You dont have javascript enabled! Please enable it!

የሙቀት መለዋወጫ

ርዕሰ ጉዳዮች፡-

  • በሞተር ዘይት ዑደት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል የሙቀት መለዋወጫ
  • ከሙቀት መለዋወጫ ጋር ሌሎች መተግበሪያዎች

በሞተር ዘይት ዑደት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል የሙቀት መለዋወጫ;
የዘይቱ ዑደት የሙቀት መለዋወጫ አንድ ሞተር ገና ሲጀምር (ማለትም ገና በሚሠራበት የሙቀት መጠን ላይ አይደለም) ዘይቱ በፍጥነት ማሞቅን ያረጋግጣል። ቀዝቃዛው በትክክል በፍጥነት ይሞቃል, ነገር ግን የሞተር ዘይቱ ብዙውን ጊዜ ወደ 2 ዲግሪዎች ተመሳሳይ የሙቀት መጠን ለመድረስ ሁለት ጊዜ ይወስዳል. የሙቀት መለዋወጫ በመጠቀም በቤቱ ውስጥ ያለው (ሞቃት) ማቀዝቀዣ ወደ (ቀዝቃዛ) የሞተር ዘይት አቅራቢያ ይፈስሳል ፣ ከዚያ በኋላ ይሆናል opgewarmd።

ሞተሩ ለተወሰነ ጊዜ በሚሰራ የሙቀት መጠን ላይ እና በከባድ ጭነት ውስጥ ከሆነ, የሞተር ዘይት ሙቀት ከ 100 ዲግሪ በላይ ከፍ ይላል. የሙቀት መለዋወጫው አሠራር አሁን ተቃራኒውን ውጤት ያስገኛል-የቋሚው የቀዘቀዘ የሙቀት መጠን 90 ዲግሪ አሁን የሞተር ዘይትን በተቻለ መጠን ያቀዘቅዘዋል. ለዚህም ነው ይህ ክፍል የሙቀት መለዋወጫ ተብሎ የሚጠራው-አንዳንድ ጊዜ የሞተር ዘይትን ያሞቀዋል, ሌላ ጊዜ ደግሞ ዘይቱን ይቀዘቅዛል.
ከታች ያለው ምስል የሞተር ዘይት ዑደት የሙቀት መለዋወጫ ያሳያል. ይህ ብዙውን ጊዜ ዘይት ማቀዝቀዣ ተብሎም ይጠራል. ነገር ግን, ይህ ሙሉ በሙሉ ትክክል አይደለም, ምክንያቱም ይህ በእውነቱ ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ዘይቱን ያሞቀዋል. በመኖሪያ ቤቱ ላይ የተገጠሙት 2 ቱቦዎች ቀዝቃዛ ቱቦዎች ናቸው. ማቀዝቀዣው በክብ መኖሪያው ውስጥ ይሰራጫል. የነዳጅ ማጣሪያው በዚህ የቤቱ ክፍል ላይ ተጭኗል. ይህ የዘይት ማጣሪያ ሙሉውን የዚህን ቤት ፊት ይሸፍናል. ከውስጥ ያለው ቀዳዳ ለማጣሪያው የሞተር ዘይት አቅርቦት ሲሆን ከውጪ ከሚገኙ ትናንሽ ቀዳዳዎች ደግሞ የሞተር ዘይት ወደ ሞተሩ ብሎክ ውስጥ ይመለሳል.

ከሙቀት መለዋወጫ ጋር ሌሎች መተግበሪያዎች
በሙቀት መለዋወጫ አማካኝነት የሞተር ዘይትን ብቻ ሳይሆን ወደ ሙቀቱ ያመጣል. በመኪናው ውስጥ ያሉ ሌሎች ብዙ አካላት ከዚህ መርህ ጋር ይሰራሉ-

  • ራዲያተር: ራዲያተሩ እንደ ሙቀት መለዋወጫም ይታያል; የቀዘቀዘው የሙቀት መጠን ወደ ቀድሞው አየር ይተላለፋል።
  • ማሞቂያ ራዲያተር: የውስጥ አየር በማሞቂያው ራዲያተር ውስጥ ይፈስሳል. ይህ ወደ 90 ዲግሪ አካባቢ የሙቀት መጠን ስላለው የውስጣዊውን አየር ያሞቃል.
  • የአየር ማቀዝቀዣ ኮንዲነር: ሞቃታማው R134a በአየር ማቀዝቀዣው ይቀዘቅዛል ምክንያቱም (ልክ እንደ ራዲያተሩ) አየሩ በእሱ ውስጥ ስለሚፈስ ነው.
  • የአየር ማቀዝቀዣ ትነት: የውጭው ሞቃት አየር በእንፋሎት ክፍሉ ውስጥ ይፈስሳል እና ወደ ውስጠኛው ክፍል ከመውጣቱ በፊት በደንብ ይቀዘቅዛል።
  • የ EGR ማቀዝቀዣ: በ EGR ወደ ሞተሩ የተመለሱት የጭስ ማውጫ ጋዞች በማቀዝቀዣው ይቀዘቅዛሉ.
  • Intercooler: ከቱርቦ የሚወጣው የታመቀ አየር በ intercooler ውስጥ ይፈስሳል እና ወደ ሞተሩ ማስገቢያ ከመሄዱ በፊት በውጭ አየር ይቀዘቅዛል።