El proyecto MegaSquirt Land Rover:
Entre octubre de 2016 y mayo de 2017, el abajo firmante llevó a cabo un proyecto en el que se equipó un motor clásico con sensores y actuadores, para hacerlo completamente funcional mediante un sistema de gestión del motor controlado por ordenador. Para ello se utilizó la denominada “ECU MegaSquirt II”. El motor está montado sobre un bastidor móvil y se utiliza con fines educativos. Los datos del sistema de gestión del motor, de libre programación, se pueden ajustar con un ordenador portátil y las señales se pueden medir con un osciloscopio.
No sólo el motor, sino también la investigación y el trabajo realizado estarán disponibles para la educación. Es por eso que se decidió colocar los informes en mi sitio web de esta manera. Los interesados que quieran conocer mejor el funcionamiento del sistema de gestión del motor, o que también quieran llevar a cabo un proyecto de este tipo, pueden estudiar este informe. Debido a su gran tamaño, el informe se distribuye en seis páginas.
