Soggetti:
- OBD
- Elenco dei codici di errore OBD
ODB:
La teoria dell'OBD è presentata nella pagina OBD,OBDII,EOBD descritto. Ogni codice di errore letto con il software di lettura, tra le altre cose, da sistema di gestione del motore e visualizzato sul display ha un suo significato specifico. Con il codice di errore P0102 (segnale del misuratore della massa d'aria troppo debole) il guasto deve essere ricercato in direzione del misuratore della massa d'aria (lmm difettoso, difetto nella spina o nel cablaggio) e con il codice di errore P02A9 viene indicato che il l'iniettore del cilindro 4 perde.
I codici di errore forniscono una direzione per indagare sul guasto. Non si deve presumere immediatamente che la causa del malfunzionamento sia un codice di errore. Può succedere che venga memorizzato un guasto riguardante la sonda lambda (P0130, Sonda Lambda banco 1, sonda 1) mentre la causa è la perdita di depressione nell'aspirazione del motore (es. tubo di ventilazione del basamento rotto). Dopo la combustione viene misurato troppo ossigeno nello strato di scarico, causando il malfunzionamento della sonda lambda.
Ciò indica che l'errore indica una direzione da cercare, ma che la competenza del tecnico è ancora più importante. La soluzione sarà la sostituzione del tubo di ventilazione del basamento. La sostituzione della sonda lambda non risolverà la causa del guasto, quindi il guasto si ripresenterà.
È disponibile un elenco di numerosi codici di errore diversi che si applicano a tutte le auto. Ogni marca utilizza inoltre i propri codici specifici (P1xxx). L'elenco generale è riportato in questa pagina. Soprattutto per i malfunzionamenti del motore (dove è presente anche la MIL, la spia di malfunzionamento), ci sono buone probabilità che il codice con la spiegazione sia menzionato in questo elenco.
MANCIA! Sul sito sono disponibili molte possibili cause e soluzioni per i codici di errore GerritSpeek.nl. Qui puoi anche trovare molti suggerimenti e trucchi che possono essere eseguiti con il software diagnostico. Sig. Speek è specializzato nel software diagnostico VCDS (VAG-com) e nel corso degli anni ha raccolto molte informazioni sul suo sito.
Elenco dei codici di errore OBD:
- P = Codici del gruppo propulsore
- B = Codici Bodytrain
- C = Codici telaio
- U = Codici di rete
| P0000 | Riservato dalla SAE, uso non consentito | SAE riservato: utilizzo non consentito |
| P0001 | Controllo quantità carburante, circuito interrotto | Controllo regolatore volume carburante, circuito aperto |
| P0002 | Controllo quantità carburante, segnale improbabile | Controllo regolatore volume carburante, segnale non plausibile del circuito |
| P0003 | Controllo quantità carburante, segnale troppo debole | Controllo regolatore volume carburante, segnale troppo basso |
| P0004 | Controllo quantità carburante, segnale troppo forte | Controllo regolatore volume carburante, segnale troppo alto |
| P0005 | Valvola di intercettazione del carburante, circuito aperto | Valvola di intercettazione del carburante A, circuito aperto |
| P0006 | Valvola di intercettazione del carburante, segnale troppo debole | Valvola di intercettazione del carburante A, segnale troppo basso |
| P0007 | Valvola di intercettazione del carburante, segnale troppo forte | Valvola di intercettazione del carburante A, segnale troppo alto |
| P0008 | Sistema di posizione del motore, bancata cilindri 1, potenza del motore | Prestazioni del sistema di posizione del motore (Bank-1) |
| P0009 | Sistema di posizione del motore, bancata cilindri 2, potenza del motore | Prestazioni del sistema di posizione del motore (Bank-2) |
| P000A | Albero a camme A (aspirazione bancata 1), regolazione dell'albero a camme a risposta lenta | Posizione albero a camme di aspirazione (A), risposta lenta (bancata 1) |
| P000B | Albero a camme B (scarico bancata 1), regolazione dell'albero a camme a risposta lenta | Posizione albero a camme di scarico (B), risposta lenta (bancato 1) |
| P000C | Albero a camme A (aspirazione bancata 2), regolazione dell'albero a camme a risposta lenta | Posizione albero a camme di aspirazione (A), risposta lenta (bancata 2) |
| P000D | Albero a camme B (scarico bancata 2), regolazione dell'albero a camme a risposta lenta | Posizione albero a camme di scarico (B), risposta lenta (bancato 2) |
| P000E | Controllo quantità carburante, limite superato durante l'apprendimento | Controllo regolatore volume carburante, limite di apprendimento superato |
| P000F | Impianto di alimentazione, valvola di sovrapressione attivata | Impianto di alimentazione, valvola limitatrice di sovrapressione attivata |
| P0010 | Controllo posizione albero a camme A bancata cilindri 1, guasto al circuito | Attuatore A posizione albero a camme Banco 1, malfunzionamento del circuito |
| P0011 | Controllo posizione albero a camme A bancata 1, fasatura troppo anticipata | Attuatore A posizione albero a camme Banco 1, setpoint di ritardo non raggiunto (eccessivamente avanzato) |
| P0012 | Controllo posizione albero a camme Fila di cilindri A 1, fasatura troppo tardi | Attuatore A posizione albero a camme Banco 1, setpoint di anticipo non raggiunto (ritardato eccessivo) |
| P0013 | Controllo posizione albero a camme Bancata cilindri B 1, guasto al circuito | Attuatore B posizione albero a camme Banco 1, malfunzionamento del circuito |
| P0014 | Controllo posizione albero a camme bancata cilindri B 1, fasatura troppo anticipata | Banco 1: Albero a camme B (scarico), setpoint di ritardo non raggiunto (eccessivamente avanzato) |
| P0015 | Controllo posizione albero a camme bancata cilindri B 1, fasatura troppo tardiva | Attuatore posizione albero a camme B Banco 1 (aspirazione), ritardo eccessivo della distribuzione |
| P0016 | Sensore di posizione albero a camme (G40) Bank-1 / Sensore di posizione albero motore (G28), rapporto errato | Sensore di posizione albero motore (CMP) Bank-1 (G40) / Sensore di posizione albero a camme Bank-1 (G28), correlazione errata |
| P0017 | Sensore di posizione albero a camme (G300) Bank-1 / Sensore di posizione albero motore (G28), rapporto errato | Sensore di posizione albero motore (CMP) Bank-1 (G300) / Sensore di posizione albero a camme Bank-1 (G28), correlazione errata |
| P0018 | Sensore di posizione albero a camme (G163) Bank-2 / Sensore di posizione albero motore (G28), rapporto errato | Sensore di posizione albero motore (CMP) Bank-2 (G163) / Sensore di posizione albero a camme Bank-2 (G28), correlazione errata |
| P0019 | Sensore di posizione albero a camme (G301) Bank-2 / Sensore di posizione albero motore (G28), rapporto errato | Sensore di posizione albero motore (CMP) Banco-2 (G301) / Sensore di posizione albero a camme banco-2 (G28), correlazione errata |
| P001A | Ingresso (A) Banco profilo albero a camme 1, circuito aperto | Banco profilo camma di aspirazione (A) 1, circuito aperto |
| P001B | Ingresso (A) Profilo albero a camme bancata 1, segnale troppo debole | Banco profilo camma di aspirazione (A) 1, circuito troppo basso |
| P001C | Ingresso (A) Banco profilo albero a camme 1, segnale troppo forte | Banco profilo camma di aspirazione (A) 1, circuito troppo alto |
| P001D | Ingresso (A) Banco profilo albero a camme 2, circuito aperto | Banco profilo camma di aspirazione (A) 2, circuito aperto |
| P001E | Ingresso (A) Profilo albero a camme bancata 2, segnale troppo debole | Banco profilo camma di aspirazione (A) 2, circuito troppo basso |
| P001F | Ingresso (A) Banco profilo albero a camme 2, segnale troppo forte | Banco profilo camma di aspirazione (A) 2, circuito troppo alto |
| P0020 | Controllo posizione albero a camme A bancata cilindri 2, guasto al circuito | Attuatore A posizione albero a camme Banco 2, malfunzionamento del circuito |
| P0021 | Controllo posizione albero a camme A bancata 2, fasatura troppo anticipata | Attuatore posizione albero a camme A Banco 2, fasatura troppo avanzata |
| P0022 | Controllo posizione albero a camme Fila di cilindri A 2, fasatura troppo tardi | Attuatore A della posizione dell'albero a camme Banco 2, ritardo eccessivo della temporizzazione |
| P0023 | Controllo posizione albero a camme Bancata cilindri B 2, guasto al circuito | Banco 2: albero a camme B (scarico), malfunzionamento dell'attuatore di posizione |
| P0024 | Controllo posizione albero a camme bancata cilindri B 2, fasatura troppo anticipata | Banco 2: Albero a camme B (scarico): setpoint di ritardo non raggiunto (eccessivamente avanzato) |
| P0025 | Controllo posizione albero a camme bancata cilindri B 2, fasatura troppo tardiva | Banco 2: Albero a camme B (scarico): setpoint di ritardo non raggiunto (ritardo eccessivo) |
| P0026 | Circuito sensore comando valvola di aspirazione bancata 1, segnale non plausibile | Solenoide di controllo gruppo valvola di aspirazione 1, segnale non plausibile del circuito |
| P0027 | Circuito sensore comando valvola di scarico bancata cilindri 1, segnale non plausibile | Solenoide di controllo gruppo valvola di scarico 1, segnale non plausibile del circuito |
| P0028 | Circuito sensore comando valvola di aspirazione bancata 2, segnale non plausibile | Solenoide di controllo gruppo valvola di aspirazione 2, segnale non plausibile del circuito |
| P0029 | Circuito sensore comando valvola di scarico bancata cilindri 2, segnale non plausibile | Solenoide di controllo gruppo valvola di scarico 2, segnale non plausibile del circuito |
| P002A | Scarico (B) Profilo albero a camme bancata 1, circuito aperto | Banco di controllo 1 del profilo della camma di scarico (B), circuito aperto |
| P002B | Scarico (B) Profilo albero a camme bancata 1, segnale troppo debole | Banco di controllo 1 del profilo della camma di scarico (B), segnale troppo basso |
| P002C | Scarico (B) Profilo albero a camme bancata 1, segnale troppo forte | Banco di controllo 1 del profilo della camma di scarico (B), segnale troppo alto |
| P002D | Scarico (B) Profilo albero a camme bancata 2, circuito aperto | Banco di controllo 2 del profilo della camma di scarico (B), circuito aperto |
| P002E | Scarico (B) Profilo albero a camme bancata 2, segnale troppo debole | Banco di controllo 2 del profilo della camma di scarico (B), segnale troppo basso |
| P002F | Scarico (B) Profilo albero a camme bancata 2, segnale troppo forte | Banco di controllo 2 del profilo della camma di scarico (B), segnale troppo alto |
| P0030 | Riscaldamento sonda lambda 1 bancata 1, interruzione/guasto nel circuito | Sonda di ossigeno (Lambda) B1 S1: Circuito di riscaldamento, guasto/circuito aperto |
| P0031 | Riscaldamento sonda lambda 1 fila cilindri 1, cortocircuito verso massa | Sonda di ossigeno (Lambda) B1 S1: Circuito di riscaldamento, segnale troppo basso |
| P0032 | Riscaldamento sonda lambda 1 fila cilindri 1, cortocircuito verso positivo | Sonda di ossigeno (Lambda) B1 S1: Circuito di riscaldamento, segnale troppo alto |
| P0033 | Valvola di controllo della pressione di sovralimentazione (N249), guasto nel circuito | Valvola di bypass del turbocompressore (N249), circuito di controllo |
| P0034 | Valvola di controllo della pressione di sovralimentazione turbo (N249), segnale troppo debole | Valvola di bypass del turbocompressore (N249), segnale troppo basso |
| P0035 | Valvola di controllo della pressione di sovralimentazione turbo (N249), segnale troppo forte | Valvola di bypass del turbocompressore (N249), segnale troppo alto |
| P0036 | Riscaldamento sonda lambda 2 cilindri fila 1, guasto nel circuito | Sensore di ossigeno del riscaldatore-2 Banco-1, malfunzionamento del circuito |
| P0037 | Riscaldamento sonda lambda 2 cilindri fila 1, segnale troppo debole | Sensore ossigeno riscaldatore-2 Banco-1, segnale troppo basso |
| P0038 | Riscaldamento sonda lambda 2 cilindri fila 1, segnale troppo forte | Sensore ossigeno riscaldatore-2 Banco-1, segnale troppo alto |
| P0039 | Valvola di controllo della pressione di sovralimentazione (N249), segnale improbabile | Valvola di bypass turbo/super caricatore (N249), prestazioni del circuito |
| P003A | Turbocompressore/compressore Controllo pressione 'A', limite di apprendimento superato | La posizione "A" del controllo boost del turbocompressore/compressore ha superato il limite di apprendimento |
| P003B | Turbocompressore/compressore Controllo pressione 'B', limite di apprendimento superato | La posizione "B" del controllo boost del turbocompressore/compressore ha superato il limite di apprendimento |
| P003C | Ingresso (A) Bancata profilo albero a camme 1, funzionante o allentata | Banco di controllo profilo albero a camme di aspirazione (A) 1, Performance o Stuck Off |
| P003D | Ingresso (A) Profilo albero a camme bancata 1, funzionante o bloccato | Banco di controllo profilo albero a camme di aspirazione (A) 1, bloccato |
| P003E | Ingresso (A) Bancata profilo albero a camme 2, funzionante o allentata | Banco di controllo profilo albero a camme di aspirazione (A) 2, Performance o Stuck Off |
| P003F | Ingresso (A) Profilo albero a camme bancata 2, funzionante o bloccato | Banco di controllo profilo albero a camme di aspirazione (A) 2, bloccato |
| P0040 | Sonda lambda 1 Bank-1 / Sonda lambda 1 Bank-2, scambiata | Segnali sensore-2 banco O1-1 scambiati con sensore-2 banco O2-1 |
| P0041 | Sonda lambda 2 Bank-1 / Sonda lambda 2 Bank-2, scambiata | Segnali sensore-2 banco O1-2 scambiati con sensore-2 banco O2-2 |
| P0042 | Riscaldamento sonda lambda 3 cilindri fila 1, guasto nel circuito | Sensore di ossigeno del riscaldatore-3 Banco-1, circuito di controllo |
| P0043 | Riscaldamento sonda lambda 3 cilindri fila 1, segnale troppo debole | Sensore ossigeno riscaldatore-3 Banco-1, segnale troppo basso |
| P0044 | Riscaldamento sonda lambda 3 cilindri fila 1, segnale troppo forte | Sensore ossigeno riscaldatore-3 Banco-1, segnale troppo alto |
| P0045 | Sensore di controllo pressione di sovralimentazione turbo, interruzione | Solenoide A di controllo boost turbo/super caricabatterie, circuito aperto |
| P0046 | Sensore controllo pressione turbo, segnale non plausibile | Solenoide A di controllo boost turbo/super caricabatterie, segnale non plausibile del circuito |
| P0047 | Sensore di controllo della pressione di sovralimentazione turbo, segnale troppo debole | Solenoide A di controllo boost turbo/super caricabatterie, segnale troppo basso |
| P0048 | Sensore di controllo della pressione di sovralimentazione turbo, segnale troppo forte | Solenoide A di controllo boost turbo/super caricabatterie, segnale troppo alto |
| P0049 | Turbina turbo, velocità troppo alta | Turbo/Super Charger Boost Ingresso/Velocità eccessiva della turbina |
| P004A | Controllo pressione turbocompressore/compressore 'B', circuito aperto | Controllo turbocompressore/sovralimentazione "B", circuito aperto |
| P004B | Controllo pressione turbocompressore/compressore "B", segnale improbabile | Controllo boost turbocompressore/compressore "B", segnale non plausibile del circuito |
| P004C | Turbocompressore/compressore Controllo pressione 'B', segnale troppo debole | Turbocompressore/controllo boost compressore "B", segnale troppo basso |
| P004D | Controllo pressione turbocompressore/compressore "B", segnale troppo forte | Controllo boost turbocompressore/compressore "B", segnale troppo alto |
| P004E | Controllo pressione turbocompressore/compressore 'A', segnale interrotto o difettoso | Turbocompressore/controllo boost compressore "A", circuito intermittente/irregolare |
| P004F | Controllo pressione turbocompressore/compressore 'B', segnale interrotto o difettoso | Turbocompressore/controllo boost compressore "B", circuito intermittente/irregolare |
| P0050 | Riscaldamento sonda lambda 1 cilindri fila 2, guasto nel circuito | Sensore di ossigeno del riscaldatore-1 Banco 2, circuito di controllo |
| P0051 | Riscaldamento sonda lambda 1 fila cilindri 2, cortocircuito verso massa | Sensore di ossigeno del riscaldatore-1 Banco 2, segnale troppo basso |
| P0052 | Riscaldamento sonda lambda 1 fila cilindri 2, cortocircuito verso positivo | Sensore di ossigeno del riscaldatore-1 Banco 2, segnale troppo alto |
| P0053 | Riscaldamento sonda lambda 1 fila cilindri 1 | Riscaldatore HO2S, banco di resistenza 1 Sensore 1 (PCM) |
| P0054 | Riscaldamento sonda lambda 2 fila cilindri 1 | Riscaldatore HO2S, banco di resistenza 1 Sensore 2 (PCM) |
| P0055 | Riscaldamento sonda lambda 3 fila cilindri 1 | Riscaldatore HO2S, banco di resistenza 1 Sensore 3 (PCM) |
| P0056 | Riscaldamento sonda lambda 2 cilindri fila 2, guasto nel circuito | Sensore di ossigeno del riscaldatore-2 Banco 2, circuito di controllo |
| P0057 | Riscaldamento sonda lambda 2 fila cilindri 2, cortocircuito verso massa | Sensore di ossigeno del riscaldatore-2 Banco 2, corto a massa |
| P0058 | Riscaldamento sonda lambda 2 fila cilindri 2, cortocircuito verso positivo | Sensore di ossigeno del riscaldatore-2 Banco 2, segnale troppo alto |
| P0059 | Riscaldamento sonda lambda 1 fila cilindri 1 | Resistenza riscaldatore HO2S Bank-2 Sensor-1 |
| P005A | Scarico (B) Profilo albero a camme bancata 1, funzionante o allentato | Scarico (B) Profilo albero a camme Banco di controllo 1, Prestazioni o Bloccato |
| P005B | Scarico (B) Profilo albero a camme bancata 1, funzionante o bloccato | Scarico (B) Banco di controllo profilo albero a camme 1, bloccato |
| P005C | Scarico (B) Profilo albero a camme bancata 2, funzionante o allentato | Scarico (B) Profilo albero a camme Banco di controllo 2, Prestazioni o Bloccato |
| P005D | Scarico (B) Profilo albero a camme bancata 2, funzionante o bloccato | Scarico (B) Banco di controllo profilo albero a camme 2, bloccato |
| P005E | Turbocompressore/controllo della pressione del compressore "B", tensione di alimentazione, segnale troppo debole | Tensione di alimentazione "B" del controllo boost del turbocompressore/compressore, segnale troppo basso |
| P005F | Turbocompressore/controllo della pressione del compressore "B", tensione di alimentazione, segnale troppo forte | Voltaggio di alimentazione "B" del controllo boost del turbocompressore/compressore, segnale troppo alto |
| P0060 | Riscaldamento sonda lambda 2 fila cilindri 2 | Resistenza riscaldatore HO2S Bank-2 Sensor-2 |
| P0061 | Riscaldamento sonda lambda 3 fila cilindri 3 | Resistenza riscaldatore HO2S Bank-2 Sensor-3 |
| P0062 | Riscaldamento sonda lambda 3 cilindri fila 2, guasto nel circuito | Sensore di ossigeno del riscaldatore-3 Banco 2, circuito di controllo |
| P0063 | Riscaldamento sonda lambda 3 cilindri fila 2, segnale troppo debole | Sensore di ossigeno del riscaldatore-3 Banco 2, segnale troppo basso |
| P0064 | Riscaldamento sonda lambda 3 cilindri fila 2, segnale troppo forte | Sensore di ossigeno del riscaldatore-3 Banco 2, segnale troppo alto |
| P0065 | Valvola di iniezione ad azionamento pneumatico (N212), segnale improbabile | Controllo iniettore a supporto pneumatico (N212), segnale non plausibile |
| P0066 | Valvola di iniezione pneumatica (N212), cortocircuito a massa | Controllo iniettore con assistenza pneumatica (N212), cortocircuito verso massa |
| P0067 | Valvola di iniezione ad azionamento pneumatico (N212), cortocircuito verso positivo | Controllo iniettore assistito ad aria (N212), da corto a Plus |
| P0068 | Ingresso pressione aria - Quantità massa d'aria - Deviazione dalla posizione del pedale dell'acceleratore | MAP/MAF <-> Posizione dell'acceleratore, correlazione |
| P0069 | Pressione dell'aria in ingresso – Aria esterna, rapporto errato | Pressione assoluta molteplice – Pressione barometrica, correlazione |
| P006A | MAPPA <-> Pressione barometrica, rapporto | MAPPA – Correlazione della pressione barometrica |
| P006B | MAP <-> Massa o volume aria, rapporto (banco 1) | MAP – Correlazione del flusso d'aria in massa o volume (banco 1) |
| P006C | MAP – Turbocompressore/Compressore, rapporto pressione di aspirazione | MAP – Correlazione della pressione di ingresso del turbocompressore/compressore |
| P006D | Pressione barometrica – Turbocompressore/Compressore, rapporto pressione di aspirazione | Pressione barometrica – Correlazione della pressione di ingresso del turbocompressore/compressore |
| P006E | Turbocompressore/controllo pressione compressore "A", tensione di alimentazione, segnale troppo debole | Voltaggio di alimentazione "A" del controllo boost turbocompressore/compressore, segnale troppo basso |
| P006F | Turbocompressore/controllo pressione compressore "A", tensione di alimentazione, segnale troppo forte | Tensione di alimentazione "A" controllo boost turbocompressore/compressore, segnale troppo alto |
| P0070 | Sensore temperatura esterna (G17), guasto nel circuito | Sensore della temperatura dell'aria ambiente (G17), circuito |
| P0071 | Sensore temperatura esterna (G17), segnale improbabile | Sensore della temperatura dell'aria ambiente (G17), segnale non plausibile |
| P0072 | Sensore temperatura esterna (G17), segnale troppo debole | Sensore della temperatura dell'aria ambiente (G17), segnale troppo basso |
| P0073 | Sensore temperatura esterna (G17), segnale troppo forte | Sensore della temperatura dell'aria ambiente (G17), segnale troppo alto |
| P0074 | Sonda temperatura esterna (G17), segnale intermittente | Sensore temperatura aria ambiente (G17), circuito intermittente |
| P0075 | Solenoide di controllo della valvola di aspirazione della bancata 1, malfunzionamento del circuito | Solenoide di controllo della valvola di aspirazione, circuito (Bank-1) |
| P0076 | Elettromagnete comando valvola di aspirazione bancata 1, segnale troppo debole | Solenoide di controllo della valvola di aspirazione, segnale troppo basso (Bank-1) |
| P0077 | Elettromagnete comando valvola di aspirazione bancata cilindri 1, segnale troppo forte | Solenoide di controllo della valvola di aspirazione, segnale troppo alto (Bank-1) |
| P0078 | Solenoide di controllo valvola di scarico della bancata 1, malfunzionamento del circuito | Solenoide di controllo della valvola di scarico, circuito (Bank-1) |
| P0079 | Elettrovalvola di comando valvola di scarico bancata cilindri 1, segnale troppo debole | Solenoide di controllo della valvola di scarico, segnale troppo basso (Bank-1) |
| P007A | Intercooler, sensore di temperatura banco 1, guasto al circuito | Banco sensore temperatura intercooler 1, malfunzionamento del circuito |
| P007B | Intercooler, sensore di temperatura banco 1, segnale non plausibile | Banco sensore temperatura intercooler 1, segnale non plausibile del circuito |
| P007C | Intercooler, banco sensori di temperatura 1, segnale troppo debole | Banco sensore temperatura intercooler 1, segnale troppo basso |
| P007D | Intercooler, banco sensori di temperatura 1, segnale troppo forte | Banco sensore temperatura intercooler 1, segnale troppo alto |
| P007E | Intercooler, banco sensori di temperatura 1, interruzione/segnale errato | Banco sensori temperatura intercooler 1, circuito intermittente/irregolare |
| P007F | Intercooler, banco sensore temperatura 1/2, rapporto | Banco sensori temperatura intercooler 1/2, correlazione |
| P0080 | Solenoide di controllo valvola di scarico della bancata 1, segnale troppo forte | Solenoide di controllo della valvola di scarico, segnale troppo alto (Bank-1) |
| P0081 | Solenoide di controllo della valvola di aspirazione della bancata 2, malfunzionamento del circuito | Solenoide di controllo della valvola di aspirazione, circuito (Bank-2) |
| P0082 | Elettromagnete comando valvola di aspirazione bancata 2, segnale troppo debole | Solenoide di controllo della valvola di aspirazione, segnale troppo basso (Bank-2) |
| P0083 | Elettromagnete comando valvola di aspirazione bancata cilindri 2, segnale troppo forte | Solenoide di controllo della valvola di aspirazione, segnale troppo alto (Bank-2) |
| P0084 | Solenoide di controllo valvola di scarico della bancata 2, malfunzionamento del circuito | Solenoide di controllo della valvola di scarico, circuito (Bank-2) |
| P0085 | Elettrovalvola di comando valvola di scarico bancata cilindri 2, segnale troppo debole | Solenoide di controllo della valvola di scarico, segnale troppo basso (Bank-2) |
| P0086 | Solenoide di controllo valvola di scarico della bancata 2, segnale troppo forte | Solenoide di controllo della valvola di scarico, segnale troppo alto (Bank-2) |
| P0087 | Pressione della linea/del sistema del carburante troppo bassa | Pressione del sistema/rail del carburante, troppo bassa |
| P0088 | Pressione della fila/del sistema del carburante troppo alta | Pressione del sistema/rail del carburante troppo alta |
| P0089 | Sensore dosaggio carburante (N290), segnale improbabile | Valvola per dosaggio carburante (N290), segnale non plausibile |
| P008A | Sistema a bassa pressione del carburante, pressione troppo bassa | Sistema di alimentazione a bassa pressione, pressione troppo bassa |
| P008B | Sistema di bassa pressione del carburante, pressione troppo alta | Sistema di alimentazione a bassa pressione, pressione troppo alta |
| P008C | Controllo Pompa Raffreddamento Carburante, interruzione/guasto nel circuito | Controllo pompa radiatore carburante, circuito/aperto |
| P008D | Controllo pompa raffreddamento combustibile, segnale troppo debole | Controllo pompa radiatore carburante, segnale troppo basso |
| P008E | Combustibile di raffreddamento della pompa di controllo, segnale troppo forte | Controllo pompa radiatore carburante, segnale troppo alto |
| P008F | Rapporto temperatura liquido di raffreddamento/temperatura carburante | Temperatura del liquido di raffreddamento del motore/temperatura del carburante, correlazione |
| P0090 | Sensore dosaggio carburante (N290), guasto elettrico | Valvola per il dosaggio del carburante (N290), malfunzionamento |
| P0091 | Sensore dosaggio carburante (N290), cortocircuito su min | Valvola per dosaggio carburante (N290), cortocircuito verso massa |
| P0092 | Sensore dosaggio carburante (N290), cortocircuito verso positivo | Valvola per dosaggio carburante (N290), da corto a positivo |
| P0093 | Perdita nel sistema di alimentazione, grave | Perdita del sistema di alimentazione (grande) |
| P0094 | Perdita piccola nel sistema di alimentazione | Perdita nel sistema di alimentazione (piccola) |
| P0095 | Temperatura dell'aria aspirata, sensore 2 (G299), guasto nel circuito | Sensore-2 della temperatura dell'aria aspirata (IAT) (G299), circuito |
| P0096 | Temperatura dell'aria di aspirazione, sensore 2 (G299), segnale improbabile | Sensore 2 della temperatura dell'aria aspirata (IAT) (G299), segnale non plausibile del circuito |
| P0097 | Temperatura dell'aria di aspirazione, sensore 2 (G299), segnale troppo debole | Sensore 2 della temperatura dell'aria aspirata (IAT) (G299), segnale troppo basso |
| P0098 | Temperatura dell'aria di aspirazione, sensore 2 (G299), segnale troppo forte | Sensore 2 della temperatura dell'aria aspirata (IAT) (G299), segnale troppo alto |
| P0099 | Temperatura dell'aria di aspirazione, sensore 2 (G299), interruzioni | Sensore 2 della temperatura dell'aria aspirata (IAT) (G299), circuito intermittente |
| P009A | Rapporto temperatura aria aspirata (G299) / temperatura aria esterna (G17). | Temperatura dell'aria aspirata (IAT) (G299)/Temperatura dell'aria ambiente (G17), correlazione |
| P009B | Controllo Riduzione Pressione del carburante, circuito aperto/guasto nel circuito | Controllo di scarico della pressione del carburante, circuito/aperto |
| P009C | Riduzione controllo Pressione carburante, segnale troppo debole | Controllo di scarico della pressione del carburante, segnale troppo basso |
| P009D | Riduzione controllo Pressione carburante, segnale troppo forte | Controllo di scarico della pressione del carburante, segnale troppo alto |
| P009E | Controllo riduzione pressione carburante, funzionamento, bloccato aperto | Controllo di scarico della pressione del carburante, prestazioni/Blocco |
| P009F | Controllo riduzione pressione carburante, bloccato chiuso | Controllo di scarico della pressione del carburante, bloccato |
| P00A0 | Intercooler, sensore di temperatura banco 2, guasto al circuito | Banco sensore temperatura intercooler 2, circuito |
| P00A1 | Intercooler, sensore di temperatura banco 2, segnale non plausibile | Banco sensore temperatura intercooler 2, segnale non plausibile del circuito |
| P00A2 | Intercooler, banco sensori di temperatura 2, segnale troppo debole | Banco sensore temperatura intercooler 2, segnale troppo basso |
| P00A3 | Intercooler, banco sensori di temperatura 2, segnale troppo forte | Banco sensore temperatura intercooler 2, segnale troppo alto |
| P00A4 | Intercooler, banco sensori di temperatura 2, interruzione/segnale errato | Banco sensore temperatura intercooler 2, circuito intermittente/irregolare |
| P00A5 | Temperatura aria aspirata, sensore 2 banco 2, guasto al circuito | Sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) 2 banco 2, circuito |
| P00A6 | Temperatura dell'aria in ingresso, sensore 2 banco 2, segnale improbabile | Sensore temperatura aria aspirata (IAT) 2 banco 2, segnale non plausibile del circuito |
| P00A7 | Temperatura dell'aria in ingresso, sensore 2 banco 2, segnale troppo debole | Sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) 2 banco 2, segnale troppo basso |
| P00A8 | Temperatura dell'aria in ingresso, sensore 2 banco 2, segnale troppo forte | Sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) 2 banco 2, segnale troppo alto |
| P00A9 | Temperatura aria in ingresso, sensore 2 banco 2, interruzione/segnale difettoso | Sensore temperatura aria aspirata (IAT) 2 banco 2, circuito intermittente/irregolare |
| P00AA | Temperatura aria aspirata, sensore 1 banco 2, guasto al circuito | Sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) 1 banco 2, circuito |
| P00 AB | Temperatura dell'aria in ingresso, sensore 1 banco 2, segnale improbabile | Sensore temperatura aria aspirata (IAT) 1 banco 2, segnale non plausibile del circuito |
| P00AC | Temperatura dell'aria in ingresso, sensore 1 banco 2, segnale troppo debole | Sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) 1 banco 2, segnale troppo basso |
| P00 d.C | Temperatura dell'aria in ingresso, sensore 1 banco 2, segnale troppo forte | Sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT) 1 banco 2, segnale troppo alto |
| P00AE | Temperatura aria in ingresso, sensore 1 banco 2, interruzione/segnale difettoso | Sensore temperatura aria aspirata (IAT) 1 banco 2, circuito intermittente/irregolare |
| P00AF | Turbocompressore/modulo compressore/controllo pressione "A", funzionamento | Modulo attuatore per turbocompressore 1; Incollato |
| P00B0 | Turbocompressore/Modulo di controllo della pressione "B", funzionamento | Modulo attuatore per turbocompressore 1; Incollato |
| P00B1 | Sensore temperatura radiatore di raffreddamento, guasto nel circuito | Sensore temperatura liquido refrigerante radiatore, circuito |
| P00B2 | Sensore temperatura radiatore raffreddamento, segnale improbabile | Sensore temperatura liquido di raffreddamento radiatore, segnale non plausibile del circuito |
| P00B3 | Sensore di temperatura Radiatore di raffreddamento, segnale troppo debole | Sensore temperatura liquido di raffreddamento radiatore, segnale troppo basso |
| P00B4 | Sensore temperatura radiatore di raffreddamento, segnale troppo forte | Sensore temperatura liquido di raffreddamento radiatore, segnale troppo alto |
| P00B5 | Sensore temperatura radiatore raffreddamento, interruzione/segnale errato | Sensore temperatura liquido di raffreddamento radiatore, circuito intermittente irregolare |
| P00B6 | Rapporto temperatura radiatore di raffreddamento/temperatura liquido di raffreddamento | Temperatura del liquido di raffreddamento del radiatore/temperatura del liquido di raffreddamento del motore, correlazione |
| P00B7 | Flusso del liquido refrigerante troppo basso/funzionamento | Flusso del liquido di raffreddamento del motore, basso/prestazioni |
| P00B8 | Sensore pressione aria collettore di aspirazione (MAP) – Misuratore massa aria (MAF) banco 2, rapporto | MAPPA – Banco del flusso d'aria in massa o volume 2, Correlazione |
| P00B9 | Sistema a bassa pressione del carburante, pressione troppo bassa, temperatura dell'aria esterna bassa | Sistema di alimentazione a bassa pressione, pressione troppo bassa, temperatura ambiente bassa |
| P00BA | Bassa pressione del carburante – pressione limitata forzata | Bassa pressione del carburante – Potenza limitata forzata |
| P00BB | Iniettore di carburante, flusso insufficiente – pressione limitata forzata | Iniettore di carburante, flusso insufficiente – Potenza limitata forzata |
| P00BC | Misuratore del flusso d'aria di massa (LMM) (MAF) "A", segnale improbabile: flusso d'aria troppo basso | Flusso d'aria di massa o volume 'A', segnale non plausibile del circuito – Flusso d'aria troppo basso |
| P00BD | Misuratore del flusso d'aria di massa (LMM) (MAF) "A", segnale improbabile: flusso d'aria troppo alto | Flusso d'aria di massa o volume 'A', segnale non plausibile del circuito – Flusso d'aria troppo alto |
| P00BE | Sensore del flusso d'aria di massa (LMM) (MAF) "B", segnale improbabile: flusso d'aria troppo basso | Flusso d'aria di massa o volume 'B', segnale non plausibile del circuito – Flusso d'aria troppo basso |
| P00BF | Misuratore del flusso d'aria di massa (LMM) (MAF) "B", segnale improbabile: flusso d'aria troppo alto | Flusso d'aria di massa o volume 'B', segnale non plausibile del circuito – Flusso d'aria troppo alto |
| P00C1 | Turbocompressore/compressore, controllo valvola di sicurezza "B", segnale troppo debole | Controllo "B" della valvola di bypass del turbocompressore/compressore; Segnale troppo basso |
| P00C2 | Turbocompressore/compressore, controllo valvola di sicurezza "B", segnale troppo forte | Controllo "B" della valvola di bypass del turbocompressore/compressore; Segnale troppo alto |
| P00C6 | Pressione del condotto del carburante troppo bassa, avviamento in avviamento (banco 1) | |
| P00CE | Sistema di misurazione della temperatura della presa d'aria, rapporto sensori multipli, Bank-1 | Sistema di misurazione della temperatura dell'aria aspirata – Correlazione di sensori multipli (banco 1) |
| P00CF | Pressione barometrica <-> Sensore pressione turbo/compressore 'A', rapporto | Pressione barometrica – Correlazione "A" del sensore di sovralimentazione turbo/compressore |
| P00D1 | Sensore lambda riscaldato Controllo, Bank-1 Sensor-1, segnale non plausibile | Controllo riscaldatore HO2S, Banco 1 – Sensore 1, Gamma/Prestazioni |
| P00D2 | Sensore lambda riscaldato Controllo, Bank-1 Sensor-2, segnale non plausibile | Controllo riscaldatore HO2S, Banco 1 – Sensore 2, Gamma/Prestazioni |
| P00D3 | Sensore lambda riscaldato Controllo, Bank-2 Sensor-1, segnale non plausibile | Controllo riscaldatore HO2S, Banco 2 – Sensore 1, Gamma/Prestazioni |
| P00D4 | Sensore lambda riscaldato Controllo, Bank-2 Sensor-2, segnale non plausibile | Controllo riscaldatore HO2S, Banco 2 – Sensore 2, Gamma/Prestazioni |
| P0100 | Misuratore della massa d'aria (G70), tensione di alimentazione | Sensore del flusso d'aria di massa (MAF) (G70), tensione di alimentazione |
| P0101 | Debimetro (G70), segnale improbabile | Sensore del flusso d'aria di massa (MAF) (G70), segnale non plausibile del circuito |
| P0102 | Misuratore della massa d'aria (G70), segnale troppo debole | Sensore del flusso d'aria di massa (MAF) (G70), segnale troppo basso |
| P0103 | Misuratore della massa d'aria (G70), segnale troppo forte | Sensore del flusso d'aria di massa (MAF) (G70), segnale troppo alto |
| P0104 | Misuratore massa aria (G70), interruzioni nel circuito | Sensore del flusso d'aria di massa (MAF) (G70), circuito intermittente |
| P0105 | Sensore di pressione dell'aria nel collettore di aspirazione (G71) o sensore di pressione barometrica (F96), alimentazione | Pressione assoluta collettore (MAP) (G71) o pressione barometrica (BARO) (F96), alimentazione di tensione |
| P0106 | Sensore pressione aria nel collettore di aspirazione (G71) o sensore pressione barometrica (F96), segnale non plausibile | Pressione assoluta collettore (MAP) (G71) o pressione barometrica (BARO) (F96), prestazioni del campo del circuito |
| P0107 | Sensore pressione aria nel collettore di aspirazione (G71) o sensore pressione barometrica (F96), segnale troppo debole | Pressione assoluta collettore (MAP) (G71) o pressione barometrica (BARO) (F96), segnale troppo basso |
| P0108 | Sensore della pressione dell'aria nel collettore di aspirazione (G71) o sensore della pressione barometrica (F96), segnale troppo forte | Pressione assoluta collettore (MAP) (G71) o pressione barometrica (BARO) (F96), segnale troppo alto |
| P0109 | Sensore pressione aria nel collettore di aspirazione (G71) o Sensore pressione barometrica (F96), interruzioni | Pressione assoluta collettore (MAP) (G71) o pressione barometrica (BARO) (F96), circuito intermittente |
| P010A | Misuratore di portata d'aria di massa (LMM) (MAF) "B", guasto al circuito | Flusso d'aria in massa o volume 'B', Circuito |
| P010B | Sensore del flusso d'aria di massa (LMM) (MAF) "B", segnale improbabile | Flusso d'aria di massa o volume "B", segnale non plausibile del circuito |
| P010C | Misuratore di portata d'aria di massa (LMM) (MAF) 'B', segnale troppo debole | Flusso d'aria di massa o volume "B", segnale troppo basso |
| P010D | Misuratore di portata d'aria di massa (LMM) (MAF) "B", segnale troppo forte | Flusso d'aria di massa o volume 'B', segnale troppo alto |
| P010E | Misuratore di portata d'aria di massa (LMM) (MAF) 'B', interruzione/segnale difettoso | Flusso d'aria in massa o volume "B", circuito intermittente/irregolare |
| P010F | Misuratore di portata d'aria di massa (LMM) (MAF) 'A' / 'B', rapporto | Flusso d'aria in massa o volume 'A' / 'B', correlazione |
| P0110 | Sensore temperatura aria aspirata (G42), errore nel segnale | Sensore 1 della temperatura dell'aria aspirata (IAT) (G42), malfunzionamento del circuito |
| P0111 | Sensore temperatura aria aspirata (G42), segnale improbabile | Sensore-1 (G42) della temperatura dell'aria aspirata (IAT), segnale non plausibile |
| P0112 | Sensore per la temperatura dell'aria aspirata (G42), segnale troppo debole | Sensore 1 della temperatura dell'aria aspirata (IAT) (G42), segnale troppo basso |
| P0113 | Sensore per la temperatura dell'aria aspirata (G42), segnale troppo forte | Sensore 1 della temperatura dell'aria aspirata (IAT) (G42), segnale troppo alto |
| P0114 | Sensore temperatura aria aspirata (G42), il segnale presenta interruzioni | Sensore 1 della temperatura dell'aria aspirata (IAT) (G42), circuito intermittente |
| P0115 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (G62), guasto del circuito | Sensore temperatura liquido refrigerante motore (G62), malfunzionamento del circuito |
| P0116 | Sensore temperatura liquido refrigerante (G62), segnale improbabile | Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (G62), segnale non plausibile del circuito |
| P0117 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (G62), segnale troppo debole | Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (G62), segnale troppo basso |
| P0118 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (G62), segnale troppo forte | Sensore temperatura liquido raffreddamento motore (G62), segnale troppo alto |
| P0119 | Sensore temperatura liquido refrigerante (G62), interruzioni | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore (G62), circuito intermittente |
| P011A | Sensore temperatura liquido refrigerante 1/2, rapporto | Sensore temperatura liquido refrigerante motore 1/2, correlazione |
| P011B | Rapporto temperatura liquido di raffreddamento/temperatura aria aspirata | Temperatura del liquido di raffreddamento del motore/temperatura della presa d'aria, correlazione |
| P011C | Temperatura dell'aria aspirata dopo la ricarica/Temperatura dell'aria aspirata, banco 1, rapporto | Temperatura dell'aria di sovralimentazione/Temperatura dell'aria aspirata (IAT), banco 1, correlazione |
| P011D | Temperatura dell'aria aspirata dopo la ricarica/Temperatura dell'aria aspirata, banco 2, rapporto | Temperatura dell'aria di sovralimentazione/Temperatura dell'aria aspirata (IAT), banco 2, correlazione |
| P011E | Temperatura del liquido di raffreddamento/Temperatura dell'aria esterna; rapporto | Temperatura del liquido di raffreddamento del motore 1/Temperatura dell'aria ambiente; Correlazione |
| P0120 | Sensore di posizione della valvola a farfalla (G69), guasto nel circuito | Sensore di posizione dell'acceleratore (G69), malfunzionamento del circuito |
| P0121 | Sensore posizione farfalla (G69), segnale non plausibile | Sensore di posizione dell'acceleratore (G69), segnale non plausibile |
| P0122 | Sensore di posizione farfalla (G69), segnale troppo debole | Sensore di posizione dell'acceleratore (G69), segnale troppo basso |
| P0123 | Sensore di posizione dell'acceleratore (G69), segnale troppo forte | Sensore di posizione dell'acceleratore (G69), segnale troppo alto |
| P0124 | Sensore posizione farfalla (G69), segnale intermittente | Sensore di posizione dell'acceleratore (G69), circuito intermittente |
| P0125 | Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per il controllo del carburante a circuito chiuso | Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per il controllo del carburante a circuito chiuso |
| P0126 | La temperatura del liquido di raffreddamento è troppo bassa per un funzionamento stabile | Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per un funzionamento stabile |
| P0127 | La temperatura dell'aria aspirata è troppo alta | Temperatura dell'aria aspirata (IAT) troppo alta |
| P0128 | Termostato (N214), temperatura sotto il limite | Valvola del refrigerante (N214), temperatura inferiore all'intervallo di controllo |
| P0129 | Pressione barometrica troppo bassa | Pressione barometrica troppo bassa |
| P012A | Turbocompressore/compressore, sensore pressione di aspirazione, guasto al circuito | Sensore pressione ingresso turbocompressore/compressore, circuito |
| P012B | Turbocompressore/compressore, sensore pressione aspirazione, segnale improbabile | Sensore pressione ingresso turbocompressore/compressore, segnale non plausibile nel circuito |
| P012C | Turbocompressore/compressore, sensore pressione di aspirazione, segnale troppo debole | Sensore pressione ingresso turbocompressore/compressore, segnale troppo basso |
| P012D | Turbocompressore/compressore, sensore pressione di aspirazione, segnale troppo forte | Sensore pressione ingresso turbocompressore/compressore, segnale troppo alto |
| P012E | Turbocompressore / Supercharger, sensore pressione aspirazione, interruzione / segnale difettoso | Sensore pressione ingresso turbocompressore/compressore, circuito intermittente/irregolare |
| P012F | Rapporto temperatura liquido refrigerante/temperatura olio | Temperatura del liquido di raffreddamento del motore/temperatura dell'olio motore, correlazione |
| P0130 | Sensore di ossigeno (Lambda) banco-1 sensore-1, guasto al circuito | Banco sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-1; Malfunzionamento del circuito |
| P0131 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-1, voltaggio troppo basso | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-1, bassa tensione |
| P0132 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-1, voltaggio troppo alto | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-1, alta tensione |
| P0133 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-1, risposta lenta | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-1, risposta lenta |
| P0134 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-1, nessuna attività | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-1, nessuna attività rilevata |
| P0135 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-1, riscaldatore, guasto del circuito | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-1, circuito di riscaldamento: malfunzionamento |
| P0136 | Sensore di ossigeno (Lambda) banco-1 sensore-2, guasto al circuito | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-2, malfunzionamento del circuito |
| P0137 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-2, voltaggio troppo basso | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-2, bassa tensione |
| P0138 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-2, voltaggio troppo alto | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-2, alta tensione |
| P0139 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-2, risposta lenta | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-2, risposta lenta |
| P013A | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-2, risposta lenta da ricco a magro | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-2, risposta lenta – Da ricco a magro |
| P013B | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-2, risposta lenta da magro a ricco | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-2, risposta lenta – Da magro a ricco |
| P013C | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-2, risposta lenta da ricco a magro | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, risposta lenta – Da ricco a magro |
| P013D | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-2, risposta lenta da magro a ricco | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, risposta lenta – Da magro a ricco |
| P013E | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-2, risposta ritardata da ricco a magro | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-2, risposta ritardata – Da ricco a magro |
| P013F | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-2, risposta ritardata da scarso a ricco | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-2, risposta ritardata – Da magro a ricco |
| P0140 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-2, nessuna attività | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-2, nessuna attività rilevata |
| P0141 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-2, riscaldatore, guasto del circuito | Banco sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-2; Circuito di riscaldamento: malfunzionamento |
| P0142 | Sensore di ossigeno (Lambda) banco-1 sensore-3, guasto al circuito | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-3, malfunzionamento del circuito |
| P0143 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-3, voltaggio troppo basso | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-3, bassa tensione |
| P0144 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-3, voltaggio troppo alto | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-3, alta tensione |
| P0145 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-3, risposta lenta | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-3, risposta lenta |
| P0146 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-3, nessuna attività | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-3, nessuna attività rilevata |
| P0147 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-3, riscaldatore, guasto del circuito | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-3, circuito di riscaldamento: malfunzionamento |
| P0148 | Errore di alimentazione del carburante | Errore nell'erogazione del carburante |
| P0149 | Errore di temporizzazione del carburante | Errore di temporizzazione del carburante |
| P014A | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-2, risposta ritardata da ricco a magro | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, risposta ritardata – Da ricco a magro |
| P014B | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-2, risposta ritardata da scarso a ricco | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, risposta ritardata – Da magro a ricco |
| P014C | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-1, risposta lenta da ricco a magro | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-1, risposta lenta – Da ricco a magro |
| P014D | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-1, risposta lenta da magro a ricco | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-1, risposta lenta – Da magro a ricco |
| P014E | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-1, risposta lenta da ricco a magro | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-1, risposta lenta – Da ricco a magro |
| P014F | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-1, risposta lenta da magro a ricco | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-1, risposta lenta – Da magro a ricco |
| P0150 | Sensore di ossigeno (Lambda) banco-2 sensore-1, guasto al circuito | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-1, malfunzionamento del circuito |
| P0151 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-1, voltaggio troppo basso | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-1, bassa tensione |
| P0152 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-1, voltaggio troppo alto | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-1, alta tensione |
| P0153 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-1, risposta lenta | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-1, risposta lenta |
| P0154 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-1, nessuna attività | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-1, nessuna attività rilevata |
| P0155 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-1, riscaldatore, guasto del circuito | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-1, circuito di riscaldamento: malfunzionamento |
| P0156 | Sensore di ossigeno (Lambda) banco-2 sensore-2, guasto al circuito | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, malfunzionamento del circuito |
| P0157 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-2, voltaggio troppo basso | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, bassa tensione |
| P0158 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-2, voltaggio troppo alto | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, alta tensione |
| P0159 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-2, risposta lenta | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, risposta lenta |
| P015A | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-1, risposta ritardata da ricco a magro | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-1, risposta ritardata – Da ricco a magro |
| P015B | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-1 sensore-1, risposta ritardata da scarso a ricco | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-1 Sensore-1, risposta ritardata – Da magro a ricco |
| P015C | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-1, risposta ritardata da ricco a magro | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-1, risposta ritardata – Da ricco a magro |
| P015D | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-1, risposta ritardata da scarso a ricco | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-1, risposta ritardata – Da magro a ricco |
| P015E | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-2, risposta ritardata da ricco a magro | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, risposta ritardata – Da magro a ricco |
| P015F | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-2, risposta ritardata da scarso a ricco | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, risposta ritardata – Da magro a ricco |
| P0160 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-2, nessuna attività | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, nessuna attività rilevata |
| P0161 | Sensore di ossigeno (Lambda) banco-2 sensore-2, guasto al circuito | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-2, circuito di riscaldamento, malfunzionamento |
| P0162 | Sensore di ossigeno (Lambda) banco-2 sensore-3, guasto al circuito | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-3, malfunzionamento del circuito |
| P0163 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-3, voltaggio troppo basso | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-3, bassa tensione |
| P0164 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-3, voltaggio troppo alto | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-3, alta tensione |
| P0165 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-3, risposta lenta | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-3, risposta lenta |
| P0166 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-3, nessuna attività | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-3, nessuna attività rilevata |
| P0167 | Sensore di ossigeno (Lambda) Banco-2 sensore-3, riscaldatore, guasto del circuito | Gruppo sensori di ossigeno (Lambda)-2 Sensore-3, circuito di riscaldamento: malfunzionamento |
| P0168 | Sensore temperatura carburante (G81), temperatura troppo alta | Sensore temperatura carburante (G81), troppo alto |
| P0169 | Sensore composizione carburante (G446) | Composizione errata del carburante (G446) |
| P016A | Rapporto Aria-Carburante a sistema chiuso, tempo troppo lungo per l'immissione | Tempo eccessivo per inserire il controllo del rapporto aria/carburante a circuito chiuso |
| P016B | Sistema chiuso Il rapporto aria-carburante è al limite, sistema troppo ricco | Controllo del rapporto aria/carburante a circuito chiuso al limite, sistema troppo ricco |
| P016C | Sistema chiuso Il rapporto aria-carburante è al limite, sistema troppo magro | Controllo del rapporto aria/carburante a circuito chiuso al limite, sistema troppo magro |
| P016D | Sistema chiuso Pressione del carburante, tempo troppo lungo per entrare | Tempo eccessivo per accedere al controllo della pressione del carburante a circuito chiuso |
| P0170 | Banco di controllo 1 della miscela di carburante, guasto al circuito | Trim del carburante, Bank-1, Malfunzionamento) |
| P0171 | Controllo della miscela di carburante Banco 1, sistema troppo magro | Assetto carburante, Banco-1, Sistema troppo magro |
| P0172 | Controllo della miscela di carburante Banco 1, sistema troppo ricco | Assetto carburante: Bank-1, sistema troppo ricco |
| P0173 | Banco di controllo 2 della miscela di carburante, guasto al circuito | Trim del carburante, Bank-2, Malfunzionamento |
| P0174 | Controllo della miscela di carburante Banco 2, sistema troppo magro | Assetto carburante, Banco-2, Sistema troppo magro |
| P0175 | Controllo della miscela di carburante Banco 2, sistema troppo ricco | Assetto carburante, Bank-2, Sistema troppo ricco |
| P0176 | Sensore composizione carburante (G446), guasto al circuito | Sensore della composizione del carburante (G446), malfunzionamento del circuito |
| P0177 | Sensore composizione carburante (G446), segnale non plausibile | Sensore composizione carburante (G446), segnale non plausibile del circuito |
| P0178 | Sensore composizione carburante (G446), segnale troppo debole | Sensore composizione carburante (G446), segnale troppo basso |
| P0179 | Sensore composizione carburante (G446), segnale troppo forte | Sensore composizione carburante (G446), segnale troppo alto |
| P0180 | Sensore temperatura carburante (G81), guasto nel circuito | Sensore temperatura carburante A (G81), malfunzionamento del circuito |
| P0181 | Sensore temperatura carburante (G81), segnale improbabile | Sensore temperatura carburante A (G81), segnale non plausibile del circuito |
| P0182 | Sensore temperatura carburante (G81), cortocircuito su min | Sensore temperatura carburante A (G81), cortocircuito verso massa |
| P0183 | Sensore temperatura carburante (G81), interruzione / cortocircuito verso positivo | Sensore temperatura carburante A (G81), aperto/cortocircuitato su Plus |
| P0184 | Sensore temperatura carburante (G81), interruzione | Sensore temperatura carburante A (G81), circuito intermittente |
| P0185 | Sensore temperatura carburante (G248), guasto nel circuito | Sensore temperatura carburante B (G248), malfunzionamento del circuito |
