tEMA:
- Sintezija
- Šarnyras
Vairo rankenėlė:
Ratų pakaboje svarbią užduotį atlieka vairo svirtis (taip pat vadinama vairo svirtimi arba vairo jungties korpusu). Jis tarnauja kaip sukimosi taškas aplink rutulinę jungtį (apatinėje vairo jungties pusėje) ir vairo rutulinę jungtį. Amortizatorius yra įspaustas į vairo rankenėlę viršuje, todėl jis sukasi vairo judesiais. Rato guolis taip pat sumontuotas vairo rankenoje. Nuotraukoje pavaizduota pakabos dalis, kur rato guolis tvirtinamas 4 varžtais, tačiau į vairo guolį galima įspausti ir rato guolį. Tada nėra jokių varžtų ir išmontuojant/montuojant reikia naudoti specialius presavimo įrankius.
Nuotraukoje pavaizduotas VW Golf (Mk 6) priekinės ašies vairo svirtis.
Šarnyras:
Vaizdo vairo svirtis dabar matoma iš kitos pusės (iš vidaus). Rutulinė jungtis sumontuota apačioje. Tai yra jungtis tarp apatinės važiuoklės svirties (prie kurios pritvirtinta trikampė plokštė su veržlėmis) ir pačios vairo svirties. Vairuojant vairo rutulys traukia arba stumia vairo rankenėlę aplink savo ašį. Tai vyriai aplink rutulinę jungtį ir kartu su juo pasiima amortizatorių. Rutulinio šarnyro defektus gali sukelti plyšęs dulkių dangtelis, važiavimas per greičio kalnelius ar kelio nelygumus arba ekstremalios pakabos apkrovos (pvz., važiavimas per kelkraščius).
