科目：
- 測量活塞環間隙
- 測量鎖間隙
- 安裝活塞環
測量活塞環間隙：
活塞通常配備有兩個壓縮環和一個刮油環。 當我們更換活塞環時，必須檢查活塞環槽內間隙和槽間隙。
下圖所示為檢查活塞環槽間隙的測量方法。 塞尺和新壓縮環同時滑入活塞環槽。 在大多數情況下，間隙可能僅在 0,025 至 0,050 毫米之間。
測量鎖間隙：
關閉間隙是安裝時活塞環兩端之間的空間。 為了測量鎖定間隙，我們將活塞環安裝在相關汽缸中。 我們將活塞環保持在汽缸中相對較高的位置； 氣缸壁（通常在中心周圍）的任何磨損不會影響測量。
我們使用塞尺來檢查兩端之間有多少空間（讀取：鎖間隙）。
- 鎖間隙太大會導致大量氣體洩漏，從而導致壓縮損失；
- 鎖間隙太小或沒有鎖間隙會導致摩擦，從而導致磨損，甚至卡住。
根據經驗，每公分活塞直徑的間隙為 0,05 毫米。
安裝活塞環：
安裝工作時，請密切注意正確的安裝位置。 在大多數情況下，活塞環都標記為：「Top」或「Oben」。 此指示必須指向活塞底部（頂部）。
活塞環也必須相應定位。 在這個範例中，活塞環鎖彼此旋轉 120 度。 請務必防止活塞環鎖正好位於彼此下方。
