Viðfangsefni:
- Uppgufunartæki
- Að stækka kælimiðilinn
- Frysting á uppgufunartækinu
- Hugsanlegar bilanir og gallar
Uppgufunartæki:
Loftið sem blæs inn í innréttinguna af viftu farþegarýmis fer í gegnum kælingu vegna þess að kveikt er á loftræstingu. Þetta kælingarferli loftsins fer fram í uppgufunartækinu. Uppgufunarbúnaðurinn er byggður undir mælaborðinu, í hitarahúsinu. Þetta er samsett úr bognum rörum með hitaplötum úr áli eða röðum af álrörum.
Loftkennt, uppgufað kælimiðill streymir í gegnum uppgufunartækið. Uppgufunartækið dregur hita og raka úr loftinu sem viftan í farþegarýminu blæs í gegnum hann eða dregur til sín með uppgufun kælimiðilsins. Þú tekur eftir sömu áhrifum þegar þú færð sótthreinsandi vökva á húðina; sem finnst kalt vegna hraðrar uppgufun sótthreinsiefnis vökvans á húðinni þinni. Lítill hluti líkamshitans er fluttur til nærliggjandi lofts.
Loftið frá viftu farþegarýmisins flytur varma sinn til uppgufunarbúnaðarins. Kælda og rakaða loftið er síðan leitt í gegnum hitalokana að réttum útrásum og berst þannig inn í það.
Þegar slökkt er á loftræstingu er kælimiðill í uppgufunartækinu en honum er ekki dælt um með loftræstiþjöppunni. Innri viftan blæs eða sogar útiloftið í gegnum hana á þeirri stundu. Á því augnabliki tekur uppgufunartækið hitastig útiloftsins.
Stækka kælimiðilinn:
Við hringrás kælimiðilsins í loftræstikerfinu fer kælimiðillinn í gegnum mismunandi ástand: vökvi, gufa eða sambland af hvoru tveggja. Þetta eru kölluð svokölluð samsöfnunarríki. Í uppgufunartækinu, eins og nafnið gefur til kynna, mun kælimiðillinn gufa upp. Uppgufun á sér stað eftir þenslu. Við munum ræða þetta nánar í næsta kafla.
Eftir að kælimiðillinn hefur farið í gegnum síu/þurrkaraeininguna nær hann þenslulokanum með (háum) þrýstingi sem er um það bil 15 bör og um það bil 55 gráður. Þessi loki er festur beint á inntak og úttak uppgufunartækisins. Umskiptin frá háþrýstingi í lágþrýsting eiga sér stað í þenslulokanum. Það er þrenging inni í þenslulokanum sem kælimiðillinn er þrýstur í gegnum. Þessi þrenging dregur úr þrýstingi kælimiðilsins úr um það bil 15 börum í 2 bör. Þetta skyndilega lækkun á þrýstingi leiðir til lækkunar á suðumarki kælimiðilsins. Þetta veldur því að kælimiðillinn breytist úr vökva í mettaða gufu. Þetta þýðir að bæði gufu- og vökvaagnir eru til staðar.
Hiti þarf til að gufa upp vökva. Til að gera umskipti frá vökva yfir í gas, dregur kælimiðillinn varma úr loftinu sem streymir í gegnum uppgufunartækið. Þetta loft kólnar og flæðir síðan inn í innréttinguna. Þessi hiti veldur því að vökvaagnirnar breytast í gufu.
Það eru tvær gerðir af þenslulokum: Thermal Expansion Valve (TEV) og Capillary. Báðum gerðum er lýst á síðu þensluloka.
Frysting uppgufunartækis:
Í sumum bílum getur það gerst að uppgufunartækið frjósi. Á því augnabliki getur loft ekki lengur streymt í gegnum uppgufunartækið, sem þýðir að loft er ekki lengur blásið í gegnum loftræstiristina. Þetta fyrirbæri kemur oft fram eftir langvarandi notkun loftræstikerfisins. Vegna mjög lágs hitastigs uppgufunartækisins og mikillar raka getur rakinn í uppgufunartækinu frosið og valdið stíflum. Hugsanleg orsök fyrir þessu gæti verið stíflað vatnsrennsli.
Loftræstikerfi draga raka úr utanaðkomandi lofti, sem myndast sem þétting á uppgufunartækinu og er hleypt út í götuna í gegnum vatnsrennsli. Þess vegna sér maður oft vatnspolli undir bílnum þegar útihitinn er mikill og loftkælingin í gangi.
Ef vatnsrennslið virkar rétt er hægt að skoða leiðir til að hækka hitastig uppgufunartækisins. Í ákveðnum bílum er hægt að stjórna þessu rafrænt með greiningarbúnaði í bílskúr. Fyrir kerfi með háræða getur það verið lausn að skipta um stækkunarhluta. Hægt er að setja upp háræða með stærri þrengingu sem leiðir til minni þrýstingslækkunar en með háræð með minni þrengingu. Minni þrýstingslækkun leiðir einnig til minni lækkunar á hitastigi kælimiðils. Þetta gæti verið nóg til að koma í veg fyrir að uppgufunartækið frjósi.
Hugsanlegar bilanir og gallar:
Þegar loftræstikerfi virkar ekki rétt athugar tæknimaðurinn oft þrýstinginn í kerfinu fyrst. Það fer eftir biluninni, uppgufunartækinu gæti verið um að kenna. Þetta eru algengustu bilanir og gallar uppgufunartækisins:
- Leki: Eitt af algengustu vandamálunum er leki. Þetta getur stafað af tæringu, þenslu og samdrætti og þar með öldrun efnisins. Uppgufunartækið er innbyggt í hitarahúsið fyrir aftan mælaborðið. Til að taka uppgufunartækið í sundur þarf oft að taka allt mælaborðið og hitarahúsið í sundur. Þetta er vinnufrek vinna. Á myndinni hér að neðan sjáum við tekið í sundur mælaborð og hitarahús, með við hliðina lekandi uppgufunartæki BMW 1-seríu (2012). Lekandi kælimiðill getur dregið úr afköstum loftræstikerfisins, sem að lokum hefur í för með sér alveg tómt kerfi. Þegar allt kælimiðillinn hefur sloppið út og þrýstingurinn er of lágur mun þjappan ekki lengur kveikja á af öryggisástæðum.
Við notum lekaskynjara til að athuga leka. Þegar uppsetningin er fyllt með UV-aukefni sjást gulir/grænir blettir í kringum lekann. Hins vegar er oft svo erfitt að ná til uppgufunartækisins að sjónræn skoðun er ekki möguleg. Lekaskynjarinn ætti að gefa lausn. - Þrenging eða stífla: Mengun eða aflögun efnisins getur takmarkað loftflæði í gegnum uppgufunartækið. Með því að mæla þrýsting og hitastig getum við greint hvort þetta sé raunin.
Tengd síða:
