Das MegaSquirt Land Rover-Projekt:
Zwischen Oktober 2016 und Mai 2017 führte der Unterzeichner ein Projekt durch, bei dem ein klassischer Motor mit Sensoren und Aktoren ausgestattet wurde, sodass dieser durch ein computergesteuertes Motormanagementsystem voll funktionsfähig gemacht wurde. Hierzu wurde ein sogenanntes „MegaSquirt II ECU“ verwendet. Der Motor ist auf einem mobilen Rahmen montiert und wird zu Bildungszwecken eingesetzt. Die Daten im frei programmierbaren Motormanagementsystem können mit einem Laptop angepasst und die Signale mit einem Oszilloskop gemessen werden.
Nicht nur der Motor, sondern auch die durchgeführten Forschungsarbeiten und Arbeiten werden der Ausbildung zur Verfügung gestellt. Aus diesem Grund wurde beschlossen, die Berichterstattung auf diese Weise auf meiner Website zu platzieren. Interessenten, die einen tieferen Einblick in die Funktionsweise des Motormanagementsystems erhalten möchten oder auch ein solches Projekt durchführen möchten, können diesen Bericht studieren. Aufgrund des großen Umfangs erstreckt sich die Berichterstattung über sechs Seiten.
