科目：
- はじめに
- 機械式アクティブヘッドレスト
- 電動アクティブヘッドレスト
導入：
追突事故が発生した場合、人はシートに押しつけられ、頭が上半身に対して非常に急速に前後に動きます。 首の筋肉の緊張は永久的な損傷を引き起こす可能性があります。 むち打ち症。 このような衝突の際には、アクティブ ヘッドレストが前方に移動して保護を提供します。 乗員の頭部はクッション性があり、首が動きすぎません。
次の図は、アクティブ ヘッドレストがある場合 (上) とアクティブ ヘッドレストがない場合 (下) の状況を示しています。
機械式アクティブヘッドレスト:
機械式アクティブヘッドレストを備えた椅子には、体重によって後方に押されるプレッシャープレートが取り付けられています。 ヘッドレストはレバー機構により上下に可動します。 ヘッドレストの動きにより人の頭部が引っかかり、動きが鈍くなります。
衝突直後、プレッシャープレートとヘッドレストは自動的に元の位置に戻ります。
電動アクティブヘッドレスト：
このシステムでは、ヘッドレストにのみ可動機構が組み込まれています。 ヘッドレストは XNUMX つの要素で構成されており、衝突時に電磁アクチュエーターによって押し広げられます。 エアバッグ コントロール ユニットはアクチュエーターを制御します。 作動後、XNUMX つの要素間のバネが枕を人の頭と首に向かって押し付けます。 衝突時にヘッドレスト自体は動きません。 作動後、ヘッドレストは多くの場合、特別なツールや診断装置を使用してリセットできます。 その他の場合にはアクチュエータの交換が必要となります。
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