Temos:
- Įvadas
- Mechaninė aktyvi galvos atrama
- Elektrinė aktyvi galvos atrama
Įvadas:
Susidūrimo iš galo atveju vienas prispaudžiamas prie sėdynės, o galva labai greitai juda atgal ir pirmyn viršutinės kūno dalies atžvilgiu. Kaklo raumenų įtempimas gali sukelti nuolatinį sužalojimą; plakimas. Tokio susidūrimo metu aktyvi galvos atrama suteikia apsaugą judant į priekį. Keleivio galva yra paminkštinta, kad kaklas per daug nejudėtų.
Toliau pateiktame paveikslėlyje parodyta situacija su aktyvia galvos atrama (viršuje) ir be aktyvios galvos atramos (apačioje).
Mechaninė aktyvi galvos atrama:
Kėdėje su mechanine aktyvia galvos atrama įtaisyta prispaudimo plokštelė, kurią kūno svoris spaudžia atgal. Galvos atrama perkeliama aukštyn ir į priekį svirties mechanizmu. Galvos atramos judesys pagauna žmogaus galvą ir sulėtina judėjimą.
Iš karto po susidūrimo slėgio plokštė ir galvos atrama automatiškai grįžta į pradinę padėtį.
Elektrinė aktyvi galvos atrama:
Naudojant šią sistemą, judantis mechanizmas integruotas tik į galvos atramą. Galvos atrama susideda iš dviejų elementų, kuriuos susidūrimo metu atstumia elektromagnetinė pavara. Oro pagalvių valdymo blokas valdo pavarą. Paspaudus, spyruoklės tarp dviejų elementų spaudžia pagalvę link žmogaus galvos ir kaklo. Pati galvos atrama susidūrimo metu nejuda. Po aktyvinimo galvos atramą dažnai galima nustatyti iš naujo naudojant specialius įrankius ir diagnostinę įrangą. Kitais atvejais pavarą būtina pakeisti.
Susiję puslapiai:
