OBD villukóðar

OBD:
Kenningin um OBD er sett fram á síðunni OBD, OBD II, EOBD lýst. Sérhver villukóði sem lesinn er upp með lestrarhugbúnaði frá m.a vélstjórnarkerfi og sýndur á skjánum hefur sína sérstaka merkingu. Með villukóðanum P0102 (merki fyrir massaloftmæli of veikt) verður að leita að biluninni í átt að loftmassamælinum (gölluð lmm, galli í kló eða raflögn) og með villukóðanum P02A9 er gefið til kynna að inndælingartæki af strokk 4 lekur.

Villukóðarnir gefa leiðbeiningar um að rannsaka bilunina. Ekki ætti strax að gera ráð fyrir að villukóði sé orsök bilunarinnar. Það getur gerst að bilun varðandi lambdaskynjarann ​​sé geymd (P0130, súrefnislambdaskynjari banki 1, skynjari 1) á meðan orsökin er tómarúmleki í inntaki vélarinnar (t.d. sprungið loftræstirör sveifarhúss). Of mikið súrefni mælist í útblásturslagi eftir bruna sem veldur því að lambdaskynjari bilar.
Þetta gefur til kynna að bilunin gefi til kynna í hvaða átt þarf að leita en að sérfræðiþekking tæknimannsins sé þeim mun mikilvægari. Lausnin er að skipta um loftræstingarrör sveifarhússins. Að skipta um lambdaskynjara mun ekki leysa orsök bilunarinnar, þannig að bilunin kemur aftur.

Það er til listi yfir marga mismunandi villukóða sem eiga við alla bíla. Hvert vörumerki notar einnig sína sérstaka kóða (P1xxx). Almennur listi er sýndur á þessari síðu. Sérstaklega fyrir vélarbilanir (þar sem einnig MIL, bilanaljósið) eru góðar líkur á að kóðann með skýringunni sé nefndur í þessum lista.

ÁBENDING! Margar mögulegar orsakir og lausnir fyrir villukóða má finna á síðunni GerritSpeek.nl. Þú getur líka fundið mörg ráð og brellur hér sem hægt er að framkvæma með greiningarhugbúnaðinum. Herra. Speek sérhæfir sig í greiningarhugbúnaðinum VCDS (VAG-com) og hefur safnað miklum upplýsingum á síðuna sína í gegnum tíðina.