Hersteller wenden Techniken an, um mehr Leistung und Effizienz aus einem Motor herauszuholen. Durch die Zugabe von mehr Luft in den Brennraum (Fülldruck) erhöht sich der Füllungsgrad. Die richtige Kraftstoffmenge kann per Software an den Füllstand angepasst werden. Dies führt zu mehr Energie und damit zu mehr Drehmoment. Wenn wir den Füllstand und die Kraftstoffeinspritzung erhöhen, sind wir mit dem Tuning beschäftigt. Die Techniken, die zu dieser Optimierung beitragen, werden in dieser Übersicht dargestellt.
Stimmt die Kraftstoffmenge im Verhältnis zur Luftmenge nicht, spricht man von einem zu mageren oder zu fetten Gemisch. Kraftstoffanpassungen sind ein Korrekturfaktor für die Grundmenge des eingespritzten Kraftstoffs. Kraftstoffregelungen werden vom Motormanagementsystem gebildet und verwendet.
