Temos:
- Įvadas
- Pavarų valdymas
Įvadas:
Pavara yra objektas, kuriame yra elektroninių komponentų ir kuris, kai įtampa ir srovė tiekiama per ECU, imasi veiksmų. Tai gali būti nuo mechaninės padėties reguliavimo iki tam tikros funkcijos reguliavimo transporto priemonėje ar kitoje valdomoje sistemoje. Kiekvienoje šiuolaikinėje transporto priemonėje variklio skyriuje, išorėje ir viduje yra daugybė pavarų.
ECU nustato, kaip turi būti valdoma pavara pagal jutiklio duomenis ir programą. Pavyzdys: kai benzininio variklio mišinys yra per liesas, lambda jutiklis (jutiklis) matuoja deguonies perteklių. ECU valdo purkštuką (pavarą) ilgesnį laiką, kol signalas iš lambda jutiklio pasieks norimą reikšmę. Todėl ECU atlieka reguliavimo funkciją. Taip pat žiūrėkite puslapį: procesų valdymo.
Pavarų valdymas:
ECU siunčia srovę per pavarą įjungdamas teigiamą arba daugeliu atvejų įžeminimą. Pavaros paverčia elektroninius signalus iš ECU į fizinius judesius ar veiksmus. Pavaros dažnai turi ritę arba elektros variklį, kuris gali būti naudojamas komandoms vykdyti. Taip pat randame pavaras kaip elektros variklį (žingsninį variklį), kaip šildymo elementą ar kaip apšvietimą.
Pavaros su ritine:
- Aktyvintos anglies filtro vožtuvas
- Ritė
- Common rail slėgio reguliatorius
- Generatoriaus rotorius
- Injektorius
- Magnetinės sankabos oro kondicionieriaus kompresorius
- Skirstomojo veleno reguliatorius
- PWM valdomas kuro tiekimo siurblys
- Relė
- Wastegate arba VGT reguliatorius
Pavyzdys: toliau pateiktame paveikslėlyje parodyta a relės grandinė. ECU įjungia arba išjungia relės valdymo srovę. Momentinis kaištis 85 ECU perjungiamas į žemę, srovė teka per relės ritę ir ji tampa magnetinė. Dėl magnetinio lauko pagrindinis srovės jungiklis yra uždarytas.
Pavaros su elektros varikliu:
- Durų spynos
- Elektrinis droselio arba tuščiosios eigos valdymo vožtuvas
- Elektra reguliuojamos sėdynės ir veidrodėliai
- Šildytuvo ventiliai šildytuvo name, automatinis kondicionavimas
- Priekinių žibintų reguliavimo variklis
- Radiatoriaus ventiliatorius
- Langų valytuvai
- Stumdomas/atverčiamas stogas
Pavyzdys: toliau pateiktame paveikslėlyje parodyta schema elektrinis veidrodžio reguliavimas. Vienas reguliavimo variklis skirtas vertikaliam reguliavimui, o kitas - horizontaliai. Nuo poliškumo priklauso elektros variklių sukimosi kryptis, taigi, į kurią pusę pakreipiamas veidrodžio stiklas. ECU naudoja įvesties signalus, kad nustatytų, kaip valdomi varikliai. Tai gali būti: pagal jungiklį, kurį valdo vairuotojas, atminties funkciją arba įjungus atbulinę pavarą.
Pavaros kaip šildymo elementas:
- Galinio lango šildymas
- Akumuliatoriaus išeikvojimas
- Kuro filtro šildytuvas
- Papildomas šildymas vidaus vėdinimui
- Veidrodinio stiklo šildymas
- Sėdynės šildymas
- Vairo šildymas
Pavyzdys: kai pavara turi šildymo funkciją, temperatūrą riboja PTC. Šiame pavyzdyje matome a pagalbinis šildymo elementas kuriuose švytėjimo ritės užtikrina įeinančio vidaus oro šildymą. ECU taiko pulsuojančią įtampą vienai ar kelioms švytėjimo ritėms, kad komponentas kuo greičiau pakiltų iki temperatūros ir išlaikytų pageidaujamą temperatūrą esant sumažintai srovei.
Apšvietimo funkcijų pavara:
- Prietaisų skydelio (valdymo) žibintai
- Apšvietimas priekiniuose ir galinių žibintų blokuose
Pavyzdys: norint apriboti apšvietimo galią arba suteikti lempai kelias funkcijas, elektros lemputes, bet ir šviesos diodus valdo ECU. Žemiau esančiame paveikslėlyje matome šviesą, kurią jungia a darbo ciklas yra nukreipiamas. Impulso plotis lemia, kaip ryškiai užsidega lempa. Dabar lemputė gali veikti kaip galinis žibintas (25 %) arba kaip stabdžių žibintas (90 %).
Susijęs puslapis:
