ርዕሰ ጉዳዮች፡-
- አጠቃላይ
- የፊት-ጎማ ድራይቭ
- የኋላ-ጎማ ድራይቭ
- ባለአራት ጎማ ድራይቭ
አጠቃላይ:
የፊት ወይም የኋላ ተሽከርካሪ መንዳት ማለት ከኤንጂኑ የሚነዱ ሃይሎች ወደየትኞቹ ዊልስ ይተላለፋሉ። አብዛኛዎቹ የመኪና አምራቾች የፊት-ጎማ ድራይቭን ይመርጣሉ። ሞተሩ የመንዳት ሃይሎችን ያቀርባል. በእጅ ማስተላለፊያ, የማርሽ ሳጥኑ ከክላቹ ጋር, ከኤ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ይህ በራሱ ታንክ ውስጥ ይከሰታል. በ የመኪና ዘንጎች ኃይሉ በመጨረሻ ወደ ጎማዎች ይደርሳል.
የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ;
በኋለኛ ተሽከርካሪ መኪናዎች ውስጥ, የሞተሩ እገዳ በርዝመት ውስጥ ይገኛል. አንዱ ከማርሽ ሳጥን ውስጥ ይሮጣል የካርደን ዘንግ (ወይም መካከለኛ ዘንግ) በመኪናው ስር (ከጭስ ማውጫው በላይ ከእይታ ውጭ የተቀመጠ) ወደ ካርዳን.
ብዙ ኃይል ያላቸው መኪኖች እና የኋላ ተሽከርካሪ መንዳት ብዙውን ጊዜ ከመጠን በላይ ለመንዳት የበለጠ ስሜታዊ ናቸው (መኪናው ከአስፈላጊው በላይ ትልቅ መዞር ይሠራል ፣ የኋላው የፊት ክፍልን ማለፍ ይፈልጋል)። እንደ ASR ያለ አማራጭ ስለዚህ አላስፈላጊ የቅንጦት ስራ አይደለም. የኋላ-ጎማ አንፃፊ ከፊት-ተሽከርካሪ አንፃፊ በአምራቾች ያነሰ ጥቅም ላይ ይውላል። በተለይም ብዙ ሃይል የሚያቀርቡ መኪኖች (ቢኤምደብሊው እና መርሴዲስን ጨምሮ) የሚነዱት በኋለኛው ዊልስ ነው። እንዲሁም በፊት እና የኋላ ዘንጎች መካከል ተስማሚ የክብደት ስርጭት እንዲኖር ይፈልጋሉ። ሞተሩን በቁመት በማስቀመጥ የማርሽ ሳጥኑ በውስጠኛው ውስጥ ባለው ማዕከላዊ ኮንሶል ስር ይንጠለጠላል። ስለዚህ የማርሽ ሳጥኑ ወደ የኋላ አክሰል ተጠግቷል። የስበት ኃይል ማእከል አሁን ወደ ኋላ የበለጠ ተወስዷል።
ሌላው ጠቀሜታ በዚህ መንገድ ተጨማሪ ኃይል ወደ መንገድ ቦታ ሊተላለፍ ይችላል. ከ 250 hp በላይ በሆነ መኪና ጠንክሮ ሲፋጠን የፊት ተሽከርካሪው ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ እንደሚጨምር ሁሉ የመኪናው የኋላ ተሽከርካሪ ክብደት በጣም ይጨምራል። በሚፋጠንበት ጊዜ ክብደቱ በኋለኛው ተሽከርካሪዎች ላይ ስለሚጨምር መኪናው በፊት ተሽከርካሪዎች ላይ ከተነደፈ የመንሸራተት እድሉ በጣም ያነሰ ነው።
የኋላ ተሽከርካሪ መኪኖችም ልዩ ቅርጽ አላቸው። የነዳጅ ማጠራቀሚያ, ምክንያቱም የካርዲን ዘንግ እና ካርዲን ከታች ተጭነዋል. ተጨማሪ የመሳብ ጄት (ነዳጅ) ፓምፕ ያለው ኮርቻ ማጠራቀሚያ ይጫናል.
ባለአራት ጎማ ድራይቭ;
በአራት ጎማ መኪናዎች ውስጥ, ስሙ እንደሚያመለክተው, አራቱም ጎማዎች ይነዳሉ.
የዚህ ጥቅሙ ሁሉም የሞተር ሃይል ሳይሽከረከር ለመፋጠን ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል እና ባልተሸፈኑ መንገዶች ላይ ብዙ ተጨማሪ መያዣ መኖሩ ነው. ከመንገድ ውጪ ያሉ ተሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ አላቸው፣ ምክንያቱም በኤኤስአር ስርዓት በመታገዝ በቂ ሃይል ብዙ ጊዜ የፊት ተሽከርካሪ ወይም የኋላ ተሽከርካሪ መኪና ብቻ ወደሚጣበቅባቸው ቦታዎች (እንደ በረዶ፣ አሸዋ ወይም ጭቃ ያሉ) ሊተላለፉ ይችላሉ። . ብዙ ሃይል ያላቸው ስፖርታዊ መኪኖችም አንዳንዴ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ የተገጠመላቸው ናቸው።
በአራቱም መንኮራኩሮች ላይ በተመሳሳይ ጊዜ ቋሚ ድራይቭ የሌለባቸው የተለያዩ ስርዓቶች አሉ። በዚህ ድህረ ገጽ ላይ ሁለት የተለያዩ ስርዓቶች ተገልጸዋል, ማለትም እ.ኤ.አ Haldex ማጣመር እና የአንደኛው የዝውውር ጉዳይ በማርሽ ሳጥን ላይ የተገጠመ.
Haldex ማጣመር;
ለ VAG ብራንዶች ተተግብሯል; ቪደብሊው, ኦዲ, መቀመጫ እና ስኮዳ. የ Haldex መጋጠሚያው በኋለኛው ዘንግ ላይ የሚገኝ ሲሆን ከፕሮፕለር ዘንግ እስከ መንኮራኩሮቹ ድራይቭ ዘንጎች ድረስ የመንዳት ኃይሎችን ይቆጣጠራል። የፊት ተሽከርካሪዎች ያለማቋረጥ ይንቀሳቀሳሉ.
ስለ Haldex ግንኙነት የበለጠ መረጃ ለማግኘት እዚህ ጠቅ ያድርጉ።
የማስተላለፊያ መያዣ;
በ BMW ላይ ተተግብሯል, ከሌሎች ጋር. የማስተላለፊያ መያዣው በማርሽ ሳጥኑ ላይ ተጭኗል እና የተሽከርካሪ ኃይሎችን ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ይቆጣጠራል።
የኋላ ዊልስ በቀጥታ ከማርሽ ሳጥኑ ጋር የተገናኙ እና ሁልጊዜም ይነዳሉ.
