አየር ማረፊያ

የውስጠኛው የአየር ማራገቢያ አየር ወደ ውስጠኛው ክፍል ይንቀሳቀሳል. የተሽከርካሪው ተሳፋሪዎች አየሩን በማሞቅ ወይም በማቀዝቀዝ የሙቀት መጠኑን መቆጣጠር ይችላሉ። የኋለኛው ደግሞ ተሽከርካሪው አየር ማቀዝቀዣ ሲገጥመው ይቻላል. ዛሬ ሁሉም ማለት ይቻላል የመንገደኞች መኪኖች እና የንግድ ተሽከርካሪዎች እንደ ስታንዳርድ አየር ማቀዝቀዣ የታጠቁ ናቸው። የአየር ማቀዝቀዣው የሥራ መርህ በማቀዝቀዣው ሁኔታ ላይ በሚደረጉ ለውጦች ላይ የተመሰረተ ነው, ከእንፋሎት ወደ ፈሳሽ መለወጥ እና በተቃራኒው በተለያዩ የስርዓቱ ክፍሎች ውስጥ. በሂደቱ ውስጥ ከፈሳሽ ወደ ትነት (የትነት ሂደት) በሚሸጋገርበት ጊዜ ሙቀትን ይሞላል, መጪውን አየር በማቀዝቀዝ እና በውስጠኛው ውስጥ መንፈስን የሚያድስ ውጤት ይፈጥራል.

እ.ኤ.አ. በ 1939 መጀመሪያ ላይ የመኪና ብራንድ ፓካርድ በመኪና ውስጥ አየር ማቀዝቀዣን የተጠቀመ የመጀመሪያው የመኪና አምራች ነበር። አየር ማቀዝቀዣ ከ60ዎቹ ጀምሮ በአሜሪካ መኪኖች እና እንዲሁም በአውሮፓ መኪኖች ከ90ዎቹ ጀምሮ ታዋቂ ሆነ።

ከታች ያሉት ሰቆች የአየር ማቀዝቀዣ አካል የሆኑትን የተለያዩ ሂደቶችን እና አካላትን ያሳያሉ. "የአየር ማቀዝቀዣ መግቢያ" ገጽ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱን አጠቃላይ አሠራር ይገልጻል. በሌሎች ንጣፎች በኩል ሊጫኑ የሚችሉ ርዕሶች ስለ የተለያዩ ስሪቶች እና ስለ ማንኛውም የተበላሹ ምልክቶች ስለሚገልጸው ክፍል በበለጠ ዝርዝር ውስጥ ይገባሉ።