Gearbox manual atau otomatis berisi komponen yang memberikan rasio transmisi antara poros input dan output. Antara gearbox dan roda terdapat komponen yang bertanggung jawab atas transmisi: diferensial memungkinkan perbedaan kecepatan poros penggerak, kotak transfer menyediakan penggerak empat roda bila diperlukan dan poros penggerak meneruskan pergerakan dari diferensial ke roda.