Temos:
- Cilindro perdavimo charakteristikos
- Galimos cilindro uždegimo pertrūkio priežastys
Cilindro perdavimo savybės:
Cilindro uždegimo sutrikimas reiškia, kad cilindre nevyksta (tinkamas) degimas. Tai galima atpažinti iš drebančio variklio. Tuščiąja eiga variklis sukasi nereguliariai, o įsibėgėjus girdisi variklio vibracija. Išmetimo vamzdžio gale taip pat girdimas ūžesys. Šiuo atveju automobilis taip pat turi mažiau galios. Daugeliu atvejų prietaisų skydelyje užsidegs įspėjamoji lemputė.
Galimos cilindro uždegimo pertrūkio priežastys:
Cilindro uždegimo pertrūkį sukelia blogas arba nedegimas atitinkamame cilindre. Taip gali būti dėl to, kad uždegimo ritė yra sugedusi, uždegimo žvakė turi prastą kibirkštį, purkštukas netinkamai įpurškia arba netinkamas suspaudimas.
Jei cilindro uždegimo sutrikimo gedimas yra įrašytas kompiuteryje (pavyzdžiui, 1 cilindras), galima ieškoti problemos priežasties. Kadangi cilindro uždegimo pertrūkį dažnai sukelia sugedusi uždegimo ritė (variklyje su strypo uždegimo ritė kiekviename cilindre), uždegimo rites galima sukeisti. Tada pakeiskite 2 cilindro uždegimo ritę 1 cilindru, pašalinkite gedimą ir pažiūrėkite, kuris gedimas grįžta. Jei gedimas dabar yra 2 cilindre, pakeiskite uždegimo ritę. Jei gedimas išlieka 1 cilindre, yra kita priežastis. Tada nuimkite uždegimo žvakę. Jei jis visiškai juodas ir šlapias nuo alyvos, kažkur (galbūt prie vožtuvų kreiptuvų) yra nuotėkis. Jei jaučiamas stiprus degalų kvapas, gali būti, kad sugedo kuro purkštukas. Jei ant uždegimo žvakės nieko daugiau nesimato, taip pat pakeiskite ją 2 cilindru.
Jei gedimas vis dar išlieka 1 cilindre, problema yra ne uždegime. Varikliuose su netiesioginiu įpurškimu su solenoidiniais purkštukais taip pat galima keisti 1 ir 2 cilindrų purkštukus. Tai nėra geras planas varikliams su tiesioginiu įpurškimu, nes purkštukai mokomi valdymo bloke. Jei purkštukas buvo pakeistas ir gedimas persikėlė į 2 cilindrą, pakeiskite purkštuką.
Jei gedimas vis dar išlieka, protinga jį pašalinti suspaudimas matuoti. Gali būti, kad vožtuvas tinkamai neužsandarinamas arba dėl kitos mechaninės problemos, dėl kurios sumažėja suspaudimas. Tokiu atveju išteka per daug oro, o tai reiškia, kad tinkamas degimas neįmanomas.
