Temos:
- Išradėjas
- Operacija
- Šilumos lygis
- Naudotos uždegimo žvakės charakteristikos
- Uždegimo žvakės kabeliai
Išradėjas:
Uždegimo žvakę 1903 m. išrado daktaras Robertas Boschas. Uždegimo žvakė yra viena iš svarbiausių benzininio ar dujinio variklio uždegimo sistemos dalių. Bougie yra prancūziškas žodis, reiškiantis žvakę.
Operacija:
Norint užsidegti, per uždegimo žvakės laidą į uždegimo žvakę tiekiama aukšta įtampa, kurią uždegimo ritė sustiprina iki 30.000 900 voltų. Kai įtampa pasiekia uždegimo žvakę, ji per centrinį elektrodą nukreipiama į apatinę uždegimo žvakės dalį, kur uždegimo žvakė yra degimo kameroje. Centrinis elektrodas yra ilgas kaištis, pagamintas iš specialios medžiagos (dažniausiai vario, kad būtų galima tinkamai išsklaidyti šilumą). Į degimo kamerą išsikišusį uždegimo žvakės galą veikia aukšta temperatūra (iki 2 laipsnių Celsijaus). Todėl galas turi būti pagamintas iš karščiui atsparios medžiagos. Uždegimo žvakėje sukurta kibirkštis šokinėja tarp XNUMX elektrodų. Uždegimo žvakė niekada neturėtų susitrenkti ar numesti, nes dėl to gali sugesti keraminis izoliatorius ir pasikeisti elektrodo tarpas. Keraminis izoliatorius pritvirtintas prie centrinio elektrodo (baltos dalies, kurioje laikoma uždegimo žvakė), kad būtų užtikrinta, jog kibirkštis kiltų tarp dviejų elektrodų. Jei taip neatsitiks, aukšta įtampa arba kibirkštis gali užsidegti. Tokiu atveju uždegimo žvakė yra sugedusi ir ją reikia pakeisti.
Uždegimo žvakė susideda iš 3 dalių:
- Porcelianinis izoliatorius
- Centrinis -/ Vidurinis elektrodas
- Uždegimo žvakės korpusas pagamintas iš metalo su sriegiu ir šešiakampiu, prie kurio taip pat pritvirtintas vienas ar keli įžeminimo elektrodai.
Šilumos laipsnis:
Svarbu, kad centrinio elektrodo temperatūra būtų tinkama. Esant per žemai temperatūrai, uždegimo žvakė išsipurvins ir kibirkštis taip pat neiššoks. Temperatūra taip pat neturėtų būti per aukšta, nes tada ji švytės, o tai uždegs mišinį prieš kibirkštį.
Naudotos uždegimo žvakės charakteristikos:
Naudota uždegimo žvakė gali pasakyti apie variklį: alyvos sąnaudas, temperatūrą, uždegimo laiką ir veikimą bei degalų sąnaudas.
- Ruda kava (su pienu) yra gerai.
- Suodžių nuosėdos rodo per žemą suspaudimo slėgį, blogai veikiantį uždegimą arba per daug benzino.
- Jei jie šlapi ir kvepia benzinu, variklis turi netinkamą uždegimą arba netinkamą įpurškimo kiekį (t. y. sugedusi uždegimo ritė arba purkštukas).
- Alyvos nuosėdos rodo alyvos naudojimą degimo kameroje.
- Baltas izoliatorius (uždegimo žvakės viduryje aplink elektrodą) uždegimo žvakės per karšta.
- Esant kietoms, sausoms nuosėdoms, variklis arba uždegimo žvakė nepasiekia darbinės temperatūros. Gali būti, kad buvo sumontuota netinkamo šilumos lygio uždegimo žvakė.
Uždegimo žvakių laidai:
Uždegimo žvakių laidai užtikrina galios perdavimą iš skirstytuvo dangtelio arba (DIS) uždegimo ritės į uždegimo žvakes ir neturėtų būti keičiami. Jei variklis nenori užvesti ryte po drėgnos nakties arba variklis neramiai dirba esant drėgnam orui, priežastis gali būti drėgni (nesandari) uždegimo žvakių laidai.
Daugiau informacijos apie uždegimo sistemos tipą arba uždegimo ritės valdymą ECU rasite puslapyje degimo sistema.
