Einfrieren stoppen

Gefrierstopp:
Froststopfen sind an der Außenwand des Motors angebracht. Hierbei handelt es sich um Legierungsplatten, die Löcher in den internen Kühlkanälen des Motorblocks abdichten. Beim Gießen des Motorblocks werden über diese Bohrungen Innenformen gehalten und nach der Fertigung Staub und Späne aus den Kühlkanälen entfernt. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass diese Platten beim Gefrieren des Kühlmittels (bei zu geringem Frostschutzmittelgehalt) zerfrieren können. Dadurch können die Kühlkanäle vor Rissen geschützt werden, da der Druck des gefrorenen Kühlwassers seinen Weg nach außen findet. Aufgrund dieses Vorteils wurde ihm der Name „Freeze Stop“ gegeben. Allerdings kann es manchmal passieren, dass etwas schief geht und der Block aufgrund des Einfrierens trotzdem reißt. Der Frostschutzgehalt des Kühlmittels ist dann viel zu niedrig oder es liegt an einem extrem kalten Klima. Weitere Informationen zu Frostschutzmitteln oder Ethylenglykol finden Sie hier.

Der Nachteil eines Gefrierstopps besteht darin, dass er manchmal auslaufen kann. Dann läuft Kühlmittel aus oder vermischt sich mit dem Motoröl. Sie sind in der Regel leicht einzeln austauschbar.