| P0186 | Sensore temperatura carburante (G248), segnale improbabile | Sensore temperatura carburante B (G248), segnale non plausibile del circuito |
| P0187 | Sensore temperatura carburante (G248), segnale troppo debole | Sensore temperatura carburante B (G248), segnale troppo basso |
| P0188 | Sensore temperatura carburante (G248), segnale troppo forte | Sensore temperatura carburante B (G248), segnale troppo alto |
| P0189 | Sensore temperatura carburante (G248), interruzione | Sensore temperatura carburante B (G248), circuito intermittente |
| P018A | Sensore pressione carburante 'B', guasto al circuito | Sensore pressione carburante "B", circuito |
| P018B | Sensore pressione carburante "B", segnale improbabile | Sensore pressione carburante 'B', segnale non plausibile del circuito |
| P018C | Sensore pressione carburante 'B', segnale troppo debole | Sensore pressione carburante "B", segnale troppo basso |
| P018D | Sensore pressione carburante 'B', segnale troppo forte | Sensore pressione carburante 'B', segnale troppo alto |
| P018E | Sensore pressione carburante 'B', interruzione/segnale errato | Sensore pressione carburante "B", circuito intermittente/irregolare |
| P018F | Impianto di alimentazione, valvola limitatrice di pressione, attivazione regolare | Valvola limitatrice di sovrapressione del sistema di alimentazione, attivazione frequente |
| P0190 | Sensore pressione carburante (G247), guasto nel circuito | Sensore pressione carburante (G247), malfunzionamento del circuito |
| P0191 | Sensore pressione carburante (G247), segnale improbabile | Sensore pressione carburante (G247), segnale non plausibile |
| P0192 | Sensore pressione carburante (G247), segnale troppo debole | Sensore pressione rail carburante (G247), cortocircuito verso massa |
| P0193 | Sensore pressione carburante (G247), segnale troppo forte | Sensore pressione rail carburante (G247), segnale troppo alto |
| P0194 | Sensore pressione carburante (G247), interruzioni | Sensore pressione rail carburante (G247), circuito intermittente |
| P0195 | Sensore temperatura olio motore (G8), guasto al circuito | Sensore temperatura olio motore (G8), malfunzionamento |
| P0196 | Sensore temperatura olio motore (G8), segnale improbabile | Sensore temperatura olio motore (G8), segnale non plausibile |
| P0197 | Sensore temperatura olio motore (G8), segnale troppo debole | Sensore temperatura olio motore (G8), segnale troppo basso |
| P0198 | Sensore temperatura olio motore (G8), segnale troppo forte | Sensore temperatura olio motore (G8), segnale troppo alto |
| P0199 | Sensore temperatura olio motore (G8), interruzione | Sensore temperatura olio motore (G8), intermittente |
| P01FF | Sconosciuto | Non nota |
| P0200 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro, guasto nel circuito elettrico | Circuito dell'iniettore, guasto al circuito elettrico |
| P0201 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 1 (N30), malfunzionamento del circuito | Cilindro dell'iniettore 1 (N30), malfunzionamento del circuito |
| P0202 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 2 (N31), malfunzionamento del circuito | Cilindro dell'iniettore 2 (N31), malfunzionamento del circuito |
| P0203 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 3 (N32), malfunzionamento del circuito | Cilindro dell'iniettore 3 (N32), malfunzionamento del circuito |
| P0204 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 4 (N33), malfunzionamento del circuito | Cilindro dell'iniettore 4 (N33), malfunzionamento del circuito |
| P0205 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 5 (N83), malfunzionamento del circuito | Cilindro dell'iniettore 5 (N83), malfunzionamento del circuito |
| P0206 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 6 (N84), malfunzionamento del circuito | Cilindro dell'iniettore 6 (N84), malfunzionamento del circuito |
| P0207 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 7 (N85), malfunzionamento del circuito | Cilindro dell'iniettore 7 (N85), malfunzionamento del circuito |
| P0208 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 8 (N86), malfunzionamento del circuito | Cilindro dell'iniettore 8 (N86), malfunzionamento del circuito |
| P0209 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 9 (N299), malfunzionamento del circuito | Cilindro dell'iniettore 9 (N299), malfunzionamento del circuito |
| P020A | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 1 Iniezione, fasatura | Cilindro 1 Iniezione, Distribuzione |
| P020B | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 2 Iniezione, fasatura | Cilindro 2 Iniezione, Distribuzione |
| P020C | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 3 Iniezione, fasatura | Cilindro 3 Iniezione, Distribuzione |
| P020D | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 4 Iniezione, fasatura | Cilindro 4 Iniezione, Distribuzione |
| P020E | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 5 Iniezione, fasatura | Cilindro 5 Iniezione, Distribuzione |
| P020F | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 6 Iniezione, fasatura | Cilindro 6 Iniezione, Distribuzione |
| P0210 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 10 (N300), malfunzionamento del circuito | Cilindro dell'iniettore 10 (N300), malfunzionamento del circuito |
| P0211 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 11 (N301), malfunzionamento del circuito | Cilindro dell'iniettore 11 (N301), malfunzionamento del circuito |
| P0212 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 12 (N302), malfunzionamento del circuito | Cilindro iniettore 12 (N302), circuito Circuito malfunzionante |
| P0213 | Iniettore di avviamento a freddo 1, difettoso | Avvio a freddo iniettore 1, malfunzionamento |
| P0214 | Iniettore di avviamento a freddo 2, difettoso | Avvio a freddo iniettore 2, malfunzionamento |
| P0215 | Solenoide di arresto del carburante (N109), difettoso | Elettrovalvola di arresto motore (N109), malfunzionamento |
| P0216 | Fasatura iniezione carburante iniettore (N108), guasto nel circuito | Iniettore/controllo fasatura iniezione (N108), malfunzionamento |
| P0217 | Motore troppo caldo | Condizione di surriscaldamento del liquido di raffreddamento del motore |
| P0218 | Trasmissione troppo calda | Condizione di sovratemperatura della trasmissione |
| P0219 | Superata la velocità massima | Condizione di velocità eccessiva del motore |
| P021A | Cilindro 7 Iniezione, fasatura | Cilindro 7 Iniezione, Distribuzione |
| P021B | Cilindro 8 Iniezione, fasatura | Cilindro 8 Iniezione, Distribuzione |
| P021C | Cilindro 9 Iniezione, fasatura | Cilindro 9 Iniezione, Distribuzione |
| P021D | Cilindro 10 Iniezione, fasatura | Cilindro 10 Iniezione, Distribuzione |
| P021E | Cilindro 11 Iniezione, fasatura | Cilindro 11 Iniezione, Distribuzione |
| P021F | Cilindro 12 Iniezione, fasatura | Cilindro 12 Iniezione, Distribuzione |
| P0220 | Sensore B Posizione farfalla (G188), malfunzionamento del circuito | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 2 (G188), malfunzionamento del circuito |
| P0221 | Sensore B Posizione farfalla (G188), segnale non plausibile | Sensore angolare 2 per acceleratore (G188): segnale non plausibile |
| P0222 | Sensore B Posizione farfalla (G188), segnale troppo debole | Sensore angolare 2 per acceleratore (G188), segnale troppo basso |
| P0223 | Sensore B Posizione farfalla (G188), segnale troppo forte | Sensore angolare 2 per acceleratore (G188), segnale troppo alto |
| P0224 | Sensore B Posizione farfalla (G188), interruzioni | Sensore angolare 2 per acceleratore (G188), circuito intermittente |
| P0225 | Sensore C Posizione pedale acceleratore (G79), tensione di alimentazione | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (G79), alimentazione di tensione del circuito |
| P0226 | Sensore A/B Posizione pedale acceleratore (G79) / (G185), segnale non plausibile | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (G79): segnale non plausibile |
| P0227 | Sensore C Posizione pedale acceleratore (G79), segnale troppo debole | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (G79), segnale troppo basso |
| P0228 | Sensore C Posizione pedale acceleratore (G79), segnale troppo forte | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (G79), segnale troppo alto |
| P0229 | Sensore C Posizione pedale acceleratore (G79), interruzione | Sensore posizione acceleratore/pedale/interruttore C (G79), circuito intermittente |
| P022A | Controllo bypass intercooler "A", circuito aperto/guasto nel circuito | Controllo bypass dell'intercooler 'A', Circuito/Aperto |
| P022B | Controllo bypass intercooler "A", segnale troppo debole | Controllo bypass "A" dell'intercooler, segnale troppo basso |
| P022C | Controllo bypass intercooler "A", segnale troppo forte | Controllo bypass "A" dell'intercooler, segnale troppo alto |
| P022D | Controllo bypass intercooler 'B', circuito aperto/guasto nel circuito | Controllo bypass intercooler "B", Circuito/Aperto |
| P022E | Controllo bypass intercooler 'B', segnale troppo debole | Controllo bypass "B" dell'intercooler, segnale troppo basso |
| P022F | Controllo bypass intercooler "B", segnale troppo forte | Controllo bypass "B" dell'intercooler, segnale troppo alto |
| P0230 | Relè della pompa del carburante (J17), guasto del circuito | Relè pompa carburante (J17), circuito primario, guasto nel circuito elettrico |
| P0231 | Relè pompa carburante (J17), segnale troppo debole | Relè pompa carburante (J17), segnale secondario troppo basso |
| P0232 | Relè pompa carburante (J17), segnale troppo forte | Relè pompa carburante (J17), segnale secondario troppo alto |
| P0233 | Relè pompa carburante (J17), interruzioni | Relè pompa carburante (J17), circuito secondario intermittente |
| P0234 | Controllo della pressione di carica, limite di controllo superato (pressione troppo alta) | Regolazione della pressione di sovralimentazione, limite superato (condizione di overboost) |
| P0235 | Sensore pressione sovralimentazione (G31), limite di controllo non raggiunto | Sensore pressione collettore/sovralimentazione (G31), intervallo di regolazione non raggiunto |
| P0236 | Sensore pressione boost (G31), segnale improbabile | Sensore pressione/boost collettore (G31), segnale non plausibile del circuito |
| P0237 | Sensore pressione sovralimentazione (G31), segnale troppo debole | Sensore pressione collettore/boost (G31), segnale troppo basso |
| P0238 | Sensore pressione sovralimentazione (G31), segnale troppo forte | Sensore pressione collettore/boost (G31), segnale troppo alto |
| P0239 | Pressione di sovralimentazione sensore 2 (G447), errore | Sensore di sovralimentazione B del turbocompressore (G447), malfunzionamento |
| P023A | Intercooler, controllo pompa refrigeratore, circuito aperto/guasto nel circuito | Controllo della pompa del liquido di raffreddamento dell'intercooler, circuito/aperto |
| P023B | Intercooler, controllo pompa refrigeratore, segnale troppo debole | Controllo della pompa del liquido di raffreddamento dell'intercooler, segnale troppo basso |
| P023C | Intercooler, controllo pompa refrigeratore, segnale troppo forte | Controllo della pompa del liquido di raffreddamento dell'intercooler, segnale troppo alto |
| P023D | Sensore pressione aria collettore di aspirazione (MAP) – Sensore pressione turbocompressore/compressore "A", rapporto | Pressione assoluta del collettore: sensore di sovralimentazione turbocompressore/compressore "A", correlazione |
| P023E | Sensore pressione aria collettore di aspirazione (MAP) – Sensore pressione turbocompressore/compressore "B", rapporto | Pressione assoluta del collettore: sensore di sovralimentazione turbocompressore/compressore "B", correlazione |
| P023F | Pompa del carburante secondaria, circuito aperto/guasto nel circuito | Pompa carburante secondaria, circuito/aperto |
| P0240 | Pressione di sovralimentazione sensore 2 (G447), segnale improbabile | Sensore boost turbocompressore B (G447), segnale non plausibile del circuito |
| P0241 | Pressione di sovralimentazione sensore 2 (G447), segnale troppo debole | Sensore boost turbocompressore B (G447), segnale troppo basso |
| P0242 | Pressione di sovralimentazione sensore 2 (G447), segnale troppo forte | Sensore boost turbocompressore B (G447), segnale troppo alto |
| P0243 | Elettrovalvola per limitazione della pressione di carica (N75), interruzione/cortocircuito a min | Elettrovalvola (A) per il controllo della pressione di sovralimentazione (N75), circuito aperto/cortocircuito verso terra |
| P0244 | Elettrovalvola limitazione pressione di sovralimentazione (N75), segnale improbabile | Sensore boost turbocompressore B (N75), segnale non plausibile |
| P0245 | Elettrovalvola per limitazione della pressione di carica (N75), segnale troppo debole | Elettrovalvola (A) per il controllo della pressione di sovralimentazione (N75), corto a terra |
| P0246 | Elettrovalvola per limitazione della pressione di sovralimentazione (N75), segnale troppo forte | Elettrovalvola (A) per il controllo della pressione di sovralimentazione (N75), ingresso alto/cortocircuito verso positivo |
| P0247 | Elettrovalvola 2 per la limitazione della pressione di sovralimentazione (N274), difettosa | Solenoide della valvola Wastegate del turbocompressore (B) (N274), malfunzionamento |
| P0248 | Elettrovalvola 2 per limitazione della pressione di sovralimentazione (N274), segnale improbabile | Solenoide Wastegate del turbocompressore (B) (N274), segnale non plausibile |
| P0249 | Elettrovalvola 2 per limitazione della pressione di carica (N274), segnale troppo debole | Solenoide Wastegate del turbocompressore (B) (N274), segnale troppo basso |
| P024A | Intercooler, controllo bypass 'A', segnale non plausibile | Controllo bypass 'A' dell'intercooler, segnale non plausibile |
| P024B | Intercooler, controllo bypass "A", bloccato | Controllo bypass "A" dell'intercooler, bloccato |
| P024C | Intercooler, sensore di posizione bypass 'A', guasto nel circuito | Sensore di posizione bypass dell'intercooler "A", circuito |
| P024D | Intercooler, sensore di posizione bypass 'A', segnale non plausibile | Sensore di posizione bypass dell'intercooler 'A', segnale non plausibile del circuito |
| P024E | Intercooler, sensore di posizione bypass 'A', segnale troppo debole | Sensore di posizione bypass dell'intercooler 'A', segnale troppo basso |
| P024F | Intercooler, sensore di posizione bypass 'A', segnale troppo forte | Sensore di posizione bypass 'A' dell'intercooler, segnale troppo alto |
| P0250 | Elettrovalvola 2 per limitazione della pressione di sovralimentazione (N274), segnale troppo forte | Solenoide Wastegate del turbocompressore (B) (N274), segnale troppo alto |
| P0251 | Pompa d'iniezione A (rotore/anello a camme), guasto al circuito | Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione A, malfunzionamento (camma/rotore/iniettore) |
| P0252 | Pompa iniezione A (rotore/anello camma), segnale non plausibile | Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione A, segnale non plausibile |
| P0253 | Pompa iniezione A (rotore/anello camma), segnale troppo debole | Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione A, basso (camma/rotore/iniettore) |
| P0254 | Pompa d'iniezione A (rotore/anello camma), segnale troppo forte | Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione A, alto (camma/rotore/iniettore) |
| P0255 | Pompa iniezione A (rotore/anello camma), interruzioni | Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione A, intermittente (camma/rotore/iniettore) |
| P0256 | Pompa d'iniezione B (rotore/anello a camme), guasto al circuito | Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione B, malfunzionamento (camma/rotore/iniettore) |
| P0257 | Pompa iniezione B (rotore/anello camma), segnale non plausibile | Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione B, segnale non plausibile iniettore) |
| P0258 | Pompa iniezione B (rotore/anello camma), segnale troppo debole | Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione B, basso (camma/rotore/iniettore) |
| P0259 | Pompa d'iniezione B (rotore/anello camma), segnale troppo forte | Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione B, alto (camma/rotore/iniettore) |
| P025A | Modulo di controllo della pompa del carburante, circuito aperto/guasto nel circuito | Controllo modulo pompa carburante, circuito/aperto |
| P025B | Modulo di controllo della pompa del carburante, segnale non plausibile | Controllo modulo pompa carburante, segnale non plausibile del circuito |
| P025C | Modulo di controllo della pompa del carburante, segnale troppo debole | Controllo modulo pompa carburante, segnale troppo basso |
| P025D | Modulo di controllo della pompa del carburante, segnale troppo forte | Controllo modulo pompa carburante, segnale troppo alto |
| P025E | Sensore turbocompressore/sovralimentazione "A", interrotto/difettoso | Sensore di sovralimentazione turbocompressore/sovralimentatore "A", intermittente/irregolare |
| P0260 | Pompa iniezione B (rotore/anello camma), interruzioni | Controllo dosaggio carburante pompa di iniezione B, intermittente (camma/rotore/iniettore) |
| P0261 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 1 (N30), segnale troppo debole | Iniettore carburante 1 (N30), cortocircuito a massa |
| P0262 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 1 (N30), segnale troppo forte | Iniettore carburante 1 (N30), cortocircuito su positivo |
| P0263 | Cilindro 1, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 1 |
| P0264 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 2 (N31), segnale troppo debole | Iniettore carburante 2 (N31), cortocircuito a massa |
| P0265 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 2 (N31), segnale troppo forte | Iniettore carburante 2 (N31), cortocircuito su positivo |
| P0266 | Cilindro 2, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 2 |
| P0267 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 3 (N32), segnale troppo debole | Iniettore carburante 3 (N32), cortocircuito a massa |
| P0268 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 3 (N32), segnale troppo forte | Iniettore carburante 3 (N32), cortocircuito su positivo |
| P0269 | Cilindro 3, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 3 |
| P026A | Intercooler, efficacia sotto il valore soglia | Intercooler, efficienza inferiore alla soglia |
| P0270 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 4 (N33), segnale troppo debole | Iniettore carburante 4 (N33), cortocircuito a massa |
| P0271 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 4 (N33), segnale troppo forte | Iniettore carburante 4 (N33), cortocircuito su positivo |
| P0272 | Cilindro 4, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 4 |
| P0273 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 5 (N83), segnale troppo debole | Iniettore carburante 5 (N83), cortocircuito a massa |
| P0274 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 5 (N83), segnale troppo forte | Iniettore carburante 5 (N83), cortocircuito su positivo |
| P0275 | Cilindro 5, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 5 |
| P0276 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 6 (N84), segnale troppo debole | Iniettore carburante 6 (N84), cortocircuito a massa |
| P0277 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 6 (N84), segnale troppo forte | Iniettore carburante 6 (N84), cortocircuito su positivo |
| P0278 | Cilindro 6, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 6 |
| P0279 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 7 (N85), segnale troppo debole | Iniettore carburante 7 (N85), cortocircuito a massa |
| P0280 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro7 (N85), segnale troppo forte | Iniettore carburante 7 (N85), cortocircuito su positivo |
| P0281 | Cilindro 7, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 7 |
| P0282 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 8 (N86), segnale troppo debole | Iniettore carburante 8 (N86), cortocircuito a massa |
| P0283 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 8 (N86), segnale troppo forte | Iniettore carburante 8 (N86), cortocircuito su positivo |
| P0284 | Cilindro 8, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 8 |
| P0285 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 9 (N299), segnale troppo debole | Iniettore carburante 9 (N299), cortocircuito a massa |
| P0286 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 9 (N299), segnale troppo forte | Iniettore carburante 9 (N299), cortocircuito su positivo |
| P0287 | Cilindro 9, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 9 |
| P0288 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 10 (N300), segnale troppo debole | Iniettore carburante 10 (N300), cortocircuito a massa |
| P0289 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 10 (N300), segnale troppo forte | Iniettore carburante 10 (N300), cortocircuito su positivo |
| P0290 | Cilindro 10, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 10 |
| P0291 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 11 (N301), segnale troppo debole | Iniettore carburante 11 (N301), cortocircuito a massa |
| P0292 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 11 (N301), segnale troppo forte | Iniettore carburante 11 (N301), cortocircuito su positivo |
| P0293 | Cilindro 11, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 11 |
| P0294 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 12 (N302), segnale troppo debole | Iniettore carburante 12 (N302), cortocircuito a massa |
| P0295 | Valvola di iniezione del carburante Cilindro 12 (N302), segnale troppo forte | Iniettore carburante 12 (N302), cortocircuito su positivo |
| P0296 | Cilindro 12, deviazione iniezione/errore bilanciamento | Guasto Contribuzione/Bilanciamento Cilindro 12 |
| P0297 | Velocità del veicolo troppo elevata | Errore di velocità eccessiva del veicolo |
| P0298 | Temperatura dell'olio motore troppo alta | Surriscaldamento dell'olio motore |
| P0299 | Controllo della pressione di carica, limite di controllo non raggiunto (pressione troppo bassa) | Regolazione della pressione di sovralimentazione, intervallo di controllo non raggiunto (sottoboost) |
| P029A | Cilindro 1, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 1, assetto carburante al limite massimo |
| P029B | Cilindro 1, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 1, assetto carburante al limite minimo |
| P029C | Cilindro 1, iniettore ostruito | Cilindro 1, iniettore ostruito |
| P029D | Cilindro 1, iniettore che perde | Cilindro 1, iniettore che perde |
| P029E | Cilindro 2, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 2, assetto carburante al limite massimo |
| P029F | Cilindro 2, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 2, assetto carburante al limite minimo |
| P02A0 | Cilindro 2, iniettore ostruito | Cilindro 2, iniettore ostruito |
| P02A1 | Cilindro 2, iniettore che perde | Cilindro 2, iniettore che perde |
| P02A2 | Cilindro 3, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 3, assetto carburante al limite massimo |
| P02A3 | Cilindro 3, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 3, assetto carburante al limite minimo |
| P02A4 | Cilindro 3, iniettore ostruito | Cilindro 3, iniettore ostruito |
| P02A5 | Cilindro 3, iniettore che perde | Cilindro 3, iniettore che perde |
| P02A6 | Cilindro 4, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 4, assetto carburante al limite massimo |
| P02A7 | Cilindro 4, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 4, assetto carburante al limite minimo |
| P02A8 | Cilindro 4, iniettore ostruito | Cilindro 4, iniettore ostruito |
| P02A9 | Cilindro 4, iniettore che perde | Cilindro 4, iniettore che perde |
| P02AA | Cilindro 5, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 5, assetto carburante al limite massimo |
| P02 AB | Cilindro 5, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 5, assetto carburante al limite minimo |
| P02AC | Cilindro 5, iniettore ostruito | Cilindro 5, iniettore ostruito |
| P02 d.C | Cilindro 5, iniettore che perde | Cilindro 5, iniettore che perde |
| P02AE | Cilindro 6, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 6, assetto carburante al limite massimo |
| P02AF | Cilindro 6, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 6, assetto carburante al limite minimo |
| P02B0 | Cilindro 6, iniettore ostruito | Cilindro 6, iniettore ostruito |
| P02B1 | Cilindro 6, iniettore che perde | Cilindro 6, iniettore che perde |
| P02B2 | Cilindro 7, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 7, assetto carburante al limite massimo |
| P02B3 | Cilindro 7, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 7, assetto carburante al limite minimo |
| P02B4 | Cilindro 7, iniettore ostruito | Cilindro 7, iniettore ostruito |
| P02B5 | Cilindro 7, iniettore che perde | Cilindro 7, iniettore che perde |
| P02B6 | Cilindro 8, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 8, assetto carburante al limite massimo |
| P02B7 | Cilindro 8, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 8, assetto carburante al limite minimo |
| P02B8 | Cilindro 8, iniettore ostruito | Cilindro 8, iniettore ostruito |
| P02B9 | Cilindro 8, iniettore che perde | Cilindro 8, iniettore che perde |
| P02BA | Cilindro 9, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 9, assetto carburante al limite massimo |
| P02BB | Cilindro 9, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 9, assetto carburante al limite minimo |
| P02BC | Cilindro 9, iniettore ostruito | Cilindro 9, iniettore ostruito |
| P02BD | Cilindro 9, iniettore che perde | Cilindro 9, iniettore che perde |
| P02BE | Cilindro 10, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 10, assetto carburante al limite massimo |
| P02BF | Cilindro 10, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 10, assetto carburante al limite minimo |
| P02C0 | Cilindro 10, iniettore ostruito | Cilindro 10, iniettore ostruito |
| P02C1 | Cilindro 10, iniettore che perde | Cilindro 10, iniettore che perde |
| P02C2 | Cilindro 11, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 11, assetto carburante al limite massimo |
| P02C3 | Cilindro 11, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 11, assetto carburante al limite minimo |
| P02C4 | Cilindro 11, iniettore ostruito | Cilindro 11, iniettore ostruito |
| P02C5 | Cilindro 11, iniettore che perde | Cilindro 11, iniettore che perde |
| P02C6 | Cilindro 12, controllo carburante al limite massimo | Cilindro 12, assetto carburante al limite massimo |
| P02C7 | Cilindro 12, controllo carburante al limite minimo | Cilindro 12, assetto carburante al limite minimo |
| P02C8 | Cilindro 12, iniettore ostruito | Cilindro 12, iniettore ostruito |
| P02C9 | Cilindro 12, iniettore che perde | Cilindro 12, iniettore che perde |
| P02CA | Turbocompressore/compressore 'B', pressione troppo alta | Turbocompressore/compressore 'B', condizione di overboost |
| P02 CB | Turbocompressore/compressore 'B', pressione troppo bassa | Turbocompressore/compressore 'B', condizione di underboost |
| P02CC | Iniettore carburante cilindro 1, inizializzazione al limite minimo | Offset iniettore carburante cilindro 1, apprendimento al limite minimo |
| P02CD | Iniettore carburante cilindro 1, inizializzazione al limite massimo | Iniettore di carburante del cilindro 1, apprendimento dell'offset al limite massimo |
| P02CE | Iniettore carburante cilindro 2, inizializzazione al limite minimo | Iniettore carburante cilindro 2, apprendimento offset al limite minimo |
| P02CF | Iniettore carburante cilindro 2, inizializzazione al limite massimo | Iniettore di carburante del cilindro 2, apprendimento dell'offset al limite massimo |
| P02D0 | Iniettore carburante cilindro 3, inizializzazione al limite minimo | Iniettore carburante cilindro 3, apprendimento offset al limite minimo |
| P02D1 | Iniettore carburante cilindro 3, inizializzazione al limite massimo | Iniettore di carburante del cilindro 3, apprendimento dell'offset al limite massimo |
| P02D2 | Iniettore carburante cilindro 4, inizializzazione al limite minimo | Iniettore carburante cilindro 4, apprendimento offset al limite minimo |
| P02D3 | Iniettore carburante cilindro 4, inizializzazione al limite massimo | Iniettore di carburante del cilindro 4, apprendimento dell'offset al limite massimo |
| P02D4 | Iniettore carburante cilindro 5, inizializzazione al limite minimo | Iniettore carburante cilindro 5, apprendimento offset al limite minimo |
| P02D5 | Iniettore carburante cilindro 5, inizializzazione al limite massimo | Iniettore di carburante del cilindro 5, apprendimento dell'offset al limite massimo |
| P02D6 | Iniettore carburante cilindro 6, inizializzazione al limite minimo | Iniettore carburante cilindro 6, apprendimento offset al limite minimo |
| P02D7 | Iniettore carburante cilindro 6, inizializzazione al limite massimo | Iniettore di carburante del cilindro 6, apprendimento dell'offset al limite massimo |
| P02D8 | Iniettore carburante cilindro 7, inizializzazione al limite minimo | Iniettore carburante cilindro 7, apprendimento offset al limite minimo |
| P02D9 | Iniettore carburante cilindro 7, inizializzazione al limite massimo | Iniettore di carburante del cilindro 7, apprendimento dell'offset al limite massimo |
| Q02 SÌ | Iniettore carburante cilindro 8, inizializzazione al limite minimo | Iniettore carburante cilindro 8, apprendimento offset al limite minimo |
| P02DB | Iniettore carburante cilindro 8, inizializzazione al limite massimo | Iniettore di carburante del cilindro 8, apprendimento dell'offset al limite massimo |
| P02DC | Iniettore carburante cilindro 9, inizializzazione al limite minimo | Iniettore carburante cilindro 9, apprendimento offset al limite minimo |
| P02GG | Iniettore carburante cilindro 9, inizializzazione al limite massimo | Iniettore di carburante del cilindro 9, apprendimento dell'offset al limite massimo |
| P02DE | Iniettore carburante cilindro 10, inizializzazione al limite minimo | Apprendimento offset iniettore carburante cilindro 10 al limite minimo |
| P02DF | Iniettore carburante cilindro 10, inizializzazione al limite massimo | Apprendimento offset iniettore carburante cilindro 10 al limite massimo |
| P02E0 | Controllo aria aspirata diesel, circuito aperto, guasto nel circuito | Controllo del flusso d'aria di aspirazione diesel, circuito/aperto |
| P02E1 | Controllo dell'aria di aspirazione diesel, segnale improbabile | Controllo del flusso d'aria di aspirazione diesel, segnale non plausibile |
| P02E2 | Controllo aria aspirata diesel, segnale troppo debole | Controllo del flusso d'aria di aspirazione diesel, segnale troppo basso |
| P02E3 | Controllo aria aspirata diesel, segnale troppo forte | Controllo del flusso d'aria di aspirazione diesel, segnale troppo alto |
| P02E4 | Controllo dell'aria di aspirazione diesel, bloccato aperto | Controllo del flusso d'aria di aspirazione diesel, bloccato in posizione aperta |
| P02E5 | Controllo dell'aria di aspirazione diesel, bloccato e chiuso | Controllo del flusso d'aria di aspirazione diesel, bloccato chiuso |
| P02E6 | Sensore di posizione dell'aria aspirata diesel, guasto al circuito | Sensore di posizione del flusso d'aria aspirata diesel, circuito |
| P02E7 | Sensore di posizione dell'aria aspirata diesel, segnale improbabile | Sensore di posizione del flusso d'aria di aspirazione diesel, segnale non plausibile |
| P02E8 | Sensore di posizione dell'aria aspirata diesel, segnale troppo debole | Sensore di posizione del flusso d'aria aspirata diesel, segnale troppo basso |
| P02E9 | Sensore di posizione dell'aria aspirata diesel, segnale troppo forte | Sensore di posizione del flusso d'aria di aspirazione diesel, segnale troppo alto |
| P02EA | Sensore Posizione Aria Aspirata Diesel, segnalazione di interruzione/errore | Sensore di posizione del flusso d'aria di aspirazione diesel, circuito intermittente/irregolare |
| P02EB | Potenza diesel per l'aria aspirata dal motore, segnale improbabile | Corrente del motore di controllo del flusso d'aria di aspirazione diesel, segnale non plausibile |
| P02EC | Sistema di aspirazione dell'aria diesel: ampio flusso d'aria | Sistema di controllo del flusso d'aria di aspirazione diesel – Rilevato flusso d'aria elevato |
| P02 ED | Sistema di aspirazione dell'aria diesel: piccolo flusso d'aria | Sistema di controllo del flusso d'aria di aspirazione diesel – Rilevato flusso d'aria basso |
| P02EE | Iniettore Cilindro 1, segnale improbabile | Iniettore cilindro 1, segnale non plausibile del circuito |
| P02EF | Iniettore Cilindro 2, segnale improbabile | Iniettore cilindro 2, segnale non plausibile del circuito |
| P02F0 | Iniettore Cilindro 3, segnale improbabile | Iniettore cilindro 3, segnale non plausibile del circuito |
| P02F1 | Iniettore Cilindro 4, segnale improbabile | Iniettore cilindro 4, segnale non plausibile del circuito |
| P02F2 | Iniettore Cilindro 5, segnale improbabile | Iniettore cilindro 5, segnale non plausibile del circuito |
| P02F3 | Iniettore Cilindro 6, segnale improbabile | Iniettore cilindro 6, segnale non plausibile del circuito |
| P02F4 | Iniettore Cilindro 7, segnale improbabile | Iniettore cilindro 7, segnale non plausibile del circuito |
| P02F5 | Iniettore Cilindro 8, segnale improbabile | Iniettore cilindro 8, segnale non plausibile del circuito |
| P02F6 | Iniettore Cilindro 9, segnale improbabile | Iniettore cilindro 9, segnale non plausibile del circuito |
| P02F7 | Iniettore Cilindro 10, segnale improbabile | Iniettore cilindro 10, segnale non plausibile del circuito |
| P02F8 | Iniettore Cilindro 11, segnale improbabile | Iniettore cilindro 11, segnale non plausibile del circuito |
| P02F9 | Iniettore Cilindro 12, segnale improbabile | Iniettore cilindro 12, segnale non plausibile del circuito |
| P02FA | Sensore di posizione dell'aria aspirata diesel, funzionamento di arresto minimo/massimo | Prestazioni di arresto minime/massime del sensore di posizione del flusso d'aria di aspirazione diesel |
| P02FB | Controllo iniezione carburante con avviamento a freddo, circuito aperto | Controllo iniezione carburante con avviamento a freddo, circuito aperto |
| P0300 | Il cilindro sconosciuto non ha combustione | Rilevata mancata accensione casuale/multipla del cilindro |
| P0301 | Il cilindro 1 non ha combustione | Cilindro 1, rilevata mancata accensione |
| P0302 | Il cilindro 2 non ha combustione | Cilindro 2, rilevata mancata accensione |
| P0303 | Il cilindro 3 non ha combustione | Cilindro 3, rilevata mancata accensione |
| P0304 | Il cilindro 4 non ha combustione | Cilindro 4, rilevata mancata accensione |
| P0305 | Il cilindro 5 non ha combustione | Cilindro 5, rilevata mancata accensione |
| P0306 | Il cilindro 6 non ha combustione | Cilindro 6, rilevata mancata accensione |
| P0307 | Il cilindro 7 non ha combustione | Cilindro 7, rilevata mancata accensione |
| P0308 | Il cilindro 8 non ha combustione | Cilindro 8, rilevata mancata accensione |
| P0309 | Il cilindro 9 non ha combustione | Cilindro 9, rilevata mancata accensione |
| P0310 | Il cilindro 10 non ha combustione | Cilindro 10, rilevata mancata accensione |
| P0311 | Il cilindro 11 non ha combustione | Cilindro 11, rilevata mancata accensione |
| P0312 | Il cilindro 12 non ha combustione | Cilindro 12, rilevata mancata accensione |
| P0313 | Osservata mancata accensione del cilindro, mancanza di carburante | Rilevata mancata accensione: basso livello di carburante |
| P0314 | Rilevata mancata accensione di un cilindro | Mancata accensione del singolo cilindro |
| P0315 | Posizione albero motore sistema, variazione dati non appresa | Sistema di posizione dell'albero motore (CKP), i valori di variazione non vengono memorizzati nella memoria del PCM |
| P0316 | Rilevata mancata accensione durante i primi 1000 giri (avviamento) | Rilevata mancata accensione 1° 1000 giri. |
| P0317 | L'hardware per superfici stradali accidentate non è disponibile | Hardware stradale accidentato non presente |
| P0318 | Segnale sensore A fondo stradale accidentato, guasto al circuito | Sensore A per strada accidentata, malfunzionamento |
| P0319 | Segnale del sensore B fondo stradale accidentato, guasto al circuito | Sensore B per strada accidentata, malfunzionamento |
| P0320 | Sensore velocità motore (G28), guasto elettrico nel circuito | Sensore velocità motore (G28), malfunzionamento del circuito |
| P0321 | Sensore giri motore (G28), segnale improbabile | Sensore velocità motore (G28), segnale non plausibile del circuito |
| P0322 | Sensore velocità motore (G28), nessun segnale | Sensore velocità motore (G28), nessun segnale |
| P0323 | Sensore giri motore (G28), interruzione | Sensore velocità motore (G28), circuito intermittente |
| P0324 | Sistema di controllo dei colpi, errore sconosciuto | Sistema di detonazione, guasto sconosciuto |
| P0325 | Sensore di battito 1 (G61), guasto nel circuito elettrico | Sensore di detonazione 1 (G61), malfunzionamento del circuito |
| P0326 | Sensore di battito 1 (G61), segnale improbabile | Sensore di detonazione 1 (G61), segnale non plausibile del circuito |
| P0327 | Sensore di battito 1 (G61), segnale troppo debole | Sensore di detonazione 1 (G61), segnale troppo basso |
| P0328 | Sensore di battito 1 (G61), segnale troppo forte | Sensore di detonazione 1 (G61), segnale troppo alto |
| P0329 | Sensore di battito 1 (G61), circuito aperto | Sensore di detonazione 1 (G61), circuito intermittente |
| P032A | Sensore di battito 3 (G198) banco 1, guasto del circuito | Sensore di detonazione 3 (G198) banco 1, circuito |
| P032B | Sensore di detonazione 3 (G198) banco 1, segnale improbabile | Sensore di detonazione 3 (G198) banco 1, segnale non plausibile del circuito |
| P032C | Sensore di battito 3 (G198) banco 1, segnale troppo debole | Sensore di detonazione 3 (G198) banco 1, segnale troppo basso |
| P032D | Sensore di battito 3 (G198) banco 1, segnale troppo forte | Sensore di detonazione 3 (G198) banco 1, segnale troppo alto |
| P032E | Sensore di battito 3 (G198) banco 1, aperto | Sensore di detonazione 3 (G198) banco 1, circuito intermittente |
| P0330 | Sensore di battito 2 (G66), guasto nel circuito elettrico | Sensore di detonazione 2 (G66), malfunzionamento del circuito |
| P0331 | Sensore di battito 2 (G66), segnale improbabile | Sensore di detonazione 2 (G66), segnale non plausibile del circuito |
| P0332 | Sensore di battito 2 (G66), segnale troppo debole | Sensore di detonazione 2 (G66), segnale troppo basso |
| P0333 | Sensore di battito 2 (G66), segnale troppo forte | Sensore di detonazione 2 (G66), segnale troppo alto |
| P0334 | Sensore di battito 2 (G66), circuito aperto | Sensore di detonazione 2 (G66), circuito intermittente |
| P0335 | Sensore di posizione dell'albero motore (G28), malfunzionamento del circuito | Sensore di posizione albero motore A (G28), malfunzionamento |
| P0336 | Sensore di posizione albero motore (G28), segnale non plausibile | Sensore di posizione albero motore A (G28), segnale non plausibile del circuito |
| P0337 | Sensore di posizione dell'albero motore (G28), segnale troppo debole | Sensore di posizione albero motore A (G28), segnale troppo basso |
| P0338 | Sensore di posizione dell'albero motore (G28), segnale troppo forte | Sensore di posizione albero motore A (G28), segnale troppo alto |
| P0339 | Sensore di posizione dell'albero motore (G28), aperto | Sensore di posizione albero motore A (G28), circuito intermittente |
| P033A | Sensore di battito 4 (G199) banco 2, guasto del circuito | Sensore di detonazione 4 (G199) banco 2, circuito |
| P033B | Sensore di detonazione 4 (G199) banco 2, segnale improbabile | Sensore di detonazione 4 (G199) banco 2, segnale non plausibile del circuito |
| P033C | Sensore di battito 4 (G199) banco 2, segnale troppo debole | Sensore di detonazione 4 (G199) banco 2, segnale troppo basso |
| P033D | Sensore di battito 4 (G199) banco 2, segnale troppo forte | Sensore di detonazione 4 (G199) banco 2, segnale troppo alto |
| P033E | Sensore di detonazione 4 (G199) banca 2, interruzioni | Sensore di detonazione 4 (G199) banco 2, circuito intermittente |
| P0340 | Sensore di posizione dell'albero a camme A bancata cilindri 1 (G40), guasto elettrico | Sensore di posizione albero a camme A (G40), malfunzionamento |
| P0341 | Sensore di posizione dell'albero a camme A bancata cilindri 1 (G40), segnale improbabile | Sensore di posizione albero a camme A (G40), segnale non plausibile |
| P0342 | Sensore di posizione albero a camme A, bancata cilindri 1 (G40), segnale troppo debole | Sensore di posizione albero a camme A (G40), ingresso basso |
| P0343 | Sensore di posizione albero a camme A bancata cilindri 1 (G40), segnale troppo forte | Sensore di posizione albero a camme A (G40), ingresso alto |
| P0344 | Sensore di posizione albero a camme A bancata cilindri 1 (G40), interruzioni | Sensore di posizione albero a camme A (G40), intermittente |
| P0345 | Sensore di posizione dell'albero a camme A bancata cilindri 2 (G163), guasto elettrico | Sensore di posizione albero a camme A Bank-2 (G163), malfunzionamento |
| P0346 | Sensore di posizione dell'albero a camme A bancata cilindri 2 (G163), segnale improbabile | Sensore di posizione albero a camme A Bank-2 (G163), segnale non plausibile |
| P0347 | Sensore di posizione albero a camme A, bancata cilindri 2 (G163), segnale troppo debole | Sensore di posizione albero a camme A Bank-2 (G163), ingresso basso |
| P0348 | Sensore di posizione albero a camme A bancata cilindri 2 (G163), segnale troppo forte | Sensore di posizione albero a camme A Bank-2 (G163), ingresso alto |
| P0349 | Sensore di posizione albero a camme A bancata cilindri 2 (G163), interruzioni | Sensore di posizione albero a camme A Bank-2 (G163), intermittente |
| P0350 | Bobina di accensione, primario/secondario, guasto al circuito | Circuito primario/secondario della bobina di accensione, malfunzionamento |
| P0351 | Bobina di accensione A, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (A) Cilindro 1 Primario/Secondario, Malfunzionamento |
| P0352 | Bobina di accensione B, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (B) Cilindro 2 Primario/Secondario, Malfunzionamento |
| P0353 | Bobina di accensione C, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (C) Cilindro 3 Primario/Secondario, Malfunzionamento |
| P0354 | Bobina di accensione D, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (D) Cilindro 4 Primario/Secondario, Malfunzionamento |
| P0355 | Bobina di accensione E, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (E) Cilindro 5 Primario/Secondario, Malfunzionamento |
| P0356 | Bobina di accensione F, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (F) Cilindro 6 Primario/Secondario, Malfunzionamento |
| P0357 | Bobina di accensione G, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (G) Cilindro 7 Primario/Secondario, Malfunzionamento |
| P0358 | Bobina di accensione H, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (H) Cilindro 8 Primario/Secondario, Malfunzionamento |
| P0359 | Bobina di accensione I, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (I) Cilindro 9 Primario/Secondario, Malfunzionamento |
| P0360 | Bobina di accensione J, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (J) Cilindro 10 Primario/Secondario, Malfunzionamento |
| P0361 | Bobina di accensione K, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (K) Cilindro 11 Primario/Secondario, malfunzionamento |
| P0362 | Bobina di accensione L, primario/secondario, guasto al circuito | Bobina di accensione (L) Cilindro 12 Primario/Secondario, Malfunzionamento |
| P0363 | Nessuna combustione rilevata, alimentazione di carburante interrotta | Rilevata mancata accensione, rifornimento disabilitato |
| P0365 | Posizione albero a camme sensore B bancata cilindri 1 (G300), guasto al circuito | Circuito "B" del sensore di posizione dell'albero a camme (banco 1) |
| P0366 | Posizione albero a camme sensore B bancata cilindri 1 (G300), segnale improbabile | Circuito B' del sensore di posizione dell'albero a camme, malfunzionamento |
| P0367 | Sensore posizione albero a camme della fila 1 del cilindro B (G300), segnale troppo debole | Circuito B' del sensore di posizione dell'albero a camme, ingresso basso (banco 1) |
| P0368 | Posizione dell'albero a camme della fila 1 del cilindro B del sensore (G300), segnale troppo forte | Circuito "B" del sensore di posizione dell'albero a camme, ingresso alto (banco 1) |
| P0369 | Sensore posizione albero a camme bancata cilindri B 1 (G300), interruzioni | Circuito "B" del sensore di posizione dell'albero a camme, intermittente (banco 1) |
| P0370 | Riferimento temporale, segnale A ad alta risoluzione, guasto | Segnale ad alta risoluzione di riferimento temporale A, malfunzionamento |
| P0371 | Riferimento temporale, segnale A ad alta risoluzione, troppi impulsi | Segnale A ad alta risoluzione del riferimento temporale, troppi impulsi |
| P0372 | Riferimento temporale, segnale A ad alta risoluzione, troppo pochi impulsi | Segnale A ad alta risoluzione del riferimento temporale, troppi pochi impulsi |
| P0373 | Riferimento temporale, segnale A ad alta risoluzione, impulsi intermittenti e irregolari | Segnale A ad alta risoluzione di riferimento temporale, impulsi intermittenti/irregolari |
| P0374 | Riferimento temporale, segnale A ad alta risoluzione, senza impulsi | Segnale A ad alta risoluzione di riferimento temporale, senza impulsi |
| P0375 | Riferimento temporale, segnale B ad alta risoluzione, guasto | Segnale ad alta risoluzione di riferimento temporale B, malfunzionamento |
| P0376 | Riferimento temporale, segnale B ad alta risoluzione, troppi impulsi | Segnale B ad alta risoluzione del riferimento temporale, troppi impulsi |
| P0377 | Riferimento temporale, segnale B ad alta risoluzione, troppo pochi impulsi | Segnale B ad alta risoluzione del riferimento temporale, troppi pochi impulsi |
| P0378 | Riferimento temporale, segnale B ad alta risoluzione, impulsi intermittenti e irregolari | Segnale B ad alta risoluzione di riferimento temporale, impulsi intermittenti/irregolari |
| P0379 | Riferimento temporale, segnale B ad alta risoluzione, nessun impulso | Segnale di riferimento temporale ad alta risoluzione B, senza impulsi |
| P037D | Misurazione candelette, errore nel circuito | Sensore candelette, circuito |
| P037E | Misurazione candelette, segnale troppo debole | Rilevamento candelette, segnale troppo basso |
| P037F | Misurazione candelette, segnale troppo forte | Rilevamento candelette, segnale troppo alto |
| P0380 | Circuito A delle candelette, guasto elettrico nel circuito | Circuito A della candeletta/riscaldatore, guasto elettrico nel circuito |
| P0381 | Spia candelette, guasto al circuito | Circuito indicatore candeletta/riscaldatore, malfunzionamento |
| P0382 | Circuito B delle candelette, guasto elettrico nel circuito | Circuito B della candeletta/riscaldatore, malfunzionamento |
| P0383 | Modulo di controllo Candelette, segnale troppo debole | Controllo modulo candelette, segnale troppo basso |
| P0384 | Modulo di controllo Candelette, segnale troppo forte | Controllo modulo candelette, segnale troppo alto |
| P0385 | Sensore di posizione dell'albero motore B, malfunzionamento del circuito | Sensore di posizione albero motore B, malfunzionamento del circuito |
| P0386 | Sensore posizione albero motore B, segnale non plausibile | Sensore di posizione albero motore B, segnale non plausibile del circuito |
| P0387 | Sensore di posizione albero motore B, segnale di ingresso basso | Sensore di posizione albero motore B, segnale troppo basso |
| P0388 | Sensore di posizione albero motore B, segnale di ingresso alto | Sensore di posizione albero motore B, segnale troppo alto |
| P0389 | Sensore di posizione albero motore B, interruzioni | Sensore di posizione albero motore B, circuito intermittente |
| P0390 | Posizione albero a camme sensore B bancata cilindri 2 (G301), guasto al circuito | Sensore di posizione dell'albero a camme (G301) (banca 2), circuito |
| P0391 | Posizione albero a camme sensore B bancata cilindri 2 (G301), segnale improbabile | Sensore di posizione albero a camme (G301) (banco 2), segnale non plausibile |
| P0392 | Sensore posizione albero a camme della fila 2 del cilindro B (G301), segnale troppo debole | Sensore di posizione albero a camme (G301) (banco 2), segnale troppo basso |
| P0393 | Posizione dell'albero a camme della fila 2 del cilindro B del sensore (G301), segnale troppo forte | Sensore di posizione albero a camme (G301) (banco 2), segnale troppo alto |
| P0394 | Sensore posizione albero a camme bancata cilindri B 2 (G301), interruzioni | Sensore di posizione albero a camme (G301) (bancata 2), circuito intermittente |
| P0400 | Sistema di ritorno dei gas di scarico (EGR), malfunzionamento del sistema | Ricircolo dei gas di scarico (EGR), malfunzionamento del sistema |
| P0401 | Sistema di ritorno dei gas di scarico (EGR), passaggio troppo piccolo | Ricircolo dei gas di scarico (EGR), flusso insufficiente |
| P0402 | Sistema di ritorno dei gas di scarico (EGR), condotto troppo grande | Ricircolo dei gas di scarico (EGR), flusso eccessivo |
| P0403 | Sistema di ritorno dello scarico, valvola (N18), difettosa | Ricircolo dei gas di scarico (EGR), malfunzionamento del circuito |
| P0404 | Sistema di ritorno dei gas di scarico, segnale non plausibile | Ricircolo dei gas di scarico (EGR), segnale non plausibile del circuito |
| P0405 | Sensore di posizione della valvola del sistema di ritorno dello scarico A (G98), segnale troppo debole | Ricircolo dei gas di scarico (EGR) (G98), segnale troppo basso |
| P0406 | Sensore di posizione della valvola del sistema di ritorno dello scarico A (G98), segnale troppo forte | Ricircolo dei gas di scarico (EGR) (G98), segnale troppo alto |
| P0407 | Sensore di posizione della valvola del sistema di ritorno dello scarico B (G212), segnale troppo debole | Potenziometro EGR (G212), segnale troppo basso |
| P0408 | Sensore di posizione della valvola del sistema di ritorno dello scarico B (G212), segnale troppo forte | Potenziometro EGR (G212), segnale troppo alto |
| P0409 | Sensore sistema di ritorno dei gas di scarico A, guasto al circuito | Sensore di ricircolo dei gas di scarico A, circuito |
| P040A | Sensore temperatura sistema di ritorno scarico 'A', guasto al circuito | Sensore temperatura ricircolo gas di scarico "A", circuito |
| P040B | Sensore temperatura sistema di ritorno scarico 'A', segnale improbabile | Sensore temperatura ricircolo gas di scarico 'A', segnale non plausibile del circuito |
| P040C | Sensore temperatura sistema di ritorno scarico 'A', segnale troppo debole | Sensore temperatura ricircolo gas di scarico 'A', segnale troppo basso |
| P040D | Sensore temperatura sistema di ritorno scarico 'A', segnale troppo forte | Sensore temperatura ricircolo gas di scarico 'A', segnale troppo alto |
| P040E | Sensore temperatura sistema di ritorno scarico 'A', segnale aperto/guasto | Sensore temperatura ricircolo gas di scarico "A", circuito intermittente/irregolare |
| P040F | Sensore di temperatura del sistema di ritorno dei gas di scarico 'A'/'B', correlazione | Sensore temperatura ricircolo gas di scarico 'A' / 'B', correlazione |
| P0410 | Sistema di aspirazione dell'aria, malfunzionamento | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, malfunzionamento |
| P0411 | Sistema di alimentazione dell'aria secondaria, flusso errato registrato | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, rilevato flusso errato |
| P0412 | Valvola A del sistema di aspirazione dell'aria (N112), guasto al circuito | Valvola di commutazione A del sistema di iniezione dell'aria secondaria (N112), malfunzionamento del circuito |
| P0413 | Valvola del sistema di ingresso dell'aria A (N112), circuito aperto | Valvola di commutazione A del sistema di iniezione dell'aria secondaria (N112), circuito aperto |
| P0414 | Valvola del sistema di ingresso dell'aria A (N112), cortocircuito | Valvola di commutazione A del sistema di iniezione dell'aria secondaria (N112), circuito in cortocircuito |
| P0415 | Valvola B del sistema di aspirazione dell'aria (N320), guasto al circuito | Valvola di commutazione B del sistema di iniezione dell'aria secondaria (N320), malfunzionamento del circuito |
| P0416 | Valvola del sistema di ingresso dell'aria B (N320), circuito aperto | Valvola di commutazione B del sistema di iniezione dell'aria secondaria (N320), circuito aperto |
| P0417 | Valvola del sistema di ingresso dell'aria B (N320), cortocircuito | Valvola di commutazione B del sistema di iniezione dell'aria secondaria (N320), circuito in cortocircuito |
| P0418 | Relè A della pompa dell'aria secondaria (J299), guasto al circuito | Relè del sistema di iniezione dell'aria secondaria (A) (J299), malfunzionamento del circuito |
| P0419 | Relè B della pompa dell'aria secondaria (J545), guasto al circuito | Relè del sistema di iniezione dell'aria secondaria (B) (J545), malfunzionamento del circuito |
| P041A | Sensore temperatura sistema di ritorno scarico 'B', guasto al circuito | Sensore temperatura ricircolo gas di scarico "B", circuito |
| P041B | Sensore temperatura sistema di ritorno scarico 'B', segnale improbabile | Sensore temperatura ricircolo gas di scarico 'B', segnale non plausibile del circuito |
| P041C | Sensore temperatura sistema di ritorno scarico 'B', segnale troppo debole | Sensore temperatura ricircolo gas di scarico 'B', segnale troppo basso |
| P041D | Sensore temperatura sistema di ritorno scarico 'B', segnale troppo forte | Sensore temperatura ricircolo gas di scarico 'B', segnale troppo alto |
| P041E | Sensore di temperatura del sistema di ritorno dei gas di scarico 'B', segnale aperto/guasto | Sensore temperatura ricircolo gas di scarico "B", circuito intermittente/irregolare |
| P041F | Valvola di commutazione dell'iniezione dell'aria secondaria 'A', guasto nel circuito | Valvola di commutazione iniezione aria secondaria "A", circuito |
| P0420 | Fila di cilindri del sistema catalizzatore 1, efficienza troppo bassa | Catalyst System Bank-1, Efficienza sotto la soglia |
| P0421 | Cilindro precatalizzatore fila 1, efficienza troppo bassa | Warm Up Catalyst Bank-1, efficienza sotto la soglia |
| P0422 | Catalizzatore principale bancata cilindri 1, nessun valore limite raggiunto | Main Catalyst Bank-1, Efficienza sotto la soglia |
| P0423 | Fila 1 del cilindro del catalizzatore riscaldato, efficienza troppo bassa | Banco catalizzatore riscaldato-1, efficienza inferiore alla soglia |
| P0424 | Fila 1 del cilindro del catalizzatore riscaldato, temperatura troppo bassa | Banco catalizzatore riscaldato-1, temperatura sotto la soglia |
| P0425 | Sensore temperatura catalizzatore fila cilindri 1 (G20) | Sensore di temperatura del catalizzatore, Banco-1 (G20) |
| P0426 | Sensore temperatura catalizzatore bancata cilindri 1 (G20), problema segnale non plausibile | Sensore di temperatura del catalizzatore, Banco-1 (G20), Segnale non plausibile |
| P0427 | Sensore di temperatura bancata cilindri 1 (G20) del catalizzatore, segnale di ingresso basso | Sensore di temperatura del catalizzatore, Banco-1 (G20), Ingresso basso/Cortocircuito verso terra |
| P0428 | Sensore di temperatura del catalizzatore, bancata cilindri 1 (G20), segnale di ingresso alto | Sensore temperatura catalizzatore, Banco-1 (G20), Ingresso alto/Aperto/Cortocircuito su B+ |
| P0429 | Riscaldamento del catalizzatore nella bancata cilindri 1, circuito di regolazione guasto | Banco riscaldatore catalizzatore-1, circuito di controllo |
| P042A | Sensore di temperatura sensore 1 banco catalizzatore 2, guasto al circuito | Sensore di temperatura del catalizzatore banco 1 sensore 2, circuito |
| P042B | Sensore di temperatura sensore 1 banca catalizzatore 2, segnale improbabile | Sensore temperatura catalizzatore banco 1 sensore 2, segnale non plausibile del circuito |
| P042C | Sensore di temperatura banco catalizzatore 1 sensore 2, segnale troppo debole | Sensore temperatura catalizzatore banco 1 sensore 2, segnale troppo basso |
| P042D | Sensore di temperatura banco catalizzatore 1 sensore 2, segnale troppo forte | Sensore temperatura catalizzatore banco 1 sensore 2, segnale troppo alto |
| P042E | Controllo EGR 'A', bloccato aperto | Controllo "A" del ricircolo dei gas di scarico, bloccato in apertura |
| P042F | Controllo EGR "A", bloccato e chiuso | Controllo "A" del ricircolo dei gas di scarico, bloccato e chiuso |
| P0430 | Fila di cilindri del sistema catalizzatore 2, efficienza troppo bassa | Catalyst System Bank-2, Efficienza sotto la soglia |
| P0431 | Catalizzatore di avviamento, fila di cilindri 2, efficienza troppo bassa | Warm Up Catalyst Bank-2, efficienza sotto la soglia |
| P0432 | Catalizzatore principale, fila di cilindri 2, efficienza troppo bassa | Main Catalyst Bank-2, Efficienza sotto la soglia |
| P0433 | Cilindro del catalizzatore riscaldato, fila 2, efficienza troppo bassa | Banco catalizzatore riscaldato-2, efficienza inferiore alla soglia |
| P0434 | Fila 2 del cilindro del catalizzatore riscaldato, temperatura troppo bassa | Banco catalizzatore riscaldato-2, temperatura sotto la soglia |
| P0435 | Sensore di temperatura catalizzatore fila cilindri 2 (G132) | Banco sensore temperatura catalizzatore-2 (G132) |
| P0436 | Sensore temperatura catalizzatore bancata 2 (G132), problema segnale non plausibile | Banco sensore temperatura catalizzatore 2 (G132), segnale non plausibile |
| P0437 | Sensore di temperatura della bancata cilindri 2 del catalizzatore (G132), segnale di ingresso basso | Banco sensore temperatura catalizzatore 2 (G132), ingresso basso/cortocircuito verso terra |
| P0438 | Sensore di temperatura della bancata cilindri 2 del catalizzatore (G132), segnale di ingresso alto | Banco sensore temperatura catalizzatore 2 (G132), ingresso alto/aperto/cortocircuito su B+ |
| P0439 | Riscaldamento del catalizzatore nella bancata cilindri 2, circuito di regolazione guasto | Banco riscaldatore catalizzatore-2, circuito di controllo |
| P043A | Sensore di temperatura sensore 2 banco catalizzatore 2, guasto al circuito | Sensore di temperatura del catalizzatore, sensore banco 2 2, circuito |
| P043B | Sensore di temperatura sensore 2 banca catalizzatore 2, segnale improbabile | Sensore di temperatura del catalizzatore, sensore banco 2 2, prestazioni intervallo circuito |
| P043C | Sensore di temperatura banco catalizzatore 2 sensore 2, segnale troppo debole | Sensore temperatura catalizzatore, sensore banco 2 2, segnale troppo basso |
| P043D | Sensore di temperatura banco catalizzatore 2 sensore 2, segnale troppo forte | Sensore temperatura catalizzatore, sensore banco 2 2, segnale troppo alto |
| P043E | Sistema di sfiato del serbatoio, rilevamento perdite, ritorno di riferimento, flusso basso | Sistema di emissione evaporativa Orifizio di riferimento per il rilevamento delle perdite, flusso basso |
| P043F | Sistema di sfiato del serbatoio, rilevamento perdite, controllo di riferimento, flusso elevato | Sistema di emissione evaporativa Orifizio di riferimento per il rilevamento delle perdite, flusso elevato |
| P0440 | Sistema di sfiato del serbatoio, malfunzionamento | Sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), malfunzionamento |
| P0441 | Sistema di sfiato del serbatoio, flusso errato | Sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), flusso errato |
| P0442 | Sistema di sfiato del serbatoio, piccola perdita | Sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), rilevamento di (piccole) perdite |
| P0443 | Valvola (N80) sistema di sfiato del serbatoio del filtro ai carboni attivi, guasto nel circuito | Sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) Valvola di controllo dello spurgo (N80), circuito elettrico, guasto nel circuito |
| P0444 | Valvola (N80) sistema di sfiato serbatoio filtro a carboni attivi, interruzione | Valvola di controllo dello spurgo del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) (N80), circuito |
| P0445 | Valvola (N80) sistema di sfiato del serbatoio del filtro ai carboni attivi, cortocircuito | Valvola di controllo dello spurgo del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) (N80), circuito in cortocircuito |
| P0446 | Sistema di sfiato del serbatoio di controllo dello sfiato (N115), guasto al circuito | Controllo dello sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) (N115), malfunzionamento del circuito |
| P0447 | Sistema di sfiato del serbatoio di controllo sfiato (N115), interruzione | Sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) Controllo dello sfiato (N115), circuito aperto |
| P0448 | Sistema di sfiato del serbatoio di controllo dello sfiato (N115), cortocircuito | Controllo dello sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) (N115), circuito in cortocircuito |
| P0449 | Sistema di sfiato del serbatoio di controllo dello sfiato (N115), guasto al circuito | Elettrovalvola/elettrovalvola di sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) (N115), malfunzionamento del circuito |
| P044A | Sensore EGR "C", guasto al circuito | Sensore di ricircolo dei gas di scarico "C", circuito |
| P044B | Sensore EGR "C", segnale improbabile | Sensore di ricircolo dei gas di scarico 'C', segnale non plausibile del circuito |
| P044C | Sensore EGR 'C', segnale troppo debole | Sensore di ricircolo dei gas di scarico 'C', segnale troppo basso |
| P044D | Sensore EGR 'C', segnale troppo forte | Sensore di ricircolo dei gas di scarico 'C', segnale troppo alto |
| P044E | Sensore EGR 'C', interruzione/segnale errato | Sensore di ricircolo dei gas di scarico "C", circuito intermittente/irregolare |
| P044F | Valvola di commutazione iniezione aria secondaria "A", segnale troppo forte | Valvola di commutazione iniezione aria secondaria 'A', segnale troppo alto |
| P0450 | Sensore di pressione del sistema di sfiato del serbatoio, malfunzionamento del circuito | Sensore di pressione del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), malfunzionamento |
| P0451 | Sensore di pressione del sistema di sfiato del serbatoio, segnale non plausibile | Sensore di pressione del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), segnale non plausibile |
| P0452 | Sistema di sfiato del serbatoio con sensore di pressione, bassa aspirazione | Sensore di pressione del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), ingresso basso |
| P0453 | Sensore di pressione del sistema di sfiato del serbatoio, segnale troppo forte | Sensore di pressione del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), ingresso alto |
| P0454 | Sistema di sfiato del serbatoio con sensore di pressione, interruzione | Sensore di pressione del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), intermittente |
| P0455 | Sistema di sfiato del serbatoio, perdita importante | Sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), rilevamento di perdite (grosse). |
| P0456 | Sistema di sfiato del serbatoio, perdita molto piccola | Sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), piccola perdita rilevata (perdita molto piccola) |
| P0457 | Sistema di sfiato del serbatoio, perdita (tappo di riempimento mancante/allentato)] | Sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP), rilevamento perdite (tappo del carburante allentato/chiuso) |
| P0458 | Valvola del sistema di sfiato del serbatoio (N80), segnale troppo debole | Valvola di controllo dello spurgo del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) (N80), cortocircuito verso massa |
| P0459 | Valvola del sistema di sfiato del serbatoio (N80), segnale troppo forte | Valvola di controllo dello spurgo del sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP) (N80), da corto a Plus |
| P045A | Controllo EGR 'B', guasto al circuito | Controllo "B" del ricircolo dei gas di scarico, circuito |
| P045B | Controllo EGR 'B', segnale improbabile | Controllo "B" del ricircolo dei gas di scarico, segnale non plausibile del circuito |
| P045C | Controllo EGR 'B', segnale troppo debole | Controllo 'B' del ricircolo dei gas di scarico, segnale troppo basso |
| P045D | Controllo EGR 'B', segnale troppo forte | Controllo 'B' del ricircolo dei gas di scarico, segnale troppo alto |
| P045E | Controllo EGR 'B', bloccato aperto | Controllo "B" del ricircolo dei gas di scarico, bloccato in apertura |
| P045F | Controllo EGR 'B', bloccato chiuso | Controllo "B" del ricircolo dei gas di scarico, bloccato e chiuso |
| P0460 | Segnale livello carburante (G), guasto al circuito | Sensore livello carburante (G), malfunzionamento del circuito |
| P0461 | Segnale livello carburante (G), segnale non plausibile | Sensore livello carburante (G), segnale non plausibile del circuito |
| P0462 | Segnale livello carburante (G), segnale troppo debole | Sensore livello carburante (G), segnale troppo basso |
| P0463 | Segnale livello carburante (G), segnale troppo forte | Sensore livello carburante (G), segnale troppo alto |
| P0464 | Segnale livello carburante (G), il segnale presenta interruzioni | Sensore livello carburante (G), circuito intermittente |
| P0465 | Sensore flusso sfiato sistema sfiato serbatoio carboni attivi, malfunzionamento del circuito | Sensore di flusso di spurgo, malfunzionamento del circuito |
| P0466 | Sensore flusso sfiato impianto sfiato serbatoio carboni attivi, segnale non plausibile | Sensore di flusso di spurgo, segnale non plausibile del circuito |
| P0467 | Sensore flusso sfiato sistema sfiato serbatoio carboni attivi, segnale troppo debole | Sensore del flusso di spurgo, segnale troppo basso |
| P0468 | Sensore flusso sfiato sistema di sfiato serbatoio carboni attivi, segnale troppo forte | Sensore del flusso di spurgo, segnale troppo alto |
| P0469 | Sensore flusso sfiato sistema sfiato serbatoio carboni attivi, interruzioni | Sensore del flusso di spurgo, circuito intermittente |
| P046A | Sensore di temperatura del catalizzatore 1/2, Banco 1, Correlazione | Sensore di temperatura del catalizzatore 1/2, banco 1, correlazione |
| P046B | Sensore di temperatura del catalizzatore 1/2, Banco 2, Correlazione | Sensore di temperatura del catalizzatore 1/2, banco 2, correlazione |
| P046C | Sensore EGR "A", segnale improbabile | Sensore di ricircolo dei gas di scarico 'A', segnale non plausibile |
| P046D | Sensore EGR 'A', interruzione/segnale difettoso | Sensore di ricircolo dei gas di scarico "A", intermittente/irregolare |
| P046E | Sensore EGR "B", segnale improbabile | Sensore ricircolo gas di scarico 'B', segnale non plausibile |
| P046F | Sensore EGR 'B', interruzione/segnale difettoso | Sensore di ricircolo dei gas di scarico "B", intermittente/irregolare |
| P0470 | Sensore pressione gas di scarico 1 (G450), guasto al circuito | Sensore pressione di scarico 1 (G450), malfunzionamento |
| P0471 | Sensore pressione gas di scarico 1 (G450), segnale improbabile | Sensore pressione di scarico 1 (G450), segnale non plausibile |
| P0472 | Sensore pressione gas di scarico 1 (G450), segnale troppo debole | Sensore pressione di scarico 1 (G450), basso |
| P0473 | Sensore pressione gas di scarico 1 (G450), segnale troppo forte | Sensore pressione di scarico 1 (G450), alto |
| P0474 | Sensore pressione gas di scarico 1 (G450), interruzioni | Sensore pressione di scarico 1 (G450), intermittente |
| P0475 | Valvola di controllo della pressione del gas di scarico, guasto al circuito | Valvola di controllo della pressione di scarico, malfunzionamento |
| P0476 | Valvola di controllo pressione gas di scarico, segnale improbabile | Valvola di controllo della pressione di scarico, segnale non plausibile |
| P0477 | Valvola di controllo Pressione Gas di scarico, segnale troppo debole | Valvola di controllo della pressione di scarico, bassa |
| P0478 | Valvola di controllo Pressione Gas di scarico, segnale troppo forte | Valvola di controllo della pressione di scarico, alta |
| P0479 | Valvola di controllo della pressione del gas di scarico, interruzioni | Valvola di controllo della pressione di scarico, intermittente |
| P047A | Sensore pressione gas di scarico 'B', guasto nel circuito | Sensore pressione di scarico "B", circuito |
| P047B | Sensore pressione gas di scarico 'B', segnale improbabile | Sensore pressione di scarico 'B', segnale non plausibile del circuito |
| P047C | Sensore pressione gas di scarico 'B', segnale troppo debole | Sensore pressione di scarico 'B', segnale troppo basso |
| P047D | Sensore pressione gas di scarico 'B', segnale troppo forte | Sensore pressione di scarico 'B', segnale troppo alto |
| P047E | Sensore pressione gas di scarico 'B', interruzione/segnale difettoso | Sensore pressione di scarico "B", circuito intermittente irregolare |
| P047F | Valvola di controllo della pressione di scarico "A", bloccata in posizione aperta | Valvola di controllo della pressione di scarico "A", bloccata in apertura |
| P0480 | Refrigerante del motore del ventilatore 1, malfunzionamento del circuito | Circuito di controllo della ventola del liquido di raffreddamento 1: malfunzionamento elettrico |
| P0481 | Refrigerante del motore del ventilatore 2, malfunzionamento del circuito | Circuito di controllo della ventola del liquido di raffreddamento 2: malfunzionamento elettrico |
| P0482 | Refrigerante del motore del ventilatore 3, malfunzionamento del circuito | Circuito di controllo della ventola del liquido di raffreddamento 3: malfunzionamento elettrico |
| P0483 | Controllo della probabilità del liquido di raffreddamento del motore del ventilatore, malfunzionamento | Controllo della razionalità della ventola di raffreddamento, malfunzionamento |
| P0484 | Refrigerante del motore del ventilatore, corrente troppo elevata | Circuito della ventola di raffreddamento, informazioni sulla corrente |
| P0485 | Alimentazione/massa del refrigerante del motore del ventilatore, guasto del circuito | Circuito di alimentazione/massa della ventola di raffreddamento, malfunzionamento |
| P0486 | Sensore di posizione della valvola del sistema di ritorno dello scarico B, guasto al circuito | Circuito "B" del sensore di ricircolo dei gas di scarico |
| P0487 | Sistema di ricircolo dei gas di scarico, controllo posizione farfalla, malfunzionamento del circuito | Posizione dell'acceleratore di ricircolo dei gas di scarico, circuito di controllo |
| P0488 | Sistema di ricircolo dei gas di scarico, controllo posizione farfalla, segnale improbabile | Posizione della valvola a farfalla del ricircolo dei gas di scarico, segnale di controllo non plausibile |
| P0489 | Sistema di ricircolo dei gas di scarico, segnale troppo debole | Segnale di controllo EGR troppo basso |
| P048A | Valvola di controllo della pressione di scarico "A", bloccata chiusa | Valvola di controllo della pressione di scarico "A", bloccata e chiusa |
| P048B | Sensore/interruttore di posizione 'A' della valvola di ritegno della pressione di scarico, guasto nel circuito | Sensore/interruttore di posizione 'A' della valvola di controllo della pressione di scarico, circuito |
| P048C | Sensore/interruttore di posizione 'A' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale improbabile | Sensore/interruttore di posizione 'A' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale non plausibile del circuito |
| P048D | Sensore/interruttore di posizione 'A' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale troppo debole | Sensore/interruttore di posizione 'A' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale troppo basso |
| P048E | Sensore/interruttore di posizione 'A' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale troppo forte | Sensore/interruttore di posizione 'A' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale troppo alto |
| P048F | Sensore/interruttore di posizione 'A' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale aperto/guasto | Sensore/interruttore di posizione 'A' della valvola di controllo della pressione di scarico, circuito intermittente/irregolare |
| P0490 | Sistema di ricircolo dei gas di scarico, segnale troppo forte | EGR, segnale troppo alto |
| P0491 | Fila di cilindri 1 del sistema di iniezione dell'aria, malfunzionamento | Sistema di iniezione dell'aria secondaria (Bank-1), malfunzionamento |
| P0492 | Fila di cilindri 2 del sistema di iniezione dell'aria, malfunzionamento | Sistema di iniezione dell'aria secondaria (Bank-2), malfunzionamento |
| P0493 | Velocità del motore della ventola del liquido refrigerante, velocità troppo elevata | Velocità eccessiva della ventola |
| P0494 | Velocità del motore della ventola del liquido refrigerante, velocità troppo bassa | Velocità ventola bassa |
| P0495 | Velocità del motore della ventola del liquido refrigerante, velocità troppo elevata | Velocità ventola alta |
| P0496 | Sistema di sfiato del serbatoio, alta velocità di sfiato | Flusso del sistema di emissione evaporativa (EVAP) durante il non spurgo |
| P0497 | Sistema di sfiato del serbatoio, bassa velocità di sfiato | Errore di flusso di spurgo basso emissione EVAP |
| P0498 | Sistema di sfiato del serbatoio, segnale troppo debole | Malfunzionamento della valvola di sfiato delle emissioni EVAP/elettrovalvola, segnale troppo basso |
| P0499 | Sistema di sfiato del serbatoio, segnale troppo forte | Malfunzionamento della valvola di sfiato delle emissioni EVAP/elettrovalvola, segnale troppo alto |
| P049A | EGR "B", flusso | Ricircolo dei gas di scarico 'B', Flusso |
| P049B | EGR 'B', flusso insufficiente | Ricircolo dei gas di scarico 'B', rilevato flusso insufficiente |
| P049C | EGR 'B', flusso eccessivo | Ricircolo dei gas di scarico 'B', rilevato flusso eccessivo |
| P049D | EGR 'B', limite di apprendimento superato | Ricircolo dei gas di scarico 'B', posizione di controllo superato limite di apprendimento |
| P049E | EGR 'B', limite di apprendimento superato | Ricircolo dei gas di scarico 'B', posizione di controllo superato limite di apprendimento |
| P049F | Valvola di controllo della pressione di scarico 'B' | Valvola di controllo della pressione di scarico 'B' |
| P04A0 | Valvola di controllo della pressione di scarico "B", segnale improbabile | Valvola di controllo della pressione di scarico 'B', segnale non plausibile |
| P04A1 | Valvola di controllo della pressione di uscita 'B', segnale troppo debole | Valvola di controllo della pressione di scarico 'B', bassa |
| P04A2 | Valvola di controllo della pressione di uscita 'B', segnale troppo forte | Valvola di controllo della pressione di scarico 'B', alta |
| P04A3 | Valvola di controllo della pressione di uscita 'B', aperta | Valvola di controllo della pressione di scarico 'B', intermittente |
| P04A4 | La valvola di controllo della pressione di scarico "B" è bloccata in apertura | Valvola di controllo della pressione di scarico "B", bloccata in apertura |
| P04A5 | Valvola di controllo della pressione di scarico "B", bloccata chiusa | Valvola di controllo della pressione di scarico "B", bloccata e chiusa |
| P04A6 | Sensore/interruttore di posizione 'B' della valvola di ritegno della pressione di scarico, guasto nel circuito | Sensore/interruttore di posizione "B" della valvola di controllo della pressione di scarico, circuito |
| P04A7 | Sensore/interruttore di posizione 'B' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale improbabile | Sensore/interruttore di posizione 'B' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale non plausibile del circuito |
| P04A8 | Sensore/interruttore di posizione 'B' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale troppo debole | Sensore/interruttore di posizione 'B' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale troppo basso |
| P04A9 | Sensore/interruttore di posizione 'B' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale troppo forte | Sensore/interruttore di posizione 'B' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale troppo alto |
| P04AA | Sensore/interruttore di posizione 'B' della valvola di controllo della pressione di scarico, segnale aperto/guasto | Sensore/interruttore di posizione 'B' della valvola di controllo della pressione di scarico, circuito intermittente/irregolare |
| P04 AB | Valvola 'B' del sistema di controllo delle emissioni di vapori di benzina, circuito guasto/aperto | Valvola di controllo dello spurgo del sistema di emissione evaporativa 'B', Circuito/Aperto |
| P04AE | Valvola 'B' del sistema di controllo delle emissioni di vapori di benzina, funzionante/bloccata aperta | Valvola di controllo dello spurgo del sistema di emissione evaporativa 'B', prestazioni/Bloccata aperta |
| P04B0 | Valvola di controllo dei vapori di carburante per il rifornimento, circuito guasto/aperto | Valvola di controllo del vapore di rifornimento, circuito/aperto |
| P04B3 | Valvola di controllo dei vapori di carburante per il rifornimento, funzionamento/bloccata aperta | Valvola di controllo del vapore di rifornimento, prestazioni/Bloccata aperta |
| P04B4 | Valvola di controllo dei vapori di carburante per il rifornimento, bloccata chiusa | Valvola di controllo del vapore di rifornimento, bloccata chiusa |
| P04B5 | Valvola di rifornimento del carburante, bloccata aperta | Sportello di rifornimento del carburante, bloccato aperto |
| P04B7 | Valvola rifornimento carburante Sensore/interruttore di posizione, interruzione/segnale difettoso | Sensore/interruttore di posizione dello sportello di riempimento del carburante, circuito intermittente/irregolare |
| P04D9 | Il controllo EGR del sistema chiuso è al limite, flusso troppo basso | Controllo EGR ad anello chiuso al limite, flusso troppo basso |
| Q04 SÌ | Il controllo EGR del sistema chiuso è al limite, flusso eccessivo | Controllo EGR ad anello chiuso al limite, flusso troppo alto |
| P04DB | Ventilazione del basamento, sistema non funzionante | Sistema di ventilazione del basamento disconnesso |
| P04E2 | Ventilazione del basamento Collegamento del tubo flessibile Sensore, segnale troppo debole | Sensore di collegamento del tubo di ventilazione del basamento, segnale troppo basso |
| P04E3 | Ventilazione del basamento Collegamento del tubo flessibile Sensore, segnale troppo forte | Sensore di collegamento del tubo di ventilazione del basamento, segnale troppo alto |
| P0500 | Sensore velocità veicolo (G22), guasto al circuito | Sensore velocità veicolo (G22), malfunzionamento |
| P0501 | Sensore velocità veicolo (G22), improbabile problema di segnale | Sensore velocità veicolo (G22), segnale non plausibile |
| P0502 | Sensore velocità veicolo (G22), segnale troppo debole | Sensore velocità veicolo (G22), ingresso basso |
| P0503 | Sensore velocità veicolo (G22), segnale troppo forte | Sensore velocità veicolo (G22), ingresso intermittente/irregolare/alto |
| P0504 | Interruttore del freno, correlazione AB | Interruttore del freno A – Interruttore del freno B, correlazione |
| P0505 | Controllo del minimo, malfunzionamento | Sistema di controllo del minimo, malfunzionamento |
| P0506 | Controllo del minimo, velocità troppo bassa | Regime del sistema di controllo del minimo inferiore al previsto |
| P0507 | Controllo del minimo, velocità troppo alta | RPM del sistema di controllo del minimo, superiore al previsto |
| P0508 | Controllo del minimo, segnale troppo debole | Sistema di controllo del minimo, segnale troppo basso |
| P0509 | Controllo del minimo, segnale troppo forte | Sistema di controllo del minimo, segnale troppo alto |
| P050A | Avvio a freddo, controllo del regime minimo dell'alimentazione dell'aria, funzionamento | Prestazioni del sistema di controllo dell'aria al minimo con avviamento a freddo |
| P050B | Avviamento a freddo, tempi di accensione, funzionamento | Prestazioni dei tempi di accensione con avviamento a freddo |
| P050C | Avvio a freddo, temperatura del liquido di raffreddamento, funzionamento | Prestazioni della temperatura del liquido di raffreddamento del motore con avviamento a freddo |
| P050D | Avviamento a freddo, minimo irregolare | Avviamento a freddo al minimo |
| P050E | Avviamento a freddo, temperatura dei gas di scarico troppo bassa | Temperatura di scarico del motore con avviamento a freddo troppo bassa |
| P050F | La depressione del servofreno è troppo bassa | La depressione dell'assistenza alla frenata è troppo bassa |
| P0510 | Interruttore del minimo (F60), funzionamento errato | Posizione acceleratore chiuso (F60), malfunzionamento |
| P0511 | Controllo dell'aria al minimo, guasto al circuito | Circuito di controllo dell'aria al minimo |
| P0512 | Circuito di richiesta del motorino di avviamento, malfunzionamento | Circuito di richiesta di avviamento |
| P0513 | Codice immobilizzatore errato, segnale non plausibile | Chiave dell'immobilizzatore errata (immobilizzatore in attesa di approvazione SAE J1930) |
| P0514 | Sensore temperatura batteria, segnale improbabile | Sensore temperatura batteria, segnale non plausibile del circuito |
| P0515 | Sensore temperatura batteria, guasto al circuito | Sensore di temperatura della batteria, circuito |
| P0516 | Sensore temperatura batteria, segnale troppo debole | Sensore temperatura batteria, segnale troppo basso |
| P0517 | Sensore di temperatura della batteria, segnale troppo forte | Sensore temperatura batteria, segnale troppo alto |
| P0518 | Controllo dell'aria al minimo, interruzioni | Controllo dell'aria al minimo, circuito intermittente |
| P0519 | Controllo dell'aria regime minimo, potenza | Controllo dell'aria al minimo, prestazioni del sistema |
| P051A | Sensore di pressione Carter, guasto al circuito | Sensore di pressione del basamento, circuito |
| P051B | Sensore di pressione Carter, segnale improbabile | Sensore pressione basamento, segnale non plausibile del circuito |
| P051C | Sensore di pressione Carter, segnale troppo debole | Sensore pressione carter, segnale troppo basso |
| P051D | Sensore di pressione Carter, segnale troppo forte | Sensore pressione carter, segnale troppo alto |
| P051E | Carter Sensore di pressione, rotto | Sensore pressione basamento, circuito intermittente |
| P051F | Ventilazione del basamento, limitazione tramite filtro | Restrizione del filtro di ventilazione del basamento positivo |
| P0520 | Sensore pressostato olio motore, malfunzionamento del circuito | Sensore/interruttore pressione olio motore, malfunzionamento del circuito |
| P0521 | Sensore pressostato olio motore, segnale improbabile | Sensore/interruttore pressione olio motore, segnale non plausibile del circuito |
| P0522 | Interruttore sensore pressione olio motore, segnale troppo debole | Sensore/interruttore pressione olio motore, tensione del segnale troppo bassa |
| P0523 | Interruttore sensore pressione olio motore, segnale troppo forte | Sensore/interruttore pressione olio motore, tensione del segnale troppo alta |
| P0524 | Pressione dell'olio motore troppo bassa | Pressione dell'olio motore troppo bassa |
| P0525 | Cruise Control, controllo attuatore, segnale improbabile | Servo di crociera, segnale non plausibile del circuito |
| P0526 | Sensore di velocità del motore della ventola del liquido di raffreddamento, guasto al circuito | Sensore velocità ventola, circuito |
| P0527 | Sensore di velocità del motore della ventola del liquido di raffreddamento, segnale improbabile | Sensore velocità ventola, segnale non plausibile del circuito |
| P0528 | Sensore di velocità del motore della ventola del liquido di raffreddamento, nessun segnale | Sensore velocità ventola, circuito senza segnale |
| P0529 | Sensore velocità motore ventola liquido refrigerante, interruzioni | Sensore velocità ventola, circuito intermittente |
| P052A | Ingresso avviamento a freddo 'A', posizione bancata 1 dell'albero a camme di distribuzione, troppo presto | Fasatura della posizione dell'albero a camme di aspirazione 'A' con avviamento a freddo eccessivamente avanzata, bancata 1 |
| P052B | Ingresso avviamento a freddo "A", banco posizione albero a camme di distribuzione 1, troppo tardi | Fasatura della posizione dell'albero a camme di aspirazione 'A' con avviamento a freddo eccessivamente ritardata, bancata 1 |
| P052C | Ingresso avviamento a freddo 'A', posizione bancata 2 dell'albero a camme di distribuzione, troppo presto | Fasatura della posizione dell'albero a camme di aspirazione 'A' con avviamento a freddo eccessivamente avanzata, bancata 2 |
| P052D | Ingresso avviamento a freddo "A", banco posizione albero a camme di distribuzione 2, troppo tardi | Fasatura della posizione dell'albero a camme di aspirazione 'A' con avviamento a freddo eccessivamente ritardata, bancata 2 |
| P052E | Ventilazione del basamento, funzionamento della valvola di controllo | Prestazioni positive della valvola di regolazione della ventilazione del basamento |
| P0530 | Sensore di pressione (G65) liquido di raffreddamento dell'aria condizionata, guasto nel circuito | Sensore di pressione del refrigerante del condizionatore d'aria (G65), malfunzionamento |
| P0531 | Sensore di pressione (G65) refrigerante dell'aria condizionata, segnale improbabile | Sensore di pressione del refrigerante del condizionatore d'aria (G65), segnale non plausibile |
| P0532 | Sensore di pressione (G65) liquido di raffreddamento dell'aria condizionata, segnale troppo debole | Sensore di pressione del refrigerante del condizionatore d'aria (G65), segnale troppo basso |
| P0533 | Sensore di pressione (G65) liquido di raffreddamento dell'aria condizionata, segnale troppo forte | Sensore di pressione del refrigerante del condizionatore d'aria (G65), segnale troppo alto) |
| P0534 | Sensore di pressione (G65) liquido di raffreddamento dell'aria condizionata, perdita di liquido di raffreddamento dell'aria condizionata | Sensore di pressione del refrigerante del condizionatore d'aria (G65) |
| P0535 | Sensore temperatura evaporatore aria condizionata, guasto al circuito | Sensore temperatura evaporatore A/C, circuito |
| P0536 | Sensore temperatura evaporatore aria condizionata, segnale improbabile | Sensore temperatura evaporatore A/C, segnale non plausibile del circuito |
| P0537 | Sensore temperatura evaporatore aria condizionata, segnale troppo debole | Sensore temperatura evaporatore A/C, segnale troppo basso |
| P0538 | Sensore temperatura evaporatore aria condizionata, segnale troppo forte | Sensore temperatura evaporatore A/C, segnale troppo alto |
| P0539 | Sensore temperatura evaporatore aria condizionata, interruzioni | Sensore temperatura evaporatore A/C, circuito intermittente |
| P053A | Ventilazione basamento, Controllo riscaldamento, interruzione/guasto nel circuito | Controllo positivo del riscaldatore della ventilazione del basamento, circuito/aperto |
| P053B | Ventilazione del basamento, controllo del riscaldamento, segnale troppo debole | Controllo positivo del riscaldatore di ventilazione del basamento, segnale troppo basso |
| P053C | Ventilazione del basamento, controllo del riscaldamento, segnale troppo forte | Controllo positivo del riscaldatore della ventilazione del basamento, segnale troppo alto |
| P053F | Pressione del carburante errata durante l'avviamento a freddo | Prestazioni della pressione del carburante per l'avviamento a freddo |
| P0540 | Riscaldatore dell'aria aspirata A, guasto al circuito | Riscaldatore dell'aria aspirata A, circuito |
| P0541 | Riscaldatore dell'aria aspirata A, segnale troppo debole | Riscaldatore dell'aria aspirata A, segnale troppo basso |
| P0542 | Riscaldatore dell'aria aspirata A, segnale troppo forte | Riscaldatore dell'aria aspirata A, segnale troppo alto |
| P0543 | Riscaldatore aria aspirata A, interruzione | Riscaldatore dell'aria aspirata A, circuito aperto |
| P0544 | Sensore temperatura gas di scarico bancata cilindri 1 (G235), guasto nel circuito | Banco sensore temperatura gas di scarico 1 (G235), malfunzionamento del circuito |
| P0545 | Sensore temperatura gas di scarico fila cilindri 1 (G235), segnale troppo debole | Banco sensore temperatura gas di scarico 1 (G235), segnale troppo basso |
| P0546 | Sensore temperatura gas di scarico fila cilindri 1 (G235), segnale troppo forte | Banco sensore temperatura gas di scarico 1 (G235), segnale troppo alto |
| P0547 | Sensore temperatura gas di scarico bancata cilindri 2 (G236), guasto nel circuito | Banco sensore temperatura gas di scarico 2 (G236), malfunzionamento del circuito |
| P0548 | Sensore temperatura gas di scarico fila cilindri 2 (G236), segnale troppo debole | Banco sensore temperatura gas di scarico 2 (G236), segnale troppo basso |
| P0549 | Sensore temperatura gas di scarico fila cilindri 2 (G236), segnale troppo forte | Banco sensore temperatura gas di scarico 2 (G236), segnale troppo alto |
| P054A | Scarico avviamento a freddo 'B', posizione bancata 1 dell'albero a camme di distribuzione, troppo presto | Scarico con avviamento a freddo (B) Fasatura della posizione dell'albero a camme eccessivamente avanzata, bancata 1 |
| P054B | Scarico avviamento a freddo "B", banco posizione albero a camme di distribuzione 1, troppo tardi | Scarico con avviamento a freddo (B) Fasatura della posizione dell'albero a camme eccessivamente ritardata, bancata 1 |
| P054C | Scarico avviamento a freddo 'B', posizione bancata 2 dell'albero a camme di distribuzione, troppo presto | Scarico con avviamento a freddo (B) Fasatura della posizione dell'albero a camme eccessivamente avanzata, bancata 2 |
| P054D | Scarico avviamento a freddo "B", banco posizione albero a camme di distribuzione 2, troppo tardi | Scarico con avviamento a freddo (B) Fasatura della posizione dell'albero a camme eccessivamente ritardata, bancata 2 |
| P054E | Sistema di controllo al minimo, quantità di carburante inferiore al previsto | Sistema di controllo del minimo – Quantità di carburante inferiore al previsto |
| P054F | Sistema di controllo al minimo, quantità di carburante superiore al previsto | Sistema di controllo del minimo – Quantità di carburante superiore al previsto |
| P0550 | Sensore di pressione del servosterzo (F88), guasto elettrico nel circuito | Sensore di pressione del servosterzo (F88), malfunzionamento del circuito |
| P0551 | Sensore pressione servosterzo (F88), segnale improbabile | Sensore pressione servosterzo (F88), segnale non plausibile |
| P0552 | Sensore pressione servosterzo (F88), segnale troppo debole | Sensore di pressione del servosterzo (F88), segnale troppo basso |
| P0553 | Sensore pressione servosterzo (F88), segnale troppo forte | Sensore di pressione del servosterzo (F88), segnale troppo alto |
| P0554 | Sensore di pressione del servosterzo (F88), il circuito presenta circuiti aperti | Sensore di pressione del servosterzo (F88), circuito intermittente |
| P0555 | Sensore pressione servofreno (G294), guasto al circuito | Sensore di pressione del servofreno (G294), circuito |
| P0556 | Sensore pressione servofreno (G294), segnale improbabile | Sensore pressione servofreno (G294), segnale non plausibile del circuito |
| P0557 | Sensore pressione servofreno (G294), segnale troppo debole | Sensore pressione servofreno (G294), segnale troppo basso |
| P0558 | Sensore pressione servofreno (G294), segnale troppo forte | Sensore pressione servofreno (G294), segnale troppo alto |
| P0559 | Sensore pressione servofreno (G294), interruzioni | Sensore pressione servofreno (G294), circuito intermittente |
| P0560 | Tensione del sistema, segnale errato | Tensione del sistema, malfunzionamento |
| P0561 | Voltaggio del sistema, instabile | Tensione del sistema, instabile |
| P0562 | Voltaggio del sistema, voltaggio troppo basso | Voltaggio del sistema troppo basso |
| P0563 | Voltaggio del sistema, voltaggio troppo alto | Voltaggio del sistema troppo alto |
| P0564 | Cruise Control, multiswitch ingresso A, guasto al circuito | Segnale di ingresso multifunzione del controllo della velocità di crociera |
| P0565 | Cruise Control Interruttore principale, segnale di accensione, guasto | Malfunzionamento del segnale di controllo automatico della velocità di crociera |
| P0566 | Cruise Control Interruttore principale, segnale di spegnimento, guasto | Malfunzionamento del segnale di disattivazione del controllo della velocità di crociera |
| P0567 | Selettore del controllo della velocità di crociera, segnale di ripresa, guasto | Segnale di ripresa del controllo della velocità di crociera, malfunzionamento |
| P0568 | Interruttore del sistema di controllo della velocità (E45); Segnale non plausibile | Interruttore del controllo della velocità di crociera (E45), segnale non plausibile |
| P0569 | Selettore del Cruise Control, segnale di inerzia (freno motore), guasto | Segnale di controllo della velocità della velocità di crociera, malfunzionamento |
| P056A | Aumentare la distanza del segnale del controllo automatico della velocità | Segnale di aumento della distanza del Cruise Control |
| P056B | Ridurre la distanza del segnale del controllo automatico della velocità | Segnale di diminuzione della distanza del Cruise Control |
| P0570 | Selettore Cruise Control, segnale di accelerazione (segnale sensore posizione pedale acceleratore), guasto | Segnale di accelerazione del controllo della velocità di crociera, malfunzionamento |
| P0571 | Interruttore luce freno (F), malfunzionamento del circuito | Interruttore freno (F), segnale non plausibile |
| P0572 | Interruttore luce freno (F), segnale troppo debole | Interruttore freno (F), segnale troppo basso |
| P0573 | Interruttore luce freno (F), segnale troppo forte | Interruttore freno (F), segnale troppo alto |
| P0574 | Cruise Control, velocità vettura troppo elevata | Cruise Control, velocità del veicolo troppo alta |
| P0575 | Cruise Control, malfunzionamento del circuito | Controllo della velocità di crociera, malfunzionamento del circuito |
| P0576 | Cruise Control, segnale troppo debole | Cruise Control, segnale troppo basso |
| P0577 | Cruise Control, segnale troppo forte | Cruise Control, segnale troppo alto |
| P0578 | Ingresso multi-switch Cruise Control A, circuito fermo | Ingresso multifunzione A del controllo velocità di crociera, circuito bloccato |
| P0579 | Ingresso A multi-switch Cruise Control, segnale improbabile | Ingresso multifunzione A del controllo della velocità, segnale non plausibile del circuito |
| P0580 | Ingresso A multi-switch del Cruise Control, segnale troppo debole | Ingresso multifunzione A del controllo velocità di crociera, segnale troppo basso |
| P0581 | Ingresso A multiinterruttore del Cruise Control, segnale troppo forte | Ingresso multifunzione A del controllo velocità di crociera, segnale troppo alto |
| P0582 | Controllo del vuoto Cruise Control, interruzione | Controllo della velocità di crociera Controllo del vuoto, circuito aperto |
| P0583 | Controllo del vuoto Cruise Control, segnale troppo debole | Controllo della velocità di crociera Controllo del vuoto, segnale troppo basso |
| P0584 | Controllo del vuoto del Cruise Control, segnale troppo forte | Controllo della velocità di crociera Controllo del vuoto, segnale troppo alto |
| P0585 | Multiswitch A/B ingresso Cruise Control, correlazione | Ingresso multifunzione per il controllo della velocità di crociera, correlazione |
| P0586 | Controllo dello spurgo Cruise Control, interruzione | Controllo dello sfiato del controllo della velocità di crociera, circuito aperto |
| P0587 | Controllo della ventilazione Cruise Control, segnale troppo debole | Controllo ventilazione controllo velocità di crociera, segnale troppo basso |
| P0588 | Controllo sanguinamento Cruise Control, segnale troppo forte | Controllo ventilazione controllo velocità di crociera, segnale troppo alto |
| P0589 | Ingresso B del multiswitch Cruise Control, circuito | Ingresso multifunzione B del controllo della velocità di crociera, circuito |
| P0590 | Ingresso B multi-switch Cruise Control, circuito fermo | Ingresso multifunzione B del controllo della velocità di crociera, circuito bloccato |
| P0591 | Ingresso B multi-switch del Cruise Control, segnale improbabile | Ingresso multifunzione B del controllo della velocità, segnale non plausibile del circuito |
| P0592 | Ingresso B multiinterruttore Cruise Control, segnale troppo debole | Ingresso multifunzione B del controllo della velocità di crociera, segnale troppo basso |
| P0593 | Ingresso B multiinterruttore del Cruise Control, segnale troppo forte | Ingresso multifunzione B del controllo della velocità di crociera, segnale troppo alto |
| P0594 | Attuatore di regolazione Cruise Control, interruzione | Servocomando Cruise Control, circuito aperto |
| P0595 | Attuatore del controllo Cruise Control, segnale troppo debole | Servocomando Cruise Control, segnale troppo basso |
| P0596 | Attuatore del controllo Cruise Control, segnale troppo forte | Servocomando Cruise Control, segnale troppo alto |
| P0597 | Controllo termostato riscaldamento (F265), interruzione | Controllo termostato riscaldatore, circuito/aperto |
| P0598 | Controllo termostato riscaldamento (F265), cortocircuito verso massa | Controllo termostato riscaldatore, segnale troppo basso |
| P0599 | Controllo termostato riscaldamento (F265), cortocircuito verso positivo | Controllo termostato riscaldatore, segnale troppo alto |
| P059A | Griglia Trappola d'aria A, sensore di posizione, guasto del circuito | Sensore di posizione "A" della serranda dell'aria attiva della griglia, circuito |
| P059F | Griglia di intercettazione dell'aria A, Funzionamento/Bloccato | Serranda dell'aria della griglia attiva "A", Prestazioni / Bloccata |
| P05A1 | Griglia di intercettazione aria A, sensore di posizione, minimo/massimo/arresto, funzionamento | Sensore di posizione "A" della serranda dell'aria attiva sulla griglia, minimo/massimo/arresto, prestazioni |
| P05A2 | Griglia Presa d'aria A, circuito guasto/aperto | Controllo "A" della serranda dell'aria della griglia attiva, circuito/aperto |
| P05A7 | Griglia Trappola d'aria A, tensione di alimentazione, guasto del circuito | Tensione di alimentazione, circuito della serranda dell'aria "A" della griglia attiva |
| P05C0 | Modulo A di chiusura dell'aria della griglia, temperatura troppo alta | Modulo serranda aria griglia attiva 'A', sovratemperatura |
| P0600 | Linea dati CAN; malfunzionamento | Com. seriale Messaggio di collegamento (bus dati) mancante |
| P0601 | Modulo di controllo, errore checksum memoria | Modulo di controllo interno, errore checksum memoria |
| P0602 | Modulo di controllo | Programmazione del modulo di controllo, errore/malfunzionamento |
| P0603 | Modulo di controllo | Modulo di controllo interno: errore di memoria non volatile |
| P0604 | Errore modulo di controllo, RAM (memoria ad accesso casuale). | Modulo di controllo interno, errore RAM (Random Access Memory). |
| P0605 | Modulo di controllo difettoso, errore ROM | Modulo di controllo interno, errore test ROM |
| P0606 | Modulo di controllo, errore del processore | Modulo di controllo interno, guasto del processore |
| P0607 | Modulo di controllo, malfunzionamento | Modulo di controllo interno, non plausibile |
| P0608 | Centralina, segnale in uscita del sensore velocità veicolo A, guasto | Malfunzionamento dell'uscita 'A' del modulo di controllo VSS |
| P0609 | Centralina, segnale in uscita del sensore velocità veicolo B, guasto | Malfunzionamento dell'uscita 'B' del modulo di controllo VSS |
| P060A | Modulo di controllo interno, processore di monitoraggio, funzionamento | Modulo di controllo interno che monitora le prestazioni del processore |
| P060B | Modulo di controllo interno, processore A/D, funzionamento | Prestazioni del processore A/D del modulo di controllo interno |
| P060C | Modulo di controllo interno, processore principale, funzionamento | Prestazioni del processore principale del modulo di controllo interno |
| P060D | Modulo di controllo interno, posizione del pedale dell'acceleratore, funzionamento | Prestazioni della posizione del pedale dell'acceleratore del modulo di controllo interno |
| P060E | Modulo di controllo interno, posizione dell'acceleratore, funzionamento | Prestazioni della posizione dell'acceleratore del modulo di controllo interno |
| P060F | Modulo di controllo interno, temperatura del liquido di raffreddamento | Prestazioni della temperatura del liquido di raffreddamento del motore del modulo di controllo interno |
| P0610 | Modulo di controllo, errore nelle opzioni | Errore opzioni veicolo modulo di controllo |
| P0611 | Modulo di controllo iniettore, alimentazione | Modulo di controllo dell'iniettore, prestazioni |
| P0612 | Modulo di controllo iniettore, circuito relè | Modulo di controllo dell'iniettore, controllo del relè |
| P0613 | Modulo di controllo della trasmissione, malfunzionamento | Guasto del processore TCM |
| P0614 | Modulo di controllo motore/modulo di controllo trasmissione, combinazione errata | ECM/TCM incompatibile |
| P0615 | Relè di avviamento, il circuito si è aperto | Relè di avviamento di uscita: circuito aperto |
| P0616 | Relè motorino di avviamento, segnale troppo debole | Relè di avviamento, segnale troppo basso |
| P0617 | Relè di avviamento, segnale troppo forte | Relè di avviamento, segnale troppo alto |
| P0618 | Modulo di controllo carburante alternativo, errore KAM | Modulo di controllo del carburante alternativo, errore KAM |
| P0619 | Modulo di controllo carburante alternativo, errore RAM-ROM | Modulo di controllo carburante alternativo, errore RAM/ROM |
| P061A | Modulo di controllo Interno, funzionamento di accoppiamento | Prestazioni di coppia del modulo di controllo interno |
| P061B | Modulo di controllo Interno, funzionamento del calcolo della coppia | Prestazioni di calcolo della coppia del modulo di controllo interno |
| P061C | Modulo di controllo Interno, funzionamento a velocità del motore | Prestazioni RPM del motore del modulo di controllo interno |
| P061D | Modulo di controllo Interno, funzionamento a volume d'aria | Prestazioni della massa d'aria del motore del modulo di controllo interno |
| P061E | Modulo di controllo Interno, funzionamento del segnale del freno | Prestazioni del segnale freno del modulo di controllo interno |
| P061F | Modulo di controllo Interno, funzionamento del controllo della valvola del gas | Prestazioni del controller dell'attuatore dell'acceleratore del modulo di controllo interno |
| P0620 | Controllo alternatore alternatore, guasto del circuito | Controllo del generatore, malfunzionamento del circuito |
| P0621 | Spia alternatore, malfunzionamento del circuito | Controllo L della lampada del generatore, malfunzionamento del circuito |
| P0622 | Controllo sul campo dell'alternatore, malfunzionamento del circuito | Controllo campo F del generatore, malfunzionamento del circuito |
| P0623 | Spia alternatore, malfunzionamento del circuito | Lampada del generatore, controllo, circuito |
| P0624 | Spia tappo serbatoio, guasto al circuito | Lampada tappo carburante, controllo, circuito |
| P0625 | Punto di connessione sul campo dell'alternatore, guasto del circuito | Terminale F del generatore, tensione del segnale troppo bassa |
| P0626 | Punto di connessione sul campo dell'alternatore CA, segnale troppo debole | Terminale F del generatore, tensione del segnale troppo alta |
| P0627 | Contatti della pompa del carburante, rotture | Pompa del carburante A, circuito di controllo aperto |
| P0628 | Contatti della pompa carburante, segnale troppo debole | Relè della pompa del carburante, segnale di controllo a tensione troppo bassa |
| P0629 | Contatti della pompa del carburante, segnale troppo forte | Relè della pompa del carburante, segnale troppo alto |
| P062A | Pompa carburante 'A', comando, segnale non plausibile | Controllo pompa carburante 'A', segnale non plausibile del circuito |
| P062B | Modulo di controllo Interno, funzionamento di iniezione del carburante | Modulo di controllo interno Prestazioni di controllo dell'iniettore di carburante |
| P062C | Modulo di controllo Interno, funzionamento a velocità del veicolo | Modulo di controllo interno delle prestazioni della velocità del veicolo |
| P062D | Prestazioni del circuito di comando dell'iniettore di carburante, banco 1 | |
| P062E | Prestazioni del circuito di comando dell'iniettore di carburante, banco 2 | |
| P062F | Modulo di controllo Interno, errore EEPROM | Errore EEPROM del modulo di controllo interno |
| P0630 | VIN non programmato o modulo di controllo motore/modulo di controllo gruppo propulsore non abbinato | VIN non programmato o ECM/PCM non corrispondente |
| P0631 | VIN non programmato o modulo di controllo della trasmissione errato | VIN non programmato o TCM non corrispondente |
| P0632 | Contachilometri non programmato – modulo di controllo motore/modulo di controllo gruppo propulsore | Codice contachilometri ECM/PCM non programmato |
| P0633 | Chiave dell'immobilizzatore non programmata: modulo di controllo del motore/modulo di controllo del gruppo propulsore | Codice immobilizzatore ECM/PCM non programmato |
| P0634 | Modulo di controllo gruppo propulsore/modulo di controllo motore/modulo di controllo trasmissione, temperatura interna troppo alta | PCM/ECM/TCM, temperatura interna troppo alta |
| P0635 | Comando del servosterzo, guasto al circuito | Controllo del servosterzo, circuito |
| P0636 | Comando del servosterzo, segnale troppo debole | Controllo del servosterzo, segnale troppo basso |
| P0637 | Controllo del servosterzo, segnale troppo forte | Controllo del servosterzo, segnale troppo alto |
| P0638 | Controllo della fila 1 del cilindro della valvola a farfalla (J338), segnale improbabile | Controllo attuatore acceleratore (banco 1) (J338), segnale non plausibile |
| P0639 | Controllo della fila 2 del cilindro della valvola a farfalla (J544), segnale improbabile | Controllo attuatore acceleratore (banco 2) (J544), segnale non plausibile |
| P063A | Misurazione della tensione dell'alternatore, guasto nel circuito | Rilevamento della tensione del generatore, circuito |
| P063B | Misurazione della tensione dell'alternatore, segnale non plausibile | Rilevamento della tensione del generatore, segnale non plausibile del circuito |
| P063C | Misurazione della tensione dell'alternatore, segnale troppo debole | Rilevamento tensione generatore, segnale troppo basso |
| P063D | Misurazione della tensione dell'alternatore, segnale troppo forte | Rilevamento tensione generatore, segnale troppo alto |
| P063E | Regolazione automatica del pedale dell'acceleratore, nessun input disponibile | Acceleratore di configurazione automatica, ingresso non presente |
| P063F | Regolazione automatica della temperatura del liquido di raffreddamento, nessun input disponibile | Configurazione automatica Temperatura liquido di raffreddamento motore, ingresso non presente |
| P0640 | Controllo del riscaldamento dell'aria aspirata, guasto del circuito | Circuito di controllo del riscaldatore dell'aria di aspirazione |
| P0641 | Sensore di tensione di riferimento A, interruzione | Tensione di riferimento del sensore A, circuito aperto |
| P0642 | Sensore di tensione di riferimento A, segnale troppo debole | Tensione di riferimento del sensore A, segnale troppo basso |
| P0643 | Sensore di tensione di riferimento A, segnale troppo forte | Tensione di riferimento del sensore A, segnale troppo alto |
| P0644 | Display del driver, comunicazione seriale, guasto del circuito | Collegamento di comunicazione seriale del display del driver |
| P0645 | Aria condizionata, guasto al circuito | Controllo relè frizione A/C, circuito |
| P0646 | Aria condizionata, segnale troppo debole | Controllo relè frizione A/C, segnale troppo basso |
| P0647 | Aria condizionata, segnale troppo forte | Controllo relè frizione A/C, segnale troppo alto |
| P0648 | Spia immobilizzatore, guasto al circuito | Circuito di controllo della lampada dell'immobilizzatore ("Immobilizzatore" in attesa di approvazione SAE J1930) |
| P0649 | Spia del Cruise Control, guasto al circuito | Controllo della lampada di controllo della velocità, circuito |
| P064A | Modulo di controllo della pompa del carburante | Modulo di controllo della pompa del carburante |
| P064B | Modulo di controllo della presa di forza | Modulo di controllo della presa di forza |
| P064C | Modulo di controllo Candelette | Modulo di controllo candelette |
| P064D | Modulo di controllo Interno, sensore Lambda (ossigeno) Funzionamento del processore, banco 1 | Prestazioni del processore del sensore O2 del modulo di controllo interno, banco 1 |
| P064E | Modulo di controllo Interno, sensore Lambda (ossigeno) Funzionamento del processore, banco 2 | Prestazioni del processore del sensore O2 del modulo di controllo interno, banco 2 |
| P064F | Rilevato software o modifica non autorizzata | Software non autorizzato/calibrazione rilevata |
| P0650 | Spia guasto motore (K83), guasto circuito | Circuito di controllo MIL (K83), guasto elettrico nel circuito |
| P0651 | Sensore di tensione di riferimento B, interruzione | Tensione di riferimento del sensore B, intermittente |
| P0652 | Sensore di tensione di riferimento B, segnale troppo debole | Tensione di riferimento del sensore B, segnale troppo basso |
| P0653 | Sensore di tensione di riferimento B, segnale troppo forte | Tensione di riferimento del sensore B, segnale troppo alto |
| P0654 | Segnale di uscita velocità motore, guasto del circuito | Circuito di uscita giri motore, guasto elettrico nel circuito |
| P0655 | Segnale in uscita dalla spia riscaldamento motore, guasto al circuito | Controllo uscita lampada motore caldo, malfunzionamento del circuito |
| P0656 | Segnalazione consumo carburante, anomalia circuito | Circuito di uscita del livello del carburante, guasto elettrico nel circuito |
| P0657 | Tensione di alimentazione dell'attuatore, interruzione del circuito di alimentazione | Tensione di alimentazione dell'attuatore A, circuito aperto |
| P0658 | Tensione di alimentazione dell'attuatore, segnale troppo debole | Tensione di alimentazione dell'attuatore A, segnale troppo basso |
| P0659 | Tensione di alimentazione dell'attuatore, segnale troppo forte | Tensione di alimentazione dell'attuatore A, segnale troppo alto |
| P065A | Dinamo, operazione | Prestazioni del sistema generatore |
| P065B | Dinamo, segnale non plausibile | Segnale non plausibile del circuito di controllo del generatore |
| P065C | Dinamo, funzionamento meccanico | Generatore di prestazioni meccaniche |
| P065D | Unità di controllo del sistema di riduzione del malfunzionamento della lampada | Malfunzionamento del sistema riducente Unità di controllo della lampada |
| P065E | Solenoide di controllo aria del collettore di aspirazione, bancata 1 | Prestazioni della valvola di regolazione del collettore di aspirazione, banco 1 |
| P065F | Solenoide di controllo aria del collettore di aspirazione, bancata 2 | Prestazioni della valvola di regolazione del collettore di aspirazione, banco 2 |
| P0660 | Solenoide di controllo aria del collettore di aspirazione, bancata cilindri 1, malfunzionamento del circuito di alimentazione | Controllo valvola di regolazione del collettore di aspirazione, circuito (banco 1) |
| P0661 | Elettrovalvola controllo aria collettore di aspirazione, bancata cilindri 1, segnale troppo debole | Controllo valvola di regolazione del collettore di aspirazione, segnale troppo basso (banco 1) |
| P0662 | Elettrovalvola di controllo aria collettore di aspirazione, bancata cilindri 1, segnale troppo forte | Controllo valvola di regolazione del collettore di aspirazione, segnale troppo alto (banco 1) |
| P0663 | Solenoide di controllo aria del collettore di aspirazione, bancata cilindri 2, malfunzionamento del circuito di alimentazione | Controllo valvola di regolazione del collettore di aspirazione, circuito (banco 2) |
| P0664 | Elettrovalvola controllo aria collettore di aspirazione, bancata cilindri 2, segnale troppo debole | Controllo valvola di regolazione del collettore di aspirazione, segnale troppo basso (banco 2) |
| P0665 | Elettrovalvola di controllo aria collettore di aspirazione, bancata cilindri 2, segnale troppo forte | Controllo valvola di regolazione del collettore di aspirazione, segnale troppo alto (banco 2) |
| P0666 | Sensore temperatura interna modulo Powertrain – modulo controllo motore – modulo controllo trasmissione; circuito errato | Sensore di temperatura interna PCM/ECM/TCM, circuito |
| P0667 | Sensore temperatura interna modulo Powertrain – modulo controllo motore – modulo controllo trasmissione; segnale improbabile | Sensore di temperatura interno PCM/ECM/TCM, segnale non plausibile |
| P0668 | Sensore temperatura interna modulo Powertrain – modulo controllo motore – modulo controllo trasmissione; segnale troppo debole | Sensore temperatura interna PCM/ECM/TCM, segnale troppo basso |
| P0669 | Sensore temperatura interna modulo Powertrain – modulo controllo motore – modulo controllo trasmissione; segnale troppo forte | Sensore temperatura interna PCM/ECM/TCM, segnale troppo alto |
| P066A | Bobina di preriscaldamento cilindro 1 (Q10), segnale troppo debole | Candeletta cilindro 1 (Q10), segnale troppo basso |
| P066B | Bobina di preriscaldamento cilindro 1 (Q10), segnale troppo forte | Candeletta cilindro 1 (Q10), segnale troppo alto |
| P066C | Bobina di preriscaldamento cilindro 2 (Q11), segnale troppo debole | Candeletta cilindro 2 (Q11), segnale troppo basso |
| P066D | Bobina di preriscaldamento cilindro 2 (Q11), segnale troppo forte | Candeletta cilindro 2 (Q11), segnale troppo alto |
| P066E | Bobina di preriscaldamento cilindro 3 (Q12), segnale troppo debole | Candeletta cilindro 3 (Q12), segnale troppo basso |
| P066F | Bobina di preriscaldamento cilindro 3 (Q12), segnale troppo forte | Candeletta cilindro 3 (Q12), segnale troppo alto |
| P0670 | Modulo di controllo candelette; malfunzionamento del circuito | Modulo candeletta 1; Circuito della candeletta, malfunzionamento elettrico |
| P0671 | Circuito della candeletta del cilindro 1 (Q10), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 1 (Q10), guasto elettrico nel circuito |
| P0672 | Circuito della candeletta del cilindro 2 (Q11), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 2 (Q11), guasto elettrico nel circuito |
| P0673 | Circuito della candeletta del cilindro 3 (Q12), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 3 (Q12), guasto elettrico nel circuito |
| P0674 | Circuito della candeletta del cilindro 4 (Q13), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 4 (Q13), guasto elettrico nel circuito |
| P0675 | Circuito della candeletta del cilindro 5 (Q14), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 5 (Q14), guasto elettrico nel circuito |
| P0676 | Circuito della candeletta del cilindro 6 (Q15), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 6 (Q15), guasto elettrico nel circuito |
| P0677 | Circuito della candeletta del cilindro 7 (Q16), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 7 (Q16), guasto elettrico nel circuito |
| P0678 | Circuito della candeletta del cilindro 8 (Q17), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 8 (Q17), guasto elettrico nel circuito |
| P0679 | Circuito della candeletta del cilindro 9 (Q18), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 9 (Q18), guasto elettrico nel circuito |
| P067A | Bobina di preriscaldamento cilindro 4 (Q13), segnale troppo debole | Segnale della candela a incandescenza del cilindro 4 (Q13) troppo basso |
| P067B | Bobina di preriscaldamento cilindro 4 (Q13), segnale troppo forte | Segnale della candeletta del cilindro 4 (Q13) troppo alto |
| P067C | Bobina di preriscaldamento cilindro 5 (Q14), segnale troppo debole | Segnale della candela a incandescenza del cilindro 5 (Q14) troppo basso |
| P067D | Bobina di preriscaldamento cilindro 5 (Q14), segnale troppo forte | Segnale della candeletta del cilindro 5 (Q14) troppo alto |
| P067E | Bobina di preriscaldamento cilindro 6 (Q15), segnale troppo debole | Segnale della candela a incandescenza del cilindro 6 (Q15) troppo basso |
| P067F | Bobina di preriscaldamento cilindro 6 (Q15), segnale troppo forte | Segnale della candeletta del cilindro 6 (Q15) troppo alto |
| P0680 | Circuito della candeletta del cilindro 10 (Q19), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 10 (Q19), guasto elettrico nel circuito |
| P0681 | Circuito della candeletta del cilindro 11 (Q20), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 11 (Q20), guasto elettrico nel circuito |
| P0682 | Circuito della candeletta del cilindro 12 (Q21), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Circuito della candela a incandescenza/cilindro del riscaldatore 12 (Q21), guasto elettrico nel circuito |
| P0683 | Modulo di controllo delle comunicazioni (J179), problemi di comunicazione | Modulo riscaldatore/candeletta (J179), problema di comunicazione |
| P0684 | Modulo di controllo comunicazioni (J179), guasto elettrico nel circuito di alimentazione | Modulo riscaldatore/candeletta a incandescenza (J179), segnale non plausibile del circuito |
| P0685 | Relè principale controllo motore (J271), aperto | Circuito di controllo relè di potenza ECM (J271), circuito aperto |
| P0686 | Relè principale controllo motore (J271), cortocircuito su min | Circuito di controllo relè di potenza ECM (J271), cortocircuito verso massa |
| P0687 | Relè principale controllo motore (J271), cortocircuito verso positivo | Circuito di controllo relè di potenza ECM (J271), segnale troppo alto |
| P0688 | Relè principale controllo motore (J271), aperto | Circuito di controllo relè di potenza ECM (J271), circuito aperto |
| P0689 | Relè principale controllo motore (J271), segnale troppo debole | Rilevamento relè di potenza ECM (J271), segnale troppo basso |
| P068A | Relè principale di controllo motore (J271), funzionamento diseccitato: troppo presto | Circuito di carico del relè di potenza dell'ECM: (J271), prestazioni diseccitate troppo presto |
| P068B | Relè principale di controllo motore (J271), funzionamento diseccitato: troppo tardi | Circuito di carico del relè di potenza dell'ECM: (J271), prestazioni diseccitate troppo tardi |
| P068C | Cilindro 7 Controllo Candeletta, segnale troppo debole | Candeletta del cilindro 7, segnale troppo basso |
| P068D | Cilindro 7 Controllo Candeletta, segnale troppo forte | Candeletta del cilindro 7, segnale troppo alto |
| P068E | Cilindro 8 Controllo Candeletta, segnale troppo debole | Candeletta del cilindro 8, segnale troppo basso |
| P068F | Cilindro 8 Controllo Candeletta, segnale troppo forte | Candeletta del cilindro 8, segnale troppo alto |
| P0690 | Relè principale controllo motore (J271), segnale troppo forte | Rilevamento relè di potenza ECM/PCM/TCM (J271), segnale troppo alto |
| P0691 | Refrigerante motore ventilatore 1, segnale troppo debole | Circuito di controllo ventola 1: cortocircuito verso GND |
| P0692 | Refrigerante motore ventilatore 1, segnale troppo forte | Circuito di controllo ventola 1: da corto a positivo |
| P0693 | Refrigerante motore ventilatore 2, segnale troppo debole | Circuito di controllo ventola 2: cortocircuito verso GND |
| P0694 | Refrigerante motore ventilatore 2, segnale troppo forte | Circuito di controllo ventola 2: da corto a positivo |
| P0695 | Refrigerante motore ventilatore 3, segnale troppo debole | Circuito di controllo ventola 3: cortocircuito verso GND |
| P0696 | Refrigerante motore ventilatore 3, segnale troppo forte | Circuito di controllo ventola 3: da corto a positivo |
| P0697 | Sensore di tensione di riferimento C, interruzione | Tensione di riferimento del sensore C, circuito aperto |
| P0698 | Sensore di tensione di riferimento C, segnale troppo debole | Tensione di riferimento del sensore C, troppo bassa |
| P0699 | Sensore di tensione di riferimento C, segnale troppo forte | Tensione di riferimento del sensore C, segnale troppo alto |
| P069A | Cilindro 9 Controllo Candeletta, segnale troppo debole | Candeletta del cilindro 9, segnale troppo basso |
| P069B | Cilindro 9 Controllo Candeletta, segnale troppo forte | Candeletta del cilindro 9, segnale troppo alto |
| P069C | Cilindro 10 Controllo Candeletta, segnale troppo debole | Candeletta del cilindro 10, segnale troppo basso |
| P069D | Cilindro 10 Controllo Candeletta, segnale troppo forte | Candeletta del cilindro 10, segnale troppo alto |
| P069E | Modulo di controllo pompa carburante, richiesta spia di malfunzionamento (MIL). | Il modulo di controllo della pompa del carburante ha richiesto l'illuminazione MIL |
| P069F | Valvola del gas di controllo, spia di controllo del circuito di controllo | Circuito di controllo della lampada di controllo dell'attuatore dell'acceleratore |
| P06A0 | Compressore A/C variabile, guasto al circuito | Controllo variabile del compressore A/C, circuito |
| P06A1 | Compressore A/C variabile, segnale troppo debole | Controllo variabile del compressore A/C, segnale troppo basso |
| P06A2 | Compressore A/C variabile, segnale troppo forte | Controllo variabile del compressore A/C, segnale troppo alto |
| P06A3 | Sensore della tensione di riferimento D, aperto o guasto nel circuito | Tensione di riferimento del sensore 'D', Circuito/Aperto |
| P06A4 | Sensore di tensione di riferimento D, segnale troppo debole | Tensione di riferimento del sensore 'D', segnale troppo basso |
| P06A5 | Sensore di tensione di riferimento D, segnale troppo forte | Tensione di riferimento del sensore 'D', segnale troppo alto |
| P06A6 | Sensore di tensione di riferimento A, segnale non plausibile | Tensione di riferimento del sensore 'A', segnale non plausibile del circuito |
| P06A7 | Sensore di tensione di riferimento B, segnale non plausibile | Tensione di riferimento del sensore "B", segnale non plausibile del circuito |
| P06A8 | Sensore di tensione di riferimento C, segnale non plausibile | Tensione di riferimento del sensore 'C', segnale non plausibile del circuito |
| P06A9 | Sensore di tensione di riferimento D, segnale non plausibile | Tensione di riferimento del sensore 'D', segnale non plausibile del circuito |
| P06AA | PCM/ECM/TCM, temperatura interna 'B' troppo alta | Temperatura interna PCM/ECM/TCM 'B' troppo alta |
| P06 AB | PCM/ECM/TCM, temperatura interna "B", guasto al circuito | Sensore di temperatura interna PCM/ECM/TCM "B", circuito |
| P06AC | PCM/ECM/TCM, temperatura interna 'B', segnale non plausibile | Sensore temperatura interna PCM/ECM/TCM 'B', segnale non plausibile |
| P06 d.C | PCM/ECM/TCM, temperatura interna 'B', segnale troppo debole | Sensore temperatura interna PCM/ECM/TCM 'B', segnale troppo basso |
| P06AE | PCM/ECM/TCM, temperatura interna 'B', segnale troppo forte | Sensore temperatura interna PCM/ECM/TCM 'B', segnale troppo alto |
| P06AF | Sistema di gestione della coppia – Spegnimento forzato del motore | Sistema di gestione della coppia – Spegnimento forzato del motore |
| P06B0 | Alimentazione sensore 'A', circuito aperto/guasto nel circuito | Alimentazione sensore 'A', Circuito/Aperto |
| P06B1 | Sensore Alimentazione 'A', segnale troppo debole | Alimentazione sensore 'A', segnale troppo basso |
| P06B2 | Alimentazione sensore 'A', segnale troppo forte | Alimentazione sensore 'A', segnale troppo alto |
| P06B3 | Alimentazione sensore "B", circuito aperto/guasto nel circuito | Alimentazione sensore 'B', Circuito/Aperto |
| P06B4 | Sensore Alimentazione 'B', segnale troppo debole | Alimentazione sensore "B", segnale troppo basso |
| P06B5 | Alimentazione sensore 'B', segnale troppo forte | Alimentazione sensore "B", segnale troppo alto |
| P06B6 | Modulo di controllo interno, sensore di battito, funzionamento del processore 1 | Modulo di controllo interno Processore sensore di detonazione 1 Prestazioni |
| P06B7 | Modulo di controllo interno, sensore di battito, funzionamento del processore 2 | Modulo di controllo interno Processore sensore di detonazione 2 Prestazioni |
| P06B8 | Errore interno del modulo di controllo, memoria ad accesso casuale non sporadico (NVRAM). | Errore di memoria ad accesso casuale non volatile (NVRAM) del modulo di controllo interno |
| P06B9 | Candeletta cilindro 1, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 1, segnale non plausibile |
| P06BA | Candeletta cilindro 2, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 2, segnale non plausibile |
| P06BB | Candeletta cilindro 3, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 3, segnale non plausibile |
| P06BC | Candeletta cilindro 4, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 4, segnale non plausibile |
| P06BD | Candeletta cilindro 5, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 5, segnale non plausibile |
| P06BE | Candeletta cilindro 6, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 6, segnale non plausibile |
| P06BF | Candeletta cilindro 7, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 7, segnale non plausibile |
| P06C0 | Candeletta cilindro 8, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 8, segnale non plausibile |
| P06C1 | Candeletta cilindro 9, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 9, segnale non plausibile |
| P06C2 | Candeletta cilindro 10, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 10, segnale non plausibile |
| P06C3 | Candeletta cilindro 11, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 11, segnale non plausibile |
| P06C4 | Candeletta cilindro 12, segnale improbabile | Circuito della candeletta del cilindro 12, segnale non plausibile |
| P06C5 | Candeletta del cilindro 1, errata | Candeletta del cilindro 1, errata |
| P06C6 | Candeletta del cilindro 2, errata | Candeletta del cilindro 2, errata |
| P06C7 | Candeletta del cilindro 3, errata | Candeletta del cilindro 3, errata |
| P06C8 | Candeletta del cilindro 4, errata | Candeletta del cilindro 4, errata |
| P06C9 | Candeletta del cilindro 5, errata | Candeletta del cilindro 5, errata |
| P06CA | Candeletta del cilindro 6, errata | Candeletta del cilindro 6, errata |
| P06 CB | Candeletta del cilindro 7, errata | Candeletta del cilindro 7, errata |
| P06CC | Candeletta del cilindro 8, errata | Candeletta del cilindro 8, errata |
| P06CD | Candeletta del cilindro 9, errata | Candeletta del cilindro 9, errata |
| P06CE | Candeletta del cilindro 10, errata | Candeletta del cilindro 10, errata |
| P06CF | Candeletta del cilindro 11, errata | Candeletta del cilindro 11, errata |
| P06D0 | Candeletta del cilindro 12, errata | Candeletta del cilindro 12, errata |
| P06D1 | Bobina di accensione del modulo di controllo interno, funzionamento | Prestazioni del modulo di controllo della bobina di accensione del modulo di controllo interno |
| Q06 SÌ | Sistema di controllo Pressione olio motore, guasto al circuito/circuito aperto | Controllo pressione olio motore, circuito/aperto |
| P06DB | Sistema di controllo Pressione dell'olio motore, segnale troppo debole | Controllo pressione olio motore, segnale troppo basso |
| P06DC | Sistema di controllo Pressione dell'olio motore, segnale troppo forte | Controllo pressione olio motore, segnale troppo alto |
| P06GG | Sistema di controllo Pressione dell'olio motore, funzionamento/blocco aperto | Controllo della pressione dell'olio motore, prestazioni del circuito/Bloccato |
| P06DF | Modulo di controllo candelette 1, errore checksum memoria | Modulo di controllo candelette 1, errore checksum memoria |
| P06E9 | Avviamento del motore, funzionamento | Prestazioni del motorino di avviamento |
| P06EA | Funzionamento del processore del sensore NOx, Banco-1 Sensore-1 | Prestazioni del processore del sensore NOx, Bank-1 Sensor-1 |
| P0700 | Malfunzionamento del sistema di controllo della trasmissione | Sistema di controllo della trasmissione, malfunzionamento |
| P0701 | Sistema di controllo della trasmissione, segnale improbabile | Sistema di controllo della trasmissione, segnale non plausibile |
| P0702 | Sistema di controllo della trasmissione, malfunzionamento elettrico | Malfunzionamento elettrico del modulo di controllo della trasmissione (SAE) o modulo di controllo difettoso (VAG) |
| P0703 | Interruttore freno (F), guasto elettrico | Interruttore del freno (F), malfunzionamento elettrico |
| P0704 | Interruttore posizione pedale frizione (F36), malfunzionamento del circuito | Interruttore frizione (F36), segnale non plausibile |
| P0705 | Sensore di posizione della leva selettrice (F125), posizioni del segnale di ingresso P,R,N,D,L, guasto del circuito | Circuito sensore gamma trasmissione (F125) (ingresso PRNDL), malfunzionamento |
| P0706 | Sensore posizione leva selettrice (F125), segnale improbabile | Sensore della portata di trasmissione (F125), segnale non plausibile |
| P0707 | Sensore di posizione leva selettrice (F125), segnale troppo debole | Sensore della portata di trasmissione (F125), Segnale troppo basso |
| P0708 | Sensore di posizione della leva selettrice (F125), segnale troppo forte | Sensore della portata di trasmissione (F125), Segnale troppo alto |
| P0709 | Sensore posizione leva selettrice (F125), interruzioni | Sensore della portata di trasmissione (F125), circuito intermittente |
| P070A | Trasmissione, sensore di livello del fluido, guasto del circuito | Sensore di livello del fluido di trasmissione, circuito |
| P070B | Trasmissione, sensore livello fluido, segnale non plausibile | Sensore di livello del fluido della trasmissione, segnale non plausibile del circuito |
| P070C | Trasmissione, sensore livello liquido, segnale troppo debole | Sensore livello fluido trasmissione, segnale troppo basso |
| P070D | Trasmissione, sensore di livello del fluido, segnale troppo forte | Sensore livello fluido trasmissione, segnale troppo alto |
| P070E | Trasmissione, sensore livello liquido, interruzione o segnale difettoso | Sensore di livello del fluido di trasmissione, circuito intermittente/irregolare |
| P070F | Livello dell'olio della trasmissione, troppo basso | Livello del fluido della trasmissione troppo basso |
| P0710 | Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione (G93), malfunzionamento del circuito | Sensore temperatura fluido trasm. (G93), malfunzionamento del circuito |
| P0711 | Sensore temperatura olio cambio (G93), segnale improbabile | Sensore temperatura fluido trasm. (G93), segnale non plausibile del circuito |
| P0712 | Sensore temperatura olio cambio (G93), segnale troppo debole | Sensore temperatura fluido trasm. (G93), segnale troppo basso |
| P0713 | Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione (G93), segnale troppo forte | Sensore temperatura fluido trasm. (G93), segnale troppo alto |
| P0714 | Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione (G93), il circuito è aperto | Sensore temperatura fluido trasmissione (G93), circuito intermittente |
| P0715 | Sensore velocità ingresso cambio (G182) | Sensore velocità ingresso trasmissione (G182), malfunzionamento del circuito |
| P0716 | Sensore velocità ingresso cambio (G182), segnale non plausibile | Sensore velocità ingresso trasmissione (G182): segnale non plausibile |
| P0717 | Sensore di velocità in ingresso del cambio (G182), nessun segnale | Sensore velocità ingresso trasmissione (G182): circuito senza segnale |
| P0718 | Sensore velocità ingresso cambio (G182), interruzioni | Sensore velocità ingresso trasmissione (G182): circuito intermittente |
| P0719 | Convertitore di coppia/interruttore freno B, segnale troppo debole | Convertitore di coppia/Interruttore freno B, segnale troppo basso |
| P071A | Selettore di trasmissione 'A', guasto al circuito | Interruttore della modalità di trasmissione "A", circuito |
| P071B | Selettore trasmissione 'A', segnale troppo debole | Interruttore della modalità di trasmissione "A", segnale troppo basso |
| P071C | Selettore di trasmissione 'A', segnale troppo forte | Interruttore della modalità di trasmissione "A", segnale troppo alto |
| P071D | Selettore di trasmissione 'B', guasto al circuito | Interruttore della modalità di trasmissione "B", circuito |
| P071E | Selettore di trasmissione 'B', segnale troppo debole | Interruttore della modalità di trasmissione "B", segnale troppo basso |
| P071F | Selettore trasmissione 'B', segnale troppo forte | Interruttore della modalità di trasmissione "B", segnale troppo alto |
| P0720 | Sensore velocità veicolo (G195), malfunzionamento del circuito | Sensore di velocità di uscita della trasmissione (G195), malfunzionamento del circuito |
| P0721 | Sensore velocità veicolo (G195), segnale improbabile | Sensore di velocità in uscita (G195), segnale non plausibile del circuito |
| P0722 | Sensore velocità veicolo (G195), nessun segnale | Sensore di velocità in uscita (G195), circuito senza segnale |
| P0723 | Sensore velocità veicolo (G195), il segnale presenta interruzioni | Sensore di velocità in uscita (G195), intermittente |
| P0724 | Convertitore di coppia/interruttore freno B, segnale troppo forte | Convertitore di coppia/Interruttore freno B, segnale troppo alto |
| P0725 | Segnale di velocità del modulo di controllo del motore, guasto del circuito | Segnale RPM dalla ECU, malfunzionamento |
| P0726 | Segnale di velocità del motore dal modulo di controllo del motore, segnale non plausibile | Segnale RPM dalla ECU, segnale non plausibile |
| P0727 | Segnale velocità motore dal modulo di controllo motore, nessun segnale | Segnale RPM dalla ECU, nessun segnale |
| P0728 | Segnale velocità centralina controllo motore, interruzioni | Segnale RPM dalla ECU, intermittente |
| P0729 | 6a marcia, rapporto errato | Marcia 6, rapporto errato |
| P072A | Bloccato in folle | Bloccato in folle |
| P072B | Bloccato al contrario | Bloccato al contrario |
| P072C | Bloccato in 1a marcia | Bloccato nella marcia 1 |
| P072D | Bloccato in 2a marcia | Bloccato nella marcia 2 |
| P072E | Bloccato in 3a marcia | Bloccato nella marcia 3 |
| P072F | Bloccato in 4a marcia | Bloccato nella marcia 4 |
| P0730 | Rapporto di trasmissione errato nella marcia | Monitoraggio del rapporto di trasmissione; Rapporto di trasmissione errato |
| P0731 | 1a marcia, rapporto errato | Marcia 1, rapporto errato |
| P0732 | 2a marcia, rapporto errato | Marcia 2, rapporto errato |
| P0733 | 3a marcia, rapporto errato | Marcia 3, rapporto errato |
| P0734 | 4a marcia, rapporto errato | Marcia 4, rapporto errato |
| P0735 | 5a marcia, rapporto errato | Marcia 5, rapporto errato |
| P0736 | Retromarcia, rapporto errato | Retromarcia, rapporto errato |
| P0737 | Modulo di controllo della trasmissione della velocità del motore, segnale di uscita | Velocità del motore TCM, circuito di uscita |
| P0738 | Regime del motore del modulo di controllo della trasmissione, segnale di uscita basso | Regime motore TCM, segnale di uscita troppo basso |
| P0739 | Velocità del motore del modulo di controllo della trasmissione, segnale di uscita alto | Regime motore TCM, segnale di uscita troppo alto |
| P073A | Bloccato in 5a marcia | Bloccato nella marcia 5 |
| P073B | Bloccato in 6a marcia | Bloccato nella marcia 6 |
| P073C | Bloccato in 7a marcia | Bloccato nella marcia 7 |
| P073D | Impossibile abilitare il Neutro | Impossibile impegnarsi in neutrale |
| P073E | Impossibile inserire la retromarcia | Impossibile inserire la retromarcia |
| P073F | Impossibile inserire la 1a marcia | Impossibile inserire la marcia 1 |
| P0740 | Frizione con esclusione del convertitore di coppia, malfunzionamento del circuito | Frizione convertitore di coppia, malfunzionamento del circuito |
| P0741 | Frizione con esclusione del convertitore di coppia, nessuna trasmissione di potenza | Frizione del convertitore di coppia, bloccata su OFF/Nessun trasferimento di potenza |
| P0742 | Frizione con esclusione del convertitore di coppia, bloccata in posizione ON | Frizione convertitore di coppia, circuito di serie acceso |
| P0743 | Frizione con convertitore di coppia, elettrica | Frizione convertitore di coppia, circuito elettrico |
| P0744 | Frizione con esclusione del convertitore di coppia, circuito aperto | Frizione convertitore di coppia, circuito intermittente |
| P0745 | Solenoide pressione fluido trasmissione, malfunzionamento del circuito | Solenoide di controllo della pressione, malfunzionamento |
| P0746 | Pressione del fluido di trasmissione del solenoide, alimentazione o bloccato in posizione OFF | Solenoide di controllo della pressione, prestazioni o bloccato |
| P0747 | Solenoide pressione fluido trasmissione, bloccato in posizione ON | Solenoide di controllo della pressione, bloccato |
| P0748 | Solenoide pressione fluido trasmissione, elettrico | Solenoide di controllo della pressione, elettrico |
| P0749 | La pressione del fluido di trasmissione dell'elettrovalvola apre il circuito | Solenoide di controllo della pressione, intermittente |
| P074A | Impossibile inserire la 2a marcia | Impossibile inserire la marcia 2 |
| P074B | Impossibile inserire la 3a marcia | Impossibile inserire la marcia 3 |
| P074C | Impossibile inserire la 4a marcia | Impossibile inserire la marcia 4 |
| P074D | Impossibile inserire la 5a marcia | Impossibile inserire la marcia 5 |
| P074E | Impossibile inserire la 6a marcia | Impossibile inserire la marcia 6 |
| P074F | Impossibile inserire la 7a marcia | Impossibile inserire la marcia 7 |
| P0750 | Solenoide del cambio A (N88), malfunzionamento del circuito | Solenoide A del cambio (N88), malfunzionamento |
| P0751 | Solenoide del cambio A (N88), segnale troppo debole | Solenoide A del cambio (N88), prestazioni o bloccato |
| P0752 | Solenoide del cambio A (N88), segnale troppo forte | Solenoide del cambio A (N88), bloccato |
| P0753 | Solenoide cambio A (N88), guasto elettrico nel circuito | Solenoide cambio A (N88), elettrico |
| P0754 | Solenoide del cambio A (N88), il circuito è aperto | Solenoide cambio A (N88), intermittente |
| P0755 | Elettrovalvola cambio B (N89), malfunzionamento del circuito | Solenoide B del cambio (N89), malfunzionamento |
| P0756 | Solenoide del cambio B (N89), segnale troppo debole | Solenoide B del cambio (N89), prestazioni o bloccato |
| P0757 | Solenoide del cambio B (N89), segnale troppo forte | Solenoide del cambio B (N89), bloccato |
| P0758 | Solenoide cambio B (N89), guasto elettrico nel circuito | Solenoide cambio B (N89), elettrico |
| P0759 | Solenoide del cambio B (N89), il circuito si apre | Solenoide cambio B (N89), intermittente |
| P075A | Elettrovalvola cambio G, malfunzionamento del circuito | Solenoide cambio 'G' |
| P075B | Solenoide del cambio G, funzionante o bloccato | Prestazioni del solenoide del cambio "G" / Bloccato |
| P075C | Solenoide del cambio G, bloccato | Solenoide del cambio "G" bloccato |
| P075D | Solenoide del cambio G, guasto elettrico | Elettrovalvola cambio 'G' elettrica |
| P075E | Elettromagnete del cambio G, il segnale è interrotto | Elettrovalvola cambio 'G' intermittente |
| P075F | Livello dell'olio della trasmissione troppo alto | Livello del fluido della trasmissione troppo alto |
| P0760 | Solenoide cambio C (N90), malfunzionamento del circuito | Solenoide cambio C (N90), malfunzionamento |
| P0761 | Solenoide del cambio C (N90), segnale troppo debole | Solenoide C del cambio (N90), Prestazioni o Bloccato |
| P0762 | Solenoide del cambio C (N90), segnale troppo forte | Solenoide cambio C (N90), bloccato |
| P0763 | Elettrovalvola cambio C (N90), guasto elettrico nel circuito | Solenoide cambio C (N90), elettrico |
| P0764 | Solenoide cambio C (N90), il circuito si apre | Solenoide cambio C (N90), intermittente |
| P0765 | Solenoide cambio D (N91), malfunzionamento del circuito | Solenoide cambio D (N91), malfunzionamento |
| P0766 | Solenoide del cambio D (N91), segnale troppo debole | Solenoide cambio D (N91), Prestazioni o Bloccato |
| P0767 | Solenoide del cambio D (N91), segnale troppo forte | Solenoide del cambio D (N91), bloccato |
| P0768 | Elettrovalvola cambio D (N91), guasto elettrico nel circuito | Solenoide cambio D (N91), elettrico |
| P0769 | Solenoide cambio D (N91), il circuito si apre | Solenoide cambio D (N91), intermittente |
| P076A | Solenoide cambio H, malfunzionamento del circuito | Solenoide cambio 'H' |
| P076B | Solenoide del cambio H, funzionante o bloccato | Prestazioni del solenoide del cambio "H" / Bloccato |
| P076C | Solenoide del cambio H, bloccato | Solenoide del cambio "H" bloccato |
| P076D | Solenoide cambio H, guasto elettrico | Elettrovalvola cambio 'H' elettrica |
| P076E | Solenoide del cambio H, il segnale è interrotto | Solenoide cambio 'H' intermittente |
| P076F | 7a marcia, rapporto errato | Marcia 7, rapporto errato |
| P0770 | Elettrovalvola cambio E (N92), malfunzionamento del circuito | Solenoide cambio E (N92), malfunzionamento |
| P0771 | Solenoide del cambio E (N92), segnale troppo debole | Solenoide cambio E (N92), Prestazioni o Bloccato |
| P0772 | Solenoide del cambio E (N92), segnale troppo forte | Solenoide cambio E (N92), bloccato |
| P0773 | Elettrovalvola cambio E (N92), guasto elettrico nel circuito | Solenoide cambio E (N92), elettrico |
| P0774 | Solenoide cambio E (N92), il circuito è aperto | Solenoide cambio E (N92), intermittente |
| P0775 | Solenoide B di controllo della pressione, malfunzionamento | Solenoide di controllo della pressione B |
| P0776 | Controllo della pressione del solenoide B, alimentato o bloccato in posizione OFF | Solenoide B di controllo pressione, prestazioni o bloccato |
| P0777 | Solenoide B di controllo della pressione, bloccato in posizione ON | Solenoide di controllo della pressione B, bloccato |
| P0778 | Solenoide B di controllo della pressione, guasto elettrico | Solenoide di controllo della pressione B, elettrico |
| P0779 | Elettrovalvola controllo pressione B, interruzioni | Solenoide di controllo della pressione B, intermittente |
| P077A | Segnale di velocità in uscita, direzione del segnale persa | Circuito del sensore di velocità in uscita – Perdita del segnale di direzione |
| P077B | Segnale di velocità in uscita, segnale troppo debole | Sensore di velocità in uscita, segnale troppo basso |
| P077C | Segnale di velocità in uscita, segnale troppo forte | Sensore di velocità in uscita, segnale troppo alto |
| P0780 | Selezione della marcia, cambio difettoso | Malfunzionamento del cambio |
| P0781 | Selezione marcia 1-2, cambio difettoso | Monitoraggio del turno: turno 1-2, malfunzionamento |
| P0782 | Selezione marcia 2-3, cambio difettoso | Monitoraggio del turno: turno 2-3, malfunzionamento |
| P0783 | Selezione marcia 3-4, cambio difettoso | Monitoraggio del turno: turno 3-4, malfunzionamento |
| P0784 | Selezione marcia 4-5, cambio difettoso | Monitoraggio del turno: turno 4-4, malfunzionamento |
| P0785 | Solenoide di fasatura del cambio, malfunzionamento | Solenoide cambio/sincronizzazione, malfunzionamento |
| P0786 | Solenoide di fasatura del cambio, segnale improbabile | Solenoide cambio/temporizzazione, segnale non plausibile |
| P0787 | Solenoide di fasatura del cambio, segnale troppo debole | Solenoide cambio/temporizzazione, basso |
| P0788 | Solenoide di fasatura del cambio, segnale troppo forte | Solenoide cambio/temporizzazione, alto |
| P0789 | Solenoide di fasatura del cambio, si apre | Solenoide cambio/temporizzazione, intermittente |
| P078A | Solenoide B della fasatura del cambio, malfunzionamento | Solenoide di temporizzazione del cambio 'B' |
| P078B | Solenoide B della fasatura del cambio, segnale improbabile | Segnale non plausibile del solenoide di fasatura del cambio 'B' |
| P078C | Solenoide B della fasatura del cambio, segnale troppo debole | Solenoide di temporizzazione del cambio "B" basso |
| P078D | Solenoide B della fasatura del cambio, segnale troppo forte | Solenoide di temporizzazione del cambio "B" alto |
| P078E | Il solenoide B della fasatura del cambio si apre | Solenoide sincronizzazione cambio 'B' intermittente |
| P0790 | Selettore della modalità di trasmissione (E122), guasto del circuito | Interruttore normale/prestazioni (E122), malfunzionamento del circuito |
| P0791 | Sensore velocità albero intermedio cambio, guasto al circuito | Sensore di velocità dell'albero intermedio, malfunzionamento del circuito |
| P0792 | Sensore velocità albero intermedio cambio, segnale improbabile | Sensore di velocità dell'albero intermedio, segnale non plausibile del circuito |
| P0793 | Sensore velocità albero cambio intermedio, nessun segnale | Sensore di velocità dell'albero intermedio, circuito senza segnale |
| P0794 | Sensore velocità albero cambio intermedio, interruzioni | Sensore di velocità albero intermedio, circuito intermittente |
| P0795 | Solenoide C della pressione del fluido della trasmissione, malfunzionamento del circuito | Solenoide C di controllo pressione, malfunzionamento |
| P0796 | Solenoide C della pressione del fluido della trasmissione, alimentato o bloccato in posizione OFF | Solenoide C di controllo pressione, prestazioni o bloccato |
| P0797 | Solenoide C della pressione del fluido della trasmissione, bloccato in posizione ON | Solenoide C di controllo della pressione, bloccato |
| P0798 | Solenoide C della pressione del fluido della trasmissione, malfunzionamento elettrico | Solenoide C di controllo della pressione, elettrico |
| P0799 | Solenoide C della pressione del fluido della trasmissione, malfunzionamento del circuito intermittente | Solenoide C di controllo pressione, intermittente |
| P079A | Elemento di attrito della trasmissione 'A', slittamento rilevato | Rilevato slittamento dell'elemento di attrito della trasmissione 'A' |
| P079B | Elemento di attrito della trasmissione 'B', slittamento rilevato | Rilevato slittamento dell'elemento di attrito della trasmissione 'B' |
| P079C | Elemento di attrito della trasmissione 'C', slittamento rilevato | Rilevato slittamento dell'elemento di attrito della trasmissione 'C' |
| P079D | Elemento di attrito della trasmissione 'D', slittamento rilevato | Rilevato slittamento dell'elemento di attrito della trasmissione 'D' |
| P079E | Elemento di attrito della trasmissione 'E', slittamento rilevato | Rilevato slittamento dell'elemento di attrito della trasmissione 'E' |
| P079F | Elemento di attrito della trasmissione 'F', slittamento rilevato | Rilevato slittamento dell'elemento di attrito della trasmissione 'F' |
| P07A0 | Elemento di attrito della trasmissione 'G', slittamento rilevato | Rilevato slittamento dell'elemento di attrito della trasmissione 'G' |
| P07A1 | Elemento di attrito della trasmissione 'H', slittamento rilevato | Rilevato slittamento dell'elemento di attrito della trasmissione 'H' |
| P07A2 | Elemento di attrito della trasmissione 'A', funzionante/bloccato | Elemento di attrito della trasmissione "A", prestazioni / bloccato |
| P07A3 | Elemento di attrito della trasmissione 'A', grippato | Elemento di attrito della trasmissione "A", bloccato |
| P07A4 | Elemento di attrito della trasmissione 'B', funzionante/bloccato | Elemento di attrito della trasmissione "B", prestazioni / bloccato |
| P07A5 | Elemento di attrito della trasmissione 'B', grippato | Elemento di attrito della trasmissione "B", bloccato |
| P07A6 | Elemento di attrito della trasmissione 'C', funzionante/bloccato | Elemento di attrito della trasmissione "C", prestazioni / bloccato |
| P07A7 | Elemento di attrito della trasmissione 'C', grippato | Elemento di attrito della trasmissione "C", bloccato |
| P07A8 | Elemento di attrito della trasmissione 'D', funzionante/bloccato | Elemento di attrito della trasmissione "D", prestazioni / bloccato |
| P07A9 | Elemento di attrito della trasmissione 'D', grippato | Elemento di attrito della trasmissione "D", bloccato |
| P07AA | Elemento di attrito della trasmissione 'E', funzionante/bloccato | Elemento di attrito della trasmissione "E", prestazioni / bloccato |
| P07 AB | Elemento di attrito della trasmissione 'E', grippato | Elemento di attrito della trasmissione "E", bloccato |
| P07AC | Elemento di attrito della trasmissione 'F', funzionante/bloccato | Elemento di attrito della trasmissione "F", prestazioni / bloccato |
| P07 d.C | Elemento di attrito della trasmissione 'F', grippato | Elemento di attrito della trasmissione "F", bloccato |
| P07AE | Elemento di attrito della trasmissione 'G', funzionante/bloccato | Elemento di attrito della trasmissione "G", prestazioni / bloccato |
| P07AF | Elemento di attrito della trasmissione 'G', grippato | Elemento di attrito della trasmissione "G", bloccato |
| P07B0 | Elemento di attrito della trasmissione 'H', funzionante/bloccato | Elemento di attrito della trasmissione "H", prestazioni / bloccato |
| P07B1 | Elemento di attrito della trasmissione 'H', grippato | Elemento di attrito della trasmissione "H", bloccato |
| P07B2 | Sensore/interruttore 'A' della posizione di parcheggio della trasmissione, circuito aperto | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/Interruttore 'A', Circuito/Aperto |
| P07B3 | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore "A", segnale troppo debole | Sensore/interruttore di posizione di parcheggio della trasmissione "A", segnale troppo basso |
| P07B4 | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore "A", segnale troppo forte | Sensore/interruttore di posizione di parcheggio della trasmissione "A", segnale troppo alto |
| P07B5 | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore 'A', funzionamento del circuito troppo debole | Sensore/interruttore di posizione di parcheggio della trasmissione "A", prestazioni del circuito basse |
| P07B6 | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore 'A', funzionamento del circuito troppo intenso | Sensore/interruttore di posizione di parcheggio della trasmissione "A", prestazioni del circuito elevate |
| P07B7 | Sensore/interruttore 'A' della posizione di parcheggio della trasmissione, circuito aperto o difettoso | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore "A", circuito intermittente/irregolare |
| P07B8 | Sensore/interruttore 'B' della posizione di parcheggio della trasmissione, circuito aperto o guasto nel circuito | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/Interruttore 'B', Circuito/Aperto |
| P07B9 | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore "B", segnale troppo debole | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore "B", segnale troppo basso |
| P07BA | Sensore/interruttore di posizione di parcheggio della trasmissione "B", segnale troppo forte | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore "B", segnale troppo alto |
| P07BB | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore 'B', funzionamento del circuito troppo debole | Sensore/interruttore 'B' della posizione di parcheggio della trasmissione, prestazioni del circuito basse |
| P07BC | Sensore/interruttore 'B' della posizione di parcheggio della trasmissione, funzionamento del circuito troppo forte | Sensore/interruttore di posizione di parcheggio della trasmissione "B", prestazioni del circuito elevate |
| P07BD | Sensore/interruttore 'B' della posizione di parcheggio della trasmissione, circuito aperto o difettoso | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore "B", circuito intermittente/irregolare |
| P07BE | Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore 'A'/'B', rapporto | Sensore/interruttore di posizione di parcheggio della trasmissione 'A'/'B', correlazione |
| P07BF | Ingresso/Sensore velocità turbina 'A', segnale troppo debole | Sensore di velocità ingresso/turbina 'A', segnale troppo basso |
| P07C0 | Ingresso/Sensore velocità turbina 'A', segnale troppo forte | Sensore di velocità ingresso/turbina 'A', segnale troppo alto |
| P07C1 | Ingresso/Sensore velocità turbina 'B', segnale troppo debole | Ingresso / Sensore velocità turbina "B", segnale troppo basso |
| P07C2 | Ingresso/Sensore velocità turbina 'B', segnale troppo forte | Ingresso / Sensore velocità turbina 'B', Segnale troppo alto |
| P07C3 | Ingresso / Sensore velocità turbina 'C', segnale troppo debole | Sensore di velocità ingresso/turbina 'C', segnale troppo basso |
| P07C4 | Ingresso / Sensore velocità turbina 'C', segnale troppo forte | Ingresso / Sensore velocità turbina 'C', Segnale troppo alto |
| P07C5 | Albero intermedio Sensore di velocità 'A', segnale troppo debole | Sensore di velocità dell'albero intermedio "A", segnale troppo basso |
| P07C6 | Albero intermedio Sensore di velocità 'A', segnale troppo forte | Sensore velocità albero intermedio 'A', segnale troppo alto |
| P07C7 | Albero intermedio Sensore di velocità 'B', segnale troppo debole | Sensore di velocità dell'albero intermedio "B", segnale troppo basso |
| P07C8 | Albero intermedio Sensore di velocità 'B', segnale troppo forte | Sensore velocità albero intermedio 'B', segnale troppo alto |
| P07C9 | Albero intermedio Sensore di velocità 'C', segnale troppo debole | Sensore di velocità dell'albero intermedio 'C', segnale troppo basso |
| P07CA | Albero intermedio Sensore di velocità 'C', segnale troppo forte | Sensore velocità albero intermedio 'C', segnale troppo alto |
| P0800 | Sistema di controllo caso di trasferimento, richiesta spia avaria motore, malfunzionamento | Richiesta MIL del sistema di controllo dei casi di trasferimento |
| P0801 | Circuito di interblocco inversione, malfunzionamento | Circuito di controllo inibizione retromarcia, malfunzionamento |
| P0802 | Sistema di controllo della trasmissione, richiesta spia avaria motore, malfunzionamento | Richiesta MIL del sistema di controllo del trasferimento, circuito aperto |
| P0803 | Solenoide 1-4 di cambio marcia superiore (salto di marcia), malfunzionamento del circuito | 1-4 Controllo solenoide cambio marcia superiore (salta cambio), malfunzionamento del circuito |
| P0804 | Spia di cambio marcia 1-4 (salto di marcia), guasto al circuito | 1-4 Controllo lampada di marcia superiore (salta cambio), malfunzionamento del circuito |
| P0805 | Sensore di posizione frizione, malfunzionamento del circuito | Sensore di posizione della frizione, circuito |
| P0806 | Sensore posizione frizione, segnale improbabile | Sensore di posizione frizione, segnale non plausibile del circuito |
| P0807 | Sensore di posizione frizione, segnale di ingresso basso | Sensore di posizione frizione, segnale troppo basso |
| P0808 | Sensore di posizione frizione, segnale di ingresso alto | Sensore di posizione frizione, segnale troppo alto |
| P0809 | Sensore di posizione della frizione, si rompe | Sensore di posizione frizione, circuito intermittente |
| P080A | Posizione del cambio non appresa | Posizione della frizione non appresa |
| P080B | Upshift / Shift Skip, controllo solenoide, segnale non plausibile | Controllo solenoide cambio marcia superiore/salta marcia, segnale non plausibile del circuito |
| P080C | Cambio marcia superiore/salto marcia, solenoide di controllo, segnale troppo debole | Controllo solenoide cambio marcia superiore/salta cambio, segnale troppo basso |
| P080D | Upshift / Shift Skip, controllo del solenoide, segnale troppo forte | Controllo solenoide cambio marcia superiore/salta cambio, segnale troppo alto |
| P0810 | Errore di regolazione della posizione della frizione | Controllo posizione frizione, errore |
| P0811 | Slittamento eccessivo della frizione | Slittamento eccessivo della frizione |
| P0812 | Retromarcia, guasto al circuito di ingresso | Ingresso inverso, circuito |
| P0813 | Retromarcia, guasto al circuito di uscita | Uscita inversa, circuito |
| P0814 | Visualizzazione dell'interruttore della leva selettrice, guasto del circuito | Visualizzazione della portata di trasmissione, circuito |
| P0815 | Interruttore di cambio marcia superiore (F189), guasto del circuito | Interruttore di marcia superiore (F189), Circuito |
| P0816 | Interruttore di scalata (F189), guasto del circuito | Interruttore di scalata (F189), Circuito |
| P0817 | Circuito di interruzione del motorino di avviamento, malfunzionamento del circuito | Disabilitazione avviamento, circuito |
| P0818 | Sezionatore del gruppo propulsore, malfunzionamento del circuito | Ingresso interruttore di disconnessione della trasmissione, circuito |
| P0819 | Interruttore di correlazione up-downshift e posizione della trasmissione | Trasmissione SW spostamento su/giù, correlazione della gamma |
| P081A | Avvia lo spegnimento, segnale troppo debole | Avviatore disabilitato, segnale troppo basso |
| P081B | Avvia lo spegnimento, segnale troppo forte | Avviatore disabilitato, segnale troppo alto |
| P081C | Posizione P, guasto nel circuito | Ingresso parcheggio, circuito |
| P081D | Posizione N, guasto nel circuito | Ingresso neutro, circuito |
| P081E | Slittamento eccessivo Frizione 'B' | Slittamento eccessivo della frizione "B". |
| P0820 | Sensore di posizione XY della leva del cambio, guasto al circuito | Sensore di posizione XY della leva del cambio, circuito |
| P0821 | Sensore posizione X leva cambio, guasto al circuito | Posizione X della leva del cambio, circuito |
| P0822 | Sensore posizione Y della leva del cambio, guasto al circuito | Posizione Y della leva del cambio, circuito |
| P0823 | Sensore posizione X leva cambio, interruzioni nel circuito | Posizione X della leva del cambio, circuito intermittente |
| P0824 | Sensore posizione Y leva cambio, interruzioni nel circuito | Posizione Y della leva del cambio, circuito intermittente |
| P0825 | Interruttore a tirare/spingere la leva del cambio, guasto al circuito | Interruttore push-pull della leva del cambio (anticipo del cambio) |
| P0826 | Commutatore su/giù di marcia, circuito di ingresso | Interruttore di marcia superiore Interruttore di marcia inferiore, circuito |
| P0827 | Commuta su/giù, segnale troppo debole | Interruttore di marcia superiore Interruttore di marcia inferiore, segnale troppo basso |
| P0828 | Commuta su/giù, segnale troppo forte | Interruttore di marcia superiore Interruttore di marcia inferiore, segnale troppo alto |
| P0829 | Cambio di marcia 5-6 | 5-6 Interruttore |
| P082A | Sensore posizione X leva cambio, segnale non plausibile | Sensore di posizione X della leva del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P082B | Sensore posizione X leva cambio, segnale troppo debole | Sensore di posizione X della leva del cambio, segnale troppo basso |
| P082C | Sensore posizione X leva cambio, segnale troppo forte | Sensore di posizione X della leva del cambio, segnale troppo alto |
| P082D | Sensore posizione Y leva cambio, segnale non plausibile | Sensore di posizione Y della leva del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P082E | Sensore posizione Y leva cambio, segnale troppo debole | Sensore posizione Y leva cambio, segnale troppo basso |
| P082F | Sensore posizione Y della leva del cambio, segnale troppo forte | Sensore posizione Y leva cambio, segnale troppo alto |
| P0830 | Interruttore posizione pedale frizione A, malfunzionamento del circuito | Interruttore A del pedale della frizione, malfunzionamento del circuito |
| P0831 | Interruttore posizione pedale frizione A, segnale di ingresso basso | Interruttore pedale frizione A, segnale troppo basso |
| P0832 | Interruttore di posizione pedale frizione A, segnale di ingresso alto | Interruttore pedale frizione A, segnale troppo alto |
| P0833 | Interruttore di posizione del pedale della frizione B, contatto nel circuito | Interruttore pedale frizione B, malfunzionamento del circuito |
| P0834 | Interruttore posizione pedale frizione B, segnale di ingresso basso | Interruttore pedale frizione B, segnale troppo basso |
| P0835 | Interruttore posizione pedale frizione B, segnale di ingresso alto | Interruttore pedale frizione B, segnale troppo alto |
| P0836 | Interruttore trazione integrale, guasto al circuito | Interruttore a quattro ruote motrici (4WD), circuito |
| P0837 | Interruttore della trazione integrale, segnale improbabile | Interruttore della trazione integrale (4WD), segnale non plausibile del circuito |
| P0838 | Interruttore della trazione integrale, segnale di ingresso basso | Interruttore trazione integrale (4WD), segnale troppo basso |
| P0839 | Interruttore della trazione integrale, segnale di ingresso alto | Interruttore trazione integrale (4WD), segnale troppo alto |
| P083A | Sensore/interruttore 'G' della pressione del fluido della trasmissione, guasto al circuito | Sensore/interruttore "G" della pressione del fluido della trasmissione, circuito |
| P083B | Sensore/interruttore pressione fluido trasmissione 'G', segnale non plausibile | Sensore/interruttore 'G' della pressione del fluido della trasmissione, segnale non plausibile del circuito |
| P083C | Sensore/interruttore pressione fluido trasmissione 'G', segnale troppo debole | Sensore/interruttore 'G' della pressione del fluido della trasmissione, segnale troppo basso |
| P083D | Sensore/interruttore pressione fluido trasmissione 'G', segnale troppo forte | Sensore/interruttore 'G' della pressione del fluido della trasmissione, segnale troppo alto |
| P083E | Sensore/interruttore della pressione del fluido della trasmissione 'G', aperto | Sensore/interruttore della pressione del fluido della trasmissione 'G', circuito intermittente |
| P083F | Interruttore pedale frizione 'A'/'B', rapporto | Interruttore pedale frizione 'A'/'B', correlazione |
| P0840 | Sensore pressione olio trasmissione A/pressostato, malfunzionamento del circuito | Sensore/interruttore "A" della pressione del fluido della trasmissione, circuito |
| P0841 | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione A, segnale improbabile | Sensore/interruttore 'A' della pressione del fluido della trasmissione, segnale non plausibile del circuito |
| P0842 | Sensore pressione olio cambio/pressostato A, segnale troppo debole | Sensore pressione fluido trasmissione/interruttore 'A', segnale troppo basso |
| P0843 | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione A, segnale troppo forte | Sensore pressione fluido trasmissione/interruttore 'A', segnale troppo alto |
| P0844 | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione A, circuito aperto | Sensore/interruttore della pressione del fluido della trasmissione "A", circuito intermittente |
| P0845 | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione B, malfunzionamento del circuito | Sensore/interruttore "B" della pressione del fluido della trasmissione, circuito |
| P0846 | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione B, segnale improbabile | Sensore/interruttore 'B' della pressione del fluido della trasmissione, segnale non plausibile del circuito |
| P0847 | Sensore pressione olio cambio/pressostato B, segnale troppo debole | Sensore/interruttore 'B' della pressione del fluido della trasmissione, segnale troppo basso |
| P0848 | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione B, segnale troppo forte | Sensore/interruttore 'B' della pressione del fluido della trasmissione, segnale troppo alto |
| P0849 | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione B, circuito aperto | Sensore/interruttore 'B' della pressione del fluido della trasmissione, circuito intermittente |
| P084A | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione H, malfunzionamento del circuito | Sensore/interruttore della pressione del fluido della trasmissione "H", circuito |
| P084B | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione H, segnale improbabile | Sensore/interruttore della pressione del fluido della trasmissione 'H', segnale non plausibile del circuito |
| P084C | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione H, segnale troppo debole | Sensore/interruttore pressione fluido trasmissione 'H', segnale troppo basso |
| P084D | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione H, segnale troppo forte | Sensore/interruttore pressione fluido trasmissione 'H', segnale troppo alto |
| P084E | Sensore/pressostato pressione fluido trasmissione H, circuito aperto | Sensore/interruttore pressione fluido trasmissione 'H', circuito intermittente |
| P084F | Interruttore di posizione di parcheggio – folle, guasto al circuito di uscita | Interruttore di parcheggio/folle, circuito di uscita |
| P0850 | Interruttore di posizione di parcheggio – folle, guasto al circuito di ingresso | Interruttore di parcheggio/folle, circuito di ingresso |
| P0851 | Interruttore posizione parcheggio – folle, segnale troppo debole | Interruttore di parcheggio/folle, segnale troppo basso |
| P0852 | Interruttore posizione parcheggio – folle, segnale troppo forte | Interruttore di parcheggio/folle, segnale troppo alto |
| P0853 | Interruttore posizione di guida, malfunzionamento del circuito | Ingresso interruttore di azionamento, circuito |
| P0854 | Interruttore posizione di guida, segnale troppo debole | Circuito interruttore di azionamento, ingresso basso |
| P0855 | Interruttore posizione di guida, segnale troppo forte | Circuito interruttore di azionamento, ingresso alto |
| P0856 | Segnale di controllo della trazione in ingresso, guasto del circuito | Ingresso controllo trazione, segnale |
| P0857 | Segnale di ingresso del controllo dello slittamento della trasmissione, segnale improbabile | Ingresso controllo trazione, segnale Segnale non plausibile |
| P0858 | Segnale in entrata del controllo dello slittamento della trasmissione, segnale troppo debole | Ingresso controllo trazione, segnale troppo basso |
| P0859 | Segnale in entrata del controllo dello slittamento della trasmissione, segnale troppo forte | Ingresso controllo trazione, segnale troppo alto |
| P085A | Leva del cambio, comunicazioni del modulo di controllo "B", guasto al circuito | Modulo di controllo del cambio "B" Comunicazione, circuito |
| P085B | Leva del cambio, comunicazione modulo di controllo "B", segnale troppo debole | Comunicazione "B" del modulo di controllo del cambio, segnale troppo basso |
| P085C | Leva del cambio, comunicazione modulo di controllo "B", segnale troppo forte | Comunicazione "B" del modulo di controllo del cambio, segnale troppo alto |
| P085D | Leva del cambio, modulo di controllo "A", funzionamento | Prestazioni del modulo di controllo del cambio "A". |
| P085E | Leva del cambio, modulo di controllo "B", funzionamento | Prestazioni del modulo di controllo del cambio "B". |
| P0860 | Circuito di comunicazione del modulo interruttore, guasto del circuito | Comunicazioni del modulo del cambio, circuito |
| P0861 | Circuito di comunicazione del modulo interruttore, segnale troppo debole | Comunicazioni del modulo del cambio, segnale troppo basso |
| P0862 | Circuito di comunicazione del modulo interruttore, segnale troppo forte | Comunicazioni del modulo del cambio, segnale troppo alto |
| P0863 | Circuito di comunicazione del modulo di controllo della trasmissione, malfunzionamento del circuito | Comunicazioni TCM, circuito |
| P0864 | Circuito di comunicazione del modulo di controllo della trasmissione, segnale improbabile | Comunicazioni TCM, segnale non plausibile del circuito |
| P0865 | Circuito di comunicazione del modulo di controllo della trasmissione, segnale troppo debole | Comunicazioni TCM, segnale troppo basso |
| P0866 | Circuito di comunicazione del modulo di controllo della trasmissione, segnale troppo forte | Comunicazioni TCM, segnale troppo alto |
| P0867 | Sensore di pressione del fluido di trasmissione | Stampa fluida trans |
| P0868 | Sensore pressione fluido trasmissione, basso | Pressa transfluida, bassa |
| P0869 | Sensore pressione fluido trasmissione, alto | Pressa transfluida, alta |
| P0870 | Sensore/pressostato dell'olio della trasmissione C, malfunzionamento del circuito | Sensore pressa fluido trans/interruttore 'C', circuito |
| P0871 | Sensore/pressostato olio trasmissione C, segnale improbabile | Sensore pressa fluido trans/interruttore 'C', segnale non plausibile del circuito |
| P0872 | Sensore/pressostato olio cambio C, segnale troppo debole | Sensore pressa fluido trans/interruttore 'C', segnale troppo basso |
| P0873 | Sensore/pressostato olio cambio C, segnale troppo forte | Sensore pressa fluido trans/interruttore 'C', segnale troppo alto |
| P0874 | Sensore/pressostato dell'olio della trasmissione C, il circuito è aperto | Sensore pressa fluido/interruttore 'C', circuito intermittente |
| P0875 | Sensore/pressostato dell'olio della trasmissione D, malfunzionamento del circuito | Sensore pressa fluido trans/interruttore 'D', circuito |
| P0876 | Sensore/pressostato olio trasmissione D, segnale improbabile | Sensore pressa fluido trans/interruttore 'D', segnale non plausibile del circuito |
| P0877 | Sensore/pressostato olio cambio D, segnale troppo debole | Sensore pressione fluido trans/interruttore 'D', segnale troppo basso |
| P0878 | Sensore/pressostato olio trasmissione D, segnale troppo forte | Sensore pressa fluido trans/interruttore 'D', segnale troppo alto |
| P0879 | Sensore/pressostato dell'olio della trasmissione D, il circuito è aperto | Sensore pressa fluido/interruttore 'D', circuito intermittente |
| P087A | Circuito, sensore di posizione 'B', guasto del circuito | Sensore di posizione frizione "B", circuito |
| P087B | Circuito, sensore di posizione 'B', segnale improbabile | Sensore di posizione frizione "B", autonomia / prestazioni del circuito |
| P087E | Commutazione, sensore di posizione 'B', interruzione | Sensore posizione frizione "B", circuito intermittente |
| P0880 | Alimentazione Modulo di controllo della trasmissione, guasto al circuito | Segnale di ingresso alimentazione TCM, malfunzionamento elettrico |
| P0881 | Alimentazione Modulo di controllo della trasmissione, malfunzionamento del circuito | Segnale di ingresso alimentazione TCM, segnale non plausibile |
| P0882 | Alimentazione Modulo di controllo della trasmissione, segnale troppo debole | Segnale di ingresso alimentazione TCM, segnale troppo basso |
| P0883 | Alimentazione Modulo di controllo della trasmissione, segnale troppo forte | Segnale di ingresso alimentazione TCM, segnale troppo alto |
| P0884 | Tensione di alimentazione Modulo di controllo della trasmissione, il circuito è chiamato circuito aperto | Ingresso alimentazione TCM, circuito intermittente |
| P0885 | Relè di potenza del modulo di controllo della trasmissione, apriscatole | Controllo relè di potenza TCM, circuito intermittente |
| P0886 | Relè di potenza del modulo di controllo della trasmissione, segnale troppo debole | Rilevamento relè di potenza TCM, segnale troppo basso |
| P0887 | Relè di potenza del modulo di controllo della trasmissione, segnale troppo forte | Rilevamento relè di potenza TCM, segnale troppo alto |
| P0888 | Relè di alimentazione del modulo di controllo della trasmissione, malfunzionamento del circuito | Rilevamento relè di potenza TCM, malfunzionamento del circuito |
| P0889 | Relè di potenza del modulo di controllo della trasmissione, segnale improbabile | Sensore di potenza del relè TCM, portata – prestazioni |
| P088A | Filtro dell'olio della trasmissione, sporco | Filtro dell'olio della trasmissione deteriorato |
| P088B | Filtro dell'olio della trasmissione, molto sporco | Filtro dell'olio della trasmissione molto deteriorato |
| P0890 | Relè di potenza del modulo di controllo della trasmissione, segnale troppo debole | Rilevamento relè di potenza TCM, segnale troppo basso |
| P0891 | Relè di potenza del modulo di controllo della trasmissione, segnale troppo forte | Rilevamento relè di potenza TCM, segnale troppo alto |
| P0892 | Relè di potenza del modulo di controllo della trasmissione, apriscatole | Rilevamento relè di potenza TCM, circuito intermittente |
| P0893 | Più marce innestate | Più marce inserite |
| P0894 | Parte della trasmissione slitta | Comp. di trasmissione Scivolare |
| P0895 | Tempo di commutazione troppo breve | Tempo di turno troppo breve |
| P0896 | Tempo di commutazione troppo lungo | Tempo di turno troppo lungo |
| P0897 | Fluido della trasmissione in cattive condizioni | Fluido della trasmissione deteriorato |
| P0898 | Sistema di controllo della trasmissione, richiesta spia avaria motore, segnale troppo debole | Richiesta MIL di controllo trasmissione, segnale troppo basso |
| P0899 | Sistema di controllo della trasmissione, richiesta spia avaria motore, segnale troppo forte | Richiesta MIL di controllo trasmissione, segnale troppo alto |
| P0900 | Frizione Un meccanismo operativo, il circuito si è aperto | Attuatore frizione 'A', circuito/aperto |
| P0901 | Frizione Un meccanismo operativo, segnale improbabile | Attuatore frizione 'A', segnale non plausibile del circuito |
| P0902 | Accoppiamento A del comando, segnale troppo debole | Attuatore frizione 'A', segnale troppo basso |
| P0903 | Giunto A del meccanismo di comando, segnale troppo forte | Attuatore frizione 'A', segnale troppo alto |
| P0904 | Posizione neutra del circuito (F189), guasto del circuito | Circuito posizione selezione gate per Tiptronic (F189), malfunzionamento del circuito |
| P0905 | Posizione neutra del circuito (F189), segnale improbabile | Circuito di posizione selezione gate per Tiptronic (F189), segnale non plausibile |
| P0906 | Posizione neutra del circuito (F189), segnale troppo debole | Circuito di posizione selezione gate per Tiptronic (F189), segnale troppo basso |
| P0907 | Posizione neutra del circuito (F189), segnale troppo forte | Circuito di posizione selezione gate per Tiptronic (F189), segnale troppo alto |
| P0908 | Posizione neutra del circuito (F189), il circuito ha circuiti aperti | Circuito di posizione selezione gate per Tiptronic (F189), circuito intermittente |
| P0909 | Errore nella regolazione della posizione neutra | Errore controllo selezione gate |
| P090A | Meccanismo di comando della frizione B, il circuito è aperto | Controllo attuatore frizione "B", circuito/aperto |
| P090B | Comando frizione B, segnale improbabile | Controllo attuatore frizione "B", gamma circuito/prestazioni |
| P090C | Collegamento B del comando, segnale troppo debole | Controllo attuatore frizione 'B', segnale troppo basso |
| P090D | Collegamento B del meccanismo di controllo, segnale troppo forte | Controllo attuatore frizione 'B', segnale troppo alto |
| P0910 | Meccanismo di controllo in posizione neutra, il circuito presenta circuiti aperti | Attuatore selezione cancello, circuito / aperto (movimento sinistra/destra) |
| P0911 | Meccanismo di controllo della posizione neutra, segnale improbabile | Attuatore selezione gate, segnale non plausibile del circuito |
| P0912 | Meccanismo di controllo in posizione neutra, segnale troppo debole | Attuatore selezione gate, segnale troppo basso |
| P0913 | Meccanismo di controllo in posizione neutra, segnale troppo forte | Attuatore selezione gate, segnale troppo alto |
| P0914 | Posizione dell'interruttore del circuito, guasto del circuito | Posizione del cambio di marcia, circuito (rileva la posizione avanti/indietro, marce pari/dispari) |
| P0915 | Posizione dell'interruttore del circuito, segnale improbabile | Posizione del cambio marcia, segnale non plausibile del circuito |
| P0916 | Posizione dell'interruttore di circuito, segnale troppo debole | Posizione del cambio marcia, segnale troppo basso |
| P0917 | Posizione dell'interruttore del circuito, segnale troppo forte | Posizione del cambio marcia, segnale troppo alto |
| P0918 | Posizione dell'interruttore del circuito, il circuito presenta circuiti aperti | Posizione del cambio marcia, circuito intermittente |
| P0919 | Posizione dell'interruttore di controllo, errata | Posizione del cambio marcia, errore di controllo |
| P0920 | Meccanismo di comando leva del cambio in avanti, il circuito presenta interruzioni | Attuatore del cambio marcia avanti, circuito aperto |
| P0921 | Meccanismo di comando della leva del cambio in avanti, segnale improbabile | Attuatore del cambio marcia avanti, segnale non plausibile del circuito |
| P0922 | Meccanismo di comando della leva del cambio in avanti, segnale troppo debole | Attuatore del cambio marcia avanti, segnale troppo basso |
| P0923 | Meccanismo di comando della leva del cambio in avanti, segnale troppo forte | Attuatore del cambio marcia avanti, segnale troppo alto |
| P0924 | Meccanismo di comando della leva del cambio all'indietro, il circuito presenta interruzioni | Attuatore della retromarcia del cambio, circuito aperto |
| P0925 | Meccanismo comando leva cambio posteriore, segnale improbabile | Attuatore della retromarcia del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P0926 | Meccanismo di comando della leva del cambio all'indietro, segnale troppo debole | Attuatore della retromarcia del cambio, segnale troppo basso |
| P0927 | Meccanismo di comando della leva del cambio all'indietro, segnale troppo forte | Attuatore della retromarcia del cambio, segnale troppo alto |
| P0928 | Solenoide di interblocco del cambio, il circuito si è aperto | Comando elettrovalvola blocco cambio marcia, circuito aperto |
| P0929 | Solenoide di interblocco del cambio, segnale improbabile | Controllo solenoide blocco cambio marcia, segnale non plausibile del circuito |
| P092A | Solenoide/controllo dell'interblocco dell'interruttore, circuito 'B', circuito aperto | Solenoide/Attuatore blocco cambio marcia, circuito "B" / Aperto |
| P092B | Elettromagnete/comando di interblocco dell'interruttore, circuito 'B', segnale non plausibile | Solenoide/Attuatore blocco cambio marcia, prestazioni della gamma del circuito "B". |
| P092C | Solenoide/controllo dell'interblocco dell'interruttore, circuito 'B', segnale troppo debole | Solenoide/Attuatore blocco cambio marcia, circuito "B" basso |
| P092D | Solenoide/controllo dell'interblocco dell'interruttore, circuito "B", segnale troppo forte | Solenoide/Attuatore blocco cambio marcia, circuito "B" alto |
| P0930 | Solenoide di interblocco del cambio, segnale troppo debole | Controllo solenoide blocco cambio marcia, segnale troppo basso |
| P0931 | Solenoide di interblocco del cambio, segnale troppo forte | Controllo solenoide blocco cambio marcia, segnale troppo alto |
| P0932 | Sensore pressione olio idraulico, guasto al circuito | Sensore di pressione idraulica, circuito |
| P0933 | Sensore pressione olio idraulico, segnale improbabile | Sensore di pressione idraulica, segnale non plausibile del circuito |
| P0934 | Sensore pressione olio idraulico, segnale troppo debole | Sensore di pressione idraulica, segnale troppo basso |
| P0935 | Sensore pressione olio idraulico, segnale troppo forte | Sensore di pressione idraulica, segnale troppo alto |
| P0936 | Sensore pressione olio idraulico, il circuito presenta circuiti aperti | Sensore di pressione idraulica, circuito intermittente |
| P0937 | Sensore temperatura olio idraulico, guasto al circuito | Temp. olio idraulico Sensore, circuito |
| P0938 | Sensore temperatura olio idraulico, segnale improbabile | Temp. olio idraulico Sensore, segnale non plausibile del circuito |
| P0939 | Sensore temperatura olio idraulico, segnale troppo debole | Temp. olio idraulico Sensore, segnale troppo basso |
| P0930 | Sensore temperatura olio idraulico, segnale troppo forte | Temp. olio idraulico Sensore, segnale troppo alto |
| P0941 | Sensore temperatura olio idraulico, il circuito presenta circuiti aperti | Temp. olio idraulico Sensore, circuito intermittente |
| P0942 | Unità di pressione idraulica | Unità di pressione idraulica |
| P0943 | Unità di pressione idraulica, carenza di periodo di ciclo | Unità di pressione idraulica, ciclo dell'unità troppo breve |
| P0944 | Unità di pressione idraulica, perdita di pressione | Unità di pressione idraulica, perdita di pressione |
| P0945 | Relè della pompa idraulica, il circuito si è aperto | Relè della pompa idraulica, circuito aperto |
| P0946 | Relè della pompa idraulica, segnale improbabile | Relè della pompa idraulica, segnale non plausibile del circuito |
| P0947 | Relè della pompa idraulica, segnale troppo debole | Relè della pompa idraulica, segnale troppo basso |
| P0948 | Relè della pompa idraulica, segnale troppo forte | Relè della pompa idraulica, segnale troppo alto |
| P0949 | Cambio automatico manuale, apprendimento adattivo non eseguito | Cambio automatico, apprendimento adattivo non completato |
| P0950 | Circuito di controllo della trasmissione automatica manuale, malfunzionamento del circuito | Controllo manuale del cambio automatico, circuito |
| P0951 | Circuito di controllo manuale della trasmissione automatica, segnale improbabile | Controllo manuale del cambio automatico, prestazioni della gamma del circuito |
| P0952 | Circuito di controllo manuale della trasmissione automatica, segnale troppo debole | Controllo manuale del cambio automatico, segnale troppo basso |
| P0953 | Circuito di controllo manuale della trasmissione automatica, segnale troppo forte | Controllo manuale del cambio automatico, segnale troppo alto |
| P0954 | Circuito di controllo manuale della trasmissione automatica, il circuito è aperto | Controllo manuale del cambio automatico, circuito intermittente |
| P0955 | Programma del circuito del cambio automatico manuale, malfunzionamento del circuito | Modalità manuale cambio automatico, circuito |
| P0956 | Programma del circuito cambio automatico manuale, segnale improbabile | Modalità manuale cambio automatico, segnale non plausibile del circuito |
| P0957 | Programma del circuito cambio automatico manuale, segnale troppo debole | Modalità manuale con cambio automatico, segnale troppo basso |
| P0958 | Programma del circuito del cambio automatico manuale, segnale troppo forte | Modalità manuale di spostamento automatico, segnale troppo alto |
| P0959 | Programma del circuito cambio automatico manuale, il circuito presenta interruzioni | Modalità manuale con cambio automatico, circuito intermittente |
| P0960 | Controllo della pressione del solenoide A, aperto | Controllo solenoide "A" di controllo pressione, circuito aperto |
| P0961 | Elettrovalvola di controllo della pressione A, segnale non plausibile | Controllo solenoide 'A' del controllo pressione, segnale non plausibile del circuito |
| P0962 | Controllo della pressione del solenoide A, segnale troppo debole | Controllo solenoide 'A' di controllo pressione, segnale troppo basso |
| P0963 | Controllo della pressione del solenoide A, segnale troppo forte | Controllo solenoide 'A' di controllo pressione, segnale troppo alto |
| P0964 | Controllo della pressione del solenoide B, aperto | Controllo solenoide "B" di controllo pressione, circuito aperto |
| P0965 | Elettrovalvola di controllo della pressione B, segnale non plausibile | Controllo solenoide 'B' del controllo pressione, segnale non plausibile del circuito |
| P0966 | Controllo pressione solenoide B, segnale troppo debole | Controllo solenoide "B" di controllo pressione, segnale troppo basso |
| P0967 | Controllo della pressione del solenoide B, segnale troppo forte | Controllo solenoide "B" di controllo pressione, segnale troppo alto |
| P0968 | Controllo della pressione del solenoide C, aperto | Controllo solenoide "C" di controllo pressione, circuito aperto |
| P0969 | Elettrovalvola di controllo della pressione C, segnale non plausibile | Controllo solenoide 'C' del controllo pressione, segnale non plausibile del circuito |
| P0970 | Controllo pressione solenoide C, segnale troppo debole | Controllo solenoide 'C' di controllo pressione, segnale troppo basso |
| P0971 | Controllo della pressione del solenoide C, segnale troppo forte | Controllo solenoide 'C' di controllo pressione, segnale troppo alto |
| P0972 | Solenoide del cambio A, segnale improbabile | Controllo solenoide A del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P0973 | Solenoide del cambio A, segnale troppo debole | Controllo solenoide A del cambio, segnale troppo basso |
| P0974 | Solenoide del cambio A, segnale troppo forte | Controllo solenoide A del cambio, segnale troppo alto |
| P0975 | Solenoide del cambio B, segnale improbabile | Controllo solenoide B del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P0976 | Solenoide del cambio B, segnale troppo debole | Controllo solenoide B del cambio, segnale troppo basso |
| P0977 | Solenoide del cambio B, segnale troppo forte | Controllo solenoide B del cambio, segnale troppo alto |
| P0978 | Solenoide C del cambio, segnale improbabile | Controllo solenoide C del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P0979 | Solenoide del cambio C, segnale troppo debole | Controllo solenoide C del cambio, segnale troppo basso |
| P0980 | Solenoide del cambio C, segnale troppo forte | Controllo solenoide C del cambio, segnale troppo alto |
| P0981 | Solenoide del cambio D, segnale improbabile | Controllo solenoide D del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P0982 | Solenoide del cambio D, segnale troppo debole | Controllo D solenoide cambio, segnale troppo basso |
| P0983 | Solenoide del cambio D, segnale troppo forte | Controllo D solenoide cambio, segnale troppo alto |
| P0984 | Solenoide del cambio E, segnale improbabile | Controllo E solenoide cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P0985 | Solenoide del cambio E, segnale troppo debole | Controllo E solenoide cambio, segnale troppo basso |
| P0986 | Solenoide del cambio E, segnale troppo forte | Controllo E solenoide cambio, segnale troppo alto |
| P0987 | Sensore di pressione del fluido della trasmissione E, malfunzionamento del circuito | Sensore pressa fluido trans/interruttore 'E', circuito |
| P0988 | Sensore pressione olio cambio E, segnale improbabile | Sensore pressa fluido trans/interruttore 'E', segnale non plausibile del circuito |
| P0989 | Sensore pressione olio cambio E, segnale troppo debole | Sensore pressione fluido trans/interruttore 'E', segnale troppo basso |
| P0990 | Sensore pressione olio cambio E, segnale troppo forte | Sensore pressione fluido trans/interruttore 'E', segnale troppo alto |
| P0991 | Sensore di pressione del fluido della trasmissione E, il circuito è aperto | Sensore pressa fluido/interruttore 'E', circuito intermittente |
| P0992 | Sensore di pressione del fluido della trasmissione F, malfunzionamento del circuito | Sensore/interruttore della pressa del fluido di trasporto 'F', circuito |
| P0993 | Sensore pressione olio trasmissione F, segnale improbabile | Sensore pressa fluido trans/interruttore 'F', segnale non plausibile del circuito |
| P0994 | Sensore pressione olio cambio F, segnale troppo debole | Sensore pressione fluido trans/interruttore 'F', segnale troppo basso |
| P0995 | Sensore pressione olio cambio F, segnale troppo forte | Sensore pressa fluido trans/interruttore 'F', segnale troppo alto |
| P0996 | Sensore di pressione del fluido della trasmissione F, il circuito è aperto | Sensore pressa fluido/interruttore 'F', circuito intermittente |
| P0997 | Solenoide del cambio F, segnale non plausibile | Controllo F solenoide cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P0998 | Solenoide del cambio F, segnale troppo debole | Controllo F solenoide cambio, segnale troppo basso |
| P0999 | Solenoide del cambio F, segnale troppo forte | Controllo F solenoide cambio, segnale troppo alto |
| P099A | Elettromagnete del cambio G, segnale non plausibile | Controllo G del solenoide del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P099B | Solenoide del cambio G, segnale troppo debole | Controllo G del solenoide del cambio, segnale troppo basso |
| P099C | Solenoide del cambio G, segnale troppo forte | Controllo G del solenoide del cambio, segnale troppo alto |
| P099D | Solenoide del cambio H, segnale non plausibile | Controllo H solenoide cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P099E | Solenoide del cambio H, segnale troppo debole | Controllo H solenoide cambio, segnale troppo basso |
| P099F | Solenoide del cambio H, segnale troppo forte | Controllo H solenoide cambio, segnale troppo alto |
| P2000 | Valvola del flusso d'aria del banco del collettore di aspirazione 1, efficienza inferiore alla soglia | Trappola per NOx, efficienza sotto la soglia (Bank 1) |
| P2001 | Valvola del flusso d'aria del banco del collettore di aspirazione 2, efficienza inferiore alla soglia | Trappola per NOx, efficienza sotto la soglia (Bank 2) |
| P2002 | Filtro antiparticolato Banco 1, efficienza inferiore alla soglia | Banco trappola per particolato 1, efficienza inferiore alla soglia |
| P2003 | Filtro antiparticolato Banco 2, efficienza inferiore alla soglia | Banco trappola per particolato 2, efficienza inferiore alla soglia |
| P2004 | Valvola del collettore di aspirazione Banco 1, permanentemente aperta | Flap del collettore di aspirazione; Banco 1, bloccato aperto |
| P2005 | Valvola del collettore di aspirazione Banco 2, permanentemente aperta | Flap del collettore di aspirazione; Banco 2, bloccato aperto |
| P2006 | Valvola del collettore di aspirazione Banco 1, permanentemente chiusa | Flap del collettore di aspirazione; Banca 1, bloccata chiusa |
| P2007 | Valvola del collettore di aspirazione Banco 2, permanentemente chiusa | Flap del collettore di aspirazione; Banca 2, bloccata chiusa |
| P2008 | Collettore di ingresso della valvola 1 per il controllo del flusso d'aria, guasto elettrico nel circuito | Aletta del collettore di aspirazione, Banca 1; Circuito/Aperto – MIL acceso |
| P2009 | Collettore di ingresso della valvola 1 per il controllo del flusso d'aria, cortocircuito a terra | Flap del collettore di aspirazione; Banca 1; Cortocircuito verso terra – MIL ON |
| P200A | Valvola del collettore di aspirazione, bancata 1, funzionamento | Banco delle prestazioni del corridore del collettore di aspirazione 1 |
| P200B | Valvola del collettore di aspirazione, bancata 2, funzionamento | Banco delle prestazioni del corridore del collettore di aspirazione 2 |
| P200C | Filtro antiparticolato diesel, banco 1, temperatura troppo alta | Banco di surriscaldamento del filtro antiparticolato diesel 1 |
| P200D | Filtro antiparticolato diesel, banco 2, temperatura troppo alta | Banco di surriscaldamento del filtro antiparticolato diesel 2 |
| P200E | Catalizzatore, banco 1, sovratemperatura | Banco di sovratemperatura del sistema catalizzatore 1 |
| P200F | Catalizzatore, banco 2, sovratemperatura | Banco di sovratemperatura del sistema catalizzatore 2 |
| P2010 | Collettore di ingresso della valvola 1 per il controllo del flusso d'aria, cortocircuito verso positivo | Controllo canale collettore di aspirazione, segnale troppo alto Banco 1 |
| P2011 | Collettore di ingresso della valvola 2 per il controllo del flusso d'aria, guasto elettrico nel circuito | Controllo canale collettore di aspirazione, circuito/Open Bank 2 |
| P2012 | Collettore di ingresso della valvola 2 per il controllo del flusso d'aria, cortocircuito a terra | Controllo canale collettore di aspirazione, segnale troppo basso Banco 2 |
| P2013 | Collettore di ingresso della valvola 2 per il controllo del flusso d'aria, cortocircuito verso positivo | Controllo canale collettore di aspirazione, segnale troppo alto Banco 2 |
| P2014 | Sensore di posizione Valvola del collettore di aspirazione-1, guasto elettrico nel circuito | Sensore di posizione dello sportello del collettore di aspirazione (banco 1), malfunzionamento elettrico |
| P2015 | Sensore di posizione Valvola Collettore di aspirazione banco 1, segnale non plausibile | Sensore di posizione dello sportello del collettore di aspirazione (banco 1), segnale non plausibile |
| P2016 | Sensore di posizione Valvola Collettore di aspirazione banco 1, cortocircuito verso massa | Sensore/interruttore di posizione del canale del collettore di aspirazione, segnale troppo basso Banco 1 |
| P2017 | Sensore di posizione Valvola Collettore di aspirazione banco 1, cortocircuito verso positivo | Sensore/interruttore di posizione del canale del collettore di aspirazione, segnale troppo alto Banco 1 |
| P2018 | Sensore di posizione Valvola Collettore di aspirazione banco 1, il circuito si apre | Sensore/interruttore di posizione del canale del collettore di aspirazione, banco intermittente del circuito 1 |
| P2019 | Sensore di posizione Valvola del collettore di aspirazione-2, guasto elettrico nel circuito | Sensore/interruttore di posizione del canale del collettore di aspirazione, banco di circuiti 2 |
| P201A | Gruppo valvole di riduzione iniezione 2 unità 1, segnale non plausibile | Segnale non plausibile del circuito della valvola di iniezione riducente, unità banco 2 1 |
| P2020 | Sensore di posizione Valvola Collettore di aspirazione banco 2, segnale non plausibile | Sensore di posizione aletta del collettore di aspirazione (banco 2): segnale non plausibile |
| P2021 | Sensore di posizione Valvola Collettore di aspirazione banco 2, cortocircuito verso massa | Sensore/interruttore di posizione del canale del collettore di aspirazione (banco 2), segnale troppo basso |
| P2022 | Sensore di posizione Valvola Collettore di aspirazione banco 2, cortocircuito verso positivo | Sensore/interruttore di posizione del canale del collettore di aspirazione (banco 2), segnale troppo alto |
| P2023 | Sensore di posizione Valvola Collettore di aspirazione banco 2, il circuito si apre | Sensore/interruttore di posizione del canale del collettore di aspirazione (banco 2), circuito intermittente |
| P2024 | Sistema di sfiato del serbatoio, sensore temperatura vapori carburante, guasto al circuito | Sensore temperatura vapori carburante (EVAP) per emissioni evaporative, circuito |
| P2025 | Sistema di sfiato del serbatoio, Sensore temperatura vapori carburante, segnale non plausibile | Sensore di temperatura del vapore di carburante per emissioni evaporative (EVAP), prestazioni |
| P2026 | Sistema di sfiato del serbatoio, Sensore temperatura vapori carburante, segnale troppo debole | Sensore temperatura vapori carburante (EVAP) per emissioni evaporative, tensione del segnale troppo bassa |
| P2027 | Sistema di sfiato del serbatoio, sensore temperatura vapori carburante, segnale troppo forte | Sensore temperatura vapori carburante (EVAP) per emissioni evaporative, tensione del segnale troppo alta |
| P2028 | Sistema di sfiato del serbatoio, Sensore temperatura vapori carburante, rottura | Sensore temperatura vapori carburante (EVAP) per emissioni evaporative, circuito intermittente |
| P2029 | Riscaldamento a combustibile, spento | Riscaldatore a carburante, disabilitato |
| P202A | Controllo del riscaldamento del serbatoio di riduzione, circuito aperto/o guasto nel circuito | Controllo riscaldatore serbatoio riducente, circuito/aperto |
| P202B | Controllo riscaldamento vasca di riduzione, segnale troppo debole | Controllo riscaldatore serbatoio riducente, segnale troppo basso |
| P202C | Controllo riscaldamento vasca di riduzione, segnale troppo forte | Controllo riscaldatore serbatoio riducente, segnale troppo alto |
| P202D | Riduzione delle perdite | Perdita di riducente |
| P202E | Gruppo valvole di riduzione iniezione 1 unità 1, segnale non plausibile | Segnale non plausibile del circuito della valvola di iniezione riducente, unità banco 1 1 |
| P202F | Controllo potenza riduzione/rigenerazione, segnale non plausibile | Controllo alimentazione riducente/rigenerazione, segnale non plausibile del circuito |
| P2030 | Riscaldamento a combustibile, prestazioni | Riscaldatore a carburante, prestazioni |
| P2031 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 2, guasto elettrico | Banco sensori temperatura gas di scarico 1 Sensore 2, circuito |
| P2032 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 2, cortocircuito verso massa | Banco sensori temperatura gas di scarico 1 Sensore 2, segnale troppo basso |
| P2033 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 2, cortocircuito verso positivo | Banco sensori temperatura gas di scarico 1 Sensore 2, segnale troppo alto |
| P2034 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 2, guasto elettrico | Banco sensori temperatura gas di scarico 2 Sensore 2, circuito |
| P2035 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 2, cortocircuito verso massa | Banco sensori temperatura gas di scarico 2 Sensore 2, segnale troppo basso |
| P2036 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 2, cortocircuito verso positivo | Banco sensori temperatura gas di scarico 2 Sensore 2, segnale troppo alto |
| P2037 | Riduzione alimentazione aria iniezione 'A', guasto elettrico nel circuito | Sensore pressione aria iniezione riducente "A", circuito |
| P2038 | Riduzione alimentazione aria iniezione 'A', segnale improbabile | Sensore pressione aria iniezione riducente 'A', segnale non plausibile del circuito |
| P2039 | Riduzione alimentazione aria iniezione 'A', segnale troppo debole | Sensore pressione aria iniezione riducente 'A', segnale troppo basso |
| P203A | Sensore di livello di riduzione, guasto nel circuito | Sensore di livello riducente, circuito |
| P203B | Sensore di livello di riduzione, segnale non plausibile | Sensore di livello riducente, segnale non plausibile del circuito |
| P203C | Sensore di livello di riduzione, segnale troppo debole | Sensore di livello riducente, segnale troppo basso |
| P203D | Sensore di livello di riduzione, segnale troppo forte | Sensore di livello riducente, segnale troppo alto |
| P203E | Sensore Livello Riduzione, interruzione o segnale difettoso | Sensore di livello riducente, circuito intermittente/irregolare |
| P203F | Livello di riduzione troppo basso | Livello riducente troppo basso |
| P2040 | Riduzione alimentazione aria iniezione 'A', cortocircuito verso positivo | Sensore pressione aria iniezione riducente 'A', segnale troppo alto |
| P2041 | Riduzione alimentazione aria iniezione 'A', interruzione | Sensore pressione aria iniezione riducente 'A', circuito intermittente |
| P2042 | Declassamento Sensore di temperatura, guasto elettrico nel circuito | Sensore di temperatura riducente, circuito |
| P2043 | Sensore della temperatura di riduzione, segnale improbabile | Sensore di temperatura riducente, segnale non plausibile del circuito |
| P2044 | Sensore della temperatura di riduzione, cortocircuito verso massa | Sensore di temperatura riducente, segnale troppo basso |
| P2045 | Sensore della temperatura di riduzione, cortocircuito verso positivo | Sensore di temperatura riducente, segnale troppo alto |
| P2046 | Sensore della temperatura di riduzione, interruzione | Sensore di temperatura riducente, circuito intermittente |
| P2047 | Valvola di iniezione di riduzione Banco 1 Unità 1, aperta o guasto elettrico nel circuito | Gruppo valvole di iniezione riducente 1 Unità 1, Circuito/Aperto |
| P2048 | Valvola di iniezione di riduzione Banco 1 Unità 1, cortocircuito a massa | Gruppo valvole di iniezione riducente 1 Unità 1, segnale troppo basso |
| P2049 | Riduzione Valvola iniezione Banco 1 Unità 1, cortocircuito verso positivo | Gruppo valvole di iniezione riducente 1 Unità 1, segnale troppo alto |
| P204A | Sensore di riduzione della pressione, guasto nel circuito | Sensore di pressione riducente, circuito |
| P204B | Sensore di pressione di riduzione, segnale non plausibile | Sensore di pressione riducente, segnale non plausibile del circuito |
| P204C | Sensore di riduzione della pressione, segnale troppo debole | Sensore di pressione riducente, segnale troppo basso |
| P204D | Sensore di pressione di riduzione, segnale troppo forte | Sensore di pressione riducente, segnale troppo alto |
| P204E | Sensore Riduzione Pressione, interruzione o segnale errato | Sensore di pressione riducente, circuito intermittente/irregolare |
| P204F | Sistema di riduzione banca 1, funzionamento | Prestazioni del sistema riducente, banco 1 |
| P2050 | Valvola di iniezione di riduzione Banco 2 Unità 1, aperta o guasto elettrico nel circuito | Gruppo valvole di iniezione riducente 2 Unità 1, Circuito/Aperto |
| P2051 | Valvola di iniezione di riduzione Banco 2 Unità 1, cortocircuito a massa | Gruppo valvole di iniezione riducente 2 Unità 1, segnale troppo basso |
| P2052 | Riduzione Valvola iniezione Banco 2 Unità 1, cortocircuito verso positivo | Gruppo valvole di iniezione riducente 2 Unità 1, segnale troppo alto |
| P2053 | Valvola di iniezione di riduzione Banco 1 Unità 2, aperta o guasto elettrico nel circuito | Gruppo valvole di iniezione riducente 1 Unità 2, Circuito/Aperto |
| P2054 | Valvola di iniezione di riduzione Banco 1 Unità 2, cortocircuito a massa | Gruppo valvole di iniezione riducente 1 Unità 2, segnale troppo basso |
| P2055 | Riduzione Valvola iniezione Banco 1 Unità 2, cortocircuito verso positivo | Gruppo valvole di iniezione riducente 1 Unità 2, segnale troppo alto |
| P2056 | Valvola di iniezione di riduzione Banco 2 Unità 2, aperta o guasto elettrico nel circuito | Gruppo valvole di iniezione riducente 2 Unità 2, Circuito/Aperto |
| P2057 | Valvola di iniezione di riduzione Banco 2 Unità 2, cortocircuito a massa | Gruppo valvole di iniezione riducente 2 Unità 2, segnale troppo basso |
| P2058 | Riduzione Valvola iniezione Banco 2 Unità 2, cortocircuito verso positivo | Gruppo valvole di iniezione riducente 2 Unità 2, segnale troppo alto |
| P2059 | Pompa dell'aria di iniezione di riduzione, controllo, circuito aperto o guasto elettrico | Controllo pompa aria iniezione riducente, circuito/aperto |
| P205A | Sensore temperatura vasca di riduzione, guasto nel circuito | Sensore temperatura serbatoio riducente, circuito |
| P205B | Sensore temperatura vasca di riduzione, segnale non plausibile | Sensore temperatura serbatoio riducente, segnale non plausibile del circuito |
| P205C | Sensore temperatura vasca di riduzione, segnale troppo debole | Sensore temperatura serbatoio riducente, segnale troppo basso |
| P205D | Sensore temperatura vasca di riduzione, segnale troppo forte | Sensore temperatura serbatoio riducente, segnale troppo alto |
| P205E | Sensore Temperatura Vasca Riduzione, interruzione o segnale errato | Sensore temperatura serbatoio riducente, circuito intermittente/irregolare |
| P205F | Sistema di riduzione banca 2, funzionamento | Prestazioni del sistema riducente, banco 2 |
| P2060 | Pompa dell'aria di iniezione di riduzione, controllo, cortocircuito a massa | Controllo pompa aria iniezione riducente, segnale troppo basso |
| P2061 | Pompa dell'aria di iniezione di riduzione, controllo, cortocircuito verso positivo | Controllo pompa aria iniezione riducente, segnale troppo alto |
| P2062 | Riduzione/Rigenerazione, Alimentazione di controllo, interruzione o guasto elettrico nel circuito | Controllo alimentazione riducente/rigenerazione, circuito/aperto |
| P2063 | Riduzione/rigenerazione, alimentazione di controllo, cortocircuito verso massa | Controllo alimentazione riducente/rigenerazione, segnale troppo basso |
| P2064 | Riduzione/rigenerazione, alimentazione di controllo, cortocircuito verso positivo | Controllo alimentazione riducente/rigenerazione, segnale troppo alto |
| P2065 | Sensore 2 Livello carburante, guasto elettrico nel circuito | Sensore livello carburante 2, circuito |
| P2066 | Sensore 2 Livello carburante, segnale improbabile | Sensore livello carburante 2, Prestazioni |
| P2067 | Sensore 2 Livello carburante, cortocircuito a massa | Sensore livello carburante 2, segnale di tensione troppo bassa |
| P2068 | Sensore 2 Livello carburante, cortocircuito verso positivo | Sensore livello carburante 2, segnale di tensione troppo alta |
| P2069 | Sensore 2 Livello carburante, interruzione | Sensore livello carburante 2, circuito intermittente |
| P206A | Sensore di qualità di riduzione | Sensore di qualità riducente |
| P206B | Sensore qualità riduzione, segnale non plausibile | Sensore di qualità riducente, segnale non plausibile |
| P206C | Segnale del sensore di qualità di riduzione troppo debole | Sensore di qualità riducente, basso |
| P206D | Segnale del sensore di qualità di riduzione troppo forte | Sensore di qualità riducente, alto |
| P206E | Gruppo valvole 2 per accordature del collettore di aspirazione, bloccato aperto | Valvola di regolazione del collettore di aspirazione (banco 2), bloccata in posizione aperta |
| P206F | Accordature del collettore di aspirazione Gruppo valvole 2, saldamente chiuso | Valvola di regolazione del collettore di aspirazione (banco 2), bloccata e chiusa |
| P2070 | Gruppo valvole 1 per accordature del collettore di aspirazione, bloccato aperto | Valvola di regolazione del collettore di aspirazione (banco 1), bloccata in posizione aperta |
| P2071 | Accordature del collettore di aspirazione Gruppo valvole 1, saldamente chiuso | Valvola di regolazione del collettore di aspirazione (banco 1), bloccata e chiusa |
| P2072 | Funzionamento del controllo Pedale dell'acceleratore, bloccato dal ghiaccio | Sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore, blocco del ghiaccio |
| P2073 | Pressione assoluta nel collettore/flusso d'aria di massa – Posizione del pedale dell'acceleratore al minimo | Pressione assoluta del collettore/flusso d'aria di massa – Correlazione della posizione dell'acceleratore al minimo |
| P2074 | Pressione assoluta del collettore/flusso d'aria di massa – Posizione del pedale dell'acceleratore sotto carico | Pressione assoluta del collettore/flusso d'aria di massa – Correlazione della posizione dell'acceleratore con carico maggiore |
| P2075 | Valvola del sensore di posizione Tuning Bank 1 del collettore di aspirazione, guasto elettrico nel circuito | Sensore di posizione della valvola / banco di interruttori 1, circuito di regolazione del collettore di aspirazione (IMT). |
| P2076 | Sensore di posizione della valvola del collettore di aspirazione Tuning Bank 1, segnale improbabile | Sensore di posizione della valvola/banco interruttori 1 per la regolazione del collettore di aspirazione (IMT), segnale non plausibile del circuito |
| P2077 | Valvola del sensore di posizione Tuning Bank 1 del collettore di aspirazione, cortocircuito a massa | Sensore di posizione della valvola/banco interruttori 1 per la regolazione del collettore di aspirazione (IMT), segnale troppo basso |
| P2078 | Sensore di posizione valvola Tuning Bank 1 del collettore di aspirazione, cortocircuito verso positivo | Sensore di posizione della valvola/banco interruttori 1 per la regolazione del collettore di aspirazione (IMT), segnale troppo alto |
| P2079 | Valvola del sensore di posizione Tuning Bank del collettore di aspirazione 1, break | Sensore di posizione della valvola/banco di interruttori 1 per la regolazione del collettore di aspirazione (IMT), circuito intermittente |
| P207A | Valvola del sensore di posizione Tuning Bank 2 del collettore di aspirazione, guasto elettrico nel circuito | Sensore di posizione della valvola di regolazione del collettore di aspirazione/banco interruttori 2, circuito |
| P207B | Sensore di posizione della valvola del collettore di aspirazione Tuning Bank 2, segnale improbabile | Sensore di posizione della valvola di regolazione del collettore di aspirazione/banco interruttori 2, segnale non plausibile del circuito |
| P207C | Valvola del sensore di posizione Tuning Bank 2 del collettore di aspirazione, cortocircuito a massa | Sensore di posizione della valvola di regolazione del collettore di aspirazione/banco interruttori 2, segnale troppo basso |
| P207D | Sensore di posizione valvola Tuning Bank 2 del collettore di aspirazione, cortocircuito verso positivo | Sensore di posizione della valvola di regolazione del collettore di aspirazione/banco interruttori 2, segnale troppo alto |
| P207E | Valvola del sensore di posizione Tuning Bank del collettore di aspirazione 2, break | Sensore di posizione della valvola di regolazione del collettore di aspirazione/banco interruttori 2, circuito intermittente |
| P207F | Riduzione Qualità, funzionamento | Prestazioni di qualità riducente |
| P2080 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 1 (G235), segnale improbabile | Sensore 1 del banco sensori temperatura gas di scarico 1 (G235), segnale non plausibile del circuito |
| P2081 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 1 (G235), aperto | Gruppo sensori temperatura gas di scarico 1 Sensore 1 (G235), circuito intermittente |
| P2082 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 1 (G236), segnale improbabile | Sensore 2 del banco sensori temperatura gas di scarico 1 (G236), segnale non plausibile del circuito |
| P2083 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 1 (G236), aperto | Banco sensori temperatura gas di scarico 2 Sensore 1 (G236), circuito intermittente |
| P2084 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 2, segnale improbabile | Sensore temperatura gas di scarico Banco 1 Sensore 2, segnale non plausibile del circuito |
| P2085 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 2, rotto | Banco sensori temperatura gas di scarico 1 Sensore 2, circuito intermittente |
| P2086 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 2, segnale improbabile | Sensore temperatura gas di scarico Banco 2 Sensore 2, segnale non plausibile del circuito |
| P2087 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 2, rotto | Banco sensori temperatura gas di scarico 2 Sensore 2, circuito intermittente |
| P2088 | Banco di regolazione albero a camme 1, segnale troppo debole | A Banco di controllo 1 dell'attuatore della posizione dell'albero a camme, segnale troppo basso |
| P2089 | Banco di regolazione albero a camme 1, segnale troppo forte | A Banco di controllo 1 dell'attuatore della posizione dell'albero a camme, segnale troppo alto |
| P208A | Controllare la pompa di riduzione, circuito aperto o guasto nel circuito / Aperto | Controllo pompa riducente, circuito/aperto |
| P208B | Controllo pompa di riduzione, segnale non plausibile | Controllo pompa riducente, segnale non plausibile del circuito |
| P208C | Controllo pompa di riduzione, segnale troppo debole | Controllo pompa riducente, segnale troppo basso |
| P208D | Controllo pompa di riduzione, segnale troppo forte | Controllo pompa riducente, circuito alto |
| P208E | Gruppo di valvole di iniezione di riduzione 1 unità 1, saldamente chiuso | Valvola di iniezione riducente bloccata e chiusa, banco 1 unità 1 |
| P208F | Gruppo di valvole di iniezione di riduzione 2 unità 1, saldamente chiuso | Valvola di iniezione riducente bloccata e chiusa, banco 2 unità 1 |
| P2090 | Regolazione albero a camme Banco di scarico 1, cortocircuito a massa | B Banco di controllo 1 dell'attuatore della posizione dell'albero a camme, segnale troppo basso |
| P2091 | Regolazione albero a camme Banco di scarico 1, cortocircuito verso positivo | B Banco di controllo 1 dell'attuatore della posizione dell'albero a camme, segnale troppo alto |
| P2092 | Banco di regolazione dell'albero a camme 2, cortocircuito a massa | A Banco di controllo 2 dell'attuatore della posizione dell'albero a camme, segnale troppo basso |
| P2093 | Banco di regolazione albero a camme 2, cortocircuito verso positivo | A Banco di controllo 2 dell'attuatore della posizione dell'albero a camme, segnale troppo alto |
| P2094 | Regolazione albero a camme Banco di scarico 2, cortocircuito a massa | B Banco di controllo 2 dell'attuatore della posizione dell'albero a camme, segnale troppo basso |
| P2095 | Regolazione albero a camme Banco di scarico 2, cortocircuito verso positivo | B Banco di controllo 2 dell'attuatore della posizione dell'albero a camme, segnale troppo alto |
| P2096 | Correzione lambda dopo il Kat bank-1, limite troppo basso superato | Correzione del sensore di ossigeno post-catalizzatore (Lambda); Banca 1: troppo magra |
| P2097 | Correzione lambda dopo Kat bank-1, limite troppo ricco superato | Correzione del sensore di ossigeno post-catalizzatore (Lambda); Banca 1: troppo ricca |
| P2098 | Correzione lambda dopo il Kat bank-2, limite troppo basso superato | Correzione del sensore di ossigeno post-catalizzatore (Lambda); Banca 2: troppo magra |
| P2099 | Correzione lambda dopo Kat bank-2, limite troppo ricco superato | Correzione del sensore di ossigeno post-catalizzatore (Lambda); Banca 1: troppo ricca |
| P209A | Riduzione Sensore di pressione B Iniezione d'aria, guasto nel circuito | Sensore pressione aria iniezione riducente "B", circuito |
| P209B | Riduzione Sensore di pressione B Iniezione d'aria, segnale non plausibile | Sensore pressione aria iniezione riducente 'B', segnale non plausibile del circuito |
| P209C | Riduzione Sensore di pressione B Iniezione d'aria, segnale troppo debole | Sensore pressione aria iniezione riducente 'B', segnale troppo basso |
| P209D | Riduzione Sensore di pressione B Iniezione d'aria, segnale troppo forte | Sensore pressione aria iniezione riducente 'B', segnale troppo alto |
| P209E | Riduzione Sensore pressione A/B Iniezione aria, rapporto | Sensore pressione aria iniezione riducente 'A' / 'B', correlazione |
| P209F | Controllo del riscaldamento del serbatoio di riduzione, funzionamento | Prestazioni di controllo del riscaldatore del serbatoio riducente |
| P20A0 | Riduzione Valvola di controllo dello scarico, circuito aperto o guasto nel circuito | Valvola di controllo dello spurgo del riducente, circuito/aperto |
| P20A1 | Riduzione Valvola di controllo dello scarico, segnale non plausibile | Valvola di controllo dello spurgo del riducente, prestazioni del circuito |
| P20A2 | Riduzione della valvola di controllo dello scarico, segnale troppo debole | Valvola di controllo dello spurgo del riducente, segnale troppo basso |
| P20A3 | Valvola di controllo estrazione riduzione, segnale troppo forte | Valvola di controllo dello spurgo del riducente, segnale troppo alto |
| P20A4 | Valvola di controllo dell'estrazione della riduzione, fissa aperta | Valvola di controllo dello spurgo del riducente, bloccata in apertura |
| P20A5 | Valvola di controllo dell'estrazione della riduzione, saldamente chiusa | Valvola di controllo dello spurgo del riducente, bloccata in posizione chiusa |
| P20A6 | Valvola di riduzione della pressione Iniezione di aria, circuito aperto o guasto nel circuito | Valvola di controllo della pressione dell'aria di iniezione riducente, circuito/aperto |
| P20A7 | Valvola di riduzione della pressione di controllo dell'iniezione d'aria, segnale non plausibile | Valvola di controllo della pressione dell'aria per iniezione riducente, prestazioni del circuito |
| P20A8 | Valvola di controllo della pressione di riduzione Iniezione d'aria, segnale troppo debole | Valvola di controllo della pressione dell'aria di iniezione riducente, segnale troppo basso |
| P20A9 | Valvola di riduzione della pressione di controllo dell'iniezione d'aria, segnale troppo alto | Valvola di controllo della pressione dell'aria di iniezione riducente, segnale troppo alto |
| P20AA | Valvola di riduzione della pressione di controllo dell'iniezione d'aria, bloccata in apertura | Valvola di controllo della pressione dell'aria di iniezione riducente, bloccata in apertura |
| P20 AB | Valvola di riduzione della pressione di controllo dell'iniezione d'aria, saldamente chiusa | Valvola di controllo della pressione dell'aria di iniezione riducente, bloccata e chiusa |
| P20AC | Unità di controllo di declassamento Sensore di temperatura, guasto nel circuito | Sensore di temperatura dell'unità di dosaggio riducente, circuito |
| P20 d.C | Centralina di riduzione Sensore di temperatura, segnale non plausibile | Sensore temperatura unità di dosaggio riducente, segnale non plausibile nel circuito |
| P20AE | Unità di controllo riduzione Sensore di temperatura, segnale troppo debole | Sensore di temperatura dell'unità di dosaggio riducente, segnale troppo basso |
| P20AF | Unità di controllo riduzione Sensore di temperatura, segnale troppo forte | Sensore temperatura unità di dosaggio riducente, segnale troppo alto |
| P20B0 | Centralina Riduzione Sensore temperatura, interruzione o segnale difettoso | Sensore temperatura unità di dosaggio riducente, circuito intermittente/irregolare |
| P20B1 | Valvola di controllo del raffreddamento del riscaldamento di riduzione, circuito aperto o guasto nel circuito | Valvola di controllo del liquido di raffreddamento del riscaldatore riducente, circuito/aperto |
| P20B2 | Valvola di controllo del raffreddamento del riscaldamento di riduzione, segnale non plausibile | Valvola di controllo del liquido di raffreddamento del riscaldatore riducente, prestazioni |
| P20B3 | Valvola di controllo del raffreddamento del riscaldamento di riduzione, segnale troppo debole | Valvola di controllo del liquido di raffreddamento del riscaldatore riducente, segnale troppo basso |
| P20B4 | Valvola di controllo del raffreddamento del riscaldamento di riduzione, segnale troppo forte | Valvola di controllo del liquido di raffreddamento del riscaldatore riducente, segnale troppo alto |
| P20B5 | Modulo di controllo della riduzione Controllo del riscaldamento, circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo riscaldatore unità di dosaggio riducente, circuito/aperto |
| P20B6 | Modulo di controllo riduzione Controllo riscaldamento, segnale non plausibile | Controllo del riscaldatore dell'unità di dosaggio riducente, prestazioni |
| P20B7 | Modulo di controllo riduzione Controllo riscaldamento, segnale troppo debole | Controllo riscaldatore unità di dosaggio riducente, segnale troppo basso |
| P20B8 | Modulo di controllo riduzione Controllo riscaldamento, segnale troppo forte | Controllo riscaldatore unità di dosaggio riducente, segnale troppo alto |
| P20B9 | Controllo Riduzione Riscaldamento 'A', circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo del riscaldatore riducente 'A', Circuito/Aperto |
| P20BA | Controllo Riduzione Riscaldamento 'A', segnale non plausibile | Controllo del riscaldatore riducente 'A', prestazioni |
| P20BB | Controllo Riduzione Riscaldamento 'A', segnale troppo debole | Controllo "A" del riscaldatore riducente, segnale troppo basso |
| P20BC | Controllo 'A' del riscaldamento di riduzione, segnale troppo forte | Controllo "A" del riscaldatore riducente, segnale troppo alto |
| P20BD | Controllo Riduzione Riscaldamento 'B', circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo "B" del riscaldatore riducente, circuito/aperto |
| P20BE | Controllo Riduzione Riscaldamento 'B', segnale non plausibile | Controllo "B" del riscaldatore riducente, prestazioni |
| P20BF | Controllo 'B' del riscaldamento di riduzione, segnale troppo debole | Controllo "B" del riscaldatore riducente, segnale troppo basso |
| P20C0 | Controllo 'B' del riscaldamento di riduzione, segnale troppo forte | Controllo "B" del riscaldatore riducente, segnale troppo alto |
| P20C1 | Controllo Riduzione Riscaldamento 'C', circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo "C" del riscaldatore riducente, circuito/aperto |
| P20C2 | Controllo Riduzione Riscaldamento 'C', segnale non plausibile | Controllo "C" del riscaldatore riducente, prestazioni |
| P20C3 | Controllo 'C' del riscaldamento di riduzione, segnale troppo debole | Controllo 'C' del riscaldatore riducente, segnale troppo basso |
| P20C4 | Controllo 'C' del riscaldamento di riduzione, segnale troppo forte | Controllo 'C' del riscaldatore riducente, segnale troppo alto |
| P20C5 | Controllo Riduzione Riscaldamento 'D', circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo "D" del riscaldatore riducente, circuito/aperto |
| P20C6 | Controllo Riduzione Riscaldamento 'D', segnale non plausibile | Controllo "D" del riscaldatore riducente, prestazioni |
| P20C7 | Controllo 'D' del riscaldamento di riduzione, segnale troppo debole | Controllo 'D' del riscaldatore riducente, segnale troppo basso |
| P20C8 | Controllo 'D' del riscaldamento di riduzione, segnale troppo forte | Controllo 'D' del riscaldatore riducente, segnale troppo alto |
| P20C9 | Il modulo di controllo della riduzione ha acceso la spia di guasto | Il modulo di controllo riducente ha richiesto l'illuminazione MIL |
| P20CA | Riduzione della pressione di iniezione dell'aria, perdite | Perdita di pressione dell'aria nell'iniezione riducente |
| P20 CB | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'A', controllo, circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo iniettore carburante 'A' per il post-trattamento dei gas di scarico, circuito/aperto |
| P20CC | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'A', controllo, segnale non plausibile | Controllo "A" dell'iniettore di carburante per il post-trattamento degli scarichi, prestazioni del circuito |
| P20CD | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'A', controllo, segnale troppo debole | Controllo 'A' dell'iniettore di carburante del post-trattamento dello scarico, segnale troppo basso |
| P20CE | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'A', controllo, segnale troppo forte | Controllo 'A' dell'iniettore di carburante del post-trattamento dello scarico, segnale troppo alto |
| P20CF | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'A', controllo, fisso aperto | Iniettore carburante 'A' per il post-trattamento dello scarico, bloccato e aperto |
| P20D0 | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'A', controllo, permanentemente chiuso | Iniettore carburante 'A' per il post-trattamento dello scarico, bloccato e chiuso |
| P20D1 | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'B', controllo, circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo "B" dell'iniettore di carburante per il post-trattamento degli scarichi, circuito/aperto |
| P20D2 | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'B', controllo, segnale non plausibile | Controllo "B" dell'iniettore di carburante per il post-trattamento degli scarichi, prestazioni del circuito |
| P20D3 | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'B', controllo, segnale troppo debole | Controllo 'B' dell'iniettore di carburante del post-trattamento dello scarico, segnale troppo basso |
| P20D4 | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'B', controllo, segnale troppo forte | Controllo 'B' dell'iniettore di carburante del post-trattamento dello scarico, segnale troppo alto |
| P20D5 | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'B', controllo, fisso aperto | Iniettore carburante 'B' per il post-trattamento dello scarico, bloccato e aperto |
| P20D6 | Post-trattamento dei gas di scarico Iniettore carburante 'B', controllo, permanentemente chiuso | Iniettore carburante 'B' per il post-trattamento dello scarico, bloccato e chiuso |
| P20D7 | Post-trattamento dei gas di scarico, controllo alimentazione carburante, circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo alimentazione carburante post-trattamento degli scarichi, circuito/aperto |
| P20D8 | Post-trattamento dei gas di scarico, controllo alimentazione carburante, segnale non plausibile | Controllo dell'alimentazione del carburante per il post-trattamento degli scarichi, prestazioni |
| P20D9 | Post-trattamento dei gas di scarico, controllo alimentazione carburante, segnale troppo debole | Controllo alimentazione carburante post-trattamento degli scarichi, segnale troppo basso |
| Q20 SÌ | Post-trattamento dei gas di scarico, controllo alimentazione carburante, segnale troppo forte | Controllo alimentazione carburante post-trattamento degli scarichi, segnale troppo alto |
| P20DB | Post-trattamento dei gas di scarico, controllo alimentazione carburante, permanentemente aperto | Controllo alimentazione carburante post-trattamento degli scarichi, bloccato in posizione aperta |
| P20DC | Post-trattamento dei gas di scarico, controllo dell'alimentazione del carburante, permanentemente chiuso | Controllo alimentazione carburante post-trattamento degli scarichi, bloccato e chiuso |
| P20GG | Post-trattamento dei gas di scarico, sensore pressione carburante, guasto al circuito | Sensore pressione carburante post-trattamento scarico, circuito |
| P20DE | Post-trattamento dei gas di scarico, sensore pressione carburante, segnale non plausibile | Sensore pressione carburante post-trattamento scarico, segnale non plausibile del circuito |
| P20DF | Post-trattamento dei gas di scarico, sensore pressione carburante, segnale troppo debole | Sensore pressione carburante post-trattamento scarico, segnale troppo basso |
| P20E0 | Post-trattamento dello scarico, sensore pressione carburante, segnale troppo forte | Sensore pressione carburante post-trattamento scarico, segnale troppo alto |
| P20E1 | Post-trattamento dei gas di scarico, sensore pressione carburante, interruzione o segnale errato | Sensore pressione carburante post-trattamento scarico, circuito intermittente/irregolare |
| P20E2 | Sensore temperatura gas di scarico 1/2, bancata 1, rapporto | Sensore temperatura gas di scarico 1/2, banco 1, correlazione |
| P20E3 | Sensore temperatura gas di scarico 1/3, bancata 1, rapporto | Sensore temperatura gas di scarico 1/3, banco 1, correlazione |
| P20E4 | Sensore temperatura gas di scarico 2/2, bancata 1, rapporto | Sensore temperatura gas di scarico 2/3, banco 1, correlazione |
| P20E5 | Sensore temperatura gas di scarico 1/2, bancata 2, rapporto | Sensore temperatura gas di scarico 1/2, banco 2, correlazione |
| P20E6 | Riduzione Iniezione d'aria, pressione troppo bassa | Aria di iniezione riducente, pressione troppo bassa |
| P20E7 | Riduzione Iniezione d'aria, pressione troppo alta | Aria di iniezione riducente, pressione troppo alta |
| P20E8 | Pressione di riduzione troppo bassa | Pressione riducente troppo bassa |
| P20E9 | Pressione di riduzione troppo alta | Pressione riducente troppo alta |
| P20EA | Relè di potenza del modulo di controllo di declassamento Funzionamento diseccitato – troppo presto | Prestazioni diseccitate del relè di potenza del modulo di controllo riducente: troppo presto |
| P20EB | Relè di potenza del modulo di controllo di declassamento Funzionamento diseccitato: troppo tardi | Relè di potenza del modulo di controllo riducente Prestazioni diseccitate: troppo tardi |
| P20EC | Catalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva), banco 1, sovratemperatura | Catalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva) – Sovratemperatura, banco 1 |
| P20 ED | Precatalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva), banco 1, sovratemperatura | Precatalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva) – Sovratemperatura, banco 1 |
| P20EE | Catalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva), banco 1, efficienza troppo bassa | Efficienza del catalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva) sotto la soglia, banco 1 |
| P20EF | Precatalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva), banco 1, efficienza troppo bassa | SCR (riduzione catalitica selettiva) Efficienza pre-catalizzatore NOx inferiore alla soglia, banco 1 |
| P20F0 | Catalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva), banco 2, sovratemperatura | Catalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva) – Sovratemperatura, banco 2 |
| P20F1 | Precatalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva), banco 2, sovratemperatura | Precatalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva) – Sovratemperatura, banco 2 |
| P20F2 | Catalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva), banco 2, efficienza troppo bassa | Efficienza del catalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva) sotto la soglia, banco 2 |
| P20F3 | Precatalizzatore NOx SCR (riduzione catalitica selettiva), banco 2, efficienza troppo bassa | SCR (riduzione catalitica selettiva) Efficienza pre-catalizzatore NOx inferiore alla soglia, banco 2 |
| P20F4 | Riduzione Consumo troppo basso | Consumo di riducente troppo basso |
| P20F5 | Riduzione Consumo troppo elevato | Consumo di riducente troppo elevato |
| P20F6 | Gruppo valvole di iniezione di riduzione 1 unità 1, bloccato aperto | Valvola di iniezione riducente bloccata aperta, unità banco 1 1 |
| P20F7 | Gruppo valvole di iniezione di riduzione 2 unità 1, bloccato aperto | Valvola di iniezione riducente bloccata aperta, unità banco 2 1 |
| P2100 | Motorino posizione farfalla, guasto al circuito | Motore di controllo dell'attuatore dell'acceleratore, circuito di controllo |
| P2101 | Modulo di controllo per il controllo del pedale dell'acceleratore, potenza | Posizione dell'attuatore dell'acceleratore del modulo di controllo, prestazioni |
| P2102 | Motore posizione farfalla, segnale troppo debole | Motore di controllo attuatore acceleratore, segnale troppo basso |
| P2103 | Motore di posizione dell'acceleratore, segnale troppo forte | Motore di controllo attuatore acceleratore, segnale troppo alto |
| P2104 | Modulo di controllo del pedale dell'acceleratore (J338), minimo forzato | Modulo attuatore valvola a farfalla (J338), minimo forzato |
| P2105 | Modulo per il controllo del pedale dell'acceleratore (J338), stallo forzato del motore | Modulo attuatore valvola a farfalla (J338), arresto forzato del motore |
| P2106 | Modulo di controllo del pedale dell'acceleratore (J338); potenza limitata a causa di un guasto | Modulo attuatore valvola a farfalla (J338); Potenza limitata a causa di un malfunzionamento |
| P2107 | Modulo di controllo per il comando del pedale dell'acceleratore, circuito interno | Modulo di controllo attuatore acceleratore, circuito interno |
| P2108 | Modulo di controllo per il controllo del pedale dell'acceleratore, prestazioni | Modulo di controllo attuatore acceleratore, prestazioni |
| P2109 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore "A", funzionamento con arresto minimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale "A", prestazione di arresto minima |
| P210A | Controllo valvola a farfalla 'B', controllo motore, circuito aperto o guasto del circuito | Motore di controllo dell'attuatore dell'acceleratore "B", circuito/aperto |
| P210B | Comando valvola a farfalla 'B', comando motore, segnale non plausibile | Motore di controllo dell'attuatore dell'acceleratore "B", segnale non plausibile del circuito |
| P210C | Comando valvola a farfalla 'B', comando motore, segnale troppo debole | Motore di controllo attuatore acceleratore "B", segnale troppo basso |
| P210D | Comando valvola a farfalla 'B', comando motore, segnale troppo forte | Motore di controllo attuatore acceleratore "B", segnale troppo alto |
| P210E | Sensore di posizione acceleratore/pedale 'C'/'F', rapporto | Sensore di posizione acceleratore/pedale 'C'/'F', correlazione |
| P2110 | Sistema di controllo per il funzionamento del pedale dell'acceleratore, velocità limitata forzata | Sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore, numero di giri limitato forzato |
| P2111 | Sistema di controllo per il funzionamento del pedale dell'acceleratore, fisso aperto | Sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore, bloccato aperto |
| P2112 | Sistema di controllo per il funzionamento del pedale dell'acceleratore, permanentemente chiuso | Sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore, bloccato chiuso |
| P2113 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore "B", funzionamento con arresto minimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale "B", prestazione di arresto minima |
| P2114 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 'C', funzionamento con arresto minimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale "C", prestazione di arresto minima |
| P2115 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore "D", funzionamento con arresto minimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale "D", prestazione di arresto minima |
| P2116 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore "E", funzionamento con arresto minimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale "E", prestazione di arresto minima |
| P2117 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 'F', funzionamento con arresto minimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale 'F', prestazione di arresto minima |
| P2118 | Controllo Controllo Motore Pedale acceleratore, segnale improbabile | Corrente del motore di controllo dell'attuatore dell'acceleratore, segnale non plausibile |
| P2119 | Posizione Pedale acceleratore chiuso, segnale improbabile | Posizione dell'acceleratore chiuso, prestazioni |
| P2120 | Sensore/interruttore di posizione del pedale dell'acceleratore 'D', guasto nel circuito elettrico | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore "D", circuito |
| P2121 | Sensore/interruttore di posizione del pedale dell'acceleratore 'D', segnale improbabile | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore 'D', segnale non plausibile del circuito |
| P2122 | Sensore per la posizione del pedale dell'acceleratore (G79). segnale troppo debole | Sensore di posizione dell'acceleratore (G79), segnale troppo basso |
| P2123 | Sensore per la posizione del pedale dell'acceleratore (G79). segnale troppo forte | Sensore di posizione dell'acceleratore (G79), segnale troppo alto |
| P2124 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore/interruttore 'D', interruzione | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore "D", circuito intermittente |
| P2125 | Sensore/interruttore di posizione del pedale dell'acceleratore "E", guasto nel circuito elettrico | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore "E", circuito |
| P2126 | Sensore/interruttore di posizione del pedale dell'acceleratore "E", segnale improbabile | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore "E", segnale non plausibile del circuito |
| P2127 | Sensore 2 per la posizione del pedale dell'acceleratore (G185). segnale troppo debole | Sensore di posizione acceleratore 2 (G185), segnale troppo basso |
| P2128 | Sensore 2 per la posizione del pedale dell'acceleratore (G185). segnale troppo forte | Sensore di posizione acceleratore 2 (G185), segnale troppo alto |
| P2129 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore/interruttore 'E', interruzione | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore "E", circuito intermittente |
| P212A | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore "G", guasto al circuito | Sensore di posizione acceleratore/pedale "G", circuito |
| P212B | Sensore posizione pedale acceleratore 'G', segnale non plausibile | Sensore di posizione acceleratore/pedale "G", segnale non plausibile del circuito |
| P212C | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 'G', segnale troppo debole | Sensore di posizione acceleratore/pedale "G", segnale troppo basso |
| P212D | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore "G", segnale troppo forte | Sensore di posizione acceleratore/pedale "G", segnale troppo alto |
| P212E | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 'G', interruzione | Sensore di posizione acceleratore/pedale "G", circuito intermittente |
| P2130 | Sensore/interruttore di posizione del pedale dell'acceleratore "F", guasto elettrico nel circuito | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore "F", circuito |
| P2131 | Sensore/interruttore di posizione del pedale dell'acceleratore 'F', segnale improbabile | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore 'F', segnale non plausibile del circuito |
| P2132 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore/interruttore 'F', cortocircuito a massa | Sensore posizione acceleratore/pedale/interruttore 'F', segnale troppo basso |
| P2133 | Sensore Posizione Pedale Acceleratore/Interruttore 'F', cortocircuito verso positivo | Sensore posizione acceleratore/pedale/interruttore 'F', segnale troppo alto |
| P2134 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore/interruttore 'F', interruzione | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore 'F', circuito intermittente |
| P2135 | Sensori di posizione del pedale dell'acceleratore 1 e 2, relazione reciproca | Sensore di posizione dell'acceleratore (TP) 1-2, correlazione |
| P2136 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore/interruttore 'A'/'C', rapporto di tensione | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore 'A'/'C', correlazione di tensione |
| P2137 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore/interruttore 'B'/'C', rapporto di tensione | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore 'B'/'C', correlazione di tensione |
| P2138 | Sensore 1/2 per posizione pedale acceleratore (G79) + (G185). segnale improbabile | Sensore posizione acceleratore 1/2 (G79) + (G185), segnale non plausibile |
| P2139 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore/interruttore 'D'/'F', rapporto di tensione | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore 'D'/'F', correlazione di tensione |
| P213A | Controllo EGR 'B', circuito aperto o guasto nel circuito | Comando acceleratore ricircolo gas di scarico, circuito "B" / Aperto |
| P213B | Controllo EGR 'B', segnale non plausibile | Comando acceleratore ricircolo gas di scarico, segnale non plausibile del circuito "B". |
| P213C | Controllo EGR 'B', segnale troppo debole | Comando acceleratore ricircolo gas di scarico, circuito "B" basso |
| P213D | Controllo EGR "B", segnale troppo forte | Comando acceleratore ricircolo gas di scarico, circuito "B" alto |
| P213E | Guasto al sistema di iniezione del carburante, motore spento | Guasto al sistema di iniezione del carburante – Spegnimento forzato del motore |
| P213F | Guasto al sistema della pompa del carburante, motore spento | Guasto al sistema della pompa del carburante – Spegnimento forzato del motore |
| P2140 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore/interruttore 'E'/'F', rapporto di tensione | Sensore di posizione acceleratore/pedale/interruttore 'E'/'F', correlazione di tensione |
| P2141 | EGR Comando pedale acceleratore, segnale circuito 'A' troppo debole | Controllo acceleratore ricircolo gas di scarico, circuito "A" basso |
| P2142 | EGR Controllo pedale acceleratore, segnale del circuito "A" troppo forte | Comando acceleratore ricircolo gas di scarico, circuito "A" alto |
| P2143 | Controllo valvola EGR, interruzione o guasto al circuito elettrico | Controllo dello sfiato di ricircolo dei gas di scarico, circuito/aperto |
| P2144 | Controllo valvola EGR, cortocircuito a massa | Controllo della ventola di ricircolo dei gas di scarico, segnale troppo basso |
| P2145 | Comando valvola EGR, cortocircuito verso positivo | Controllo della ventola di ricircolo dei gas di scarico, segnale troppo alto |
| P2146 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione del carburante A, circuito aperto | Tensione di alimentazione per iniettore carburante Gruppo A, circuito aperto |
| P2147 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione A, segnale troppo debole | Tensione di alimentazione per iniettore carburante Gruppo A, segnale troppo basso |
| P2148 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione del carburante A, segnale troppo forte | Tensione di alimentazione per iniettore carburante gruppo A, segnale troppo alto |
| P2149 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione del carburante B, circuito aperto | Tensione di alimentazione per iniettore carburante gruppo B, circuito aperto |
| P2150 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione del carburante B, segnale troppo debole | Tensione di alimentazione per iniettore carburante gruppo B, segnale troppo basso |
| P2151 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione del carburante B, segnale troppo forte | Tensione di alimentazione per il gruppo iniettori carburante B, segnale troppo alto |
| P2152 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione del carburante C, circuito aperto | Tensione di alimentazione per iniettore carburante gruppo C, circuito aperto |
| P2153 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione C, segnale troppo debole | Tensione di alimentazione per iniettore carburante gruppo C, segnale troppo basso |
| P2154 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione del carburante C, segnale troppo forte | Tensione di alimentazione per iniettore carburante gruppo C, segnale troppo alto |
| P2155 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione del carburante D, circuito aperto | Tensione di alimentazione per iniettore carburante gruppo D, circuito aperto |
| P2156 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione D, segnale troppo debole | Tensione di alimentazione per iniettore carburante gruppo D, segnale troppo basso |
| P2157 | Tensione di alimentazione per il gruppo di iniezione del carburante D, segnale troppo forte | Tensione di alimentazione per iniettore carburante gruppo D, segnale troppo alto |
| P2158 | Sensore 'B' Velocità del veicolo | Sensore velocità veicolo 'B' |
| P2159 | Sensore "B" Velocità del veicolo, segnale improbabile | Sensore velocità veicolo "B", segnale non plausibile |
| P215A | Velocità del veicolo/giri delle ruote, rapporto | Velocità del veicolo/velocità delle ruote, correlazione |
| P215B | Velocità del veicolo/velocità dell'albero di trasmissione, rapporto | Velocità del veicolo/velocità dell'albero di uscita, correlazione |
| P215C | Rapporto velocità albero motore/velocità ruota | Velocità dell'albero di uscita/velocità della ruota, correlazione |
| P2160 | Sensore "B" Velocità del veicolo, cortocircuito verso massa | Sensore velocità veicolo "B", segnale troppo basso |
| P2161 | Sensore 'B' Velocità veicolo, interruzione/guasto/cortocircuito verso il positivo | Sensore velocità veicolo 'B', intermittente/irregolare/alta |
| P2162 | Sensore 'A ' – 'B' Velocità del veicolo, rapporto reciproco | Sensore di velocità del veicolo 'A' / 'B', correlazione |
| P2163 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 'A', funzionamento di arresto massimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale "A", massime prestazioni di arresto |
| P2164 | Pedale dell'acceleratore Sensore di posizione 'B', funzionamento di arresto massimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale "B", massime prestazioni di arresto |
| P2165 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 'C', funzionamento di arresto massimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale "C", massime prestazioni di arresto |
| P2166 | Sensore di posizione della valvola a farfalla 'D', funzionamento di arresto massimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale "D", massime prestazioni di arresto |
| P2167 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 'E', funzionamento di arresto massimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale "E", massime prestazioni di arresto |
| P2168 | Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore 'F', funzionamento di arresto massimo | Sensore di posizione acceleratore/pedale "F", massime prestazioni di arresto |
| P2169 | Regolazione del sensore Pressione in uscita, interruzione o guasto nel circuito elettrico | Solenoide di sfiato del regolatore della pressione di scarico, circuito di controllo/aperto |
| P216A | Gruppo di iniezione carburante "E", tensione di alimentazione, circuito aperto o guasto del circuito | Tensione di alimentazione del gruppo iniettori carburante 'E', circuito/aperto |
| P216B | Gruppo iniezione carburante 'E', tensione di alimentazione, segnale troppo debole | Tensione di alimentazione gruppo iniettori carburante 'E', segnale troppo basso |
| P216C | Gruppo iniezione carburante 'E', tensione di alimentazione, segnale troppo forte | Tensione di alimentazione gruppo iniettori carburante 'E', segnale troppo alto |
| P216D | Gruppo 'F' di iniezione carburante, tensione di alimentazione, circuito aperto o guasto del circuito | Tensione di alimentazione del gruppo iniettori carburante 'F', circuito/aperto |
| P216E | Gruppo iniezione carburante 'F', tensione di alimentazione, segnale troppo debole | Tensione di alimentazione del gruppo iniettori carburante 'F', segnale troppo basso |
| P216F | Gruppo iniezione carburante 'F', tensione di alimentazione, segnale troppo forte | Tensione di alimentazione del gruppo iniettori carburante 'F', segnale troppo alto |
| P2170 | Regolazione del sensore Pressione di uscita, cortocircuito verso massa | Solenoide di sfiato del regolatore della pressione di scarico, segnale troppo basso |
| P2171 | Regolazione del sensore Pressione di uscita, cortocircuito verso positivo | Solenoide di sfiato del regolatore della pressione di scarico, segnale troppo alto |
| P2172 | Funzionamento del controllo Pedale dell'acceleratore, rilevato un forte flusso d'aria improvviso | Sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore, rilevamento di un flusso d'aria elevato improvviso |
| P2173 | Funzionamento del controllo Pedale dell'acceleratore, rilevato un forte flusso d'aria | Sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore, rilevamento del flusso d'aria elevato |
| P2174 | Funzionamento del controllo Pedale dell'acceleratore, rilevato un improvviso flusso d'aria basso | Sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore, rilevamento di un flusso d'aria improvviso e basso |
| P2175 | Funzionamento del controllo Pedale dell'acceleratore, rilevato un flusso d'aria basso | Sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore, rilevato flusso d'aria basso |
| P2176 | Posizione minima del pedale dell'acceleratore, non appresa | Posizione minima dell'acceleratore, non appresa |
| P2177 | Banco distribuzione carburante 1, sistema troppo magro dal minimo | Banco 1, Sistema troppo appoggiato inattivo |
| P2178 | Banco distribuzione carburante 1, sistema troppo ricco dal minimo | Banco 1, Sistema troppo ricco Non inattivo |
| P2179 | Banco distribuzione carburante 2, sistema troppo magro dal minimo | Banco 2, Sistema troppo appoggiato inattivo |
| P217A | Gruppo di iniezione carburante 'G', tensione di alimentazione, circuito aperto o guasto del circuito | Tensione di alimentazione del gruppo iniettori carburante "G", circuito/aperto |
| P217B | Gruppo iniezione carburante 'G', tensione di alimentazione, segnale troppo debole | Tensione di alimentazione del gruppo iniettori carburante 'G', segnale troppo basso |
| P217C | Gruppo iniezione carburante 'G', tensione di alimentazione, segnale troppo forte | Tensione di alimentazione del gruppo iniettori carburante 'G', segnale troppo alto |
| P217D | Gruppo di iniezione carburante 'H', tensione di alimentazione, circuito aperto o guasto del circuito | Tensione di alimentazione del gruppo iniettori carburante "H", circuito/aperto |
| P217E | Gruppo iniezione carburante 'H', tensione di alimentazione, segnale troppo debole | Tensione di alimentazione gruppo iniettori carburante 'H', segnale troppo basso |
| P217F | Gruppo iniezione carburante 'H', tensione di alimentazione, segnale troppo forte | Tensione di alimentazione gruppo iniettori carburante 'H', segnale troppo alto |
| P2180 | Banco distribuzione carburante 2, sistema troppo ricco dal minimo | Banco 2, Sistema troppo ricco Non inattivo |
| P2181 | Un guasto al sistema di raffreddamento | Malfunzionamento delle prestazioni nel sistema di raffreddamento |
| P2182 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento sull'uscita del radiatore (G83), guasto elettrico nel circuito | Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore sull'uscita del radiatore (G83), circuito |
| P2183 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento sull'uscita del radiatore (G83), segnale improbabile | Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore sull'uscita del radiatore (G83), segnale non plausibile del circuito |
| P2184 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento sull'uscita del radiatore (G83), segnale troppo debole | Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore sull'uscita del radiatore (G83), segnale troppo basso |
| P2185 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento sull'uscita del radiatore (G83), segnale troppo forte | Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore sull'uscita del radiatore (G83), segnale troppo alto |
| P2186 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento sull'uscita del radiatore (G83), interruzione | Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore sull'uscita del radiatore (G83), circuito intermittente/irregolare |
| P2187 | Banco distribuzione carburante 1, sistema troppo magro al minimo | Banca 1; Sistema troppo magro al minimo |
| P2188 | Banco distribuzione carburante 1, sistema troppo ricco al minimo | Banco 1, Sistema troppo ricco inattivo |
| P2189 | Banco distribuzione carburante 2, sistema troppo magro al minimo | Banco 2, Sistema troppo magro al minimo |
| P2190 | Banco distribuzione carburante 2, sistema troppo ricco al minimo | Banca 2, Sistema troppo ricco inattivo |
| P2191 | Banco distribuzione carburante 1, sistema troppo magro a pieno carico | Sistema troppo magro con carico più elevato, Banco 1 |
| P2192 | Banco distribuzione carburante 1, sistema troppo ricco a pieno carico | Sistema troppo ricco con carico più elevato, Banco 1 |
| P2193 | Banco distribuzione carburante 2, sistema troppo magro a pieno carico | Sistema troppo magro con carico più elevato, Banco 2 |
| P2194 | Banco distribuzione carburante 2, sistema troppo ricco a pieno carico | Sistema troppo ricco con carico più elevato, Banco 2 |
| P2195 | Sonda lambda Bank-1 Sensor-1, segnale troppo debole | Sensore di ossigeno (Lambda) B1 S1, segnale troppo basso (magro) |
| P2196 | Sonda lambda Bank-1 Sensor-1, segnale troppo ricco | Sensore di ossigeno (Lambda) B1 S1, segnale troppo alto (ricco) |
| P2197 | Sonda lambda Bank-2 Sensor-1, segnale troppo debole | Sensore di ossigeno (Lambda) B2 S1, segnale troppo basso (magro) |
| P2198 | Sonda lambda Bank-2 Sensor-1, segnale troppo ricco | Sensore di ossigeno (Lambda) B2 S1, segnale troppo alto (ricco) |
| P2199 | Sensore 1 e 2 per la temperatura dell'aria aspirata, scarsa correlazione | Correlazione 1/2 del sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT). |
| P219A | Banco 1, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Banco 1 Squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P219B | Banco 2, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Banco 2 Squilibrio del rapporto aria-carburante |
| P219C | Cilindro 1, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 1 |
| P219D | Cilindro 2, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 2 |
| P219E | Cilindro 3, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 3 |
| P219F | Cilindro 4, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 4 |
| P21A0 | Cilindro 5, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 5 |
| P21A1 | Cilindro 6, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 6 |
| P21A2 | Cilindro 7, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 7 |
| P21A3 | Cilindro 8, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 8 |
| P21A4 | Cilindro 9, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 9 |
| P21A5 | Cilindro 10, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 10 |
| P21A6 | Cilindro 11, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 11 |
| P21A7 | Cilindro 12, rapporto aria-carburante, non bilanciato | Squilibrio del rapporto aria-carburante del cilindro 12 |
| P21AA | Livello di riduzione Sensore 'B', segnale troppo debole | Sensore di livello riducente 'B', segnale troppo basso |
| P21 AB | Sensore di livello di riduzione 'B', segnale troppo forte | Sensore di livello riducente 'B', segnale troppo alto |
| P21AF | Sensore di livello di riduzione 'C', segnale troppo debole | Sensore di livello riducente 'C', segnale troppo basso |
| P21B0 | Sensore di livello di riduzione 'C', segnale troppo forte | Sensore di livello riducente 'C', segnale troppo alto |
| P2200 | Banco sensori NOx 1, guasto elettrico nel circuito | Banco sensori NOx 1, circuito |
| P2201 | Banco sensori NOx 1, segnale non plausibile | Banco sensori NOx 1, segnale non plausibile del circuito |
| P2202 | Banco sensori NOx 1, cortocircuito a terra | Banco sensori NOx 1, segnale troppo basso |
| P2203 | Banco sensori NOx 1, cortocircuito verso positivo | Banco sensori NOx 1, segnale troppo alto |
| P2204 | Banco sensori NOx 1, interruzione | Banco sensori NOx 1, circuito intermittente |
| P2205 | Banco sensori NOx 1 Riscaldamento, circuito aperto o guasto elettrico nel circuito | Banco di controllo 1 del riscaldatore del sensore NOx, Circuito / Aperto |
| P2206 | Banco sensori NOx 1 Riscaldamento, cortocircuito a terra | Banco di controllo 1 del riscaldatore del sensore NOx, segnale troppo basso |
| P2207 | Banco sensori NOx 1 Riscaldamento, cortocircuito verso il positivo | Banco di controllo 1 del riscaldatore del sensore NOx, segnale troppo alto |
| P2208 | Riscaldatore sensore banco di sensori NOx 1, guasto elettrico nel circuito | Banco di rilevamento riscaldatore sensore NOx 1, circuito |
| P2209 | Sensore NOx Banco 1 Riscaldamento sensore, segnale non plausibile | Banco rilevamento riscaldatore sensore NOx 1, segnale non plausibile del circuito |
| P220A | Tensione di alimentazione sensore NOx Banco-1 Sensore-1, circuito | |
| P220E | Banco di controllo del riscaldatore del sensore NOx-1 Sensore-1, prestazioni della gamma del circuito | |
| P2210 | Banco sensori NOx 1 Riscaldamento sensore, cortocircuito verso terra | Banco di rilevamento riscaldatore sensore NOx 1, segnale troppo basso |
| P2211 | Banco sensori NOx 1 Sensore Riscaldamento, cortocircuito verso positivo | Banco di rilevamento riscaldatore sensore NOx 1, segnale troppo alto |
| P2212 | Banco di sensori NOx 1 Sensore Riscaldamento, interruzione | Banco di rilevamento riscaldatore sensore NOx 1, circuito intermittente |
| P2213 | Banco sensori NOx 2, guasto elettrico nel circuito | Banco sensori NOx 2, circuito |
| P2214 | Banco sensori NOx 2, segnale non plausibile | Banco sensori NOx 2, segnale non plausibile del circuito |
| P2215 | Banco sensori NOx 2, cortocircuito a terra | Banco sensori NOx 2, segnale troppo basso |
| P2216 | Banco sensori NOx 2, cortocircuito verso positivo | Banco sensori NOx 2, segnale troppo alto |
| P2217 | Banco sensori NOx 2, interruzione | Banco sensori NOx 2, circuito intermittente |
| P2218 | Banco sensori NOx 2 Riscaldamento, circuito aperto o guasto elettrico nel circuito | Banco di controllo 2 del riscaldatore del sensore NOx, Circuito / Aperto |
| P2219 | Banco sensori NOx 2 Riscaldamento, cortocircuito a terra | Banco di controllo 2 del riscaldatore del sensore NOx, segnale troppo basso |
| P2220 | Banco sensori NOx 2 Riscaldamento, cortocircuito verso il positivo | Banco di controllo 2 del riscaldatore del sensore NOx, segnale troppo alto |
| P2221 | Riscaldatore sensore banco di sensori NOx 2, guasto elettrico nel circuito | Banco di rilevamento riscaldatore sensore NOx 2, circuito |
| P2222 | Sensore NOx Banco 2 Riscaldamento sensore, segnale non plausibile | Banco rilevamento riscaldatore sensore NOx 2, segnale non plausibile del circuito |
| P2223 | Banco sensori NOx 2 Riscaldamento sensore, cortocircuito verso terra | Banco di rilevamento riscaldatore sensore NOx 2, segnale troppo basso |
| P2224 | Banco sensori NOx 2 Sensore Riscaldamento, cortocircuito verso positivo | Banco di rilevamento riscaldatore sensore NOx 2, segnale troppo alto |
| P2225 | Banco di sensori NOx 2 Sensore Riscaldamento, interruzione | Banco di rilevamento riscaldatore sensore NOx 2, circuito intermittente |
| P2226 | Sensore A Pressione dell'aria, guasto elettrico nel circuito | Sensore di pressione barometrica "A", circuito |
| P2227 | Sensore A Pressione dell'aria, segnale improbabile | Sensore di pressione barometrica "A", segnale non plausibile del circuito |
| P2228 | Sensore A Pressione dell'aria, segnale troppo debole | Sensore di pressione barometrica "A", segnale troppo basso |
| P2229 | Sensore A Pressione dell'aria, segnale troppo forte | Sensore di pressione barometrica "A", segnale troppo alto |
| P222A | Sensore B Pressione dell'aria, guasto al circuito | Sensore di pressione barometrica "B", circuito |
| P222B | Sensore B Pressione dell'aria, segnale non plausibile | Sensore di pressione barometrica "B", segnale non plausibile del circuito |
| P222C | Sensore B Pressione dell'aria, segnale troppo debole | Sensore di pressione barometrica "B", segnale troppo basso |
| P222D | Sensore B Pressione dell'aria, segnale troppo forte | Sensore pressione barometrica 'B', segnale troppo alto |
| P222E | Sensore B Pressione dell'aria, interruzione o segnale errato | Sensore pressione barometrica "B", circuito intermittente/irregolare |
| P222F | Sensore A/B Pressione dell'aria, rapporto | Sensore di pressione barometrica 'A' / 'B', correlazione |
| P2230 | Sensore A Pressione dell'aria, interruzione | Sensore di pressione barometrica "A", circuito intermittente/irregolare |
| P2231 | Sonda lambda 1 Bank-1, cortocircuito verso il circuito di riscaldamento | Sensore di ossigeno (Lambda) B1 S1, segnale in cortocircuito verso il circuito del riscaldatore |
| P2232 | Sonda lambda 2 Bank-1, cortocircuito verso il circuito di riscaldamento | Sensore di ossigeno (Lambda) B1 S2, segnale in cortocircuito verso il circuito del riscaldatore |
| P2233 | Sonda lambda 3 Bank-1, cortocircuito verso il circuito di riscaldamento | Sensore di ossigeno (Lambda) B1 S3, segnale in cortocircuito verso il circuito del riscaldatore |
| P2234 | Sonda lambda 1 Bank-2, cortocircuito verso il circuito di riscaldamento | Sensore di ossigeno (Lambda) B2 S1, segnale in cortocircuito verso il circuito del riscaldatore |
| P2235 | Sonda lambda 2 Bank-2, cortocircuito verso il circuito di riscaldamento | Sensore di ossigeno (Lambda) B2 S2, segnale in cortocircuito verso il circuito del riscaldatore |
| P2236 | Sonda lambda 3 Bank-2, cortocircuito verso il circuito di riscaldamento | Sensore di ossigeno (Lambda) B2 S3, segnale in cortocircuito verso il circuito del riscaldatore |
| P2237 | Sonda lambda 1 Bank-1, Corrente pompa, interruzione | Sensore di ossigeno (Lambda) B1 S1, Corrente pompa, Circuito aperto |
| P2238 | Sonda lambda 1 Bank-1, Corrente pompa, cortocircuito verso massa | Sensore di ossigeno (Lambda) B1 S1, Corrente della pompa, Cortocircuito verso massa |
| P2239 | Sonda lambda 1 Bank-1, Corrente pompa, cortocircuito verso positivo | Sensore di ossigeno (Lambda) B1 S1, Corrente della pompa, Da corto a Più |
| P2240 | Sonda lambda 1 Bank-2, Corrente pompa, interruzione | Sensore di ossigeno (Lambda) B2 S1, Corrente pompa, Circuito aperto |
| P2241 | Sonda lambda 1 Bank-2, Corrente pompa, cortocircuito verso massa | Sensore di ossigeno (Lambda) B2 S1, Corrente della pompa, Cortocircuito verso massa |
| P2242 | Sonda lambda 1 Bank-2, Corrente pompa, cortocircuito verso positivo | Sensore di ossigeno (Lambda) B2 S1, Corrente della pompa, Da corto a Più |
| P2243 | Sonda lambda 1 Banco-1, Corrente di riferimento, interruzione | Banco di tensione di riferimento del sensore O2 1 Sensore 1, Circuito/Aperto |
| P2244 | Sonda lambda 1 Banco-1, Corrente di riferimento, segnale improbabile | Banco di tensione di riferimento del sensore O2 1 Sensore 1, Prestazioni |
| P2245 | Sonda lambda 1 Banco-1, Corrente di riferimento, cortocircuito verso massa | Banco di tensione di riferimento del sensore O2 1 Sensore 1, segnale troppo basso |
| P2246 | Sonda lambda 1 Bank-1, Corrente di riferimento, cortocircuito verso positivo | Banco di tensione di riferimento del sensore O2 1 Sensore 1, segnale troppo alto |
| P2247 | Sonda lambda 1 Banco-2, Corrente di riferimento, interruzione | Banco di tensione di riferimento del sensore O2 2 Sensore 1, Circuito/Aperto |
| P2248 | Sonda lambda 1 Banco-2, Corrente di riferimento, segnale improbabile | Banco di tensione di riferimento del sensore O2 2 Sensore 1, Prestazioni |
| P2249 | Sonda lambda 1 Banco-2, Corrente di riferimento, cortocircuito verso massa | Banco di tensione di riferimento del sensore O2 2 Sensore 1, segnale troppo basso |
| P2250 | Sonda lambda 1 Bank-2, Corrente di riferimento, cortocircuito verso positivo | Banco di tensione di riferimento del sensore O2 2 Sensore 1, segnale troppo alto |
| P2251 | Sonda lambda 1 Bank-1, cavo di massa, interruzione | Banco di controllo corrente negativa sensore O2 1 Sensore 1, Circuito/Aperto |
| P2252 | Sonda lambda 1 Bank-1, cavo di massa, cortocircuito a massa | Banco di controllo corrente negativa sensore O2 1 Sensore 1, segnale troppo basso |
| P2253 | Sonda lambda 1 Bank-1, cavo di massa, cortocircuito verso positivo | Banco di controllo corrente negativa sensore O2 1 Sensore 1, segnale troppo alto |
| P2254 | Sonda lambda 1 Bank-2, cavo di massa, interruzione | Banco di controllo corrente negativa sensore O2 2 Sensore 1, Circuito/Aperto |
| P2255 | Sonda lambda 1 Bank-2, cavo di massa, cortocircuito a massa | Banco di controllo corrente negativa sensore O2 2 Sensore 1, segnale troppo basso |
| P2256 | Sonda lambda 1 Bank-2, cavo di massa, cortocircuito verso positivo | Banco di controllo corrente negativa sensore O2 2 Sensore 1, segnale troppo alto |
| P2257 | Relè per l'aria secondaria della pompa A (J299), cortocircuito verso terra | Controllo "A" del sistema di iniezione dell'aria secondaria, segnale troppo basso |
| P2258 | Relè Aria Secondaria Pompa A (J299), cortocircuito verso positivo | Controllo "A" del sistema di iniezione dell'aria secondaria, segnale troppo alto |
| P2259 | Relè dell'aria secondaria della pompa B, cortocircuito verso massa | Controllo "B" del sistema di iniezione dell'aria secondaria, segnale troppo basso |
| P225A | Banco di azoto-1 Sensore-1, memoria di calibrazione | Banco sensori NOx-1 Sensore-1, memoria di calibrazione |
| P2260 | Relè Aria Secondaria Pompa B, cortocircuito verso positivo | Controllo "B" del sistema di iniezione dell'aria secondaria, segnale troppo alto |
| P2261 | Valvola di regolazione della pressione per il Turbo (N249), guasto meccanico | Valvola di controllo della pressione di sovralimentazione (N249), malfunzionamento meccanico |
| P2262 | Turbocompressore/compressore, nessuna pressione | Pressione di sovralimentazione del turbocompressore/compressore non rilevata – Meccanica |
| P2263 | Turbocompressore/compressore, funzionamento insufficiente | Turbocompressore/compressore potenzia le prestazioni del sistema |
| P2264 | Sensore acqua nel fluido, guasto elettrico nel circuito | Sensore acqua nel carburante, circuito |
| P2265 | Sensore acqua nel liquido, segnale improbabile | Sensore acqua nel carburante, segnale non plausibile nel circuito |
| P2266 | Sensore acqua nel liquido, cortocircuito a massa | Sensore acqua nel carburante, segnale troppo basso |
| P2267 | Sensore acqua nel liquido, cortocircuito verso positivo | Acqua nel sensore del carburante, segnale troppo alto |
| P2268 | Sensore acqua nel liquido, aperto | Sensore acqua nel carburante, circuito intermittente |
| P2269 | Sensore acqua nel fluido, errato | Acqua nello stato del carburante |
| P226A | Acqua nella spia del carburante, guasto al circuito | Acqua nel circuito di controllo della lampada del carburante |
| P226B | Turbocompressore/compressore, pressione di carica troppo alta, guasto meccanico | Pressione di sovralimentazione del turbocompressore/compressore troppo alta – Meccanica |
| P2270 | Sonda lambda 2 Bank-1, segnale troppo debole | Banco segnali sensore O2 1 Sensore 2, distorto/bloccato |
| P2271 | Sonda lambda 2 Bank-1, segnale troppo ricco | Banco segnale sensore O2 1 Sensore 2, distorto/bloccato ricco |
| P2272 | Sonda lambda 2 Bank-2, segnale troppo debole | Banco segnali sensore O2 2 Sensore 2, distorto/bloccato |
| P2273 | Sonda lambda 2 Bank-2, segnale troppo ricco | Banco segnale sensore O2 2 Sensore 2, distorto/bloccato ricco |
| P2274 | Sonda lambda 3 Bank-1, segnale troppo debole | Banco segnali sensore O2 1 Sensore 3, distorto/bloccato |
| P2275 | Sonda lambda 3 Bank-1, segnale troppo ricco | Banco segnale sensore O2 1 Sensore 3, distorto/bloccato ricco |
| P2276 | Sonda lambda 3 Bank-2, segnale troppo debole | Banco segnali sensore O2 2 Sensore 3, distorto/bloccato |
| P2277 | Sonda lambda 3 Bank-2, segnale troppo ricco | Banco segnale sensore O2 2 Sensore 3, distorto/bloccato ricco |
| P2278 | Sonda lambda, segnale scambiato dal banco 1 sensore 3 con il banco 2 sensore 3 | Segnali del sensore O2 scambiati, Sensore 1 Banco 3 – / Sensore 2 Banco 3 |
| P2279 | Perdita nella presa d'aria | Perdita nel sistema di aspirazione dell'aria |
| P2280 | Restrizione del flusso d'aria/perdita tra il filtro dell'aria e il MAF | Restrizione del flusso d'aria/perdita d'aria tra il filtro dell'aria e il MAF |
| P2281 | Perdita nel flusso d'aria tra MAF e corpo farfallato | Perdita d'aria tra MAF e corpo farfallato |
| P2282 | Perdita nel flusso d'aria tra il corpo farfallato e le valvole di aspirazione | Perdita d'aria tra il corpo farfallato e le valvole di aspirazione |
| P2283 | Sensore Controllo pressione Iniettore, guasto elettrico nel circuito | Sensore di pressione di controllo dell'iniettore, circuito |
| P2284 | Sensore Controllo pressione Iniettore, segnale improbabile | Sensore pressione controllo iniettore, segnale non plausibile del circuito |
| P2285 | Sensore Controllo pressione Iniettore, cortocircuito verso massa | Sensore pressione controllo iniettore, segnale troppo basso |
| P2286 | Sensore Controllo pressione Iniettore, cortocircuito verso positivo | Sensore pressione controllo iniettore, segnale troppo alto |
| P2287 | Sensore Controllo pressione Iniettore, interruzione | Sensore pressione controllo iniettore, circuito intermittente |
| P2288 | Controllo pressione iniettore, pressione troppo alta | Pressione di controllo dell'iniettore troppo alta |
| P2289 | Controllo pressione iniettore, pressione troppo alta a motore spento | Pressione di controllo dell'iniettore troppo alta – Motore spento |
| P228A | Regolatore di pressione del carburante 1 – motore spento | Regolatore di pressione del carburante 1 – Spegnimento forzato del motore |
| P228B | Regolatore di pressione del carburante 2 – motore spento | Regolatore di pressione del carburante 2 – Spegnimento forzato del motore |
| P228C | Regolatore pressione carburante 1, limiti di controllo esterni, pressione troppo bassa | Regolatore pressione carburante 1 – Limiti di controllo superati – Pressione troppo bassa |
| P228D | Regolatore pressione carburante 1, limiti di controllo esterni, pressione troppo alta | Regolatore pressione carburante 1 – Limiti di controllo superati – Pressione troppo alta |
| P228E | Regolatore pressione carburante 1, fuori dai limiti di controllo, troppo basso | Regolatore di pressione del carburante 1 – Limiti di apprendimento superati – troppo basso |
| P228F | Regolatore pressione carburante 1, fuori dai limiti di controllo, troppo alto | Regolatore della pressione del carburante 1 – Limiti di apprendimento superati – troppo alto |
| P2290 | Controllo pressione iniettore, pressione troppo bassa | Pressione di controllo dell'iniettore, troppo bassa |
| P2291 | Controllo pressione iniettore, pressione troppo bassa con il motore in funzione | Pressione di controllo dell'iniettore troppo bassa – Avviamento del motore |
| P2292 | Controllo pressione iniettore, errato | Pressione di controllo dell'iniettore, irregolare |
| P2293 | Valvola di controllo della pressione del carburante (N276), guasto meccanico | Valvola di regolazione della pressione del carburante (N276), malfunzionamento meccanico |
| P2294 | Valvola di controllo della pressione del carburante (N276), rottura | Valvola di regolazione della pressione del carburante (N276), circuito di controllo/aperto |
| P2295 | Valvola di regolazione della pressione del carburante (N276), cortocircuito su min | Valvola di regolazione della pressione del carburante (N276), segnale troppo basso |
| P2296 | Valvola regolazione pressione carburante (N276), cortocircuito verso positivo | Valvola di regolazione della pressione del carburante (N276), segnale troppo alto |
| P2297 | Sonda-1 del banco gas di scarico 1, tensione del segnale della sonda lambda in decelerazione, limite di controllo superato | Sensore O2 fuori range durante la decelerazione Sensore banco 1 1 |
| P2298 | Sonda-2 del banco gas di scarico 1, tensione del segnale della sonda lambda in decelerazione, limite di controllo superato | Sensore O2 fuori range durante la decelerazione Sensore banco 2 1 |
| P2299 | La posizione del pedale del freno/posizione del pedale dell'acceleratore non corrisponde | Posizione pedale freno/Posizione pedale acceleratore, incompatibile |
| P229A | Regolatore pressione carburante 2, limiti di controllo esterni, pressione troppo bassa | Il regolatore della pressione del carburante 2 ha superato i limiti di controllo: pressione troppo bassa |
| P229B | Regolatore pressione carburante 2, limiti di controllo esterni, pressione troppo alta | Il regolatore della pressione del carburante 2 ha superato i limiti di controllo: pressione troppo alta |
| P229C | Regolatore pressione carburante 2, fuori dai limiti di controllo, troppo basso | Il regolatore della pressione del carburante 2 ha superato i limiti di apprendimento: troppo basso |
| P229D | Regolatore pressione carburante 2, fuori dai limiti di controllo, troppo alto | Il regolatore della pressione del carburante 2 ha superato i limiti di apprendimento: troppo alto |
| P229E | Sensore NOx, sensore banco 1 2, guasto del circuito | Sensore NOx, sensore banco 1 2, circuito |
| P229F | Sensore NOx, sensore banco 1 2, segnale non plausibile | Sensore NOx, sensore banco 1 2, segnale non plausibile del circuito |
| P22A0 | Sensore NOx, sensore banco 1 2, segnale troppo debole | Sensore NOx, sensore banco 1 2, segnale troppo basso |
| P22A1 | Sensore NOx, sensore banco 1 2, segnale troppo forte | Sensore NOx, sensore banco 1 2, segnale troppo alto |
| P22A2 | Sensore NOx, banca 1 sensore 2, interruzione | Sensore NOx, sensore banco 1 2, circuito intermittente |
| P22A3 | Sensore NOx, controllo riscaldamento, sensore banco 1 2, circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo riscaldatore sensore NOx, sensore banco 1 2, circuito/aperto |
| P22A4 | Sensore NOx, controllo riscaldamento, sensore banco 1 2, segnale troppo debole | Controllo riscaldatore sensore NOx, sensore banco 1 2, segnale troppo basso |
| P22A5 | Sensore NOx, controllo riscaldamento, sensore banco 1 2, segnale troppo forte | Controllo riscaldatore sensore NOx, sensore banco 1 2, segnale troppo alto |
| P22A6 | Sensore NOx, rilevamento riscaldamento, sensore banco 1 2, guasto nel circuito | Sensore di NOx Sensore riscaldatore, banco 1 sensore 2, circuito |
| P22A7 | Sensore NOx, rilevamento riscaldamento, sensore banco 1 2, segnale non plausibile | Rilevamento riscaldatore sensore NOx, sensore banco 1 2, segnale non plausibile del circuito |
| P22A8 | Sensore NOx, rilevamento riscaldamento, sensore banco 1 2, segnale troppo debole | Rilevamento riscaldatore sensore NOx, sensore banco 1 2, segnale troppo basso |
| P22A9 | Sensore NOx, rilevamento riscaldamento, sensore banco 1 2, segnale troppo forte | Rilevamento riscaldatore sensore NOx, sensore banco 1 2, segnale troppo alto |
| P22AA | Sensore NOx, rilevamento riscaldamento, sensore banco 1 2, interruzione | Rilevamento riscaldatore sensore NOx, sensore banco 1 2, circuito intermittente |
| P2300 | Comando bobina di accensione 1, cortocircuito verso min | Controllo primario bobina di accensione 'A', segnale troppo basso |
| P2301 | Comando bobina d'accensione 1, cortocircuito verso positivo | Controllo primario bobina di accensione 'A', da corto a positivo |
| P2302 | Corrente secondaria Bobina di accensione 1, guasto | Circuito secondario della bobina di accensione 'A', malfunzionamento |
| P2303 | Comando bobina di accensione 2, cortocircuito verso min | Controllo primario bobina di accensione 'B', segnale troppo basso |
| P2304 | Comando bobina d'accensione 2, cortocircuito verso positivo | Controllo primario bobina di accensione 'B', da corto a positivo |
| P2305 | Corrente secondaria Bobina di accensione 2, guasto | Circuito secondario della bobina di accensione 'B', malfunzionamento |
| P2306 | Comando bobina di accensione 3, cortocircuito verso min | Controllo primario bobina di accensione 'C', segnale troppo basso |
| P2307 | Comando bobina d'accensione 3, cortocircuito verso positivo | Controllo primario 'C' della bobina di accensione, da corto a positivo |
| P2308 | Corrente secondaria Bobina di accensione 3, guasto | Circuito secondario 'C' della bobina di accensione, malfunzionamento |
| P2309 | Comando bobina di accensione 4, cortocircuito verso min | Controllo primario bobina di accensione 'D', segnale troppo basso |
| P2310 | Comando bobina d'accensione 4, cortocircuito verso positivo | Controllo primario 'D' della bobina di accensione, da corto a positivo |
| P2311 | Corrente secondaria Bobina di accensione 4, guasto | Circuito secondario 'D' della bobina di accensione, malfunzionamento |
| P2312 | Comando bobina di accensione 5, cortocircuito verso min | Controllo primario bobina di accensione 'E', segnale troppo basso |
| P2313 | Comando bobina d'accensione 5, cortocircuito verso positivo | Controllo primario 'E' della bobina di accensione, da corto a positivo |
| P2314 | Corrente secondaria Bobina di accensione 5, guasto | Circuito secondario 'E' della bobina di accensione, malfunzionamento |
| P2315 | Comando bobina di accensione 6, cortocircuito verso min | Controllo primario bobina di accensione 'F', segnale troppo basso |
| P2316 | Comando bobina d'accensione 6, cortocircuito verso positivo | Controllo primario 'F' della bobina di accensione, da corto a positivo |
| P2317 | Corrente secondaria Bobina di accensione 6, guasto | Circuito secondario 'F' della bobina di accensione, malfunzionamento |
| P2318 | Comando bobina di accensione 7, cortocircuito verso min | Controllo primario 'G' della bobina di accensione, segnale troppo basso |
| P2319 | Comando bobina d'accensione 7, cortocircuito verso positivo | Controllo primario 'G' della bobina di accensione, da corto a positivo |
| P2320 | Corrente secondaria Bobina di accensione 7, guasto | Circuito secondario 'G' della bobina di accensione, malfunzionamento |
| P2321 | Comando bobina di accensione 8, cortocircuito verso min | Controllo primario bobina di accensione 'H', segnale troppo basso |
| P2322 | Comando bobina d'accensione 8, cortocircuito verso positivo | Controllo primario 'H' della bobina di accensione, da corto a positivo |
| P2323 | Corrente secondaria Bobina di accensione 8, guasto | Circuito secondario 'H' della bobina di accensione, malfunzionamento |
| P2324 | Comando bobina di accensione 9, cortocircuito verso min | Controllo primario 'I' della bobina di accensione, segnale troppo basso |
| P2325 | Comando bobina d'accensione 9, cortocircuito verso positivo | Controllo primario 'I' della bobina di accensione, da corto a positivo |
| P2326 | Corrente secondaria Bobina di accensione 9, guasto | Circuito secondario 'I' della bobina di accensione, malfunzionamento |
| P2327 | Comando bobina di accensione 10, cortocircuito verso min | Controllo primario bobina di accensione 'J', segnale troppo basso |
| P2328 | Comando bobina d'accensione 10, cortocircuito verso positivo | Controllo primario bobina di accensione 'J', da corto a positivo |
| P2329 | Corrente secondaria Bobina di accensione 10, guasto | Circuito secondario "J" della bobina di accensione, malfunzionamento |
| P2330 | Comando bobina di accensione 11, cortocircuito verso min | Controllo primario bobina di accensione 'K', segnale troppo basso |
| P2331 | Comando bobina d'accensione 11, cortocircuito verso positivo | Controllo primario bobina di accensione 'K', da corto a positivo |
| P2332 | Corrente secondaria Bobina di accensione 11, guasto | Circuito secondario 'K' della bobina di accensione, malfunzionamento |
| P2333 | Comando bobina di accensione 12, cortocircuito verso min | Controllo primario bobina di accensione 'L', segnale troppo basso |
| P2334 | Comando bobina d'accensione 12, cortocircuito verso positivo | Controllo primario bobina di accensione 'L', da corto a positivo |
| P2335 | Corrente secondaria Bobina di accensione 12, guasto | Circuito secondario 'L' della bobina di accensione, malfunzionamento |
| P2336 | Cilindro di controllo del battito 1, limite di controllo superato | Cilindro 1 sopra la soglia di detonazione |
| P2337 | Cilindro di controllo del battito 2, limite di controllo superato | Cilindro 2 sopra la soglia di detonazione |
| P2338 | Cilindro di controllo del battito 3, limite di controllo superato | Cilindro 3 sopra la soglia di detonazione |
| P2339 | Cilindro di controllo del battito 4, limite di controllo superato | Cilindro 4 sopra la soglia di detonazione |
| P2340 | Cilindro di controllo del battito 5, limite di controllo superato | Cilindro 5 sopra la soglia di detonazione |
| P2341 | Cilindro di controllo del battito 6, limite di controllo superato | Cilindro 6 sopra la soglia di detonazione |
| P2342 | Cilindro di controllo del battito 7, limite di controllo superato | Cilindro 7 sopra la soglia di detonazione |
| P2343 | Cilindro di controllo del battito 8, limite di controllo superato | Cilindro 8 sopra la soglia di detonazione |
| P2344 | Cilindro di controllo del battito 9, limite di controllo superato | Cilindro 9 sopra la soglia di detonazione |
| P2345 | Cilindro di controllo del battito 10, limite di controllo superato | Cilindro 10 sopra la soglia di detonazione |
| P2346 | Cilindro di controllo del battito 11, limite di controllo superato | Cilindro 11 sopra la soglia di detonazione |
| P2347 | Cilindro di controllo del battito 12, limite di controllo superato | Cilindro 12 sopra la soglia di detonazione |
| P2400 | Sistema di sfiato del serbatoio, controlla la pompa diagnostica per perdite, interruzioni o guasti elettrici nel circuito | Sistema di emissione evaporativa Controllo pompa rilevamento perdite, circuito/aperto |
| P2401 | Sistema di sfiato del serbatoio, controllo pompa diagnostica per perdite, cortocircuito verso massa | Controllo della pompa di rilevamento perdite del sistema di emissioni evaporative, segnale troppo basso |
| P2402 | Sistema di sfiato del serbatoio, controllo della pompa diagnostica per perdite, cortocircuito verso positivo | Controllo della pompa di rilevamento perdite del sistema di emissioni evaporative, segnale troppo alto |
| P2403 | Sistema di sfiato del serbatoio, pompa, circuito aperto | Rilevamento pompa di rilevamento perdite del sistema di emissione evaporativa, circuito/aperto |
| P2404 | Sistema di sfiato del serbatoio, pompa, segnale improbabile | Sensore della pompa di rilevamento perdite del sistema di emissione evaporativa, segnale non plausibile del circuito |
| P2405 | Sistema di sfiato del serbatoio, pompa, cortocircuito verso massa | Sensore della pompa di rilevamento perdite del sistema di emissione evaporativa, segnale troppo basso |
| P2406 | Sistema di sfiato del serbatoio, pompa, cortocircuito verso positivo | Sistema di emissione evaporativa Rilevamento perdite Sensore pompa, circuito alto |
| P2407 | Sistema di Sfiato del Serbatoio, Pompa, interruzione o guasto nel circuito elettrico | Sistema di emissione evaporativa Rilevamento perdite della pompa, circuito intermittente/irregolare |
| P2408 | Sensore – Interruttore valvola/tappo carburante, guasto al circuito | Sensore/interruttore del tappo del carburante, circuito |
| P2409 | Sensore – Interruttore per tappo/valvola del carburante, segnale improbabile | Sensore/interruttore tappo carburante, segnale non plausibile del circuito |
| P240A | Sistema di sfiato del serbatoio, rilevamento perdite, pompa di riscaldamento, circuito aperto o guasto nel circuito | Riscaldatore della pompa di rilevamento delle perdite del sistema di emissioni evaporative, circuito/aperto |
| P240B | Sistema di sfiato del serbatoio, rilevamento perdite, pompa di riscaldamento, segnale troppo debole | Riscaldatore della pompa di rilevamento perdite del sistema di emissioni evaporative, segnale troppo basso |
| P240C | Sistema di sfiato del serbatoio, rilevamento perdite, pompa di riscaldamento, segnale troppo forte | Riscaldatore della pompa di rilevamento perdite del sistema di emissioni evaporative, segnale troppo alto |
| P2410 | Sensore – Interruttore per tappo/valvola del carburante, segnale troppo debole | Sensore/interruttore del tappo del carburante, segnale troppo basso |
| P2411 | Sensore – Interruttore per tappo/valvola del carburante, segnale troppo forte | Sensore/interruttore del tappo del carburante, segnale troppo alto |
| P2412 | Sensore – Interruttore tappo/valvola carburante, interruzione o segnale difettoso | Sensore/interruttore del tappo del carburante, circuito intermittente/irregolare |
| P2413 | Sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR), guasto di funzionamento | Sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR), malfunzionamento delle prestazioni |
| P2414 | Sonda lambda 1 Banco 1, tensione troppo bassa/perdita d'aria | Banco errori 2 del campione di scarico del sensore O1 Sensore 1 |
| P2415 | Sonda lambda 1 Banco 2, tensione troppo bassa/perdita d'aria | Banco errori 2 del campione di scarico del sensore O2 Sensore 1 |
| P2416 | Banco gas di scarico 1, sonde Lambda prima e dopo il catalizzatore principale, scambiate | Segnali sensore O2 scambiati Banco 1 Sensore 2 / Banco 1 Sensore 3 |
| P2417 | Banco gas di scarico 2, sonde Lambda prima e dopo il catalizzatore principale, scambiate | Segnali sensore O2 scambiati Banco 2 Sensore 2 / Banco 2 Sensore 3 |
| P2418 | Sistema di sfiato del serbatoio, controllo della valvola di commutazione, interruzione o guasto nel circuito elettrico | Controllo della valvola di commutazione del sistema di emissione evaporativa, circuito/aperto |
| P2419 | Sistema di sfiato del serbatoio, controllo della valvola di commutazione, cortocircuito a terra | Controllo della valvola di commutazione del sistema di emissione evaporativa, segnale troppo basso |
| P2420 | Sistema di sfiato del serbatoio, comando valvola di commutazione, cortocircuito verso positivo | Controllo della valvola di commutazione del sistema di emissione evaporativa, segnale troppo alto |
| P2421 | Sistema di sfiato del serbatoio, elettrovalvola 2 per carbone attivo (N115), permanentemente aperta | Sfiato del sistema di emissione evaporativa (N115), valvola bloccata aperta |
| P2422 | Sistema di sfiato del serbatoio, elettrovalvola 2 per carbone attivo (N115), permanentemente chiusa | Sfiato del sistema di emissione evaporativa (N115), valvola bloccata e chiusa |
| P2423 | HC Absorption Catalyst Bank 1, efficienza inferiore al valore limite | Efficienza del catalizzatore di adsorbimento HC al di sotto della soglia Banco 1 |
| P2424 | HC Absorption Catalyst Bank 2, efficienza inferiore al valore limite | Efficienza del catalizzatore di adsorbimento HC al di sotto della soglia Banco 2 |
| P2425 | Valvola di raffreddamento del sistema di ricircolo dei gas di scarico, rotta | Controllo valvola di raffreddamento ricircolo gas di scarico, circuito/aperto |
| P2426 | Valvola per il raffreddamento del sistema di ritorno dei gas di scarico, segnale troppo debole | Controllo valvola di raffreddamento ricircolo gas di scarico, segnale troppo basso |
| P2427 | Valvola di raffreddamento del sistema di ritorno dei gas di scarico, segnale troppo forte | Controllo valvola di raffreddamento ricircolo gas di scarico, segnale troppo alto |
| P2428 | Temperatura del gas di scarico Banco 1, troppo alta | Banco temperatura gas di scarico 1, troppo alto |
| P2429 | Temperatura del gas di scarico Banco 2, troppo alta | Banco temperatura gas di scarico 2, troppo alto |
| P242A | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 3, guasto al circuito | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 3, Circuito |
| P242B | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 3, segnale non plausibile | Sensore temperatura gas di scarico, sensore banco 1 3, prestazioni intervallo circuito |
| P242C | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 3, segnale troppo debole | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 3, Segnale troppo basso |
| P242D | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 3, segnale troppo forte | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 3, Segnale troppo alto |
| P242E | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 3, interruzione o segnale difettoso | Sensore temperatura gas di scarico, sensore banco 1 3, circuito intermittente/irregolare |
| P242F | Filtro antiparticolato diesel (DPF), ostruzione, intasato | Filtro antiparticolato diesel (banco 1); Limitato/intasato – MIL ON |
| P2430 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco sensori di pressione del flusso d'aria 1, guasto elettrico nel circuito | Sistema di iniezione dell'aria secondaria Gruppo sensori flusso d'aria/pressione 1, circuito |
| P2431 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco di pressione del flusso d'aria del sensore 1, segni improbabili | Gruppo sensori flusso d'aria/pressione del sistema di iniezione dell'aria secondaria 1, segnale non plausibile del circuito |
| P2432 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco sensori di pressione del flusso d'aria 1, cortocircuito a massa | Gruppo sensori pressione/flusso d'aria del sistema di iniezione dell'aria secondaria 1, segnale troppo basso |
| P2433 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco di pressione del flusso d'aria del sensore 1, cortocircuito verso positivo | Sensore flusso d'aria/pressione del sistema di iniezione dell'aria secondaria Banco 1, segnale troppo alto |
| P2434 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco di sensori di pressione del flusso d'aria 1, interrotto/guasto | Sistema di iniezione dell'aria secondaria Banco di sensori di flusso d'aria/pressione 1, circuito intermittente/irregolare |
| P2435 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco sensori di pressione del flusso d'aria 2, guasto elettrico nel circuito | Sistema di iniezione dell'aria secondaria Gruppo sensori flusso d'aria/pressione 2, circuito |
| P2436 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco di pressione del flusso d'aria del sensore 2, segni improbabili | Gruppo sensori flusso d'aria/pressione del sistema di iniezione dell'aria secondaria 2, segnale non plausibile del circuito |
| P2437 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco sensori di pressione del flusso d'aria 2, cortocircuito a massa | Gruppo sensori pressione/flusso d'aria del sistema di iniezione dell'aria secondaria 2, segnale troppo basso |
| P2438 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco di pressione del flusso d'aria del sensore 2, cortocircuito verso positivo | Sensore flusso d'aria/pressione del sistema di iniezione dell'aria secondaria Banco 2, segnale troppo alto |
| P2439 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco di sensori di pressione del flusso d'aria 2, interrotto/guasto | Sistema di iniezione dell'aria secondaria Banco di sensori di flusso d'aria/pressione 2, circuito intermittente/irregolare |
| P2440 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, gruppo valvole di commutazione 1, permanentemente aperto | Gruppo valvole di commutazione 1 del sistema di iniezione dell'aria secondaria, bloccato in posizione aperta |
| P2441 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, gruppo valvole di commutazione 1, permanentemente chiuso | Gruppo valvole di commutazione 1 del sistema di iniezione dell'aria secondaria, bloccato e chiuso |
| P2442 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, gruppo valvole di commutazione 2, permanentemente aperto | Gruppo valvole di commutazione 2 del sistema di iniezione dell'aria secondaria, bloccato in posizione aperta |
| P2443 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, gruppo valvole di commutazione 2, permanentemente chiuso | Gruppo valvole di commutazione 2 del sistema di iniezione dell'aria secondaria, bloccato e chiuso |
| P2444 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, gruppo pompe 1, sempre attivo | Gruppo pompa 1 del sistema di iniezione dell'aria secondaria, bloccato |
| P2445 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, gruppo pompe 1, permanentemente spento | Gruppo pompa 1 del sistema di iniezione dell'aria secondaria, bloccato |
| P2446 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, gruppo pompe 2, sempre attivo | Gruppo pompa 2 del sistema di iniezione dell'aria secondaria, bloccato |
| P2447 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, gruppo pompe 2, permanentemente spento | Gruppo pompa 2 del sistema di iniezione dell'aria secondaria, bloccato |
| P2448 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco 1, forte flusso d'aria | Sistema di iniezione dell'aria secondaria Banco 1, flusso d'aria elevato |
| P2449 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, banco 2, forte flusso d'aria | Sistema di iniezione dell'aria secondaria Banco 2, flusso d'aria elevato |
| P244A | Banco 1 del filtro antiparticolato diesel (DPF), differenza di pressione troppo grande | Banco filtro antiparticolato diesel 1, pressione differenziale troppo bassa |
| P244B | Banco 1 del filtro antiparticolato diesel (DPF), differenza di pressione troppo piccola | Banco filtro antiparticolato diesel 1, pressione differenziale troppo alta |
| P244C | Temperatura dei gas di scarico troppo bassa per il banco di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel 1 | Temperatura di scarico troppo bassa per il banco di rigenerazione del filtro antiparticolato 1 |
| P244D | Temperatura dei gas di scarico troppo alta per il banco di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel 1 | Temperatura di scarico troppo alta per il banco di rigenerazione del filtro antiparticolato 1 |
| P244E | Temperatura dei gas di scarico troppo bassa per il banco di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel 2 | Temperatura di scarico troppo bassa per il banco di rigenerazione del filtro antiparticolato 2 |
| P244F | Temperatura dei gas di scarico troppo alta per il banco di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel 2 | Temperatura di scarico troppo alta per il banco di rigenerazione del filtro antiparticolato 2 |
| P2450 | EVAP Valvola di commutazione, funzionamento errato/permanentemente aperta | Valvola di commutazione del sistema di emissione evaporativa, prestazioni/bloccata aperta |
| P2451 | EVAP Valvola di commutazione, funzionamento errato / permanentemente chiuso | Valvola di commutazione del sistema di emissione evaporativa, bloccata chiusa |
| P2452 | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione differenziale "A", guasto elettrico nel circuito | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione differenziale, malfunzionamento del circuito |
| P2453 | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione differenziale "A", segnale improbabile | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione differenziale, segnale non plausibile |
| P2454 | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione differenziale "A", cortocircuito a massa | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione differenziale, cortocircuito verso GND |
| P2455 | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione differenziale 'A', cortocircuito verso positivo | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione differenziale, segnale troppo alto |
| P2456 | Filtro antiparticolato diesel, sensore pressione differenziale 'A', interruzione o segnale errato | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione differenziale, circuito intermittente/irregolare |
| P2457 | Sistema di raffreddamento e ricircolo dei gas di scarico, Performance | Sistema di raffreddamento con ricircolo dei gas di scarico, prestazioni |
| P2458 | Filtro antiparticolato diesel: durata della rigenerazione | Filtro antiparticolato diesel: durata della rigenerazione |
| P2459 | Filtro antiparticolato diesel: frequenza di rigenerazione | Filtro antiparticolato diesel: frequenza di rigenerazione |
| P245A | Radiatore EGR, controllo bypass, guasto nel circuito | Controllo bypass del dispositivo di raffreddamento del ricircolo dei gas di scarico, circuito |
| P245B | Raffreddatore EGR, controllo bypass, segnale non plausibile | Controllo bypass del raffreddatore di ricircolo dei gas di scarico, segnale non plausibile del circuito |
| P245C | Raffreddatore EGR, controllo bypass, segnale troppo debole | Controllo bypass del raffreddatore di ricircolo dei gas di scarico, segnale troppo basso |
| P245D | Raffreddatore EGR, controllo bypass, segnale troppo forte | Controllo bypass del raffreddatore di ricircolo dei gas di scarico, segnale troppo alto |
| P245E | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione "B", guasto nel circuito | Sensore pressione filtro antiparticolato diesel 'B', malfunzionamento del circuitop> |
| P245F | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione 'B', segnale non plausibile | Sensore pressione filtro antiparticolato diesel 'B', segnale non plausibile del circuito |
| P2460 | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione "B", segnale troppo debole | Sensore pressione filtro antiparticolato diesel 'B', segnale troppo basso |
| P2461 | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione "B", segnale troppo forte | Sensore pressione filtro antiparticolato diesel 'B', segnale troppo alto |
| P2462 | Filtro antiparticolato diesel, sensore di pressione 'B', interruzione o segnale errato | Sensore pressione filtro antiparticolato diesel "B", circuito intermittente/irregolare |
| P2463 | Filtro antiparticolato diesel, aumento eccessivo di fuliggine | Filtro antiparticolato diesel: eccessivo accumulo di fuliggine |
| P2464 | Filtro antiparticolato diesel, differenza di pressione banco 2 troppo bassa | Pressione differenziale del filtro antiparticolato diesel troppo bassa Banco 2 |
| P2465 | Filtro antiparticolato diesel, differenza di pressione banco 2 troppo alta | Pressione differenziale del filtro antiparticolato diesel troppo alta Banco 2 |
| P2466 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 3, guasto al circuito | Banco sensori temperatura gas di scarico 2 Sensore 3, circuito |
| P2467 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 3, segnale improbabile | Sensore temperatura gas di scarico Banco 2 Sensore 3, segnale non plausibile del circuito |
| P2468 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 3, segnale troppo debole | Banco sensori temperatura gas di scarico 2 Sensore 3, segnale troppo basso |
| P2469 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 3, segnale troppo forte | Banco sensori temperatura gas di scarico 2 Sensore 3, segnale troppo alto |
| P246A | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 3, rotto | Banco sensori temperatura gas di scarico 2 Sensore 3, intermittente |
| P246B | Condizioni dell'auto non corrette per la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF). | Condizioni del veicolo non corrette per la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel |
| P246C | Restrizione del filtro antiparticolato diesel (DPF), che limita la potenza | Restrizione del filtro antiparticolato diesel – Potenza limitata forzata |
| P246D | Sensore di pressione del filtro antiparticolato diesel (DPF) 'A' / 'B', rapporto | Sensore di pressione del filtro antiparticolato diesel 'A' / 'B', correlazione |
| P246E | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 4, guasto al circuito | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 4, Circuito |
| P246F | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 4, segnale non plausibile | Sensore temperatura gas di scarico, sensore banco 1 4, segnale non plausibile del circuito |
| P2470 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 4, segnale troppo debole | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 4, Segnale troppo basso |
| P2471 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 4, segnale troppo forte | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 4, Segnale troppo alto |
| P2472 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 4, aperto/improbabile | Sensore temperatura gas di scarico, sensore banco 1 4, circuito intermittente/irregolare |
| P2473 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 4, guasto al circuito | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 4, Circuito |
| P2474 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 4, segnale improbabile | Sensore temperatura gas di scarico, sensore banco 2 4, segnale non plausibile del circuito |
| P2475 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 4, segnale troppo debole | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 4, Segnale troppo basso |
| P2476 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 4, segnale troppo forte | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 4, Segnale troppo alto |
| P2477 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 4, aperto/improbabile | Sensore temperatura gas di scarico, banco 2 sensore 4, circuito intermittente/banco irregolare |
| P2478 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 1, segnale superiore/inferiore a quanto consentito | Temperatura gas di scarico, sensore banco 1 1, fuori range |
| P2479 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 2, segnale superiore/inferiore a quanto consentito | Temperatura gas di scarico, sensore banco 1 2, fuori range |
| P247A | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 3, segnale superiore/inferiore a quanto consentito | Temperatura gas di scarico, sensore banco 1 3, fuori range |
| P247B | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 4, segnale superiore/inferiore a quanto consentito | Temperatura gas di scarico, sensore banco 1 4, fuori range |
| P247C | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 1, segnale superiore/inferiore a quanto consentito | Temperatura gas di scarico, sensore banco 2 1, fuori range |
| P247D | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 2, segnale superiore/inferiore a quanto consentito | Temperatura gas di scarico, sensore banco 2 2, fuori range |
| P247E | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 3, segnale superiore/inferiore a quanto consentito | Temperatura gas di scarico, sensore banco 2 3, fuori range |
| P247F | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 4, segnale superiore/inferiore a quanto consentito | Temperatura gas di scarico, sensore banco 2 4, fuori range |
| P2480 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 5, guasto circuito, aperto | Sensore temperatura gas di scarico, Sensore banco 1 5, Circuito / Aperto |
| P2481 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 5, segnale troppo debole | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 5, Segnale troppo basso |
| P2482 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 5, segnale troppo forte | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 5, Segnale troppo alto |
| P2483 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 5, segnale improbabile | Sensore temperatura gas di scarico, sensore banco 1 5, segnale non plausibile del circuito |
| P2484 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 1 Sensore 5, aperto/improbabile | Sensore temperatura gas di scarico, sensore banco 1 5, circuito intermittente/irregolare |
| P2485 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 5, guasto circuito, aperto | Sensore temperatura gas di scarico, Sensore banco 2 5, Circuito / Aperto |
| P2486 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 5, segnale troppo debole | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 5, Segnale troppo basso |
| P2487 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 5, segnale troppo forte | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 5, Segnale troppo alto |
| P2488 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 5, segnale improbabile | Sensore temperatura gas di scarico, sensore banco 2 5, segnale non plausibile del circuito |
| P2489 | Sensore temperatura gas di scarico, Banco 2 Sensore 5, guasto del circuito, improbabile | Sensore temperatura gas di scarico, sensore banco 2 5, circuito intermittente/irregolare |
| P249C | Controllo iniezione con riduzione del sistema chiuso, troppo tempo per entrare | Tempo eccessivo per accedere al controllo dell'iniezione riducente a circuito chiuso |
| P249D | Controllo iniezione riduzione sistema chiuso al limite, flusso troppo basso | Controllo iniezione riducente a circuito chiuso al limite, flusso troppo basso |
| P249E | Controllo iniezione riduzione sistema chiuso al limite, flusso eccessivo | Controllo iniezione riducente a circuito chiuso al limite, flusso troppo alto |
| P249F | Sistema di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel a sistema chiuso, troppo tempo per entrare | Tempo eccessivo per accedere al controllo di rigenerazione del filtro antiparticolato a circuito chiuso |
| P24A0 | Sistema di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel a sistema chiuso al limite, flusso troppo basso | Controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato a circuito chiuso al limite, flusso troppo basso |
| P24A1 | Sistema di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel a sistema chiuso al limite, flusso eccessivo | Controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato a circuito chiuso al limite, flusso troppo alto |
| P24A2 | Banco di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel-1, non completo | Banco di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel-1, incompleto |
| P24A5 | ricircolo dei gas di scarico (EGR), valvola di bypass del banco di raffreddamento-1, bloccata | Banco di controllo del bypass del radiatore del ricircolo dei gas di scarico (EGR)-1, bloccato |
| P2500 | Lampada a dinamo/terminale L, cortocircuito verso massa | Lampada del generatore/terminale L, segnale troppo basso |
| P2501 | Lampada dinamo / terminale L, cortocircuito verso positivo | Lampada del generatore/terminale L, segnale troppo alto |
| P2502 | Sistema di ricarica, tensione | Sistema di ricarica, tensione |
| P2503 | Sistema di ricarica, tensione troppo bassa | Sistema di ricarica, tensione bassa |
| P2504 | Sistema di ricarica, tensione troppo alta | Sistema di ricarica, tensione alta |
| P2505 | Ingresso alimentazione ECM/PCM, guasto elettrico nel circuito | Ingresso alimentazione ECM/PCM, segnale |
| P2506 | Ingresso alimentazione ECM/PCM, segnale improbabile | Ingresso alimentazione ECM/PCM, segnale Segnale non plausibile |
| P2507 | Ingresso alimentazione ECM/PCM, cortocircuito a massa | Ingresso alimentazione ECM/PCM, segnale troppo basso |
| P2508 | Ingresso alimentazione ECM/PCM, cortocircuito verso positivo | Ingresso alimentazione ECM/PCM, segnale troppo alto |
| P2509 | Ingresso alimentazione ECM/PCM, interruzione | Ingresso alimentazione ECM/PCM, segnale intermittente |
| P250A | Sensore livello olio motore, guasto al circuito | Sensore livello olio motore, circuito |
| P250B | Sensore livello olio motore, segnale non plausibile | Sensore livello olio motore, segnale non plausibile del circuito |
| P250C | Sensore livello olio motore, segnale troppo debole | Sensore livello olio motore, segnale troppo basso |
| P250D | Sensore livello olio motore, segnale troppo forte | Sensore livello olio motore, segnale troppo alto |
| P250E | Sensore Livello Olio Motore, interruzione o segnale difettoso | Sensore livello olio motore, circuito intermittente/irregolare |
| P250F | Livello dell'olio motore troppo basso | Livello dell'olio motore troppo basso |
| P2510 | Rilevamento relè di potenza ECM/PCM, segnale improbabile | Rilevamento relè di potenza ECM/PCM, segnale non plausibile del circuito |
| P2511 | Rilevamento relè di potenza ECM/PCM, aperto | Rilevamento relè di potenza ECM/PCM, circuito intermittente |
| P2512 | Richiesta registratore dati evento, circuito aperto o guasto elettrico | Richiesta registratore dati evento, circuito/aperto |
| P2513 | Richiesta del registratore dati evento, cortocircuito verso terra | Richiesta del registratore dati evento, segnale troppo basso |
| P2514 | Richiesta Event Data Recorder, cortocircuito verso positivo | Richiesta registratore dati evento, segnale troppo alto |
| P2515 | Sensore di pressione A/C "B" dal raffreddamento, guasto elettrico nel circuito | Sensore di pressione del refrigerante A/C "B", circuito |
| P2516 | Sensore di pressione A/C "B" dal raffreddamento, segnale improbabile | Sensore di pressione del refrigerante A/C "B", segnale non plausibile del circuito |
| P2517 | Sensore di pressione A/C "B" dal raffreddamento, segnale troppo basso | Sensore di pressione del refrigerante A/C "B", segnale troppo basso |
| P2518 | Sensore di pressione A/C "B" dal raffreddamento, segnale troppo alto | Sensore pressione refrigerante A/C "B", segnale troppo alto |
| P2519 | Richiesta A/C A, guasto elettrico nel circuito | Richiesta A/C A, Circuito |
| P251A | Accensione PTO, circuito aperto o guasto del circuito | Interruttore di abilitazione PTO, circuito/aperto |
| P251B | PTO Accensione, segnale troppo debole | Interruttore di abilitazione PTO, segnale troppo basso |
| P251C | PTO Accesa, segnale troppo forte | Interruttore di abilitazione PTO, segnale troppo alto |
| P251D | Disinserimento PTO, circuito aperto o guasto al circuito | PTO Abilitazione arresto, circuito/apertura |
| P251E | PTO Spegnimento, segnale troppo debole | Arresto abilitato PTO, segnale troppo basso |
| P251F | Disinserimento PTO, segnale troppo forte | Arresto abilitato PTO, segnale troppo alto |
| P2520 | Richiesta A/C A, cortocircuito verso terra | Richiesta A/C A, segnale troppo basso |
| P2521 | Richiesta A/C A, cortocircuito verso positivo | Richiesta A/C A, segnale troppo alto |
| P2522 | Richiesta A/C B, guasto elettrico nel circuito | Richiesta A/C B, Circuito |
| P2523 | Richiesta A/C B, cortocircuito verso terra | Richiesta A/C B, segnale troppo basso |
| P2524 | Richiesta A/C B, cortocircuito verso positivo | Richiesta A/C B, segnale troppo alto |
| P2525 | Serbatoio del vuoto, sensore di pressione, guasto elettrico nel circuito | Sensore di pressione del serbatoio del vuoto, circuito |
| P2526 | Serbatoio del vuoto, sensore di pressione, segnale improbabile | Sensore di pressione del serbatoio del vuoto, segnale non plausibile del circuito |
| P2527 | Serbatoio del vuoto, sensore di pressione, cortocircuito a massa | Sensore di pressione del serbatoio del vuoto, segnale troppo basso |
| P2528 | Serbatoio del vuoto, sensore di pressione, cortocircuito verso positivo | Sensore di pressione del serbatoio del vuoto, segnale troppo alto |
| P2529 | Serbatoio del vuoto, sensore di pressione, interruzione | Sensore di pressione del serbatoio del vuoto, circuito intermittente |
| P252A | Sensore di qualità dell'olio motore, guasto al circuito | Sensore di qualità dell'olio motore, circuito |
| P252B | Sensore qualità olio motore, segnale non plausibile | Sensore di qualità dell'olio motore, segnale non plausibile del circuito |
| P252C | Sensore qualità olio motore, segnale troppo debole | Sensore qualità olio motore, segnale troppo basso |
| P252D | Sensore qualità olio motore, segnale troppo forte | Sensore qualità olio motore, segnale troppo alto |
| P252E | Qualità sensore Olio motore, interruzione o segnale errato | Sensore di qualità dell'olio motore, circuito intermittente/irregolare |
| P252F | Livello dell'olio motore troppo alto | Livello dell'olio motore troppo alto |
| P2530 | Interruttore di accensione del motorino di avviamento, posizione "acceso", guasto elettrico nel circuito | Posizione di funzionamento dell'interruttore di accensione, circuito |
| P2531 | Avvio: interruttore di contatto, posizione "su contatto", cortocircuito a terra | Posizione di marcia dell'interruttore di accensione, segnale troppo basso |
| P2532 | Avvio: interruttore di contatto, posizione "su contatto", cortocircuito verso positivo | Posizione di marcia dell'interruttore di accensione, segnale troppo alto |
| P2533 | Avvio: interruttore di contatto, posizione "su contatto" / "avvio", guasto elettrico nel circuito | Posizione di avvio/avvio dell'interruttore di accensione, circuito |
| P2534 | Avvio: interruttore di contatto, posizione "su contatto" / "avvio", cortocircuito verso terra | Posizione Run/Start dell'interruttore di accensione, segnale troppo basso |
| P2535 | Avvio: interruttore di contatto, posizione "su contatto" / "avvio", cortocircuito verso positivo | Posizione Run/Start dell'interruttore di accensione, segnale troppo alto |
| P2536 | Interruttore di accensione, posizione 'accessorio', guasto elettrico nel circuito | Posizione dell'accessorio interruttore di accensione, circuito |
| P2537 | Interruttore di accensione del motorino di avviamento, posizione 'accessori', cortocircuito a massa | Posizione accessorio interruttore di accensione, segnale troppo basso |
| P2538 | Interruttore di accensione del motorino di avviamento, posizione 'accessori', cortocircuito verso positivo | Posizione accessorio interruttore di accensione, segnale troppo alto |
| P2539 | Sensore pressione carburante, bassa pressione (G410), aperto | Sensore del sistema di alimentazione a bassa pressione (G410), circuito aperto |
| P253A | Rilevamento PTO, circuito aperto o guasto del circuito | Sensore PTO, circuito/aperto |
| P253B | Sensore PTO, segnale non plausibile | Rilevamento PTO, circuito/segnale aperto non plausibile |
| P253C | Sensore PTO, segnale troppo debole | Rilevamento PTO, circuito/apertura bassa |
| P253D | Sensore PTO, segnale troppo forte | Sensore PTO, circuito/apertura alta |
| P253E | PTO Sense, interruzione o segnale errato | Sensore PTO, circuito/aperto intermittente/irregolare |
| P253F | L'olio motore è contaminato | Olio motore deteriorato |
| P2540 | Sensore pressione carburante, bassa pressione (G410), segnale improbabile | Sensore sensore carburante a bassa pressione (G410), segnale non plausibile |
| P2541 | Sensore pressione carburante, bassa pressione (G410), cortocircuito verso massa | Sensore del sistema di alimentazione a bassa pressione (G410), segnale troppo basso |
| P2542 | Sensore pressione carburante, bassa pressione (G410), cortocircuito verso positivo | Sensore del sistema di alimentazione a bassa pressione (G410), segnale troppo alto |
| P2543 | Sensore pressione carburante, bassa pressione (G410), aperto | Sensore del sistema di alimentazione a bassa pressione (G410), circuito intermittente |
| P2544 | Segnale di ingresso richiesta gestione coppia A | Segnale di ingresso richiesta gestione coppia A |
| P2545 | Segnale di ingresso richiesta gestione coppia A, segnale improbabile | Segnale di ingresso richiesta gestione coppia A, segnale non plausibile |
| P2546 | Gestione della coppia Richiesta segnale di ingresso A, cortocircuito a terra | Segnale di ingresso richiesta gestione coppia A, basso |
| P2547 | Gestione Coppia Richiesta segnale in ingresso A, cortocircuito verso positivo | Segnale di ingresso richiesta gestione coppia A, alto |
| P2548 | Segnale di ingresso richiesta gestione coppia B | Segnale di ingresso richiesta gestione coppia B |
| P2549 | Gestione della coppia Richiesta segnale di ingresso B, segnale improbabile | Segnale di ingresso B della richiesta di gestione della coppia, segnale non plausibile |
| P254A | Selettore velocità PTO, sensore/interruttore 1, circuito aperto o guasto del circuito | Sensore selettore velocità PTO/Interruttore 1, Circuito/Aperto |
| P254B | Selettore velocità PTO, sensore/interruttore 1, segnale non plausibile | Sensore/interruttore selettore velocità PTO 1, prestazioni gamma circuito |
| P254C | Selettore velocità PTO, sensore/interruttore 1, segnale troppo debole | Sensore/interruttore selettore velocità PTO 1, segnale troppo basso |
| P254D | Selettore velocità PTO, sensore/interruttore 1, segnale troppo forte | Sensore/interruttore selettore velocità PTO 1, segnale troppo alto |
| P254E | Selettore velocità PTO, sensore/interruttore 1, segnale aperto o difettoso | Sensore/interruttore selettore velocità PTO 1, circuito intermittente/irregolare |
| P254F | Interruttore del cofano, circuito aperto o guasto del circuito | Interruttore del cofano motore, circuito/aperto |
| P2550 | Gestione della coppia Richiesta segnale di ingresso B, cortocircuito a terra | Segnale di ingresso richiesta gestione coppia B, basso |
| P2551 | Gestione della coppia Richiesta segnale di ingresso B, cortocircuito verso positivo | Segnale di ingresso richiesta gestione coppia B, alto |
| P2552 | Blocco acceleratore/carburante, guasto elettrico nel circuito | Circuito Inibizione acceleratore/carburante |
| P2553 | Blocco acceleratore/carburante, segnale improbabile | Inibizione acceleratore/carburante, segnale non plausibile del circuito |
| P2554 | Pedale acceleratore/Blocco carburante, cortocircuito a massa | Inibizione acceleratore/carburante, segnale troppo basso |
| P2555 | Pedale dell'acceleratore/blocco del carburante, cortocircuito verso il positivo | Inibizione acceleratore/carburante, segnale troppo alto |
| P2556 | Interruttore sensore livello liquido refrigerante motore, guasto nel circuito | Sensore/interruttore del livello del liquido di raffreddamento del motore, circuito |
| P2557 | Interruttore sensore livello liquido refrigerante motore, segnale improbabile | Sensore/interruttore del livello del liquido di raffreddamento del motore, segnale non plausibile del circuito |
| P2558 | Interruttore sensore livello liquido refrigerante motore, segnale troppo debole | Sensore/interruttore livello liquido refrigerante motore, segnale troppo basso |
| P2559 | Interruttore sensore livello liquido refrigerante motore, segnale troppo forte | Sensore/interruttore livello liquido refrigerante motore, segnale troppo alto |
| P255A | Selettore velocità PTO, sensore/interruttore 2, circuito aperto o guasto del circuito | Sensore selettore velocità PTO/Interruttore 2, Circuito/Aperto |
| P255B | Selettore velocità PTO, sensore/interruttore 2, segnale non plausibile | Sensore/interruttore selettore velocità PTO 2, segnale non plausibile |
| P255C | Selettore velocità PTO, sensore/interruttore 2, segnale troppo debole | Sensore/interruttore selettore velocità PTO 2, segnale troppo basso |
| P255D | Selettore velocità PTO, sensore/interruttore 2, segnale troppo forte | Sensore/interruttore selettore velocità PTO 2, segnale troppo alto |
| P255E | Selettore velocità PTO, sensore/interruttore 2, segnale aperto o difettoso | Sensore/interruttore selettore velocità PTO 2, circuito intermittente/irregolare |
| P255F | Richiesta A/C 'A', segnale non plausibile | Segnale non plausibile del circuito richiesta A/C 'A' |
| P2560 | Livello del liquido di raffreddamento del motore troppo basso | Livello liquido di raffreddamento motore basso |
| P2561 | Richiesta A/C dal modulo di controllo, MIL acceso | Modulo di controllo A/C richiesto, illuminazione MIL |
| P2562 | Sensore di posizione Controllo pressione turbo, guasto elettrico nel circuito | Sensore di posizione del controllo boost del turbocompressore, circuito |
| P2563 | Sensore di posizione Controllo pressione turbo, segnale improbabile | Sensore di posizione del controllo boost del turbocompressore, segnale non plausibile del circuito |
| P2564 | Sensore di posizione Controllo pressione Turbo, cortocircuito verso massa | Sensore di posizione del controllo boost del turbocompressore, segnale troppo basso |
| P2565 | Sensore di posizione Controllo pressione Turbo, cortocircuito verso positivo | Sensore di posizione del controllo boost del turbocompressore, segnale troppo alto |
| P2566 | Sensore di posizione Controllo pressione turbo, interruzione | Sensore di posizione del controllo boost del turbocompressore, circuito intermittente |
| P2567 | Sensore di temperatura del catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, guasto elettrico nel circuito | Circuito sensore temperatura catalizzatore a riduzione diretta dell'ozono |
| P2568 | Sensore di temperatura Catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, segnale improbabile | Sensore di temperatura del catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, segnale non plausibile del circuito |
| P2569 | Sensore di temperatura Catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, segnale troppo debole | Sensore di temperatura del catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, segnale troppo basso |
| P256A | Sensore/pulsante interruttore Regime minimo, circuito aperto o guasto del circuito | Sensore/interruttore selettore regime minimo motore, circuito/aperto |
| P256B | Sensore/pulsante di commutazione Regime minimo, segnale non plausibile | Sensore/interruttore selettore regime minimo motore, segnale non plausibile del circuito |
| P256C | Sensore/pulsante di commutazione Regime minimo, segnale troppo debole | Sensore/interruttore selettore del regime del minimo del motore, segnale troppo basso |
| P256D | Sensore/pulsante di commutazione Regime minimo, segnale troppo forte | Sensore/interruttore selettore del regime del minimo del motore, segnale troppo alto |
| P256E | Sensore/pulsante interruttore Regime minimo, interruzione o segnale errato | Sensore/interruttore selettore del regime minimo del motore, circuito intermittente/irregolare |
| P256F | Richiesta A/C 'B', segnale non plausibile | Richiesta A/C 'B', segnale non plausibile del circuito |
| P2570 | Sensore di temperatura Catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, cortocircuito verso positivo | Sensore di temperatura del catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, segnale troppo alto |
| P2571 | Sensore di temperatura Catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, interruzione o segnale difettoso | Sensore di temperatura del catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, circuito intermittente/irregolare |
| P2572 | Sensore di usura del catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, guasto elettrico nel circuito | Sensore di deterioramento del catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, circuito |
| P2573 | Sensore di usura Catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, segnale improbabile | Sensore di deterioramento del catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, segnale non plausibile del circuito |
| P2574 | Sensore di usura Catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, cortocircuito a massa | Sensore di deterioramento del catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, segnale troppo basso |
| P2575 | Sensore di usura Catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, cortocircuito verso il positivo | Sensore di deterioramento del catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, segnale troppo alto |
| P2576 | Sensore di usura Catalizzatore di riduzione diretta dell'ozono, interruzione | Sensore di deterioramento del catalizzatore per la riduzione diretta dell'ozono, circuito intermittente/irregolare |
| P2577 | Catalizzatore diretto per la riduzione dell'ozono, funzionamento sotto soglia | Catalizzatore diretto per la riduzione dell'ozono, efficienza inferiore alla soglia |
| P2578 | Sensore di velocità del turbocompressore, guasto elettrico nel circuito | Sensore di velocità del turbocompressore, circuito |
| P2579 | Sensore velocità Turbocompressore, segnale improbabile | Sensore di velocità del turbocompressore, segnale non plausibile del circuito |
| P257A | Serbatoio del vuoto, controllo, circuito aperto o guasto del circuito | Controllo del serbatoio del vuoto, circuito/aperto |
| P257B | Serbatoio del vuoto, controllo, segnale troppo debole | Controllo del serbatoio del vuoto, segnale troppo basso |
| P257C | Serbatoio del vuoto, controllo, segnale troppo forte | Controllo serbatoio vuoto, segnale troppo alto |
| P257D | Interruttore cofano motore, segnale non plausibile | Interruttore del cofano motore, segnale non plausibile del circuito |
| P257E | Interruttore cofano motore, segnale troppo debole | Interruttore cofano motore, segnale troppo basso |
| P257F | Interruttore del cofano, segnale troppo forte | Interruttore cofano motore, segnale troppo alto |
| P2580 | Sensore di velocità Turbocompressore, cortocircuito verso massa | Sensore velocità turbocompressore, segnale troppo basso |
| P2581 | Sensore di velocità Turbocompressore, cortocircuito verso positivo | Sensore velocità turbocompressore, segnale troppo alto |
| P2582 | Sensore di velocità Turbocompressore, interruzione | Sensore velocità turbocompressore, circuito intermittente |
| P2583 | Cruise Control Sensore di distanza anteriore, 1 sensore o centrale | Sensore di portata anteriore del controllo della velocità Sensore singolo o centrale |
| P2584 | Aggiunta carburante modulo di controllo, richiesta MIL | Modulo di controllo dell'additivo carburante richiesto illuminazione MIL |
| P2585 | Modulo di controllo Aggiunta carburante, richiesta spia | Richiesta spia del modulo di controllo dell'additivo carburante |
| P2586 | Sensore di posizione 'B' Controllo pressione Turbocompressore, guasto elettrico nel circuito | Sensore di posizione del controllo boost del turbocompressore "B", circuito |
| P2587 | Sensore di posizione 'B' Controllo pressione Turbocompressore, segnale improbabile | Sensore di posizione 'B' del controllo boost del turbocompressore, segnale non plausibile del circuito |
| P2588 | Sensore di posizione 'B' Controllo pressione Turbocompressore, cortocircuito verso massa | Sensore di posizione "B" del controllo boost del turbocompressore, segnale troppo basso |
| P2589 | Sensore di posizione 'B' Controllo pressione Turbocompressore, cortocircuito verso positivo | Sensore di posizione "B" del controllo boost del turbocompressore, segnale troppo alto |
| P258A | Pompa a vuoto, controllo, circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo della pompa a vuoto, Circuito/Aperto |
| P258B | Pompa a vuoto, controllo, segnale non plausibile | Controllo della pompa a vuoto, segnale non plausibile del circuito |
| P258C | Pompa a vuoto, controllo, segnale troppo debole | Controllo della pompa a vuoto, segnale troppo basso |
| P258D | Pompa a vuoto, controllo, segnale troppo forte | Controllo pompa a vuoto, segnale troppo alto |
| P258E | PTO Accensione, funzionamento | PTO Abilita le prestazioni dell'interruttore |
| P258F | Segnale di uscita richiesta controllo coppia | Gestione della coppia Richiesta segnale di uscita |
| P2590 | Sensore di posizione 'B' Controllo pressione Turbocompressore, interruzione | Sensore di posizione "B" del controllo boost del turbocompressore, circuito intermittente/irregolare |
| P2591 | Cruise Control Sensore di distanza anteriore sinistro | Sensore di portata anteriore del controllo della velocità di crociera sinistro |
| P2592 | Cruise Control Sensore di distanza anteriore destro | Sensore di portata anteriore del controllo della velocità di crociera destro |
| P2600 | Pompa del liquido di raffreddamento, rotta | Controllo della pompa del liquido di raffreddamento, Circuito/Aperto |
| P2601 | Pompa del liquido di raffreddamento, segnale improbabile | Controllo della pompa del liquido di raffreddamento, segnale non plausibile del circuito |
| P2602 | Pompa del liquido di raffreddamento, cortocircuito verso massa | Controllo pompa liquido refrigerante, segnale troppo basso |
| P2603 | Pompa del liquido di raffreddamento, cortocircuito verso il positivo | Controllo pompa liquido refrigerante, segnale troppo alto |
| P2604 | Riscaldatore dell'aria aspirata 'A', guasto elettrico nel circuito | Riscaldatore dell'aria aspirata A, circuito |
| P2605 | Riscaldatore dell'aria aspirata 'A', segnale improbabile | Riscaldatore dell'aria aspirata A, segnale non plausibile del circuito |
| P2606 | Riscaldatore dell'aria aspirata 'A', cortocircuito a massa | Riscaldatore dell'aria aspirata A, segnale troppo basso |
| P2607 | Aria aspirata riscaldatore 'A', cortocircuito verso positivo | Riscaldatore dell'aria aspirata A, segnale troppo alto |
| P2608 | Riscaldatore dell'aria aspirata 'A', aperto | Riscaldatore dell'aria aspirata A, circuito aperto |
| P2609 | Riscaldatore dell'aria aspirata 'A', funzionamento insufficiente | Riscaldatore dell'aria aspirata A, Prestazioni del sistema |
| P260A | Controllo PTO, circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo PTO, circuito/aperto |
| P260B | Controllo PTO, segnale troppo debole | Controllo PTO, segnale troppo basso |
| P260C | Controllo PTO, segnale troppo forte | Controllo PTO, segnale troppo alto |
| P260D | Spia di funzionamento della presa di forza, guasto nel circuito | Controllo lampada presa di forza inserita, circuito |
| P260E | Lampada di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF), controllo, guasto nel circuito | Controllo lampada, circuito di rigenerazione del filtro antiparticolato diesel |
| P260F | Sistema di sfiato del serbatoio, processo di monitoraggio, funzionamento | Prestazioni del processore di monitoraggio del sistema evaporativo |
| P2610 | ECM/PCM Temporizzatore interno di spegnimento del motore, funzionamento | Timer di spegnimento interno del motore ECM/PCM, prestazioni |
| P2611 | Valvola di controllo per la distribuzione del refrigerante dell'aria condizionata, circuito aperto o guasto elettrico nel circuito | Controllo valvola di distribuzione del refrigerante A/C, circuito/aperto |
| P2612 | Valvola di controllo per la distribuzione del liquido di raffreddamento dell'aria condizionata, segnale troppo debole | Controllo valvola di distribuzione del refrigerante A/C, segnale troppo basso |
| P2613 | Valvola di controllo per la distribuzione del refrigerante dell'aria condizionata, segnale troppo forte | Controllo valvola di distribuzione del refrigerante A/C, segnale troppo alto |
| P2614 | Uscita del segnale di posizione dell'albero a camme, guasto del circuito/circuito aperto | Uscita segnale posizione albero a camme, circuito/aperto |
| P2615 | Uscita del segnale di posizione dell'albero a camme, segnale troppo debole | Uscita del segnale di posizione dell'albero a camme, segnale troppo basso |
| P2616 | Uscita del segnale di posizione dell'albero a camme, segnale troppo forte | Uscita del segnale di posizione dell'albero a camme, segnale troppo alto |
| P2617 | Uscita del segnale di posizione dell'albero motore, circuito guasto/aperto | Uscita segnale posizione albero motore, circuito/aperto |
| P2618 | Uscita del segnale di posizione dell'albero motore, segnale troppo debole | Uscita del segnale di posizione dell'albero motore, segnale troppo basso |
| P2619 | Uscita del segnale di posizione dell'albero motore, segnale troppo forte | Uscita del segnale di posizione dell'albero motore, segnale troppo alto |
| P261A | Pompa del liquido di raffreddamento 'B', rotta | Controllo pompa di raffreddamento "B", circuito/aperto |
| P261B | Pompa del liquido di raffreddamento "B", segnale improbabile | Controllo pompa di raffreddamento 'B', segnale non plausibile del circuito |
| P261C | Pompa del liquido di raffreddamento 'B', cortocircuito verso massa | Controllo pompa di raffreddamento 'B', segnale troppo basso |
| P261D | Pompa liquido di raffreddamento 'B', cortocircuito verso positivo | Controllo 'B' della pompa di raffreddamento, segnale troppo alto |
| P2620 | Uscita posizione pedale acceleratore, guasto circuito/circuito aperto | Uscita posizione acceleratore, circuito/aperto |
| P2621 | Uscita posizione pedale acceleratore, segnale troppo debole | Uscita posizione acceleratore, segnale troppo basso |
| P2622 | Uscita posizione pedale acceleratore, segnale troppo forte | Uscita posizione acceleratore, segnale troppo alto |
| P2623 | Controllo controllo pressione Iniettore, circuito aperto o guasto nel circuito elettrico | Regolatore di pressione di controllo dell'iniettore, circuito/aperto |
| P2624 | Controllo controllo pressione Iniettore, segnale troppo debole | Regolatore della pressione di controllo dell'iniettore, segnale troppo basso |
| P2625 | Controllo pressione Controllo iniettore, segnale troppo forte | Regolatore della pressione di controllo dell'iniettore, segnale troppo alto |
| P2626 | Sonda Lambda lineare; uscita bombola gas fila 1 / linea di regolazione corrente imp.: interruzione | Sensore O2 Corrente di pompaggio Trim Bank 1 Sensore 1, Circuito/Aperto |
| P2627 | Sonda lambda lineare Gas di scarico Banco 1, regolazione corrente pompa, cortocircuito verso massa | Sensore O2 Corrente di pompaggio Trim Bank 1 Sensore 1, Segnale troppo basso |
| P2628 | Sonda lambda lineare Gas di scarico Banco 1, regolazione corrente pompa, cortocircuito verso positivo | Sensore O2 Corrente di pompaggio Trim Bank 1 Sensore 1, Segnale troppo alto |
| P2629 | Sonda Lambda lineare Gas di scarico Banco 2, regolazione portata pompa, interruzione | Sensore O2 Corrente di pompaggio Trim Bank 2 Sensore 1, Circuito/Aperto |
| P262A | Iniettore di carburante – Iniezione pilota non appresa | |
| P2630 | Sonda lambda lineare Gas di scarico Banco 2, regolazione corrente pompa, cortocircuito verso massa | Sensore O2 Corrente di pompaggio Trim Bank 2 Sensore 1, Segnale troppo basso |
| P2631 | Sonda lambda lineare Gas di scarico Banco 2, regolazione corrente pompa, cortocircuito verso positivo | Sensore O2 Corrente di pompaggio Trim Bank 2 Sensore 1, Segnale troppo alto |
| P2632 | Relè per la pompa elettrica del carburante 2 (J49), break | Controllo pompa carburante B, circuito/aperto |
| P2633 | Relè pompa elettrica del carburante 2 (J49), cortocircuito verso massa | Controllo B della pompa del carburante, segnale troppo basso |
| P2634 | Relè pompa elettrica del carburante 2 (J49), cortocircuito verso positivo | Controllo B della pompa del carburante, segnale troppo alto |
| P2635 | Pompa elettrica del carburante 1, flusso troppo basso | Pompa del carburante A, flusso/prestazioni bassi |
| P2636 | Pompa elettrica del carburante 2, flusso troppo basso | Pompa del carburante B, flusso/prestazioni bassi |
| P2637 | Segnale di feedback della gestione della coppia A | Segnale di feedback della gestione della coppia A |
| P2638 | Segnale di feedback della gestione della coppia A, segnale improbabile | |
| P2639 | Segnale di feedback della gestione della coppia A, segnale troppo debole | Segnale di feedback della gestione della coppia A, basso |
| P2640 | Segnale di feedback della gestione della coppia A, segnale troppo forte | Segnale di feedback della gestione della coppia A, alto |
| P2641 | Segnale di feedback della gestione della coppia B | Segnale di feedback della gestione della coppia B |
| P2642 | Segnale di feedback B della gestione della coppia, segnale improbabile | Segnale di feedback B della gestione della coppia, segnale non plausibile |
| P2643 | Segnale di feedback B della gestione della coppia, segnale troppo debole | Segnale di feedback B della gestione della coppia, basso |
| P2644 | Segnale di feedback B della gestione della coppia, segnale troppo forte | Segnale di feedback della gestione della coppia B, alto |
| P2645 | Funzionamento del controllo Bilanciere A, circuito aperto o guasto elettrico nel circuito | 'Un comando attuatore a bilanciere, circuito/aperto |
| P2646 | Comando Bilanciere A, funzionamento / bloccato | Sistema attuatore a bilanciere "A", prestazioni o bloccato |
| P2647 | Bilanciere di controllo A, bloccato | Sistema attuatore a bilanciere "A", bloccato |
| P2648 | Funzionamento del controllo Bilanciere A, segnale troppo debole | Controllo attuatore bilanciere "A", segnale troppo basso |
| P2649 | Funzionamento del controllo Bilanciere A, segnale troppo forte | Controllo attuatore bilanciere "A", segnale troppo alto |
| P264A | Sensore di posizione del bilanciere 'A' della valvola di controllo, banco 1, guasto al circuito | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "A", banco 1, circuito |
| P264B | Sensore di posizione del bilanciere 'A' della valvola di controllo, banco 1, segnale non plausibile | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "A", banco 1, segnale non plausibile del circuito |
| P264C | Sensore di posizione del bilanciere 'A' della valvola di controllo, banco 1, segnale troppo debole | Sensore di posizione attuatore bilanciere "A", banco 1, segnale troppo basso |
| P264D | Sensore di posizione del bilanciere 'A' della valvola di controllo, banco 1, segnale troppo forte | Sensore di posizione attuatore bilanciere "A", banco 1, segnale troppo alto |
| P264E | Sensore di posizione del bilanciere 'A' della valvola di controllo, banco 1, segnale aperto o difettoso | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "A", bancata 1, circuito intermittente/irregolare |
| P2650 | Funzionamento del controllo Bilanciere B, circuito aperto o guasto elettrico nel circuito | Controllo attuatore bilanciere "B", circuito/aperto |
| P2651 | Tasto di comando B, funzionamento/bloccato | Sistema attuatore a bilanciere "B", prestazioni o bloccato |
| P2652 | Bilanciere di comando B, bloccato | Sistema attuatore a bilanciere "B", bloccato |
| P2653 | Funzionamento del controllo Bilanciere B, segnale troppo debole | Controllo attuatore bilanciere "B", segnale troppo basso |
| P2654 | Funzionamento del controllo Bilanciere B, segnale troppo forte | Controllo attuatore bilanciere "B", segnale troppo alto |
| P2655 | Funzionamento del controllo Bilanciere A, circuito aperto o guasto elettrico nel circuito | Controllo attuatore bilanciere "A", circuito/aperto |
| P2656 | Bicchiere di controllo A, funzionante o bloccato | Sistema attuatore a bilanciere "A", prestazioni o bloccato |
| P2657 | Bicchiere di controllo A, bloccato | Sistema attuatore a bilanciere "A", bloccato |
| P2658 | Funzionamento del controllo Bilanciere A, segnale troppo debole | Controllo attuatore bilanciere "A", segnale troppo basso |
| P2659 | Funzionamento del controllo Bilanciere A, segnale troppo forte | Controllo attuatore bilanciere "A", segnale troppo alto |
| P265A | Sensore di posizione 'B' del bilanciere della valvola di controllo, banco 1, guasto al circuito | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "B", banco 1, circuito |
| P265B | Sensore di posizione 'B' del bilanciere della valvola di controllo, banco 1, segnale non plausibile | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "B", banco 1, segnale non plausibile del circuito |
| P265C | Sensore di posizione 'B' del bilanciere della valvola di controllo, banco 1, segnale troppo debole | Sensore di posizione attuatore bilanciere "B", banco 1, segnale troppo basso |
| P265D | Sensore di posizione "B" del bilanciere della valvola di controllo, banco 1, segnale troppo forte | Sensore di posizione attuatore bilanciere "B", banco 1, segnale troppo alto |
| P265E | Sensore di posizione "B" del bilanciere della valvola di controllo, banco 1, segnale aperto o difettoso | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "B", bancata 1, circuito intermittente/irregolare |
| P2660 | Funzionamento del controllo Bilanciere B, circuito aperto o guasto elettrico nel circuito | Controllo attuatore bilanciere "B", circuito/aperto |
| P2661 | Bicchiere di controllo B, funzionante o bloccato | Sistema attuatore a bilanciere "B", prestazioni o bloccato |
| P2662 | Bicchiere di controllo B, bloccato | Sistema attuatore a bilanciere "B", bloccato |
| P2663 | Funzionamento del controllo Bilanciere B, segnale troppo debole | Controllo attuatore bilanciere "B", segnale troppo basso |
| P2664 | Funzionamento del controllo Bilanciere B, segnale troppo forte | Controllo attuatore bilanciere "B", segnale troppo alto |
| P2665 | Controllare la valvola di intercettazione del carburante B, circuito guasto/aperto | Controllo valvola di intercettazione carburante B, circuito/aperto |
| P2666 | Controllare la valvola di intercettazione del carburante B, segnale troppo debole | Controllo valvola di intercettazione carburante B, segnale troppo basso |
| P2667 | Controllare la valvola di intercettazione del carburante B, segnale troppo forte | Controllo valvola di intercettazione carburante B, segnale troppo alto |
| P2668 | Spia procedura carburante, guasto elettrico nel circuito | Controllo della spia della modalità carburante, circuito |
| P2669 | Funzionamento, tensione di alimentazione B, circuito aperto, guasto elettrico nel circuito | Tensione di alimentazione dell'attuatore B, circuito/aperto |
| P266A | Sensore di posizione del bilanciere 'A' della valvola di controllo, banco 2, guasto al circuito | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "A", banco 2, circuito |
| P266B | Sensore di posizione del bilanciere 'A' della valvola di controllo, banco 2, segnale non plausibile | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "A", banco 2, segnale non plausibile del circuito |
| P266C | Sensore di posizione del bilanciere 'A' della valvola di controllo, banco 2, segnale troppo debole | Sensore di posizione attuatore bilanciere "A", banco 2, segnale troppo basso |
| P266D | Sensore di posizione del bilanciere 'A' della valvola di controllo, banco 2, segnale troppo forte | Sensore di posizione attuatore bilanciere "A", banco 2, segnale troppo alto |
| P266E | Sensore di posizione del bilanciere 'A' della valvola di controllo, banco 2, segnale aperto o difettoso | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "A", bancata 2, circuito intermittente/irregolare |
| P2670 | Funzionamento, tensione di alimentazione B, cortocircuito verso massa | Tensione di alimentazione dell'attuatore B, segnale troppo basso |
| P2671 | Funzionamento, tensione di alimentazione B, cortocircuito verso positivo | Tensione di alimentazione dell'attuatore B, segnale troppo alto |
| P2672 | Pompa di iniezione, fasatura fuori specifica | Compensazione della fasatura della pompa di iniezione |
| P2673 | Pompa iniezione, calibrazione tempi non appresa | Pompa di iniezione, calibrazione della fasatura non appresa |
| P2674 | Pompa iniezione, calibrazione carburante non appresa | Pompa di iniezione, calibrazione del carburante non appresa |
| P2675 | Controllare l'ingresso del purificatore d'aria, circuito aperto o guasto elettrico nel circuito | Controllo ingresso filtro aria, circuito/aperto |
| P2676 | Controllare l'ingresso del purificatore d'aria, segnale troppo debole | Controllo ingresso filtro aria, segnale troppo basso |
| P2677 | Controllare l'ingresso del purificatore d'aria, segnale troppo forte | Controllo ingresso filtro aria, segnale troppo alto |
| P2678 | Valvola di spurgo del liquido refrigerante, circuito aperto | Valvola di degasaggio del liquido refrigerante, circuito di controllo/aperto |
| P2679 | Valvola di sfiato del liquido di raffreddamento, cortocircuito verso massa | Valvola di degasaggio del liquido refrigerante, segnale troppo basso |
| P267A | Sensore di posizione 'B' del bilanciere della valvola di controllo, banco 2, guasto al circuito | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "B", banco 2, circuito |
| P267B | Sensore di posizione 'B' del bilanciere della valvola di controllo, banco 2, segnale non plausibile | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "B", banco 2, segnale non plausibile del circuito |
| P267C | Sensore di posizione 'B' del bilanciere della valvola di controllo, banco 2, segnale troppo debole | Sensore di posizione attuatore bilanciere "B", banco 2, segnale troppo basso |
| P267D | Sensore di posizione "B" del bilanciere della valvola di controllo, banco 2, segnale troppo forte | Sensore di posizione attuatore bilanciere "B", banco 2, segnale troppo alto |
| P267E | Sensore di posizione "B" del bilanciere della valvola di controllo, banco 2, segnale aperto o difettoso | Sensore di posizione dell'attuatore del bilanciere "B", bancata 2, circuito intermittente/irregolare |
| P2680 | Valvola di sfiato del liquido di raffreddamento, cortocircuito verso positivo | Valvola di degasaggio del liquido refrigerante, segnale troppo alto |
| P2681 | Valvola di bypass del liquido di raffreddamento di controllo, circuito aperto | Valvola di bypass del liquido di raffreddamento del motore, circuito di controllo/aperto |
| P2682 | Valvola di bypass del liquido di raffreddamento di controllo, cortocircuito a massa | Valvola di bypass del liquido di raffreddamento del motore, segnale troppo basso |
| P2683 | Valvola di bypass del liquido di raffreddamento di controllo, cortocircuito verso positivo | Valvola di bypass del liquido di raffreddamento del motore, segnale troppo alto |
| P2684 | Tensione di alimentazione C Attuatore di controllo, circuito aperto o guasto elettrico nel circuito | Tensione di alimentazione dell'attuatore 'C', Circuito/Aperto |
| P2685 | Tensione di alimentazione C Dispositivo di controlloAttuatore, segnale troppo debole | Tensione di alimentazione dell'attuatore 'C', segnale troppo basso |
| P2686 | Tensione di alimentazione C Attuatore di controllo, segnale troppo forte | Tensione di alimentazione dell'attuatore 'C', segnale troppo alto |
| P2687 | Riscaldamento Alimentazione combustibile, circuito aperto | Riscaldatore alimentazione carburante, circuito di controllo/aperto |
| P2688 | Riscaldamento Alimentazione combustibile, cortocircuito verso massa | Riscaldatore alimentazione carburante, segnale troppo basso |
| P2689 | Riscaldamento Alimentazione combustibile, cortocircuito verso il positivo | Riscaldatore alimentazione carburante, segnale troppo alto |
| P268A | Iniettore carburante, calibrazione non appresa/programmata | Iniettore di carburante, calibrazione non appresa/programmata |
| P268B | Pompa del carburante ad alta pressione, calibrazione non appresa/programmata | Pompa del carburante ad alta pressione, calibrazione non appresa/programmata |
| P268C | Cilindro 1 Iniezione, dati errati | Iniettore cilindro 1, dati incompatibili |
| P268D | Cilindro 2 Iniezione, dati errati | Iniettore cilindro 2, dati incompatibili |
| P268E | Cilindro 3 Iniezione, dati errati | Iniettore cilindro 3, dati incompatibili |
| P268F | Cilindro 4 Iniezione, dati errati | Iniettore cilindro 4, dati incompatibili |
| P2690 | Cilindro 5 Iniezione, dati errati | Iniettore cilindro 5, dati incompatibili |
| P2691 | Cilindro 6 Iniezione, dati errati | Iniettore cilindro 6, dati incompatibili |
| P2692 | Cilindro 7 Iniezione, dati errati | Iniettore cilindro 7, dati incompatibili |
| P2693 | Cilindro 8 Iniezione, dati errati | Iniettore cilindro 8, dati incompatibili |
| P2694 | Cilindro 9 Iniezione, dati errati | Iniettore cilindro 9, dati incompatibili |
| P2695 | Cilindro 10 Iniezione, dati errati | Iniettore cilindro 10, dati incompatibili |
| P2696 | Dati iniezione errati | Dati dell'iniettore, incompatibili |
| P2697 | Post-trattamento dei gas di scarico, iniettore carburante 'A', circuito aperto o guasto elettrico | Iniettore di carburante per il post-trattamento dei gas di scarico "A", circuito/aperto |
| P2698 | Post-trattamento dei gas di scarico, iniettore carburante "A", segnale improbabile | Iniettore di carburante per il post-trattamento dei gas di scarico 'A', Prestazioni |
| P2699 | Post-trattamento dei gas di scarico, iniettore carburante 'A', segnale troppo debole | Iniettore carburante post-trattamento di scarico 'A', segnale troppo basso |
| P269A | Post-trattamento dei gas di scarico, iniettore carburante 'A', segnale troppo forte | Iniettore carburante post-trattamento di scarico 'A', segnale troppo alto |
| P269B | Post-trattamento dei gas di scarico, controllo candelette, circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo candelette post-trattamento scarico, circuito/aperto |
| P269C | Post-trattamento dei gas di scarico, controllo candelette, segnale non plausibile | Controllo candelette post-trattamento scarico, segnale non plausibile del circuito |
| P269D | Post-trattamento dei gas di scarico, controllo candelette, segnale troppo debole | Controllo candelette post-trattamento scarico, segnale troppo basso |
| P269E | Post-trattamento dei gas di scarico, controllo candelette, segnale troppo forte | Controllo candelette post-trattamento scarico, segnale troppo alto |
| P269F | Post-trattamento dei gas di scarico, candeletta, circuito aperto o guasto nel circuito | Candeletta post-trattamento scarico, circuito/aperto |
| P26A0 | Post-trattamento dei gas di scarico, candeletta, segnale non plausibile | Candeletta post-trattamento scarico, Performance |
| P26A1 | Post-trattamento dei gas di scarico, candeletta, segnale troppo debole | Candeletta post-trattamento di scarico, segnale troppo basso |
| P26A2 | Post-trattamento dello scarico, candeletta, segnale troppo forte | Candeletta post-trattamento scarico, segnale troppo alto |
| P26C3 | Modulo di controllo interno, intervallo di commutazione del sensore, funzionamento | Prestazioni del sensore del raggio di trasmissione del modulo di controllo interno |
| P26C4 | Modulo di controllo interno, funzionamento del pedale della frizione | Modulo di controllo interno Prestazioni del pedale della frizione |
| P2700 | Elemento di attrito della trasmissione "A", tempo di applicazione improbabile | Elemento di attrito della trasmissione A Segnale non plausibile del tempo di applicazione |
| P2701 | Elemento di attrito della trasmissione 'B', tempo di applicazione improbabile | Elemento di attrito della trasmissione B Applicare segnale temporale non plausibile |
| P2702 | Elemento di attrito della trasmissione 'C', tempo di applicazione improbabile | Elemento di attrito della trasmissione “C” Applicare segnale non plausibile nel tempo |
| P2703 | Elemento di attrito della trasmissione 'D', tempo di applicazione improbabile | Elemento di attrito della trasmissione “D” Applicare segnale temporale non plausibile |
| P2704 | Elemento di attrito della trasmissione "E", tempo di applicazione improbabile | Elemento di attrito della trasmissione “E” Applicare segnale temporale non plausibile |
| P2705 | Elemento di attrito della trasmissione 'F', tempo di applicazione improbabile | Elemento di attrito della trasmissione “F” Applicare segnale non plausibile nel tempo |
| P2706 | Interruttore solenoide 'F' | Solenoide cambio “F” |
| P2707 | Interruttore Solenoide 'F', funzionante o allentato | Solenoide del cambio “F”, Prestazione o Bloccato |
| P2708 | Interruttore solenoide 'F', bloccato | Solenoide del cambio “F”, bloccato |
| P2709 | Interruttore solenoide 'F', guasto elettrico | Solenoide cambio “F”, elettrico |
| P2710 | Interruttore Solenoide 'F' circuito aperto | Solenoide cambio “F”, intermittente |
| P2711 | Schema di cambio del cambio non plausibile | Disinnesto meccanico imprevisto della marcia |
| P2712 | Unità idraulica, perdita rilevata | Perdita della centralina idraulica |
| P2713 | Valvola di controllo della pressione 4 | Solenoide di controllo della pressione D |
| P2714 | Valvola di controllo pressione 4, interruzione/cortocircuito fino a min | Solenoide di controllo della pressione D, prestazioni o bloccato |
| P2715 | Valvola di regolazione pressione 4, cortocircuito verso positivo | Solenoide di controllo della pressione D, bloccato |
| P2716 | Valvola di controllo della pressione 4, guasto nel circuito | Solenoide di controllo della pressione D, elettrico |
| P2717 | Valvola di controllo della pressione 4, rottura | Solenoide di controllo della pressione D, intermittente |
| P2718 | Valvola di controllo della pressione 4, circuito guasto/aperto | Solenoide di controllo della pressione D, circuito di controllo/aperto |
| P2719 | Valvola di controllo della pressione 4, segnale non plausibile | Solenoide di controllo pressione D, segnale non plausibile del circuito di controllo |
| P2720 | Valvola di controllo della pressione 4, segnale troppo debole | Solenoide di controllo pressione D, segnale troppo basso |
| P2721 | Valvola di controllo della pressione 4, segnale troppo forte | Solenoide di controllo pressione D, segnale troppo alto |
| P2722 | Valvola di controllo della pressione 5 | Solenoide di controllo della pressione E |
| P2723 | Valvola di controllo pressione 5, interruzione/cortocircuito fino a min | Solenoide di controllo della pressione E, prestazioni o bloccato |
| P2724 | Valvola di regolazione pressione 5, cortocircuito verso positivo | Solenoide di controllo della pressione E, bloccato |
| P2725 | Valvola di controllo della pressione 5, guasto nel circuito | Solenoide di controllo della pressione E, elettrico |
| P2726 | Valvola di controllo della pressione 5, rottura | Solenoide di controllo della pressione E, intermittente |
| P2727 | Valvola di controllo della pressione 5, circuito guasto/aperto | Solenoide di controllo della pressione E, circuito di controllo/aperto |
| P2728 | Valvola di controllo della pressione 5, segnale non plausibile | Solenoide di controllo pressione E, segnale non plausibile del circuito di controllo |
| P2729 | Valvola di controllo della pressione 5, segnale troppo debole | Solenoide di controllo pressione E, segnale troppo basso |
| P2730 | Valvola di controllo della pressione 5, segnale troppo forte | Solenoide di controllo pressione E, segnale troppo alto |
| P2731 | Valvola di controllo della pressione 6 | Solenoide di controllo della pressione F |
| P2732 | Valvola di controllo pressione 6, interruzione/cortocircuito fino a min | Solenoide di controllo pressione F, prestazioni o bloccato |
| P2733 | Valvola di regolazione pressione 6, cortocircuito verso positivo | Solenoide di controllo della pressione F, bloccato |
| P2734 | Valvola di controllo della pressione 6, guasto nel circuito | Solenoide di controllo della pressione F, elettrico |
| P2735 | Valvola di controllo della pressione 6, rottura | Solenoide di controllo pressione F, intermittente |
| P2736 | Valvola di controllo della pressione 6, circuito guasto/aperto | Solenoide di controllo della pressione F, circuito di controllo/aperto |
| P2737 | Valvola di controllo della pressione 6, segnale non plausibile | Solenoide di controllo pressione F, segnale non plausibile del circuito di controllo |
| P2738 | Valvola di controllo della pressione 6, segnale troppo debole | Solenoide di controllo pressione F, segnale troppo basso |
| P2739 | Valvola di controllo della pressione 6, segnale troppo forte | Solenoide di controllo pressione F, segnale troppo alto |
| P273A | Elemento di attrito della trasmissione 'G', tempo di applicazione improbabile | Elemento di attrito della trasmissione 'G' Applicare segnale temporale non plausibile |
| P273B | Elemento di attrito della trasmissione "H", tempo di applicazione improbabile | L'elemento di attrito della trasmissione 'H' applica il segnale temporale non plausibile |
| P2740 | Sensore temperatura B Fluido trasmissione, guasto elettrico nel circuito | Sensore temperatura fluido trasmissione B, circuito" |
| P2741 | Sensore temperatura B Fluido trasmissione, segnale improbabile | Sensore di temperatura del fluido di trasmissione B, prestazioni del range del circuito |
| P2742 | Sensore di temperatura B Trasmissione Liquido, cortocircuito verso massa | Sensore temperatura fluido trasmissione B, segnale troppo basso |
| P2743 | Sensore temperatura B Trasmissione Liquido, cortocircuito verso positivo | Sensore temperatura fluido trasmissione B, segnale troppo alto |
| P2744 | Sensore temperatura B Fluido trasmissione, circuito aperto | Sensore temperatura fluido trasmissione B, circuito intermittente |
| P2745 | Sensore di velocità interalbero "B", guasto al circuito | Sensore di velocità dell'albero intermedio B, circuito |
| P2746 | Albero intermedio Sensore di velocità 'B', segnale non plausibile | Sensore velocità albero intermedio B, segnale non plausibile del circuito |
| P2747 | Sensore di velocità dell'albero intermedio "B", nessun segnale | Sensore velocità albero intermedio B, circuito senza segnale |
| P2748 | Albero intermedio Sensore di velocità 'B', aperto | Sensore velocità albero intermedio B, circuito intermittente |
| P2749 | Sensore di velocità dell'albero intermedio "C", guasto al circuito | Sensore velocità albero intermedio C, circuito |
| P2750 | Sensore di velocità albero intermedio 'C', segnale non plausibile | Sensore velocità albero intermedio C, segnale non plausibile del circuito |
| P2751 | Sensore di velocità albero intermedio 'C', nessun segnale | Sensore velocità albero intermedio C, circuito senza segnale |
| P2752 | Albero intermedio Sensore di velocità 'C', aperto | Sensore velocità albero intermedio C, circuito intermittente |
| P2753 | Controllo del fluido di raffreddamento della trasmissione, circuito aperto o guasto nel circuito | Controllo del radiatore del fluido della trasmissione, circuito/aperto |
| P2754 | Controllo del fluido di raffreddamento della trasmissione, segnale troppo debole | Controllo del radiatore del fluido della trasmissione, segnale troppo basso |
| P2755 | Controllo del fluido di raffreddamento della trasmissione, segnale troppo forte | Controllo del radiatore del fluido della trasmissione, segnale troppo alto |
| P2756 | Convertitore di coppia per la pressione del solenoide nel cambio | Solenoide di controllo della pressione della frizione del convertitore di coppia |
| P2757 | Convertitore di coppia per la pressione del solenoide nella scatola del cambio, segnale improbabile o bloccato | Convertitore di coppia Controllo pressione frizione Controllo solenoide, prestazioni del circuito o bloccato |
| P2758 | Convertitore di coppia per la pressione del solenoide nella scatola del cambio, bloccato | Controllo solenoide controllo pressione frizione convertitore di coppia, circuito bloccato |
| P2759 | Convertitore di coppia per la pressione del solenoide nella scatola del cambio, guasto elettrico nel circuito | Convertitore di coppia Controllo pressione frizione Controllo solenoide, circuito elettrico |
| P2760 | Convertitore di coppia per la pressione del solenoide nella scatola del cambio, interruzione | Convertitore di coppia Controllo pressione frizione Controllo solenoide, circuito intermittente |
| P2761 | Convertitore di coppia per la pressione del solenoide nella scatola del cambio, circuito aperto | Convertitore di coppia Controllo pressione frizione Controllo solenoide, circuito/aperto |
| P2762 | Convertitore di coppia per la pressione del solenoide nella scatola del cambio, segnale improbabile | Controllo solenoide controllo pressione frizione convertitore di coppia, segnale non plausibile del circuito |
| P2763 | Convertitore di coppia per la pressione del solenoide nella scatola del cambio, segnale troppo forte | Controllo solenoide controllo pressione frizione convertitore di coppia, segnale troppo alto |
| P2764 | Convertitore di coppia per la pressione del solenoide nella scatola del cambio, segnale troppo debole | Controllo solenoide controllo pressione frizione convertitore di coppia, segnale troppo basso |
| P2765 | Ingresso "B" del sensore di velocità della turbina, guasto elettrico nel circuito | Ingresso/Sensore velocità turbina B, Circuito |
| P2766 | Ingresso "B" del sensore di velocità della turbina, segnale improbabile | Ingresso/Sensore velocità turbina B, segnale non plausibile del circuito |
| P2767 | Ingresso sensore velocità turbina "B", nessun segnale | Ingresso/Sensore Velocità Turbina B, Circuito Nessun Segnale |
| P2768 | Ingresso "B" del sensore di velocità della turbina, aperto | Sensore velocità ingresso/turbina B, circuito intermittente |
| P2769 | Convertitore di coppia del cambio, segnale troppo debole | Frizione convertitore di coppia, segnale troppo basso |
| P2770 | Convertitore di coppia del cambio, segnale troppo forte | Frizione convertitore di coppia, segnale troppo alto |
| P2771 | Interruttore della trazione integrale (4WD) basso, guasto elettrico nel circuito | Interruttore basso della trazione integrale (4WD), circuito |
| P2772 | Interruttore a quattro ruote motrici (4WD): segnale improbabile | Interruttore basso della trazione integrale (4WD), segnale non plausibile del circuito |
| P2773 | Interruttore della trazione integrale (4WD) basso, corto a terra | Interruttore basso a quattro ruote motrici (4WD), segnale troppo basso |
| P2774 | Interruttore della trazione integrale (4WD) basso, da corto a positivo | Interruttore basso a quattro ruote motrici (4WD), segnale troppo alto |
| P2775 | Cambia Cambia, segnale improbabile | Interruttore di marcia superiore, segnale non plausibile del circuito |
| P2776 | Interruttore Interruttore su, cortocircuito a terra | Interruttore di marcia superiore, segnale troppo basso |
| P2777 | Interruttore Interruttore verso l'alto, cortocircuito verso positivo | Interruttore di marcia superiore, segnale troppo alto |
| P2778 | Interruttore Accensione, circuito aperto o segnale difettoso | Interruttore di marcia superiore, circuito intermittente/irregolare |
| P2779 | Switch Switch indietro, segnale improbabile | Interruttore di marcia inferiore, segnale non plausibile del circuito |
| P2780 | Interruttore Interruttore indietro, cortocircuito a massa | Interruttore di scalata, segnale troppo basso |
| P2781 | Commutatore Commuta indietro, cortocircuito su positivo | Interruttore di scalata, segnale troppo alto |
| P2782 | Switch Commutazione indietro, circuito aperto o segnale difettoso | Interruttore di scalata, circuito intermittente/irregolare |
| P2783 | Convertitore di potenza di trazione, temperatura troppo alta | Temperatura del convertitore di coppia troppo alta |
| P2784 | Ingresso sensore velocità turbina 'A' / 'B', relazione reciproca | Correlazione A/B del sensore di velocità ingresso/turbina |
| P2785 | Comandi del cambio, temperatura troppo alta | Temperatura dell'attuatore della frizione troppo alta |
| P2786 | Azionamento della leva del cambio, temperatura troppo alta | Temperatura dell'attuatore del cambio troppo alta |
| P2787 | Cambio, temperatura troppo alta | Temperatura della frizione troppo alta |
| P2788 | Commutazione automatica, la regolazione manuale ha raggiunto il limite | Apprendimento adattivo manuale del cambio automatico al limite |
| P2789 | Collegamento di regolazione, limite di apprendimento raggiunto | Frizione dell'apprendimento adattivo al limite |
| P278A | Interruttore Kick Down, guasto al circuito | Interruttore kick down, circuito |
| P278B | Kick Down Switch, segnale non plausibile | Interruttore kick down, segnale non plausibile del circuito |
| P278C | Kick Down Switch, segnale troppo debole | Interruttore kick down, segnale troppo basso |
| P278D | Kick Down Switch, segnale troppo forte | Interruttore Kick Down, segnale troppo alto |
| P278E | Kick Down Switch, interruzione o segnale difettoso | Interruttore kick down, circuito intermittente/irregolare |
| P278F | Collegamento 'B', limite di apprendimento adattivo raggiunto | Apprendimento adattivo della frizione "B" al limite |
| P2790 | Direzione di selezione del cancello, guasto elettrico nel circuito | Gate Seleziona direzione, circuito |
| P2791 | Direzione di selezione della porta, cortocircuito a terra | Direzione selezione gate, segnale troppo basso |
| P2792 | Direzione di selezione della porta, cortocircuito verso positivo | Direzione selezione gate, segnale troppo alto |
| P2793 | Direzione di selezione dell'accelerazione, guasto elettrico nel circuito | Direzione del cambio di marcia, circuito |
| P2794 | Direzione di selezione dell'accelerazione, cortocircuito verso massa | Direzione del cambio marcia, segnale troppo basso |
| P2795 | Direzione selezione accelerazione, cortocircuito verso positivo | Direzione del cambio marcia, segnale troppo alto |
| P2796 | Pompa ausiliaria Fluido della trasmissione, circuito aperto o guasto elettrico nel circuito | Pompa del fluido della trasmissione ausiliaria, circuito di controllo/aperto |
| P2797 | Pompa ausiliaria Fluido della trasmissione, segnale improbabile | Pompa del fluido della trasmissione ausiliaria, prestazioni |
| P2798 | Pompa ausiliaria Olio della trasmissione, cortocircuito a massa | Pompa del fluido della trasmissione ausiliaria, segnale troppo basso |
| P2799 | Pompa ausiliaria Olio cambio, cortocircuito verso positivo | Pompa del fluido della trasmissione ausiliaria, segnale troppo alto |
| P279A | Caso di trasferimento, marcia alta, rapporto errato | Ingranaggio della scatola di trasferimento alto, rapporto errato |
| P279B | Caso di trasferimento, marcia bassa, rapporto errato | Ingranaggio della scatola di trasferimento basso, rapporto errato |
| P279C | Caso di trasferimento, marcia errata, rapporto errato | Ingranaggio della scatola di trasferimento errato, rapporto errato |
| P279D | Quattro ruote motrici (4WD), segnale di autonomia, guasto del circuito | Segnale di portata della trazione integrale (4WD), circuito |
| P279E | Quattro ruote motrici (4WD), segnale di autonomia, segnale non plausibile | Segnale di portata della trazione integrale (4WD), segnale non plausibile del circuito |
| P279F | Quattro ruote motrici (4WD), segnale di autonomia, segnale troppo debole | Segnale della portata della trazione integrale (4WD), segnale troppo basso |
| P27A0 | Quattro ruote motrici (4WD), segnale di portata, segnale troppo forte | Segnale della portata della trazione integrale (4WD), segnale troppo alto |
| P2800 | Sensore della portata di trasmissione 'B', circuito (ingresso PRNDL) | Sensore della portata di trasmissione 'B', circuito (ingresso PRNDL) |
| P2801 | Sensore del raggio di trasmissione 'B', segnale improbabile | Sensore della portata di trasmissione 'B', segnale non plausibile del circuito |
| P2802 | Sensore del raggio di trasmissione "B", corto a terra | Sensore della portata di trasmissione 'B', segnale troppo basso |
| P2803 | Sensore del raggio di trasmissione "B", da corto a positivo | Sensore della portata di trasmissione 'B', segnale troppo alto |
| P2804 | Sensore della portata di trasmissione 'B', aperto | Sensore della gamma di trasmissione "B", circuito intermittente |
| P2805 | Sensore della gamma di trasmissione 'A' / 'B', rapporto reciproco | Sensore del raggio di trasmissione 'A'/'B', correlazione |
| P2806 | Sensore della gamma di trasmissione, allineamento | Allineamento del sensore del raggio di trasmissione |
| P2807 | Valvola di pressione 7 | Solenoide di controllo della pressione 'G' |
| P2808 | Valvola di pressione 7, interruzione/cortocircuito fino a min | Solenoide di controllo della pressione "G", prestazioni / bloccato |
| P2809 | Valvola di pressione 7, bloccata | Solenoide di controllo della pressione "G", bloccato |
| P2810 | Valvola di pressione 7, guasto elettrico nel circuito | Solenoide di controllo della pressione "G", elettrico |
| P2811 | Valvola di pressione 7, interruzione | Solenoide di controllo pressione 'G', intermittente |
| P2812 | Valvola di pressione 7, interruzione | Solenoide di controllo pressione 'G', Circuito di controllo/Aperto |
| P2813 | Valvola di pressione 7, segnale improbabile | Solenoide di controllo pressione 'G', segnale non plausibile del circuito di controllo |
| P2814 | Valvola di pressione 7, cortocircuito su min | Solenoide di controllo pressione 'G', segnale troppo basso |
| P2815 | Valvola di pressione 7, cortocircuito verso positivo | Solenoide di controllo pressione 'G', segnale troppo alto |
| P2816 | Valvola di pressione 8 | Solenoide di controllo della pressione 'H' |
| P2817 | Valvola di pressione 8, interruzione/cortocircuito fino a min | Solenoide di controllo della pressione "H", prestazioni / bloccato |
| P2818 | Valvola di pressione 8, bloccata | Solenoide di controllo della pressione "H", bloccato |
| P2819 | Valvola di pressione 8, guasto elettrico nel circuito | Solenoide di controllo della pressione "H", elettrico |
| P281A | Valvola di pressione 8, interruzione | Solenoide di controllo pressione 'H', intermittente |
| P281B | Valvola di pressione 8, circuito aperto o guasto nel circuito | Solenoide di controllo pressione 'H', Circuito di controllo/Aperto |
| P281C | Valvola di pressione 8, segnale non plausibile | Solenoide di controllo pressione 'H', segnale non plausibile del circuito di controllo |
| P281D | Valvola di pressione 8, segnale troppo debole | Solenoide di controllo pressione 'H', segnale troppo basso |
| P281E | Valvola di pressione 8, segnale troppo forte | Solenoide di controllo pressione 'H', segnale troppo alto |
| P281F | Valvola di pressione 9 | Solenoide di controllo della pressione 'J' |
| P2820 | Valvola di pressione 9, interruzione/cortocircuito fino a min | Solenoide di controllo della pressione "J", prestazioni / bloccato |
| P2821 | Valvola di pressione 9, bloccata | Solenoide di controllo della pressione "J", bloccato |
| P2822 | Valvola di pressione 9, guasto elettrico nel circuito | Solenoide di controllo della pressione "J", elettrico |
| P2823 | Valvola di pressione 9, interruzione | Solenoide di controllo della pressione 'J', intermittente |
| P2824 | Valvola di pressione 9, interruzione | Solenoide di controllo della pressione "J", circuito di controllo/aperto |
| P2825 | Valvola di pressione 9, segnale improbabile | Solenoide di controllo pressione 'J', segnale non plausibile del circuito di controllo |
| P2826 | Valvola di pressione 9, cortocircuito su min | Solenoide di controllo pressione 'J', segnale troppo basso |
| P2827 | Valvola di pressione 9, cortocircuito verso positivo | Solenoide di controllo pressione 'J', segnale troppo alto |
| P2828 | Valvola di pressione 10 | Solenoide di controllo della pressione 'K' |
| P2829 | Valvola di pressione 10, interruzione/cortocircuito fino a min | Solenoide di controllo della pressione "K", prestazioni / bloccato |
| P282A | Valvola di pressione 10, bloccata | Solenoide di controllo della pressione "K", bloccato |
| P282B | Valvola di pressione 10, guasto elettrico nel circuito | Solenoide di controllo della pressione 'K', elettrico |
| P282C | Valvola di pressione 10, interruzione | Solenoide di controllo pressione 'K', intermittente |
| P282D | Valvola di pressione 10, interruzione | Solenoide di controllo pressione 'K', Circuito di controllo/Aperto |
| P282E | Valvola di pressione 10, segnale improbabile | Solenoide di controllo pressione 'K', segnale non plausibile del circuito di controllo |
| P282F | Valvola di pressione 10, cortocircuito su min | Solenoide di controllo pressione 'K', segnale troppo basso |
| P2830 | Valvola di pressione 10, cortocircuito verso positivo | Solenoide di controllo pressione 'K', segnale troppo alto |
| P2831 | Posizione 'A' della forcella del cambio, guasto elettrico nel circuito | Posizione "A" della forcella del cambio, circuito |
| P2832 | Posizione 'A' della forcella del cambio, segnale improbabile | Posizione 'A' della forcella del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P2833 | Posizione 'A' della forcella del cambio, cortocircuito a massa | Posizione "A" della forcella del cambio, segnale troppo basso |
| P2834 | Posizione 'A' forcella cambio, cortocircuito verso positivo | Posizione "A" della forcella del cambio, segnale troppo alto |
| P2835 | Forcella del cambio 'A' Posizione, pausa | Posizione "A" della forcella del cambio, circuito intermittente |
| P2836 | Posizione 'B' della forcella del cambio, guasto elettrico nel circuito | Posizione "B" della forcella del cambio, circuito |
| P2837 | Posizione "B" della forcella del cambio, segnale improbabile | Posizione "B" della forcella del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P2838 | Posizione 'B' della forcella del cambio, cortocircuito a massa | Posizione "B" della forcella del cambio, segnale troppo basso |
| P2839 | Posizione 'B' forcella cambio, cortocircuito verso positivo | Posizione "B" della forcella del cambio, segnale troppo alto |
| P283A | Posizione 'B' della forcella del cambio, guasto elettrico nel circuito | Posizione "B" della forcella del cambio, circuito intermittente |
| P283B | Posizione 'C' della forcella del cambio, guasto elettrico nel circuito | Posizione "C" della forcella del cambio, circuito |
| P283C | Posizione 'C' della forcella del cambio, segnale improbabile | Posizione 'C' della forcella del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P283D | Posizione 'C' della forcella del cambio, cortocircuito a massa | Posizione 'C' della forcella del cambio, segnale troppo basso |
| P283E | Posizione 'C' della forcella cambio, cortocircuito verso positivo | Posizione 'C' della forcella del cambio, segnale troppo alto |
| P283F | Posizione 'C' della forcella del cambio, guasto elettrico nel circuito | Posizione 'C' della forcella del cambio, circuito intermittente |
| P2840 | Posizione 'D' della forcella del cambio, guasto elettrico nel circuito | Posizione "D" della forcella del cambio, circuito |
| P2841 | Posizione 'D' della forcella del cambio, segnale improbabile | Posizione 'D' della forcella del cambio, segnale non plausibile del circuito |
| P2842 | Posizione 'D' della forcella del cambio, cortocircuito a massa | Posizione 'D' della forcella del cambio, segnale troppo basso |
| P2843 | Posizione 'D' forcella cambio, cortocircuito verso positivo | Posizione 'D' della forcella del cambio, segnale troppo alto |
| P2844 | Forcella del cambio 'D' Posizione, pausa | Posizione 'D' della forcella del cambio, circuito intermittente |
| P2845 | Sensore di posizione 'A' della forcella del cambio, è indicata la posizione neutra errata | Sensore di posizione 'A' della forcella del cambio Indicazione di posizione neutra errata |
| P2846 | Sensore di posizione 'B' della forcella del cambio, è indicata la posizione neutra errata | Sensore di posizione "B" della forcella del cambio Indicazione di posizione neutra errata |
| P2847 | Sensore di posizione 'C' della forcella del cambio, indicata posizione neutra errata | Sensore di posizione 'C' della forcella del cambio Indicazione di posizione neutra errata |
| P2848 | Sensore di posizione 'D' della forcella del cambio, indicata posizione neutra errata | Sensore di posizione 'D' della forcella del cambio Indicazione di posizione neutra errata |
| P2849 | La forcella del cambio "A" è bloccata | Forcella del cambio "A", bloccata |
| P284A | La forcella del cambio "B" è bloccata | Forcella del cambio "B", bloccata |
| P284B | La forcella del cambio "C" è bloccata | Forcella del cambio "C", bloccata |
| P284C | La forcella del cambio "D" è bloccata | Forcella del cambio 'D', bloccata |
| P284D | Forcella del cambio 'A', movimento non richiesto | Forcella del cambio 'A', movimento non richiesto |
| P284E | Forcella del cambio 'B', movimento non richiesto | Forcella del cambio 'B', movimento non richiesto |
| P284F | Forcella del cambio 'C', movimento non richiesto | Forcella del cambio 'C', movimento non richiesto |
| P2850 | Forcella del cambio 'D', movimento non richiesto | Forcella del cambio 'D', movimento non richiesto |
| P2851 | Forcella del cambio Sensore di posizione 'A' / 'B', relazione reciproca | Correlazione "A"/"B" del sensore di posizione della forcella del cambio |
| P2852 | Forcella del cambio Sensore di posizione 'C' / 'D', relazione reciproca | Correlazione 'C'/'D' del sensore di posizione della forcella del cambio |
| P2853 | Ingranaggio 'A', pressione di scarico, funzionamento | Scarico pressione frizione 'A', prestazioni |
| P2854 | Ingranaggio 'B', pressione di scarico, funzionamento | Scarico pressione frizione 'B', prestazioni |
| P2855 | Ingranaggio 'A', pressione di carico, funzionamento | Frizione 'A' Carica a pressione, prestazioni |
| P2856 | Ingranaggio 'B', pressione di carico, funzionamento | Frizione "B" Carica a pressione, prestazioni |
| P2857 | Ingranaggio 'A', attivazione della pressione, funzionamento | Innesto a pressione della frizione 'A', prestazioni |
| P2858 | Ingranaggio 'B', attivazione della pressione, funzionamento | Innesto a pressione della frizione "B", prestazioni |
| P2859 | Ingranaggio 'A', pressione di rilascio, funzionamento | Disinnesto della pressione della frizione 'A', prestazioni |
| P285A | Ingranaggio 'B', pressione di rilascio, funzionamento | Disinnesto della pressione della frizione "B", prestazioni |
| P285B | Forcella del cambio 'A' Funzionamento, guasto del circuito/circuito aperto | Attuatore "A" della forcella del cambio, circuito/aperto |
| P285C | Forcella del cambio 'A' Operazione, segnale improbabile | Attuatore "A" della forcella del cambio, prestazioni del circuito |
| P285D | Controllo 'A' della forcella del cambio, segnale troppo debole | Attuatore 'A' della forcella del cambio, segnale troppo basso |
| P285E | Forcella del cambio 'A' Operazione, segnale troppo forte | Attuatore 'A' della forcella del cambio, segnale troppo alto |
| P285F | Forcella del cambio 'B' Funzionamento, guasto al circuito/circuito aperto | Attuatore "B" della forcella del cambio, circuito/aperto |
| P2860 | Forcella del cambio 'B' Operazione, segnale improbabile | Attuatore "B" della forcella del cambio, prestazioni del circuito |
| P2861 | Controllo 'B' della forcella del cambio, segnale troppo debole | Attuatore "B" della forcella del cambio, segnale troppo basso |
| P2862 | Forcella del cambio 'B' Operazione, segnale troppo forte | Attuatore "B" della forcella del cambio, segnale troppo alto |
| P286F | Frizione 'A', tempo di disconnessione, funzionamento troppo lento | Tempo di disinnesto della frizione 'A', prestazioni troppo lente |
| P2872 | Collegamento "A", bloccato in condizione di inserimento | Frizione "A" bloccata e innestata |
| P2877 | Frizione 'B', tempo di disconnessione, funzionamento troppo lento | Tempo di disinnesto della frizione 'B', prestazioni troppo lente |
| P287A | Collegamento "B", bloccato in condizione di inserimento | Frizione "B" bloccata e innestata |
| P287B | Forcella del cambio, calibrazione non appresa | Calibrazione della forcella del cambio non appresa |
| P2A00 | Sensore O2, sensore banco 1 1, segnale non plausibile | Sensore O2, sensore banco 1 1, segnale non plausibile del circuito |
| P2A01 | Sensore O2, sensore banco 1 2, segnale non plausibile | Sensore O2, sensore banco 1 2, segnale non plausibile del circuito |
| P2A02 | Sensore O2, sensore banco 1 3, segnale non plausibile | Sensore O2, sensore banco 1 3, segnale non plausibile del circuito |
| P2A03 | Sensore O2, sensore banco 2 1, segnale non plausibile | Sensore O2, sensore banco 2 1, segnale non plausibile del circuito |
| P2A04 | Sensore O2, sensore banco 2 2, segnale non plausibile | Sensore O2, sensore banco 2 2, segnale non plausibile del circuito |
| P2A05 | Sensore O2, sensore banco 2 3, segnale non plausibile | Sensore O2, sensore banco 2 3, segnale non plausibile del circuito |
| P2A06 | Sensore O2, banco 1 sensore 1, tensione negativa | Sensore O2, sensore banco 1 1, tensione negativa del circuito |
| P2A07 | Sensore O2, banco 1 sensore 2, tensione negativa | Sensore O2, sensore banco 1 2, tensione negativa del circuito |
| P2A08 | Sensore O2, banco 1 sensore 3, tensione negativa | Sensore O2, sensore banco 1 3, tensione negativa del circuito |
| P2A09 | Sensore O2, banco 2 sensore 1, tensione negativa | Sensore O2, sensore banco 2 1, tensione negativa del circuito |
| P2A10 | Sensore O2, banco 2 sensore 2, tensione negativa | Sensore O2, sensore banco 2 2, tensione negativa del circuito |
| P2A11 | Sensore O2, banco 2 sensore 3, tensione negativa | Sensore O2, sensore banco 2 3, tensione negativa del circuito |
| P2BA7 | NOx superato, serbatoio reagente vuoto | Eccesso di NOx – Serbatoio del reagente vuoto |
| P2BA8 | NOx superato, interruzione dell'aggiunta del reagente | Eccesso di NOx – Interruzione dell'attività di dosaggio dei reagenti |
| P2BA9 | NOx superato, qualità del reagente insufficiente | Eccesso di NOx – Qualità del reagente insufficiente |
| P2BAA | Eccesso di NOx, basso consumo di reagenti | Eccesso di NOx – Basso consumo di reagenti |
| P2BAB | NOx superato, flusso EGR errato | Eccesso di NOx – Flusso EGR errato |
| P2BAC | NOx superati, disattivazione EGR | Eccesso di NOx – Disattivazione dell'EGR |
| P2BAD | Eccesso di NOx, causa sconosciuta | Eccesso di NOx – Causa principale sconosciuta |
| P2BAE | Eccesso di NOx, sistema di monitoraggio del controllo di NOx | Eccesso di NOx – Sistema di monitoraggio del controllo degli NOx |
| P3400 | Sistema di disattivazione del cilindro | Sistema di disattivazione del cilindro |
| P3401 | Disattivazione cilindro 1 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 1/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P3402 | Disattivazione cilindro 1 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 1/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3403 | Disattivazione cilindro 1 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 1/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P3404 | Disattivazione cilindro 1 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 1/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3405 | Cilindro 1 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Valvola di scarico del cilindro 1, circuito di controllo/aperto |
| P3406 | Cilindro 1 Valvola di scarico, segnale improbabile | Valvola di scarico del cilindro 1, prestazioni di controllo |
| P3407 | Cilindro 1 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Valvola di scarico del cilindro 1, segnale troppo basso |
| P3408 | Cilindro 1 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Valvola di scarico del cilindro 1, segnale troppo alto |
| P3409 | Disattivazione cilindro 2 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 2/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P340A | Disabilita / Banco di controllo valvola di aspirazione 1, guasto del circuito | Banco di controllo valvola di disattivazione/aspirazione-1, circuito |
| P340B | Disabilita / Banco di controllo valvola di aspirazione 2, guasto del circuito | Banco di controllo valvola di disattivazione/aspirazione-2, circuito |
| P340C | Disabilita/Banco controllo valvola di scarico-1, guasto del circuito | Banco di controllo valvola di disattivazione/scarico-1, circuito |
| P340D | Disabilita/Banco controllo valvola di scarico-2, guasto del circuito | Banco di controllo valvola di disattivazione/scarico-2, circuito |
| P3410 | Disattivazione cilindro 2 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 2/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3411 | Disattivazione cilindro 2 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 2/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P3412 | Disattivazione cilindro 2 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 2/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3413 | Cilindro 2 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Valvola di scarico del cilindro 2, circuito di controllo/aperto |
| P3414 | Cilindro 2 Valvola di scarico, segnale improbabile | Valvola di scarico del cilindro 2, prestazioni di controllo |
| P3415 | Cilindro 2 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Valvola di scarico del cilindro 2, segnale troppo basso |
| P3416 | Cilindro 2 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Valvola di scarico del cilindro 2, segnale troppo alto |
| P3417 | Disattivazione cilindro 3 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 3/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P3418 | Disattivazione cilindro 3 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 3/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3419 | Disattivazione cilindro 3 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 3/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P341A | Disabilita / Banco controllo valvola di aspirazione-1, segnale improbabile | Disattivazione/Controllo valvola di aspirazione Banco-1, Prestazioni del circuito |
| P341B | Disabilita / Banco controllo valvola di aspirazione-2, segnale improbabile | Disattivazione/Controllo valvola di aspirazione Banco-2, Prestazioni del circuito |
| P341C | Disabilita / Controllo valvola di scarico Banco-1, segnale improbabile | Banco di controllo valvola di disattivazione/scarico-1, prestazioni del circuito |
| P341D | Disabilita / Controllo valvola di scarico Banco-2, segnale improbabile | Banco di controllo valvola di disattivazione/scarico-2, prestazioni del circuito |
| P3420 | Disattivazione cilindro 3 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 3/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3421 | Cilindro 3 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Valvola di scarico del cilindro 3, circuito di controllo/aperto |
| P3422 | Cilindro 3 Valvola di scarico, segnale improbabile | Valvola di scarico del cilindro 3, prestazioni di controllo |
| P3423 | Cilindro 3 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Valvola di scarico del cilindro 3, segnale troppo basso |
| P3424 | Cilindro 3 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Valvola di scarico del cilindro 3, segnale troppo alto |
| P3425 | Disattivazione cilindro 4 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 4/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P3426 | Disattivazione cilindro 4 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 4/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3427 | Disattivazione cilindro 4 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 4/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P3428 | Disattivazione cilindro 4 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 4/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3429 | Cilindro 4 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Valvola di scarico del cilindro 4, circuito di controllo/aperto |
| P3430 | Cilindro 4 Valvola di scarico, segnale improbabile | Valvola di scarico del cilindro 4, prestazioni di controllo |
| P3431 | Cilindro 4 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Valvola di scarico del cilindro 4, segnale troppo basso |
| P3432 | Cilindro 4 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Valvola di scarico del cilindro 4, segnale troppo alto |
| P3433 | Disattivazione cilindro 5 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 5/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P3434 | Disattivazione cilindro 5 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 5/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3435 | Disattivazione cilindro 5 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 5/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P3436 | Disattivazione cilindro 5 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 5/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3437 | Cilindro 5 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Valvola di scarico del cilindro 5, circuito di controllo/aperto |
| P3438 | Cilindro 5 Valvola di scarico, segnale improbabile | Valvola di scarico del cilindro 5, prestazioni di controllo |
| P3439 | Cilindro 5 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Valvola di scarico del cilindro 5, segnale troppo basso |
| P3440 | Cilindro 5 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Valvola di scarico del cilindro 5, segnale troppo alto |
| P3441 | Disattivazione cilindro 6 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 6/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P3442 | Disattivazione cilindro 6 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 6/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3443 | Disattivazione cilindro 6 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 6/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P3444 | Disattivazione cilindro 6 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 6/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3445 | Cilindro 6 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Valvola di scarico del cilindro 6, circuito di controllo/aperto |
| P3446 | Cilindro 6 Valvola di scarico, segnale improbabile | Valvola di scarico del cilindro 6, prestazioni di controllo |
| P3447 | Cilindro 6 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Valvola di scarico del cilindro 6, segnale troppo basso |
| P3448 | Cilindro 6 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Valvola di scarico del cilindro 6, segnale troppo alto |
| P3449 | Disattivazione cilindro 7 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 7/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P3450 | Disattivazione cilindro 7 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 7/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3451 | Disattivazione cilindro 7 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 7/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P3452 | Disattivazione cilindro 7 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 7/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3453 | Cilindro 7 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Valvola di scarico del cilindro 7, circuito di controllo/aperto |
| P3454 | Cilindro 7 Valvola di scarico, segnale improbabile | Valvola di scarico del cilindro 7, prestazioni di controllo |
| P3455 | Cilindro 7 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Valvola di scarico del cilindro 7, segnale troppo basso |
| P3456 | Cilindro 7 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Valvola di scarico del cilindro 7, segnale troppo alto |
| P3457 | Disattivazione cilindro 8 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 8/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P3458 | Disattivazione cilindro 8 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 8/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3459 | Disattivazione cilindro 8 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 8/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P3460 | Disattivazione cilindro 8 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 8/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3461 | Cilindro 8 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Controllo valvola di scarico cilindro 8, circuito/aperto |
| P3462 | Cilindro 8 Valvola di scarico, segnale improbabile | Controllo valvola di scarico cilindro 8, prestazioni |
| P3463 | Cilindro 8 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Controllo valvola di scarico cilindro 8, segnale troppo basso |
| P3464 | Cilindro 8 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Controllo valvola di scarico cilindro 8, segnale troppo alto |
| P3465 | Disattivazione cilindro 9 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 9/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P3466 | Disattivazione cilindro 9 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 9/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3467 | Disattivazione cilindro 9 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 9/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P3468 | Disattivazione cilindro 9 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 9/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3469 | Cilindro 9 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Valvola di scarico del cilindro 9, circuito di controllo/aperto |
| P3470 | Cilindro 9 Valvola di scarico, segnale improbabile | Valvola di scarico del cilindro 9, prestazioni di controllo |
| P3471 | Cilindro 9 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Valvola di scarico del cilindro 9, segnale troppo basso |
| P3472 | Cilindro 9 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Valvola di scarico del cilindro 9, segnale troppo alto |
| P3473 | Disattivazione cilindro 10 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 10/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P3474 | Disattivazione cilindro 10 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 10/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3475 | Disattivazione cilindro 10 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 10/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P3476 | Disattivazione cilindro 10 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 10/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3477 | Cilindro 10 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Controllo valvola di scarico cilindro 10, circuito/aperto |
| P3478 | Cilindro 10 Valvola di scarico, segnale improbabile | Controllo valvola di scarico cilindro 10, prestazioni |
| P3479 | Cilindro 10 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Controllo valvola di scarico cilindro 10, segnale troppo basso |
| P3480 | Cilindro 10 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Controllo valvola di scarico cilindro 10, segnale troppo alto |
| P3481 | Disattivazione cilindro 11 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 11/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P3482 | Disattivazione cilindro 11 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 11/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3483 | Disattivazione cilindro 11 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 11/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P3484 | Disattivazione cilindro 11 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 11/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3485 | Cilindro 11 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Valvola di scarico del cilindro 11, circuito di controllo/aperto |
| P3486 | Cilindro 11 Valvola di scarico, segnale improbabile | Valvola di scarico del cilindro 11, prestazioni di controllo |
| P3487 | Cilindro 11 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Valvola di scarico del cilindro 11, segnale troppo basso |
| P3488 | Cilindro 11 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Valvola di scarico del cilindro 11, segnale troppo alto |
| P3489 | Disattivazione cilindro 12 / Valvola di aspirazione aperta / Guasto nel circuito | Disattivazione cilindro 12/valvola di aspirazione, circuito di controllo/aperto |
| P3490 | Disattivazione cilindro 12 / Valvola aspirazione, segnale improbabile | Disattivazione cilindro 12/valvola di aspirazione, controllo delle prestazioni |
| P3491 | Disattivazione cilindro 12 / Valvola di aspirazione, segnale troppo debole | Disattivazione cilindro 12/valvola di aspirazione, segnale troppo basso |
| P3492 | Disattivazione cilindro 12 / Valvola di aspirazione, segnale troppo forte | Disattivazione cilindro 12/valvola di aspirazione, segnale troppo alto |
| P3493 | Cilindro 12 Valvola di scarico aperta/guasto nel circuito | Valvola di scarico del cilindro 12, circuito di controllo/aperto |
| P3494 | Cilindro 12 Valvola di scarico, segnale improbabile | Valvola di scarico del cilindro 12, prestazioni di controllo |
| P3495 | Cilindro 12 Valvola di scarico, segnale troppo debole | Valvola di scarico del cilindro 12, segnale troppo basso |
| P3496 | Cilindro 12 Valvola di scarico, segnale troppo forte | Valvola di scarico del cilindro 12, segnale troppo alto |
| P3497 | Sistema di disattivazione del cilindro | Sistema di disattivazione del cilindro |
L'elenco dei codici U è attualmente in costruzione...
