarant meniu.

Pikoskopas: laiko per padalijimą nustatymas:
Po to, kai nustatome maksimalią 20 voltų įtampą, laikas gali būti nustatytas kiekvienam padalijimui. Norėdami nustatyti šį laiką, spustelėkite laiko nustatymo mygtuką (šalia raudonos rodyklės). Atsidariusiame meniu pasirenkame norimą laiką vienam dalijimui. 5 ms/div paveiksle apbrauktas apskritimu.

Spustelėję 5 ms/div pamatysite laiko padidėjimą X ašies apačioje kiekvienam padalijimui, pradedant nuo 0,0 iki 50,0. Laikas nuo 0 iki 10 ms šiame pavyzdyje yra apvestas žaliai.

Laiko nustatymas priklauso nuo to, kurį komponentą, sistemą ar procesą norime matuoti;

akumuliatoriaus įtampa paleidžiant arba atliekant santykinio suspaudimo bandymą: 1 sekundė kiekvienam padalijimui;
signalas iš jutiklių ir pavarų: nuo 10 iki 100 ms/div.

Matavimo metu galima reguliuoti laiko bazę, kad ekrane būtų rodomas teisingas signalas.

Pikoskopas: nustatykite gaiduką:
Pastovią įtampą, tokią kaip laivo įtampa ankstesniuose pavyzdžiuose, taip pat galima išmatuoti standartiniu multimetru. Nepastovi įtampa, pvz., stipriai kintanti jutiklio arba PWM valdiklio signalo įtampa, negali arba beveik negali būti rodoma voltmetru. PWM arba darbo ciklo atveju voltmetras parodys vidutinę vertę. Tokias įtampas matuojame osciloskopu. Toliau pateiktame paveikslėlyje parodytas vidaus ventiliatoriaus PWM valdymas. Be paleidimo nustatymo vaizdas ir toliau šokinėja per ekraną.

Bloko įtampa nuolat šokinėja per ekraną. Impulso pločio pokytis nėra aiškiai matomas. Norėdami nustatyti įtampą vaizde, bet vis tiek toliau matuoti realiu laiku (pauzės metu pokyčių nesimato), naudojame trigerį. „Picoscope“ programinėje įrangoje tai vadinama „aktyvinimu“. Šią funkciją galite rasti apatinėje ekrano juostoje. Šiame matavime yra šios aktyvinimo būsenos: „Nėra“. Taigi joks paleidiklis nėra aktyvus.

Kitame paveikslėlyje rodomas vaizdas su įjungtu paleidikliu. Mes pasirenkame (pakartojame). Ekrane pasirodys geltonas taškas; tai yra trigerinis taškas. Su pele galime perkelti šį tašką į bet kurią kitą įtampos diapazono vietą.

Matuojant signalą taip pat gali būti pageidautina paleisti ant neigiamo krašto; pavyzdžiui, matuojant purkštuko įtampos modelį, nes valdymas prasideda tuo momentu. Tai galite nustatyti taip: spustelėkite mygtuką „Išplėstiniai paleidikliai“ (raudona rodyklė paveikslėlyje). Atsidaro naujas ekranas, kuriame galite pakeisti kryptį nuo „kylėjimo“ iki „kritimo“ (mėlyna rodyklė) ties „paprastu kraštu“. Nuo to momento signalo trigerio taškas yra neigiamoje briaunoje (žalia rodyklė).

Šiame meniu taip pat galite įvairiais būdais nustatyti gaiduką; pavyzdžiui, alkūninio veleno signale yra 35 dantys ir vienas trūkstamas dantis. Tai galima atpažinti iš tarpo tarp 35 impulsų. Su funkcija: „impulso plotis“ gaiduką galima nustatyti į trūkstamo danties suformuotą tarpą

Toliau pateiktame pavyzdyje parodytas purkštuko įtampos vaizdas. Kaip ir ankstesniame pavyzdyje esant keleivių salono ventiliatoriaus PWM valdymo įtampai, šis signalas šokinėja per ekraną.

Nustačius trigerio tašką, signalas fiksuojamas ekrane (žr. paveikslėlį žemiau). Signalas turi fiksuotą pradžios tašką; Valdymas prasideda ten, kur purkštukas yra prijungtas prie žemės. Įsibėgėjant vyksta sodrinimas: purkštukas atidaromas ilgesniam laikui, kad būtų įpurškiama daugiau degalų. Tokiu atveju ECU perjungia purkštuką į žemę ilgesniam laikui. Tai galima pamatyti toliau pateiktame taikymo srities paveikslėlyje.

Lėtėjant degalų įpurškimas sustoja: tokiu atveju purkštukas nėra prijungtas prie žemės. Tada įtampa išlieka pastovi (apie 14 voltų). Kadangi šiame matavime nustatėme gaiduką ant krentančio krašto, lėtėjimas nėra aiškiai matomas. Tik išjungus gaiduką matome, kad įtampa išlieka 14 voltų, tačiau vos tik atnaujinus įpurškimą vaizdas vėl šoks per ekraną.

Pikoskopas: mastelis ir poslinkis:
Bloko signalas iš ABS jutiklio (Hall) turi nedidelį įtampos skirtumą. Žemiau esančiame vaizde rodomas vaizdas, išmatuotas tiesiai ant ABS jutiklio. ABS valdymo bloke yra grandinė, kuri padidina įtampos skirtumą. Diagnozuojant ABS jutiklį šis apimties vaizdas nėra pakankamai aiškus. Pakeitus skalę ir poslinkį signalą galima padidinti.

Toliau pateiktame matavime kanalas B yra prijungtas prie to paties laido kaip ir kanalas A. Matavimas yra identiškas, tačiau kiti nustatymai pagerino signalą. Žalia rodyklė rodo vieną iš vietų, kur galite pakeisti mastelį ir poslinkį.

Skalė priartina signalą: dabar matuojame įtampas: 12 ir 14 voltų.
Poslinkį galima reguliuoti, kad signalas būtų rodomas reikiamame aukštyje. Kai poslinkis yra 0%, matoma įtampa Y ašyje nuo 0 iki 2 voltų.

Fluke generolas:
Osciloskopas (sutrumpintai kaip apimtis) yra grafinis voltmetras. Įtampa rodoma grafiškai kaip laiko funkcija. Taikymo sritis taip pat labai tiksli.
Laikas gali būti nustatytas taip trumpas, kad signalai iš jutiklių, tokių kaip lambda jutiklis, arba pavaros, pvz., purkštukas, būtų rodomi puikiai.

Toliau pateiktame paveikslėlyje pavaizduotas skaitmeninis osciloskopas, naudojamas automobilių garažuose, bandymų ir tobulinimo patalpose bei mokymuose. Žinoma, tai gali būti ir kito prekės ženklo, bet tada jie dažnai atrodo beveik vienodai. Operacija taip pat beveik tokia pati. Taikiklio viršuje yra raudona ir pilka jungtis. Tai kanalai A ir B. Įžeminimo jungtis yra viduryje.
Viename ekrane vienu metu galima atlikti du matavimus (A ir B atskirai). Tai taip pat galima pamatyti šiame paveikslėlyje. Matmenys A yra viršuje, o B matavimas yra apačioje. Tai leidžia lengvai palyginti 2 skirtingų jutiklių signalus. A kanalas pagal numatytuosius nustatymus naudojamas vienam matavimui.

Osciloskopas gali matuoti tiek nuolatinę, tiek kintamąją įtampą. Pavyzdžiui, variklio skyriuje esantys jutikliai siunčia signalą į variklio valdymo bloką. Šį signalą galima patikrinti matuojant osciloskopu. Tokiu būdu galima patikrinti, ar jutiklis yra sugedęs, ar, pavyzdžiui, nėra nutrūkęs kabelis arba kištukinių jungčių korozija.

Akumuliatoriaus įtampa matuojama paveikslėlyje. Tarp nulinės linijos (juoda linija apačioje kairėje) ir išmatuotos įtampos (stora linija virš A) yra 7 langeliai. Kiekviena dėžė vadinama padalijimu.

Įtampa, kurią reikia nustatyti padalijimui, nustatyta į 2 V/d (ekrano apačioje, kairėje). Tai reiškia, kad kiekvienoje dėžutėje yra 2 voltai. Kadangi tarp nulinės linijos ir signalo yra 7 langeliai, galima naudoti paprastą dauginimą norint nustatyti, kiek voltų yra nurodyta linija; 7*2 = 14 voltų. Vidutinė įtampa taip pat parodyta paveikslėlyje (14,02 voltai).

Fluke: įjunkite osciloskopą ir prijunkite bandymo laidus:
Norint įjungti taikiklį, reikia paspausti žalią mygtuką įrenginio apačioje, kairėje. Norint matuoti osciloskopu, raudonas matavimo kaištis turi būti įdėtas į kanalą A, o juodas matavimo kaištis į COM jungtį.
Norint išmatuoti signalą, raudonas matavimo kaištis (kanalas A, pliusas) turi būti uždėtas ant jutiklio signalo jungties arba tinkamoje vietoje ištraukimo dėžutėje. Juodasis matavimo kaištis (COM) turi būti uždėtas ant gero įžeminimo taško ant kėbulo arba akumuliatoriaus žemės.
Matuojant vieną įtampą, pakanka naudoti tik kanalą A ir COM jungtis.

Kai reikia atlikti matavimą, kai reikia palyginti du įtampos vaizdus, galima naudoti B kanalą. Matavimo zondas turi būti prijungtas prie jungties B, o kanalas B turi būti įjungtas osciloskope.

Osciloskopas turi mygtuką „AUTO“. Ši funkcija užtikrina, kad osciloskopas pats ieškos geriausių įvesties signalo nustatymų. Šios funkcijos trūkumas yra tas, kad ne visada rodomas tinkamas signalas; kyla pavojus, kad osciloskopas nuolat keis signalo, kurio amplitudė (signalo aukštis) ir dažnis (signalo plotis) nuolat kinta, nustatymus. Kai reikia palyginti du įtampos vaizdus, kurių abiejų laiko nustatymai skiriasi, gali būti labai sunku. Todėl geriau osciloskopą nustatyti rankiniu būdu ir atlikti kelis matavimus su tais pačiais nustatymais. Kaip rankiniu būdu nustatyti osciloskopą, aprašyta tolesnėse pastraipose.

Fluke: nustatykite nulinę eilutę:
Įjungus osciloskopą, nulinė linija dažnai automatiškai nustatoma ekrano viduryje. Nustačius 1 voltą vienai daliai, diapazonas bus tik 4 voltai. Taigi į ekraną telpa tik 4 voltai. Kai matuojama aukštesnė įtampa, linija pateks už vaizdo ribų.

Kad ekrane tilptų visas įtampos vaizdas, nulinė linija turi būti perkelta žemyn. Tai galima pamatyti paveikslėlyje. Nulinė linija nustatyta čia, apatinėje ekrano eilutėje.

Dabar, kai nulinė linija yra apačioje, o osciloskopas nustatytas į 1 V/d, galima rodyti ne didesnę kaip 8 voltų įtampą (8*1 = 8 V). Tai tinka maitinimo įtampai arba signalui iš aktyvaus jutiklio (daugiausia 5 voltai) matuoti, tačiau to nepakanka aukštesnei įtampai, pvz., akumuliatoriaus įtampai arba lempos įtampai, matuoti.

Fluke: nustatykite įtampą ir laiką per padalijimą:
Kaip aprašyta anksčiau, reikia teisingai nustatyti voltų skaičių padalijimui, kad įtampos vaizdas tilptų į ekraną. Taip pat svarbu nustatyti tinkamą padalijimo laiką. Nustatymai aprašyti šiame skyriuje.
Jei padalos voltų skaičius yra per mažas, matavimas iškris iš vaizdo, tačiau jei voltų skaičius padalijimui yra per didelis, bus matomas tik mažas signalas. Idealiu atveju signalas bus matomas visame ekrane.
Nuotraukoje voltų skaičius padalijimui reguliuojamas mygtuku su mV ir V. Paspauskite mV, kad sumažintumėte padalijimo laiką, ir V, kad padidintumėte.

Nustačius laiką per padalijimą, galima keisti laiką, per kurį atliekami matavimai. Nustačius 1 sekundę padalijimui (1 S/d), linija kas sekundę pasislinks vienu kvadratu. Tai matyti ir įtempimo linijoje; linija kas sekundę judės po vieną padalą iš kairės į dešinę. Priklausomai nuo matavimo tipo, pageidautina padidinti arba sumažinti laiką. Matuojant purkštuko įtampos profilį, laiko nustatymas turės būti mažesnis nei matuojant darbo ciklą.
Jį galite padidinti paspausdami „s“ kairėje mygtuko „TIME“ pusėje. Jį galite sumažinti naudodami „ms“. Laikas nustatomas vienodai A ir B kanalams; kanalui A negali būti nustatytas kitoks laiko kursas nei B kanalui.

Fluke: nustatykite gaiduką:
Matuojant įtampą, pvz., akumuliatoriaus įtampą, paleidimo nereikia. Akumuliatoriaus įtampa (rodoma skyriuje „Bendra“) yra tiesi linija, kurioje turi būti skaičiuojami padalos tarp nulinės linijos ir signalo. Linija yra konstanta. Linijos aukštis pasikeis tik įkraunant akumuliatorių arba įjungus vartotoją. Pastaruoju atveju linija laikui bėgant taps žemesnė.

Matuojant jutiklio signalą, įtampos linija nebus pastovi. Įtempimo linijos aukštis ekrane pasislinks pirmyn ir atgal. Žinoma, mygtukas HOLD gali būti naudojamas pristabdyti vaizdą, kad būtų galima jį peržiūrėti, tačiau tai nėra idealu. Tada mygtukas HOLD turi būti paspaustas tiksliai tinkamu laiku. Antras trūkumas – nerodomi jokie signalo pokyčiai, nes vaizdas sustingęs. Trigerio funkcija siūlo tam sprendimą. Nustačius trigerį, įtampos vaizdas ekrane bus užšaldytas nustatytame taške. Tada matavimas bus tęsiamas, todėl pasikeitus sąlygoms (pavyzdžiui, greičiui ar temperatūrai), pasikeis signalo forma.

Trigerio simboliai yra tokie:

Kylančio krašto gaidukas. Ši paleidimo funkcija išlaiko įtampos vaizdą toje vietoje, kur ji didėja.

Krintančio krašto gaidukas. Tai yra atvirkštinis kylančio krašto ženklas. Ši paleidimo funkcija išlaiko įtampos vaizdą, kai ji pirmiausia nukrenta.

Norėdami perkelti gaiduką, paspauskite mygtuką F3 (žr. paveikslėlį). Rodyklių klavišais judinkite gaiduką aukštyn ir žemyn. Pakeiskite gaiduką iš kylančio į krentantį kraštą rodyklėmis kairėn ir dešinėn.

Du apatiniai vaizdai rodo tą patį įtampos vaizdą, kuris buvo suaktyvintas dviem skirtingais būdais.

Trigeris kylančiame krašte:
Paveikslėlyje parodytas trigeris kylančiame signalo krašte. Todėl osciloskopas užšaldys vaizdą tol, kol bus matuojamas jutiklio signalas. Jei gaidukas nebūtų nustatytas, šis signalas ekrane nuolat slinktų iš kairės į dešinę.

Paleidiklis ant krentančio krašto:
Tam pačiam matavimui gaidukas nustatytas į krentantį kraštą. Šiame paveikslėlyje aiškiai matote, kad vaizdas yra toks pat, bet signalas šiek tiek pasislinko į kairę. Ši paleidimo funkcija išlaiko vaizdą toje vietoje, kur jis nusileidžia.

Akivaizdu, kad trigeris nėra būdas pristabdyti ekraną. Kai tik matuojamas objektas yra išjungtas arba pasikeitus signalui, signalas vaizde atitinkamai pasikeis.
Tai galima pamatyti paveikslėlyje; gaidukas yra tame pačiame taške, tačiau horizontali įtempimo linija čia tapo daugiau nei dvigubai ilgesnė. 1,5 volto (1500 mV) įtampa dabar veikia 110 µs (mikrosekundės), o ne 45 µs ankstesniame matavime.

Fluke: įjunkite arba išjunkite sklandžią funkciją:
Kadangi osciloskopas yra labai tikslus, vaizde visada yra triukšmo. Tai gali sukelti didelį nerimą, ypač jei reikia atidžiai ištirti įtampos vaizdą. Norint sušvelninti signalą, galima pasirinkti „sklandų“ funkciją. Kitas matavimas atliekamas naudojant kuro slėgio jutiklį. Jis yra ant Common Rail dyzelinio variklio purkštukų kuro bėgio (pažymėta raudona rodykle toliau esančiame paveikslėlyje).

„Smooth“ funkciją galima nustatyti atliekant šiuos tris veiksmus:

Fluke: įgalinkite B kanalą:
Matuojant signalus dažnai gali būti pageidautina išmatuoti du signalus vienas kito atžvilgiu. Tai gali būti, pavyzdžiui, skirstomojo veleno signalas ir alkūninio veleno signalas, kurie matuojami pagal laiką. Tada abiejų jutiklių įtampos profilis yra tvarkingai rodomas vienas po kito, iš kurio galima padaryti išvadas dėl paskirstymo laiko.

Norint įjungti B kanalą, reikia paspausti dešinįjį geltoną osciloskopo mygtuką.
Ekrane pasirodžius meniu, reikiamą parinktį galima pasirinkti naudojant rodyklių mygtukus. Parinktį galima patvirtinti mygtuku F4. Ekrano viršuje rodomas F4 ENTER. Taip pat šiuo mygtuku vėl galima išjungti B kanalą.

Toliau pateiktuose paveikslėliuose parodytas meniu, kuris pasirodo paspaudus geltoną mygtuką. Kairiajame meniu B dalyje pasirinkta „OFF“. Tai galima nustatyti į „ON“ rodyklių klavišais. Be to, reikia pasirinkti „Vdc“ (DC) parinktį. Tai galima pamatyti dešiniajame paveikslėlyje. Kai kiekviena parinktis bus patvirtinta mygtuku ENTER, šis meniu išnyks ir bus galima atlikti matavimus naudojant B kanalą.

Fluke: matavimas naudojant srovės spaustuką:
Osciloskopas gali matuoti tik įtampą. Net kai srovė matuojama naudojant srovės spaustuką, osciloskopas gaus įtampą iš srovės spaustuko. Šiame skyriuje paaiškinama, kaip matuoti naudojant srovės spaustuką. Norėdami tai geriau suprasti, pateikiame matavimo naudojant pavyzdį multimetras.

Srovės spaustukas taip pat gali būti naudojamas multimetre. Dabartinis gnybtas turi Holo jutiklį. Hall jutiklis matuoja magnetinį lauką, einantį per srovės spaustuko matavimo nasrus. Šis magnetinis laukas srovės gnybte paverčiamas įtampa (iki 5 voltų).
Kai vidinis multimetro saugiklis sugenda esant didesnei nei 10 amperų srovei, srovės spaustuku galima išmatuoti šimtų amperų sroves. Srovės spaustuko perduodama įtampa yra 100 kartų mažesnė už tikrąją srovę. Taip yra todėl, kad yra 10 mV/A konversijos koeficientas. Tai taip pat nurodyta ant srovės gnybto.
Įsitikinkite, kad srovės spaustukas nustatytas į pirmąją padėtį, taigi ne 1 mV/A (konversijos koeficientas 1000)

Kai spaustukas yra prijungtas prie multimetro voltų jungties, spaustukas įjungiamas ir kalibruojamas tol, kol multimetras rodo 0 voltų, spaustuką galima uždėti aplink jutiklio arba pavaros kabelį. Tada nuskaitant multimetrą reikia atsižvelgti į konversijos koeficientą; kiekvienas milivoltas, kurį rodo multimetras, iš tikrųjų yra 1 amperas.
Nesunku prisiminti, kad skaitytą reikšmę reikia padauginti iš koeficiento 100; kai ekrane rodoma 0,25 volto, tikroji srovė yra (0,25*100) = 25 amperai.
Jei kito matavimo metu ekrane rodoma 1,70 voltų vertė, tikroji srovė taip pat yra šimtą kartų didesnė, ty 170 amperų.
Iš esmės kablelis perkeliamas dviem vietomis į dešinę.

Ankstesnis pavyzdys buvo matavimas naudojant multimetrą, nes matavimas naudojant taikymo sritį gali būti šiek tiek lengviau suprantamas. Tą patį srovės gnybtą galima prijungti ir prie osciloskopo. Raudoni ir juodi spaustuko matuoklio laidai turi būti prijungti prie kanalo A (arba B) ir spaustuko matuoklio COM jungties.

Šiuo metu osciloskopas yra nustatytas į Amperą. Pirmiausia sukalibruokite srovės spaustuką, sukdami kalibravimo rankenėlę taip, kad taikymo sritis rodytų 0A.
Kai srovės gnybtas perduoda 0,050 volto įtampą, osciloskopas pats konvertuos šią vertę 100 koeficientu, nes kas 10 mV iš tikrųjų yra 1 amperas. Osciloskopo ekrane dabar bus rodomi 5 amperai.

Dabartinis spaustukas yra labai greitas. Su šia funkcija netgi galima išmatuoti purkštuko srovės srautą. Naudojant dviejų kanalų osciloskopo funkciją, įtampos profilį galima išmatuoti kanale A ir srovės profilį kanale B. Įtampos ir srovės kreivės yra tvarkingai išdėstytos.

Darbo ciklo apimties vaizdas:
Darbo ciklas naudojamas reguliuoti srovę vartotojui. Žemiau esančiame paveikslėlyje parodyta lempos schema su osciloskopo atvaizdu dešinėje. Nuotraukoje matyti, kad įtampa nuolat įjungiama ir išjungiama. Įtampa svyruoja nuo 0 iki 12 voltų. Kiekviena dėžė (padalinys) yra 2 voltų, taigi šeši padalos reiškia, kad įtampa visada yra 12 voltų, kai vartotojas yra įjungtas, ir 0 voltų, kai vartotojas yra išjungtas.

Teigiamas osciloskopo kabelis yra prijungtas prie teigiamo lempos kabelio. Įžeminimo kabelis yra prijungtas prie COM jungties ir transporto priemonės įžeminimo. Osciloskopas, kaip ir multimetras, matuoja įtampos skirtumą tarp pliuso ir minuso kabelių. Kai lempa įjungta, ant teigiamo lempos gnybto yra 12 voltų įtampa. Įžeminimas visada yra 0 voltų, todėl įjungus lempą įtampos skirtumas yra 12 voltų. Tai matyti aprėpties vaizde pagal aukštą eilutę, kuri parašyta „įjungta“.
Kai lemputė išjungta, įtampos skirtumas bus 0 voltų. Tada tiek pliuso, tiek minuso kabeliai matuoja 0 voltų. Tai taip pat bus matoma osciloskopo ekrane ties linija, kuri lygi nulinės linijos brūkšneliui. Aukščiau esančiame paveikslėlyje ši dalis taip pat pažymėta „išjungta“.

Matuojant darbo ciklą, reikia atsižvelgti į tai, ar vartotojas yra teigiamas, ar įžemintas. Apimties vaizdas bus atvirkščiai. Daugiau informacijos rasite puslapyje darbo ciklas.

Alkūninio veleno ir skirstomojo veleno signalo taikymo srities vaizdas:
Osciloskopas taip pat leidžia išmatuoti kelis komponentus vienas kito atžvilgiu per tą patį laikotarpį. Tai gali būti naudojama norint patikrinti, ar jutikliai duoda signalą tinkamu laiku. Pavyzdį galima pamatyti aprėpties paveikslėlyje, kur alkūninio veleno signalas lyginamas su skirstomojo veleno signalu.

Palyginus šiuos du signalus, galima patikrinti, ar paskirstymo laikas vis dar teisingas. Daugiau paaiškinimų apie šiuos signalus rasite puslapyje alkūninio veleno padėties jutiklis.

