Temos:
- Sugedęs saugiklis
- Trumpasis jungimas apšvietimo sistemoje
Sugedęs saugiklis:
Jei saugiklis perdega iš karto po to, kai jis buvo sumontuotas saugiklio laikiklyje, gali nutikti du dalykai;
- Saugiklis turi per mažą vertę. Jei sumontuotas 5 amperų saugiklis, o vartotojui reikia 10 amperų, kad jis veiktų, saugiklis iškart sudegs, kai vartotojas bus įjungtas. Šiuo atveju nėra trumpojo jungimo; turi būti sumontuotas didesnės vertės saugiklis.
- Yra trumpasis jungimas. Saugiklis perdega, kad apsaugotų sistemą.
Šiame puslapyje aprašoma, kaip nustatyti trumpojo jungimo vietą.
Trumpasis jungimas apšvietimo sistemoje:
Jei apšvietimas įrengiamas be problemų, lemputė užsidega, kai tik ECU (elektroninis jungiklis) įjungia įtampą. Tada yra uždara grandinė, todėl gali tekėti srovė. Žemiau esančiame paveikslėlyje (be trikdžių) pliusas pažymėtas raudonai, o žemė – ruda.
Nuotraukoje (pavadinimu Trumpasis jungimas) teigiama lempos jungtis yra tiesiogiai prijungta prie žemės. Šis papildomas laidas paveikslėlyje pažymėtas ruda spalva. Realiai laidai yra vienas prieš kitą, todėl dėl dviejų kabelių izoliacijos pažeidimo jie gali liestis.
Tarp akumuliatoriaus pliuso ir minuso visada turi būti vartotojas. Tai netinka šiai rudai vielai toliau pateiktame paveikslėlyje. Kai tik teigiamas akumuliatoriaus kontaktas bus prijungtas prie žemės, saugiklis perdegs.
Gali būti labai sunku rasti trumpąjį jungimą. Trumpasis jungimas gali būti laidų jungtyje, taip pat ECU arba vartotoje. Kai tik bus sumontuotas naujas saugiklis, jis iškart sudegs. Jei įtariamas trumpasis jungimas, tai galima nustatyti prie grandinės prijungus bandomąją lemputę.
Bet kuri 12 voltų lempa, naudojama automobilio apšvietimui, gali būti naudojama kaip bandomoji lempa. Specialių bandomųjų lempų galima įsigyti ir automobilių dalių parduotuvėse. Ši bandomoji lempa turi būti prijungta prie saugiklių prijungimo taškų (žr. diagramą). Vartotojas turi būti įjungtas. Kai tik užsidega bandymo lemputė, galite būti tikri, kad grandinėje yra trumpasis jungimas.
Kai tik ECU įsijungia, bandomosios lempos įžeminimo laidas prijungiamas prie akumuliatoriaus žemės, todėl užsidega bandymo lemputė. Esant be problemų, ECU persijungia per pliusą, tačiau šiuo atveju įžeminimas perjungiamas. Bandymas naudojant bandomąją lemputę nekenkia sistemai. Bandomoji lempa yra vartotoja, todėl trumpasis jungimas nebebus perkrovos.
Dabar, kai žinoma, kad sistemoje yra trumpasis jungimas, trumpojo jungimo vietą galima rasti atjungus kištukines jungtis. Aukščiau pateiktoje diagramoje lempos jungtis galima atjungti, tačiau bandomoji lemputė lieka įjungta. Todėl lempos jungtys nėra trumpojo jungimo priežastis.
Kai kištukas yra atjungtas nuo ECU išvesties, jungtis prie žemės nutrūksta. Bandymo lemputė užgęsta. Todėl naudojant diagramą galima nustatyti, kad trumpasis jungimas yra laiduose tarp ECU ir lempos. Dabar, kai žinoma vieta diagramoje, atitinkamą laidą automobilyje galima rasti lengviau. Dažnai pakanka ištaisyti žalą arba pakeisti kai kuriuos laidus.
