散熱器

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散熱器

散熱器：
散熱器的工作是將冷卻劑的高溫傳遞給（冷卻器）通過的空氣。然後再次向引擎供應冷卻的冷卻液，以防止引擎過熱。
散熱器安裝在汽車前保險桿後面。往往還有另外一個冷凝器（為了空調）、熱交換器（用於自動變速箱油）和中間冷卻器（用於配備渦輪/壓縮機的汽車）也安裝在散熱器前面。

冷卻液經由柔性軟管流經引擎冷卻液通道到達散熱器頂部。然後冷卻劑沿著鋸齒狀的水平路徑從散熱器的頂部到底部。這涉及所謂的“橫流散熱器”。如果冷卻液通過散熱器從上到下流動，我們稱之為「下吸式散熱器」。
橫流式和下流式散熱器的冷卻劑管之間都有翅片。冷卻劑管和翅片均以溫熱的冷卻劑加熱。散熱器採用薄鋁製成，優點是升溫和降溫速度都很快。
當汽車在路上行駛時，風在板條之間流動。來自冷卻劑的熱量被傳遞到較冷的空氣。這使得冷卻劑冷卻數十度。

當汽車靜止且無風時電子或黏性風扇用於通過散熱器的空氣流動。在某些汽車中，電動冷卻風扇安裝在散熱器前面（前保險桿和散熱器之間，將空氣通過散熱器推向引擎室），而在其他汽車中，電子風扇或黏性烤箱安裝在散熱器之間。散熱器和引擎缸體並提供吸力，空氣通過散熱器。