Modern Gefierer si mat Kontroll Unitéiten (ECUs) equipéiert. Nieft der Motorsteuerung, déi ënner anerem d'Injektioun an d'Zündung kontrolléiert, ginn et an de meeschte Fäll Dosende vun anere Kontrolleenheeten, all mat hirer eegener Funktioun. Dëst beinhalt eng ECU fir d'automatesch Transmissioun, d'Klimakontroll, d'Beliichtung an d'Signalsystem, awer och all Dier déi mat senger eegener ECU ausgestatt ass.
D'Interface Elektronik an der ECU iwwersetzt déi erakommen Sensorsignaler an eng digital Noriicht. De Prozessor liest dësen digitale Message a veraarbecht se an der Erënnerung. De Prozessor fiert Instruktiounen aus, vergläicht d'Donnéeën an den Erënnerungen a generéiert en Ausgang. Zum Beispill, vun enger Kaart, ginn d'Zäite fir Brennstoffinjektioun an Zündung vun der erakommen Sensorinformatioun festgeluegt (wéi d'Positioun vum Gaspedal, Vakuum am Intake Manifold, Motorgeschwindegkeet an Temperatur). D'Prozesssteuerung gëtt Feedback, mat deem de Prozess ugepasst gëtt: Wann ze vill Brennstoff injizéiert gouf, gëtt dat gemooss an an d'ECU zréckgezunn, an d'Injektiounsdauer gëtt mat Hëllef vun de Brennstofftrimmen reduzéiert.
