科目：
- 一般
- 霍爾感測器的操作
- 帶磁碟的霍爾單元
整體：
霍爾或磁阻感測器經常用於汽車技術。 這些感測器的任務是測量速度並將其傳輸到相關的控制設備。 本頁介紹霍爾感測器的操作和應用。
霍爾感測器的操作：
霍爾感測器透過磁力工作。 有 2 種類型的霍爾感測器，每種都有自己的操作：
帶永久磁鐵的霍爾感測器：
透過改變氣隙，霍爾感測器中會產生變化的磁場，然後產生變化的霍爾電壓。 這種類型的霍爾感測器通常用作速度感測器，例如在曲軸鏈輪上。 曲軸的速度傳送至控制點火的ECU，並傳送至儀表板以控制轉速表。
帶磁碟的霍爾單元：
對於這種類型的霍爾感測器，帶有磁鐵的圓盤沿著安裝的霍爾單元旋轉。 旋轉磁碟會產生變化的霍爾電壓。 這種類型的霍爾感測器通常用作 ABS 速度感測器。 與有齒圈的系統相比，此系統的一大優點是運行速度較低。 由於旋轉磁碟，即使車輪緩慢旋轉（低於 5 公里/小時），也可以記錄良好的速度，而這對於帶有齒圈的系統來說是不可能的。
磁碟內建於其中 車輪軸承。 這些不能單獨更換。
霍爾感測器的電壓曲線可以用示波器顯示。 下面是 ABS 感測器的示波器影像，該感測器被設計為霍爾感測器。 頻率隨著車輪速度的變化而變化（塊張力變寬或變窄）。 幅度（訊號的高度）保持不變。
