Asignaturas:
- Introducción
- Reposacabezas activo mecánico
- Reposacabezas activo eléctrico
Introducción:
En caso de colisión por alcance, uno queda presionado contra el asiento y la cabeza se mueve hacia adelante y hacia atrás con un movimiento muy rápido en relación con la parte superior del cuerpo. La tensión de los músculos del cuello puede provocar lesiones permanentes; un latigazo. En tal colisión, el reposacabezas activo proporciona protección al avanzar. La cabeza del ocupante está acolchada para que el cuello no se mueva demasiado.
La siguiente imagen muestra la situación con un reposacabezas activo (arriba) y sin reposacabezas activo (abajo).
Reposacabezas activo mecánico:
En una silla con reposacabezas mecánico activo se coloca una placa de presión que es empujada hacia atrás por el peso del cuerpo. El reposacabezas se mueve hacia arriba y hacia adelante mediante un mecanismo de palanca. El movimiento del reposacabezas atrapa la cabeza de la persona y ralentiza el movimiento.
Inmediatamente después de la colisión, la placa de presión y el reposacabezas vuelven automáticamente a su posición original.
Reposacabezas activo eléctrico:
Con este sistema el mecanismo de desplazamiento queda incorporado únicamente en el reposacabezas. El reposacabezas consta de dos elementos que, en caso de colisión, se separan mediante un actuador electromagnético. La unidad de control del airbag controla el actuador. Después de su accionamiento, unos resortes entre los dos elementos presionan la almohada hacia la cabeza y el cuello de la persona. El reposacabezas en sí no se mueve durante una colisión. Después de la activación, el reposacabezas a menudo se puede restablecer con herramientas especiales y equipos de diagnóstico. En otros casos es necesario sustituir el actuador.
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