Netiesiogiai įpurkšto benzininio variklio purkštuko vaizdas:
Naudojant pavarą, pvz., kuro purkštuką, srovės ir įtampos tendencijos gali būti rodomos viena po kitos. Žemiau esančiame vaizde srovės signalas rodomas geltonai, o įtampos signalas rodomas raudonai. 0.00 sekundžių purkštuką valdo ECU. Tada įtampa nukrenta nuo 14 voltų iki 0 voltų. Todėl purkštukas yra prijungtas prie žemės. Tuo metu pradeda tekėti srovė; geltona linija pakils. 1,00 ms momentu srovė yra pakankamai didelė, kad pakeltų injektoriaus adatą iš lizdo; atsidaro purkštukas ir įpurškiamas kuras. Injektorius vis dar valdomas.
2.4 ms metu ECU valdymas sustoja. Raudona linija pakyla iki 52 voltų. Tai yra indukcija, kuri vyksta, nes ritė yra įkrauta. Nuo to momento mažėja ir įtampa, ir srovė. 3,00 ms laiko momentu įtampos vaizde matomas smūgis. Šiuo metu injektoriaus adata užsidaro. Dabar injekcija baigta.

Todėl tikrasis įpurškimo laikas gali būti matomas aprėpties paveikslėlyje. Todėl įpurškimas prasideda ir baigiasi ne tarp 0,00 ir 2,4 ms, o tarp 1,00 ir 3,00 ms. Tai susiję su injekcijos adatos inercija. Tai mechaninė dalis, kurioje adata turi būti judama prieš spyruoklės jėgą. Uždarius taip pat praeina 0,6 ms, kol spyruoklė vėl įspaus injektoriaus adatą į vietą.
Šis apimties vaizdas gali būti naudojamas norint nustatyti, ar purkštukas vis dar atsidaro ir užsidaro. Jei purkštukas yra labai nešvarus arba sugedęs, įtampos ir srovės signale nesimato jokių iškilimų. Jei šie du taškai yra plokšti, valdymas yra gerai, bet nėra mechaninio injektoriaus adatos judėjimo. Todėl tai gali atmesti galimybę, kad valdiklis arba laidai yra sugedę, ir jūs galite sutelkti dėmesį į purkštuką.

Žemiau esančiame taikymo srities paveikslėlyje vienas po kito rodomi keturi purkštukų vaizdai. Raudonas purkštuko vaizdas yra 1 cilindro, geltonas 2 cilindras, žalias 3 cilindras ir mėlynas 4 cilindras. Padėjus juos vieną po kito, keturių cilindrų variklio paleidimo tvarka (1-3-4) -2) galima pamatyti.

Common-rail dyzelinio variklio purkštuko vaizdas:
Taikymo srities paveikslėlyje parodytas „common-rail“ dyzelinio variklio purkštuko įtampos ir srovės profilis. Iš eilės atliekamos dvi injekcijos, ty priešinjekcija ir pagrindinė injekcija.
Įjungus purkštuką (pirminio įpurškimo metu), jis labai trumpai įsijungia esant 70 voltų įtampai. Aukštą įtampą galima pasiekti dėl ECU esančio kondensatoriaus. Tuo metu srovė teka iki 20 amperų. Esant šiai aukštai įtampai ir didelei srovei, injektoriaus adata atsidaro labai greitai. Tada įtampa apribojama ir palaikoma 14 voltų. Didžiausia srovė tampa 12 amperų. To pakanka, kad injektoriaus adata būtų atidaryta. Įtampos ir srovės ribojimas yra būtinas, kad šilumos vystymasis ritėje būtų kuo mažesnis. Valdymas sustoja 1,00 ms laiku. Injektoriaus adata užsidaro. Tai užbaigia išankstinę injekciją.
Pagrindinė injekcija atliekama 4,3 ms. Įtampa vėl padidėja iki 65 voltų ir vėl teka srovė, kuri padidėja iki 20 amperų. Prasideda injekcija.
Tada vėl yra įtampos ir srovės apribojimas tarp 4,60 ir 5,1 ms. Injektoriaus adata laikoma atidaryta. Įpurškiamų degalų kiekį galima reguliuoti purkštuvu veikiant ilgesnį laiką.

Taip pat žiūrėkite puslapius matavimo prietaisai, išmatuoti multimetru en išmušimo dėžutė.
Matavimai gali būti atliekami ir CAN magistrale. Ten rasite puslapį matavimas CAN magistralės sistemoje.