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Themen:
- Kältemittel
- System entleeren und befüllen
Kältemittel:
Jedes Auto mit Klimaanlage enthält zwischen 350 und 800 Gramm Kältemittel. Das Kältemittel wird vom Kompressor (1) gasförmig zum Kondensator (3) gepumpt. Dadurch entsteht ein hoher Druck (10 – 25 bar) im Gas.
Im Kondensator wird das unter hohem Druck stehende Gas durch den Ventilator (4) gekühlt. Dadurch ist das Gas flüssig geworden (kondensiert). Anschließend durchströmt es das Trockner-/Filterelement (5). Der Zweck dieses Trockners/Filters besteht darin, die Verunreinigungen, die in das System gelangen können, sowie Wasserpartikel aus dem Flüssiggas zu filtern. Das Gas strömt weiter zum Expansionsventil (8). Dabei wird das Gas im Verdampfer (6) zerstäubt, wodurch der flüssige Teil wieder in die Gasform übergeht.
Früher wurden die ersten Klimaanlagen mit dem Kältemittel R12 befüllt. Später stellte sich heraus, dass dies sehr schädlich für die Umwelt wäre, wenn es durch Leckagen freigesetzt würde, weshalb heutzutage immer das weniger umweltschädliche Kältemittel des Typs R134a verwendet wird. Alte R12-Anlagen dürfen nicht mehr befüllt werden und müssen daher bei Reparaturen auf eine R134a-Anlage umgerüstet werden. Hier müssen weitere Schläuche und Kupplungen installiert werden, damit die Anlage mit dem neueren Kältemitteltyp befüllt werden kann.
Die neuesten Klimaanlagen verwenden den Kältemitteltyp R1234YF. Dieses System wird in Zukunft R134a ersetzen. Neuwagen werden vorerst weiterhin mit diesem (älteren) Kältemittel produziert.
Entleeren und Befüllen der Anlage:
Zum Entleeren und Befüllen ist eine Klimaanlage (Tankstelle) erforderlich. Dieses Gerät prüft auch, ob das System dicht ist. Nach dem Entleeren des Systems werden die Kältemittel- und Kompressorölmengen gewogen. Dies zeigt, wie stark das System in den letzten Monaten oder Jahren ausgelaugt wurde. Ein ordnungsgemäß funktionierendes System kann jedes Jahr maximal 10 % entleeren.
Bei Undichtigkeiten geht das natürlich deutlich schneller. Wenn die Klimaanlage nie gewartet wird (damit meinen wir das Entleeren und Befüllen der Anlage), kann es sein, dass die Klimaanlage nach einigen Jahren (z. B. bis zu 8 Jahren) nicht mehr funktioniert. Das System ist dann so leer, dass es nicht mehr richtig funktionieren kann. Dadurch kann der Klimakompressor beschädigt werden. Mit etwas Glück reicht es aus, das System zu füllen, um es wieder funktionsfähig zu machen. Es wird daher empfohlen, die Anlage alle 2 bis 4 Jahre warten zu lassen. Ein Klimaanlagen-Check ist daher nicht gleichbedeutend mit einer Wartung; Manchmal wird bei einer Kontrolle nur die Lufttemperatur gemessen und daraus geschlossen, ob das System ordnungsgemäß funktioniert oder nicht. Fragen Sie daher bei der Wartung deutlich nach, ob die Anlage entleert und befüllt wird.
Weitere Erläuterungen zur Klimaanlage finden Sie im Kapitel Klimaanlage.
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