科目：
- 墊片
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墊片：
每個引擎都包含墊圈和密封件。 引擎的兩個部件可以使用墊圈相互安裝。 這兩個部件既可以由鑄鐵製成，也可以由鐵上塑膠製成。 根據引擎材料的類型，安裝紙質、鋁或橡膠墊圈。 有時也應用密封劑層作為墊圈。
以下是雷克薩斯 RX300 汽缸蓋所有墊圈的概述：
汽缸蓋墊片（通常稱為汽缸蓋墊片）是必須承受最大損壞的墊片。 汽缸蓋墊片安裝在引擎缸體的旋轉部分和汽缸蓋之間。 在引擎的每個動力衝程中，活塞被燃燒力向下推動。 此燃燒力作用在汽缸蓋上，因為活塞向下移動，汽缸蓋和活塞之間的空間必須增加。 汽缸蓋墊片位於兩個引擎部件之間，確保燃燒氣體不會從一個汽缸空間逸出到另一個汽缸空間。 汽缸蓋墊片也密封從引擎缸體到汽缸蓋的機油和冷卻液通道。
汽缸蓋墊片有缺陷的情況有多種 沃登 認可：
- 由於兩個通道之間的墊圈破裂，導致油和冷卻劑混合。
- 由於油或冷卻液通道與氣缸之間的缸蓋墊圈破裂，汽車排氣管冒煙。
- 引擎缸體外部可以看到機油或冷卻液損失（外部洩漏），因為缸蓋墊片在該位置破裂。
- 由於兩個燃燒室之間的缸蓋墊片破裂，導致壓縮損失。
零件之間的墊圈有一項重要的作用。 即封印。 此圖顯示了 EGR 管的墊圈。
此密封墊片安裝在EGR閥和EGR管之間的空間內。 廢氣流經大孔，因有墊圈而無法逸出。 EGR 管使用 2 個螺栓安裝在閥門上，並夾緊墊圈。
由於墊圈是夾緊的，因此它的一側會模製到閥門，另一側會模製到管道。 安裝後這就不成問題了，因為這可以確保更好的密封。 拆卸零件時，更換墊圈很重要。 拆卸後重新組裝時，洩漏的風險非常高。 尤其是墊片翻過來的話，材質的變形一定會帶來問題。 拆卸引擎零件（如排氣零件、節溫器外殼、進氣歧管等）時，必須更換墊圈。
油封：
引擎中有許多旋轉部件。 有時從外部可以看到旋轉部件，例如曲軸和凸輪軸的皮帶輪。 為了確保旋轉部件和引擎缸體之間的密封，使用了密封件（請參閱圖）。
密封件的外側提供針對引擎缸體的密封，內側則針對旋轉軸（例如曲柄或凸輪軸）提供密封。 密封件內有一個彈簧。 此彈簧利用密封件的彈性； 內部透過彈簧額外壓在軸上。
下圖顯示了曲軸密封件。 在這裡您可以清楚地看到密封件是如何連接在引擎缸體和曲軸之間的。 引擎缸體中還有一個小油道通往油封。 機油可經由此油道到達油室。 少量的油可經由此油道進入曲軸與油封橡膠之間。 這樣可以防止油封的橡膠因曲軸材質與其摩擦而失效。 曲軸兩端有密封件； 在前部（這通常是分配側）和後部（安裝飛輪的地方）。
更換油封有時需要大量工作。 例如，如果飛輪側的曲軸密封件洩漏，則必須拆卸整個變速箱以及帶有飛輪的離合器。 另一側的曲軸密封件（通常是多皮帶和可能的正時皮帶所在的位置）則較容易到達。 舊的密封件通常可以用螺絲起子和鐵鎚敲出。 請非常小心，不要出現刮痕。 新密封件不會密封刮痕，因此保證了漏油。
新密封件通常配有輔助工具。 這通常是密封件內側的塑膠蓋。 這種塑膠帽為密封件內部的彈簧提供了一定的預拉力，使密封件更容易安裝。 安裝時，密封件必須用油脂或油潤滑，否則可能會在安裝過程中損壞。 密封件的損壞自然也會導致洩漏。
下面兩張圖顯示了有和沒有曲軸密封件的曲軸法蘭：
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