You dont have javascript enabled! Please enable it!

Käivitus- ja seiskamissüsteem

Teemad:

  • üld-
  • Werking

Üldine:
Start-stop süsteemiga lülitatakse mootor seisma jäädes välja ja taaskäivitatakse, kui juht soovib uuesti sõitma hakata. See võib juhtuda valgusfoori oodates või avatud silda oodates. Käivitus- ja seiskamissüsteemiga sõiduk kuulub „mikrohübriid” kategooriasse.

Õigusaktid näevad ette, et uued sõiduautod ei tohi seaduslikult kehtestatud sõidutsükli jooksul eraldada keskmiselt rohkem kui 130 grammi CO2 kilomeetri kohta. See sõidutsükkel koosneb erinevates tingimustes sõitmisest ja paigal seismisest. Paikselt seistes kulub kütust ja eraldub CO2, mis on testile kahjulik. Alates 2012. aastast turule tulnud sõiduautod on seetõttu varustatud start-stop süsteemiga.

Start-stop süsteemiga varustatud sõidukitel on sageli armatuurlaual nupp, millega saab süsteemi ajutiselt välja lülitada. Sel juhul mootorit enam välja ei lülitata. Süsteem lülitub järgmisel sõidul automaatselt uuesti sisse. Start-stopp-süsteemi alaline väljalülitamine on mõnikord võimalik, kuid mitte lubatud: siis ei vasta sõiduk enam tüübikinnitusnõuetele.

Toimimine:
Start-stopp süsteem hakkab tööle, kui sõiduk seisab. Selle registreerivad ratta kiiruse andurid (ABS-andurid). Automaatkäigukastiga sõidukitel võib mootor seiskuda, kui piduripedaal jääb allavajutatuks. Piduripedaali vabastamisel käivitub mootor ja võite kohe ära sõita. Manuaalkäigukastiga sõidukitel on sageli vaja, et käigukast oleks neutraalasendis ja sidur oleks lahti ühendatud. Niipea kui siduripedaal alla vajutatakse, käivitub mootor.

Käivitus- ja seiskamissüsteem töötab ainult siis, kui on täidetud järgmised tingimused:

  • Välisõhu temperatuur üle 3 kraadi Celsiuse järgi (võib margiti erineda).
  • Mootor on töötemperatuuril.
  • Aku on piisavalt laetud ja temperatuuril. Selleks tuleb signaal intelligentne akuandur kasutatud.
  • Juhi turvavöö on turvavöö pandlas.
  • Juhiuks suletud.
  • Kapuuts kinni.
  • Sõiduk ei asu kallakul.
  • Tuuleklaasi udu eemaldamine ei ole aktiivne.
  • Tahkete osakeste filtrit ei regenereerita.
  • Esirattaid ei tohi liiga kaugele keerata.
  • Veokonks ei ole haagisega ühendatud.

Kui need tingimused ei ole täidetud, ilmub armatuurlauale sageli teade sõnumiga "Start-stop system keelatud" või sümbol nagu pildil. See teade kuvatakse ka käsitsi väljalülitamisel armatuurlaual oleva nupuga.